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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram

Diferencial

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MOSTRANDO de 1 a 16 (de 16 productos)
Kit de mejora de rendimiento LSD. Porsche 911 caja de cambios 915 / 968
Código: LSDUPGRADEKIT
Kit de actualización de rendimiento LSD

diferenciasdecarreras

Encaja:
Porsche 911 - 1972 a 1986 con caja de cambios 915
Porsche 968 - 1992 a 1995
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)

Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.

El kit incluye:
Conjunto de actualización de placa de fricción
Conjunto de rampa de variación múltiple

Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se ajustan a la unidad OEM Porsche (ZF) LSD sin ninguna modificación:

Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de oreja de perro, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración con respecto a los discos macizos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.

Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.

Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.

Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.

Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.

Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.


Acerca de este equipo
Equipo
Espaciador de rueda de corona de 2 mm. transmisión porsche 915
Código: CMS.915.RGS
Este anillo espaciador de 2 mm permite una configuración mucho más sencilla al actualizar algunos diferenciales y/o coronas y piñones dentro de la familia 915.

Nota
Es posible que se requieran pernos de corona más largos
Mejor precio
Perno hexagonal de la carcasa del diferencial. Porsche 911 65-83 / 914
Código: 91533227604
Perno hexagonal de la carcasa del diferencial. M 12 X 1,25.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91533227604
91533227600
91533227604

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas originales Porsche
Perno hexagonal de la carcasa del diferencial. Porsche 911 65-83 / 914
Código: 91533227604/1
Perno hexagonal de la carcasa del diferencial. M 12 X 1,25.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91533227604
91533227600
91533227604

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
Placa de bloqueo de la carcasa del diferencial. Porsche 911/914/924
Código: 90133228501
Placa de bloqueo de la carcasa del diferencial.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

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Diagrama ref no 8.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133228501
90133228501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas originales Porsche
Placa de bloqueo de la carcasa del diferencial. Porsche 911 / 914 / 924
Código: 90133228501/1
Placa de bloqueo de la carcasa del diferencial.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 8.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133228501
90133228501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
Kit de actualización de placa de fricción para LSD. Porsche 911/968 con LSD (diferencial de deslizamiento limitado)
Código: 92833255100/1
Kit de actualización de placa de fricción, diferencial de deslizamiento limitado (LSD)

diferenciasdecarreras

Encaja:

Porsche 911 - 1972 a 1986 con caja de cambios 915
Porsche 968 - 1992 a 1995
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)

Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.

Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se ajustan a la unidad OEM Porsche (ZF) LSD sin ninguna modificación:

Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de oreja de perro, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración sobre los discos macizos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.

Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.

Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.

Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.

Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.

Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.






Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92833255100
92833255100
91733255210
91733255212
91733255211

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para Porsche 911 / 930 (915-18 Gearbox)
Código: 40309140WK
Diferencial Wavetrac®.

wavetrac

ENCAJA:
Tipo de caja de cambios 915-18:
Porsche 911 1974-77
Porsche Turbo 930 1974-77

• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.

• Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.

• Libre de mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.

• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.

• Garantia limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.

Para más información haga clic aquí

Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.
La brida del diferencial es 4 mm más gruesa y los pernos estándar no son adecuados. Los pernos nuevos más largos deben obtenerse por separado ya que no vienen con el diferencial.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40309140WK
40.309.140WK
40309140WK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para Porsche 911 / 930 (915-43 Caja de cambios)
Código: 40309150WK
Diferencial Wavetrac®.

wavetrac

ENCAJA:
Tipo de caja de cambios 915-43:
Porsche 911 1978-86
Porsche Turbo 930 1978-88

• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.

• Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.

• Libre de mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.

• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.

• Garantia limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.

Para más información haga clic aquí

Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40309150WK
40.309.150WK
40309150WK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para caja de cambios de aceleración rápida Porsche 915 18 DIENTES
Código: QDF1Q/18
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.

quaife

Encaja:
Porsche 911 915 CAJA DE CAMBIOS 18 DIENTES

Para especificaciones técnicas haga clic aquí

El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 911 18T es adecuado para los modelos Porsche 911 con transmisión 915 y curso spline 18 dientes. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.

A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.

El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 18T Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial helicoidal LSD ATB Quaife ATB del Porsche 911 18T desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.

El diferencial LSD helicoidal ATB Quaife del Porsche 911 18T tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la dirección de par y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.

El diferencial Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD está probado en circuito y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Mejor precio
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para caja de cambios de aceleración rápida Porsche 915 43 DIENTES
Código: QDF1Q/43
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.

quaife

Encaja:
Porsche 911 915 CAJA DE CAMBIOS 43 DIENTES

Para especificaciones técnicas haga clic aquí

El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 911 18T es adecuado para los modelos Porsche 911 con transmisión 915 y curso spline 43 dientes. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.

