Disco de freno ranurado Giro

Freno Disco / Rotor Ranurado 2 piezas DELANTERO



#parte delantera#
Encaja:
Porsche 996 GT3 MK1 y MK2 con PCCB
Porsche 996 GT2 con PCCB
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 GT3 sin PCCB
Porsche 997.1 GT2 sin PCCB



El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.

Tipo de disco de freno: Ranurado de 2 piezas

El rotor de freno Girodisc es un reemplazo directo para los discos OE y brinda importantes beneficios de rendimiento. Los rotores son compatibles con cualquiera de las pastillas actuales que se utilizan normalmente con estos coches.

Información Adicional:

Rendimiento de frenado: el rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en las carreras para producir un rotor liviano que puede compensar las diferentes tasas de expansión entre el sombrero y el rotor y eliminar la posibilidad de que el rotor se deforme.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de acero aleado de alta resistencia, lo que permite la flotación axial y radial.

Más disipador de calor sin penalización de peso: el juego de discos Girodisc pesa un poco más ligero que el sistema OE pero con una ventaja importante. Los rotores han crecido en diámetro. Esto significa que el peso se ha transferido desde el sombrero central donde no hace nada al diámetro exterior donde está absorbiendo y dispersando calor activamente.

Materiales de alta calidad: el sistema Girodisc utiliza solo materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para un uso prolongado y un rendimiento térmico estable. La sección del sombrero de copa está mecanizada en aluminio billet con un atractivo acabado anodizado. Los anillos del rotor están chapados en zinc brillante para ayudar a prevenir la corrosión antiestética.

Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 5 a 7 días hábiles para la entrega.

Freno Disco / Rotor Ranurado 2 piezas DELANTERO



#parte delantera#
Encaja:
Porsche 997.1 GT3 con PCCB
Porsche 997.2 GT3 con PCCB
Porsche 997.2 GT2 con PCCB
Porsche 997.2 GT3 sin PCCB
Porsche 997.2 GT2 sin PCB

El kit contiene:
Disco de freno 380MM completo con campana central.

Tipo de disco de freno: Ranurado de 2 piezas

El rotor de freno Girodisc es un reemplazo directo para los discos OE y brinda importantes beneficios de rendimiento. Los rotores son compatibles con cualquiera de las pastillas actuales que se utilizan normalmente con estos coches.

Información Adicional:

Rendimiento de frenado: el rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en las carreras para producir un rotor liviano que puede compensar las diferentes tasas de expansión entre el sombrero y el rotor y eliminar la posibilidad de que el rotor se deforme.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de acero aleado de alta resistencia, lo que permite la flotación axial y radial.

Más disipador de calor sin penalización de peso: el juego de discos Girodisc pesa un poco más ligero que el sistema OE pero con una ventaja importante. Los rotores han crecido en diámetro. Esto significa que el peso se ha transferido desde el sombrero central donde no hace nada al diámetro exterior donde está absorbiendo y dispersando calor activamente.

Materiales de alta calidad: el sistema Girodisc utiliza solo materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para un uso prolongado y un rendimiento térmico estable. La sección del sombrero de copa está mecanizada en aluminio billet con un atractivo acabado anodizado. Los anillos del rotor están chapados en zinc brillante para ayudar a prevenir la corrosión antiestética.

Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 5 a 7 días hábiles para la entrega.

Kit de espárragos de fijación de la pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje



Encaja:
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005
Porsche 996.1 GT3 - 1999 a 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S - 2005 a 2008
Porsche 981 Boxster 2.7ltr - 2012 a 2016

Porsche 981 Cayman 2.7ltr - 2013 a 2016 - disco delantero 340mm
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8ltr - 2016

Los espárragos del calibrador Girodisc son un reemplazo directo para los pernos del calibrador OEM.

Un artículo imprescindible para aquellos que rastrean o compiten con sus autos a menudo. Los pernos de fábrica eliminarán rápidamente las roscas en los costosos montantes de las ruedas, al quitar las pinzas para el mantenimiento. Estos espárragos de pinza estilo Copa eliminarán este problema y se amortizarán rápidamente. También permiten una instalación más rápida y sencilla del calibrador al guiar los calibradores a su posición. Fabricado con acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 espárragos, tuercas y arandelas completos para un eje. Se requieren dos kits para la parte delantera y trasera.
Estos kits de pernos de pinza de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntos de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin compromiso. Hechas de acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son de tamaño compacto para un mejor ajuste en el orificio de la pinza de freno.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de entender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, haga que un mecánico certificado realice la instalación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BCS-05

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de espárragos de fijación de la pinza de freno GiroDisc
Un kit por eje



Encaja:

