Motores de arranque

Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 987.2 / 997.2 / 997.2 turbo



Reemplazo directo de la unidad original

Encaja:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - 1994 - 1998 Solo manual
Porsche 987 Boxster Gen 2 - 2009 a 2012
Porsche 987 Boxster S Gen 2 - 2009 a 2012
Porsche 987 Cayman Gen 2 - 2009 a 2012
Porsche 987 Cayman S Gen 2 - 2009 a 2012
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 - 2009 a 2012
Porsche 997 Carrera S / Carrera 4S - 2009 a 2012
Porsche 997 turbo Gen 2 - 2010 a 2013

Kilovatios: 1,80 kW
Voltaje: 12 V

Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.

Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160410300

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Motor de arranque (peso ligero). Esta unidad se vende como nueva.



Encaja:
Porsche 964 C2, C4 1989-94 Manual
Porsche 993 C2... C4... C2S... C4S 1994-98
porsche 996 turbo
Porsche 997 turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3

Powerlite ofrece una amplia gama de motores de arranque con reducción de engranajes de alto par. Las unidades livianas ofrecen mayores velocidades de arranque y considerablemente más potencia de arranque que las unidades originales, mientras consumen menos corriente de la batería. Las unidades son ideales para aplicaciones de competición en carretera, especialmente cuando se han ajustado los motores y las condiciones adversas requieren un rendimiento adicional del motor de arranque. Todos los arrancadores Powerlite son reemplazo directo de las unidades originales y no requieren modificaciones en el vehículo en el que están instalados. Las unidades compactas y livianas suelen ser más fáciles de instalar que la unidad original y las unidades se modifican cuando es necesario para facilitar el montaje.

Números de referencia relacionados
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99660410701

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Motor de arranque / pieza NUEVA de Bosch
NUEVO , Giro a la izquierda, Brida Ø: 76 mm, con engranaje reductor, Voltaje: 12 V, Potencia de arranque: 1,7 kW, Núm. dientes: 10



Encaja:
Porsche 964 C2, C4 1989-94 Manual
Porsche 993 C2... C4... C2S... C4S 1994-98
porsche 996 turbo
Porsche 997 turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3

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99660410701

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Motor de arranque.



Encaja:
Porsche 987,2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 997,2 2009-12
Porsche 997,2 Turbo 2010-13

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9A160410300

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Motor de arranque.



Encaja:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 997,2 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13

Números de referencia relacionados
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9A160410300

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Motor de arranque



Encaja:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 997,2 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13

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9A160410300

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