Aireadores del calefactor

Abrazadera para tubo de soplador de calefacción.
102x12



Encaja:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 993 1994-98


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Diagrama ref no 8

Esta es una réplica del conducto de calor ligero de fábrica Porsche Alemania RS que se usó en todos los autos raros ligeros RS especiales de 3.6 litros.

La parte de Porsche es un plástico barato rotoformado feo con líneas de separación, mientras que la réplica exacta es fibra de carbono.

Ahorra de 8 a 9 libras aproximadamente 4 kg desde la parte trasera de todos los 964 y 993. No funcionará en autos C2 Turbos/965.

Reemplaza el ensamblaje del motor del ventilador y los conductos y aún permite una gran cantidad de calor al igual que la pieza RS de fábrica.

Tubo de fibra de carbono real con revestimiento transparente ultra fresco que realmente limpia el compartimento del motor y facilita el trabajo en el motor.

Fácil instalación de 20 minutos, hágalo usted mismo, que le brinda el aspecto del motor de estilo RS.

Todos los últimos modelos 993 de 1996 a 1998 requieren la cubierta del ventilador de tipo anterior 964 (como se muestra en la imagen ampliada)
Se puede agregar a continuación

encaja:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997

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Números de referencia relacionados
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964167003

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Conducto de aire caliente para junta de soplador.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 13.

Números de referencia relacionados
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96462433800

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Conducto De Aire Caliente Para Soplador.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 7.

Números de referencia relacionados
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96421132303

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Conducto de calefacción de fibra de carbono Rennline RS.



Encaja:
Porsche 964/993 89-98 EXCEPTO 95*. Los 993 requieren la cubierta del ventilador 964, pieza n.° 964.106.403.02. Mucha gente los usa en los 95, pero el ajuste en la base es deficiente y no recomendamos la instalación en este año modelo.

El tubo de derivación del motor del ventilador de Rennline es una réplica de fibra de carbono de la unidad instalada de fábrica que se encuentra en los autos de carrera livianos 3.6 RS. Esta tubería le permite ahorrar 9 libras de la extracción del conjunto del motor del ventilador de fábrica, pero aún tiene un sistema de calefacción en funcionamiento en su automóvil. Fabricado con fibra de carbono ultrarresistente y ligera, y viene equipado con un accesorio de aluminio para el tubo de ventilación del distribuidor. Disponible con o sin una placa insignia de aluminio mecanizado 3.6 (o 3.8) en la parte superior.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Números de referencia relacionados
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M09

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Rennline RSR/Cup Heater Fan Delete Kit.

Encaja:
Porsche 964/993 1989-95 Coches sin VarioCam
*** No funcionará en autos Turbo.

Retirar el conjunto del motor del ventilador de su 964/993 1989-98 es una modificación muy estándar para los automóviles que quieren perder algunas libras. Esta modificación reduce el peso de su automóvil en aproximadamente 10 libras y realmente limpia el compartimento del motor. Este kit es una réplica exacta del que utiliza Porsche Motorsports para los coches de carreras ligeros de fábrica 964 CUP y 964 RSR. Fabricado en aluminio y está disponible en pintura en polvo roja y negra o anodizado transparente. Viene con todo el hardware de acero inoxidable necesario para una instalación de 20 minutos.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Rennline RSR/Cup Heater Fan Delete Kit.

Encaja:
Porsche 993 1996-99 VarioCam Coches
*** No funcionará en autos Turbo.

Retirar el conjunto del motor del ventilador de su 964/993 1989-98 es una modificación muy estándar para los automóviles que quieren perder algunas libras. Esta modificación reduce el peso de su automóvil en aproximadamente 10 libras y realmente limpia el compartimento del motor. Este kit es una réplica exacta del que utiliza Porsche Motorsports para los coches de carreras ligeros de fábrica 964 CUP y 964 RSR. Fabricado en aluminio y está disponible en pintura en polvo roja y negra o anodizado transparente. Viene con todo el hardware de acero inoxidable necesario para una instalación de 20 minutos.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Resistencia para el ventilador del calentador trasero.

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagrama ref no 10

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96461655002

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Manguito de goma para soplador trasero.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
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96421131102

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Manguito de goma.



Encaja:
Porsche 993 Turbo 1994-98

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Diagrama ref no 21

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99321131250

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Sensor para ventilador de calefacción trasera.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1989-91

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Diagrama ref no 12

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96465912001

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