Porsche 997 turbo - 2007 a 2012 con PCCB
Copa Porsche 997 GT3
Porsche 997.1 GT3 / GT2 - 2007 a 2008 con PCCB
Porsche 997.2 GT3 / GT2 - 2010 a 2012 SIN PCB
Porsche 991 turbo / turbo S - 2012 a 2018 con PCCB
Porsche 991.2 Carrera 2/4/4S - 2016 a 2018 con PCCB
Porsche 991 GT3 / GT3RS - 2012 a 2018 SIN PCB
Porsche 991 GT3 /GT3RS / GT2RS 2012 a 2018 con PCCB
Porsche 992 GT3 - 2018 en adelante con o sin PCCB
Porsche 981 Caimán GT4 - 2015 a 2016 con o sin PCB
Porsche 718 Cayman GT4 RS con o sin PCCB
Porsche 718 Caimán GT4,
Porsche 718 Boxster Spyder con o sin PCCB

Los espárragos del calibrador Girodisc son un reemplazo directo para los pernos del calibrador OEM.

Un artículo imprescindible para aquellos que rastrean o compiten con sus autos a menudo. Los pernos de fábrica eliminarán rápidamente las roscas en los costosos montantes de las ruedas, al quitar las pinzas para el mantenimiento. Estos espárragos de pinza estilo Copa eliminarán este problema y se amortizarán rápidamente. También permiten una instalación más rápida y sencilla del calibrador al guiar los calibradores a su posición. Fabricado con acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 espárragos, tuercas y arandelas completos para un eje. Se requieren dos kits para la parte delantera y trasera.
Estos kits de pernos de pinza de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntos de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin compromiso. Hechas de acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son de tamaño compacto para un mejor ajuste en el orificio de la pinza de freno.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de entender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, haga que un mecánico certificado realice la instalación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BCS-02

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de espárragos de montaje de la pinza de freno Discos GiroDisc
Un kit por eje



Se adapta a: - Delantero

Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 a 2016 con PCCB
Copa Porsche 997 GT3
Porsche 997.1 GT3 / GT2 - 2007 a 2008 SIN PCB
Porsche 997.2 GT3 / GT2 - 2010 a 2012 SIN PCB
Porsche 997 GT3 / GT2 - 2007 a 2012 con PCCB
Porsche 997 turbo -2007 a 2012 SIN PCB
Porsche 997 turbo - 2007 a 2012 con PCCB
Porsche 991 turbo / turbo S - 2012 a 2018 SIN PCB

Los espárragos del calibrador Girodisc son un reemplazo directo para los pernos del calibrador OEM.

Un artículo imprescindible para aquellos que rastrean o compiten con sus autos a menudo. Los pernos de fábrica eliminarán rápidamente las roscas en los costosos montantes de las ruedas, al quitar las pinzas para el mantenimiento. Estos espárragos de pinza estilo Copa eliminarán este problema y se amortizarán rápidamente. También permiten una instalación más rápida y sencilla del calibrador al guiar los calibradores a su posición. Fabricado con acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 espárragos, tuercas y arandelas completos para un eje. Se requieren dos kits para la parte delantera y trasera.
Estos kits de pernos de pinza de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntos de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin compromiso. Hechas de acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son de tamaño compacto para un mejor ajuste en el orificio de la pinza de freno.

Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de entender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, haga que un mecánico certificado realice la instalación.

Tenga en cuenta:
La gama de regalo/colección de Porsche está sujeta a la disponibilidad del proveedor y la entrega puede demorar entre 14 y 30 días si el artículo no está en stock en el almacén de nuestro proveedor.

Disco de freno / Rotor Ranurado 2 piezas TRASERO




Encaja:
Porsche Cayman S con PCCB
Porsche Cayman R con PCCB
Porsche 996 Mk1 y MK2 GT3 con PCCB
Porsche 996 Turbo / GT2 con PCCB
Porsche 997.1 con PCB
Porsche 997.1 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 con PCB
Porsche 991.1 C2S con PCB
Porsche 991.1 C4S con PCB
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS con PCCB
Porsche 992 C2S / C4S con PCB

El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.

Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas

El rotor de freno Girodisc es un reemplazo directo de los discos OE y proporciona importantes beneficios de rendimiento. Los rotores son compatibles con cualquiera de las pastillas actuales que se utilizan habitualmente en estos coches.

Información adicional:

Rendimiento de frenado: el rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en las carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre el sombrero y el rotor y eliminar la posibilidad de que el rotor se deforme.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.

Más disipador de calor sin penalización de peso: el juego de discos Girodisc pesa un poco más que el sistema OE pero con una ventaja importante. Los rotores han aumentado de diámetro. Esto significa que el peso se ha transferido desde el sombrero central donde no hace nada al diámetro exterior donde absorbe y dispersa activamente el calor.

Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza sólo materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para un uso prolongado y un rendimiento térmico estable. La sección del sombrero de copa está mecanizada en aluminio billet con un atractivo acabado anodizado. Los anillos del rotor están chapados en zinc brillante para ayudar a prevenir la corrosión antiestética.

Estos discos se adaptarán a coches con la opción Cerámica de fábrica.

Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 5 a 7 días hábiles para la entrega.