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Tablero de piso de aluminio Rennline. El lado del conductor. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán
Tablero de piso de aluminio Rennline. El lado del conductor. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán - F15P
Código: F15P
Tablero de piso de aluminio Rennline. Lado del conductor .
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Dale a tu último modelo un toque "RS" con estas nuevas tarimas de aluminio. Estos tableros han sido diseñados específicamente para los últimos modelos de automóviles enfriados por agua y se pueden usar con todas las alfombrillas de estilo de fábrica o alfombrillas de pista Rennline. Se instala en minutos y está disponible en anodizado plateado y acabados de pintura en polvo negra.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Dale a tu último modelo un toque "RS" con estas nuevas tarimas de aluminio. Estos tableros han sido diseñados específicamente para los últimos modelos de automóviles enfriados por agua y se pueden usar con todas las alfombrillas de estilo de fábrica o alfombrillas de pista Rennline. Se instala en minutos y está disponible en anodizado plateado y acabados de pintura en polvo negra.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Precios desde: 208,75 €
Productos relacionados
Juego de pedales Rennline REV4 de 3 piezas Empuñadura de goma. Porsche 987 / 997 Autos manuales
Código: A143P60
Juego de pedales Rennline REV4 de 3 piezas Empuñadura de goma .
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Solo coches Porsche 987 Boxster Manual
Solo coches Porsche 987 Cayman Manual
Porsche 997 Autos manuales solamente
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Solo coches Porsche 987 Boxster Manual
Solo coches Porsche 987 Cayman Manual
Porsche 997 Autos manuales solamente
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
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Precios desde: 591,26 €
Juego de pedales Rennline REV4 de 2 piezas Empuñadura de goma. Coches Porsche 987 / 997 Tiptronic
Código: A143P62
Juego de pedales Rennline REV4 de 2 piezas Empuñadura de goma .
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Para coches Tiptronic/PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 997
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Para coches Tiptronic/PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 997
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Extremo de varilla esférico y varillaje de acero inoxidable que utiliza levas de cable OEM (996/986)
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (987/997)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
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Precios desde: 591,26 €
Juego de pedales Rennline REV4 de 4 piezas Empuñadura de goma. Porsche 981 / 991 Autos manuales
Código: A163P60101
Juego de pedales Rennline REV4 de 4 piezas Empuñadura de goma .
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Solo coches Porsche 981 Boxster Manual
Porsche 981 Cayman Autos manuales solamente
Porsche 991 Autos manuales solamente
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Coches con volante a la izquierda
Encaja:
Solo coches Porsche 981 Boxster Manual
Porsche 981 Cayman Autos manuales solamente
Porsche 991 Autos manuales solamente
El sistema de pedal del acelerador totalmente ajustable de Rennline es una primicia en la industria y finalmente resuelve el problema del conjunto del acelerador débil e inestable que se encuentra en los últimos modelos de automóviles enfriados por agua. Estos ensamblajes de plástico de fábrica son notorios por fallas en las bisagras y la carcasa debido a su construcción endeble que fue diseñada estrictamente para uso en la calle. La fábrica reemplazó estos ensamblajes en sus autos de carreras con un verdadero sistema de montaje de metal a metal, y ahora usted también puede hacerlo. El pedal totalmente ajustable de Rennline es un sistema único que le brinda ese verdadero montaje de metal a metal, pero conserva todos sus componentes electrónicos o cables necesarios. Además, este sistema de pedales se puede ajustar en cualquier dirección, no solo en altura y profundidad, sino también lateral y angularmente, así como a lo ancho utilizando las extensiones de acelerador suministradas. Nunca más tendrás que luchar para andar de punta a punta, o ser remolcado al paddock debido a una falla en el pedal.
• Toda la construcción y compensaciones de aluminio billet y acero inoxidable serie 300.
• Elimina la bisagra y el montaje de plástico de fábrica que son conocidos por fatiga y fallas.
• La bisagra integrada incorpora cojinetes de bronce impregnados con un 19 % de aceite SAE 30
• Mejora drásticamente la conducción con el talón y la punta al permitir ajustes ergonómicos individuales para el conductor
• Zócalo mecanizado de precisión que acepta el brazo del potenciómetro de fábrica (981/991/Pano)
• Extensiones de acelerador extraíbles
• Las cubiertas de los pedales están disponibles en negro y plata
• Extensiones de pedal disponibles en rojo, negro o plata
• Las empuñaduras de goma son removibles para brindarle una superficie de pedal suave si lo desea.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
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- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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Precios desde: 671,73 €