Tubos de escape
Acero cepillado sin manchas
Se venden individualmente, se requieren 2 por auto
Encaja
Porsche 992 GT3 2021 en adelante
La instalación de estos componentes requiere instrucciones específicas que no se proporcionan en el manual de taller. Las instrucciones se proporcionan en el paquete.
ACABADO DE LOS EXTREMOS - ACERO INOXIDABLE CON CASQUILLO
El acero se cepilla a mano con abrasivos específicos para lograr un aspecto perfecto y repetible que cumple con los más altos estándares de calidad.
DISEÑO DE EXTREMOS - CORTE RECTO
Tubo de escape de corte recto con labio enrollado interno
DIMENSIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 100 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo de escape
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 2 en el centro
Los tubos de escape están ubicados en la parte baja del centro del automóvil.
MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSSAT100.023.A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992 GT3 4.0L
Acero inoxidable pulido
Se vende individualmente, se requieren 2 por auto
Encaja:
Porsche 992 GT3 2021 en adelante
La instalación de estos componentes requiere instrucciones específicas que no se proporcionan en el manual de taller. Las instrucciones se proporcionan en el paquete.
ACABADO DE LAS CONSEJOS - ACERO PULIDO
El material es acero inoxidable pulido.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - CORTE RECTO
Tubo de escape de corte recto con labio enrollado interno
DIMENSIÓN DE LAS CONSEJOS EXTREMOS - 100 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo del escape.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS: 2 en el centro
Los tubos de escape se encuentran en el centro del vehículo.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSLUC100.024.A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992 GT3 4.0L
Titanio arenado
Se venden individualmente, se requieren 2 por auto
Encaja
Porsche 992 GT3 2021 en adelante
La instalación de estos componentes requiere instrucciones específicas que no se proporcionan en el manual de taller. Las instrucciones se proporcionan en el paquete.
ACABADO DE LAS PUNTAS - TITANIO ARENADO
El titanio se utiliza pulido con chorro de arena, completamente libre de imperfecciones, en su color natural, para lograr una apariencia realmente deslumbrante.
DISEÑO DE EXTREMOS - CORTE RECTO
Tubo de escape de corte recto con labio enrollado interno
DIMENSIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 100 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo de escape
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 2 en el centro
Los tubos de escape están ubicados en la parte baja del centro del automóvil.
MATERIAL - TITANIO
La aleación de titanio KSTi -1,2 ASN se desarrolló específicamente para los sistemas de escape de los deportes de motor. Garantiza una excelente resistencia a la oxidación incluso a altas temperaturas, con características mecánicas similares a las del titanio grado 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSTIT100.026.T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992 GT3 4.0L
Hecho de titanio
El tubo recto reemplaza el silenciador central trasero
SE ADAPTA A 991.1 y 991.2
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NO PARA 997
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
Reemplaza el silenciador central y los embellecedores del tubo de escape
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - LABIO ENROLLADO
Tubo de escape con labio enrollado externo
DIMENSIÓN DEL TUBO EXTERIOR - 65 mm
DIMENSIÓN DE LA PUNTA CENTRAL 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo de escape
ACABADO DE LAS PUNTAS - ARENADO
El titanio se utiliza pulido con chorro de arena, completamente libre de imperfecciones, en su color natural, para lograr una apariencia verdaderamente deslumbrante
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 3 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.
MATERIAL - TITANIO
La aleación de titanio KSTi -1,2 ASN se desarrolló específicamente para los sistemas de escape de los deportes de motor. Garantiza una excelente resistencia a la oxidación incluso a altas temperaturas, con características mecánicas similares a las del titanio grado 2.
DESMONTAJE DEL SILENCIADOR CENTRAL
La eliminación completa del silenciador central minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO991GT317.001.T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Silenciadores deportivos
- Silenciadores / Silenciadores conmutables
- Silenciadores / Amortiguadores de sonido
- Catalizador / Bypass
- Colector / Cabezales
- Intercambiadores de calor
- Paquete de escape
- Juntas de escape
- Tuercas / pernos / espárragos de escape
- Escape Fabspeed
- Sensores / Sondas Lambda
- Extensiones del sensor Lambda