Frenos de cerámica que transforman la superficie

Juego de discos de freno delantero de repuesto y actualización de cerámica de carbono (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 997 Gen 1 y Gen 2

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delantero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

Solo para llantas de 19" y llantas Center Lock y llantas de 5 espárragos



Encaja
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 997 GT2

Tamaño del disco delantero: 392 mm x 35 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazo de cerámica de carbono y juego de discos de freno trasero actualizados (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 997 Gen 1 y Gen 2

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno trasero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) y actualizar los discos de hierro, manteniendo las pinzas rojas.

Solo para llantas de 19" y llantas Center Lock y llantas de 5 espárragos



Encaja
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 997 GT2
Porsche 997.1 (Gen 1) turbo
Porsche 997.2 (Gen 2) turbo

Tamaño del disco trasero: 362 mm x 29 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos de freno delantero de repuesto de cerámica de carbono, (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 997 Gen 1 y Gen 2

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delantero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

Solo para ruedas de 5 espárragos



Encaja
Porsche 997 Gen 1 Carrera / Carrera 4 / 4S / GTS
Porsche 997 Gen 2 Carrera / Carrera 4 / 4S / GTS
Porsche 991.1 Carrera /Carrera S / Carrera 4 / 4S / GTS

Tamaño del disco delantero: 350 mm x 34 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1059

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos de freno delantero de repuesto de cerámica de carbono, (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
porsche 997.1 turbo
porsche 997.2 turbo

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delantero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

Se adapta a ruedas de 19" con bloqueo central o 5 espárragos



Encaja
Porsche 997 Gen2 (997.2) 2009 en adelante

Tamaño del disco delantero: 392 mm x 35 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1003

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos de freno delantero de repuesto de cerámica de carbono, (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
porsche 997.1 turbo
porsche 997.2 turbo

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delantero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

Se adapta a ruedas de 18" con bloqueo central o 5 espárragos



Encaja
Porsche 997 Gen 1 (997.1) 2007 a 2009
Porsche 997 Gen 2 (997.2) 2009 en adelante

Tamaño del disco delantero: 380 mm x 34 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1026

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos de freno trasero de repuesto de cerámica de carbono (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 997 Gen 1 y Gen 2

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno trasero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

Solo para ruedas de 5 espárragos



Encaja
Porsche 997 Gen 1 Carrera
Porsche 997 Gen 1 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 Carrera 4S
Porsche 997 Gen 1 Carrera GTS
Porsche 997 Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 2 Carrera 4S
Porsche 997 Gen 2 Carrera GTS

Tamaño del disco delantero: 350 mm x 29 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1060

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos de freno delantero mejorados de cerámica de carbono (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 997 Gen 1 y Gen 2

El kit de actualización está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno delanteros de hierro estándar por elementos de cerámica de carbono que mantienen las pinzas rojas originales. El kit incluye mangueras de freno OE

Solo para ruedas de 5 espárragos



Encaja
Porsche 997 Gen 1 Carrera / Carrera 4 / 4S / GTS
Porsche 997 Gen 2 Carrera / Carrera 4 / 4S / GTS
Porsche 991.1 Carrera /Carrera S / Carrera 4 / 4S / GTS

Actualización y reemplazo
porsche 996 turbo
Porsche 996 C4S

Tamaño del disco delantero: 350 mm x 34 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1063

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de discos de freno trasero mejorados de cerámica de carbono (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 997 Gen 1 y Gen 2

El kit de actualización está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno traseros de hierro estándar por elementos de cerámica de carbono que mantienen las pinzas rojas originales. El kit incluye mangueras de freno OE

Solo para ruedas de 5 espárragos



Encaja
Porsche 997 Gen 1 Carrera / Carrera 4 / 4S / GTS
Porsche 997 Gen 2 Carrera / Carrera 4 / 4S / GTS
Porsche 991.1 Carrera /Carrera S / Carrera 4 / 4S / GTS

Tamaño del disco delantero: 350 mm x 29 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1064

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números