A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche 911 43T Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.

El diferencial helicoidal LSD ATB del Porsche 911 43T Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 43T Quaife desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.

El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 43T Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la dirección de par y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene el lubricación de aceite estándar.

El diferencial Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Mejor precio
Disco portador de imanes. Porsche 911 74-88 SPM
Código: 91531804504
Disco portador de imanes.

porsche

Encaja:
Porsche 911 G (1974 - 1983) *** hasta 1978 para vehículos con Sportomatic, desde 1978 para vehículos con cambio manual tipo 915

Porsche 911 Turbo (1975 - 1988)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1986)

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Diagrama ref no 18

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91531804504
91531804504
91531804503

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas originales Porsche
Conjunto de rampa de variación múltiple para lsd. Porsche 911/944/968
Código: 92833251100/1
Juego de rampas de variación múltiple para LSD (diferencial de deslizamiento limitado)

diferenciasdecarreras

Encaja:
Porsche 911 Carrera - 1972 a 1989
Porsche 944 Primeros modelos - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1991 a 1995
Solo para automóviles con código de opción -
M220 (diferencial de bloqueo 40 %)

Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.

¿Qué es el ángulo de rampa LDS?
Los ángulos de rampa determinan principalmente el comportamiento del LSD al acelerar y frenar. A menudo se les conoce como 1 vía, 1,5 vías y 2 vías, estos términos se refieren a cuándo se bloquea el diferencial.

El conjunto de rampa multivariante LSD (placas de presión) proporciona 3 posiciones de ángulo de rampa diferentes:

30°/30°
30°/60°
50°/65°

Las placas de presión están hechas de un material forjado para una máxima resistencia.
El acabado CNC de alta precisión proporciona una instalación Plug & Play
Tratamiento térmico químico para una alta durabilidad y resistencia al desgaste

¿Por qué el set Rampa multivariante es imprescindible para todo tipo de carreras?
Este conjunto combinado con nuestro conjunto de embrague Performance es la última actualización de rendimiento de LSD. Te permite ajustar tu diferencial desde un 25% hasta un 100% de bloqueo en 2 vías o 1,5 vías. Al alterar la configuración del ángulo de la rampa, usted controla qué tan rápido y efectivamente se bloquea el diferencial. No necesita varios diferenciales, ya que ajustar este de acuerdo con los requisitos de su pista garantizará el éxito.

Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.






Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92833251100
92833251100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
Rodamiento de rodillos cónicos. Porsche 911/912/914/930/964/993/924/928
Código: 99905902702
Cojinete del portadiferencial trasero izquierdo y derecho.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (solo trasero derecho)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (trasero derecho solamente)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (trasero derecho solamente)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Para modelos con carcasa de fundición a presión de magnesio.

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99905902702
99905902700
99905902702
99905902800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas originales Porsche
Rodamiento de rodillos cónicos. Porsche 911/912/914/930/964/993/924/928
Código: 99905902702/1
Cojinete del portadiferencial trasero izquierdo y derecho

oematch

Encaja:
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (solo trasero derecho)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (trasero derecho solamente)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (trasero derecho solamente)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Para modelos con carcasa de fundición a presión de magnesio.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99905902702
19277
99905902700
99905902702
99905902800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
Diferencial de deslizamiento limitado con arandela de empuje. Porsche 911 / 964 / 914 / 924 / 928 / 968
Código: 90133256111
Diferencial de deslizamiento limitado con arandela de empuje.
Se venden cada uno; se requieren 2 por auto

porsche

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 924 - 1978 a 1985
Porsche 928 - 1978 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133256111
90133256111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas originales Porsche
MOSTRANDO de 1 a 16 (de 16 productos)
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Acerca de Diferencial

Beneficios de un diferencial de deslizamiento limitado

La principal ventaja de un diferencial de deslizamiento limitado se demuestra al considerar el caso de un diferencial estándar (o "abierto") en situaciones todoterreno donde una rueda no tiene contacto con el suelo. En tal caso (con un diferencial estándar), la rueda sin contacto recibirá el 100 % de la potencia, mientras que la rueda con contacto permanecerá estacionaria. El par transmitido será igual en ambas ruedas y, por tanto, no superará el umbral de par necesario para mover la rueda con tracción. En esta situación, un diferencial de deslizamiento limitado evita que el 100 % de la potencia se asigne a una rueda y, por lo tanto, mantiene ambas ruedas en rotación motorizada.

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