Silenciadores / Silenciadores conmutables

Escape Akrapovic Slip-On Race Line Titanio para
coches con soportes de primera edición
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Caimán GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020




El sonido, el diseño y el rendimiento se han combinado para crear este impresionante escape. Los ingenieros de sonido de Akrapovič han producido un tono rico, armónico y de alta frecuencia del sistema en el rango superior de revoluciones, que se combina perfectamente con el sonido profundo en el rango inferior para brindar una experiencia auditiva en la cabina sin zumbido y un sonido que persiste mucho después de soltar el acelerador.

Construidos con titanio liviano de alta calidad, con piezas fabricadas en la fundición interna para crear un ajuste perfecto dentro del espacio limitado disponible, los tres silenciadores, dos laterales y uno central, están configurados de una manera única, perfectamente diseñados por Akrapovič. tecnicos Se puede elegir entre dos juegos diferentes de tubos de escape redondos de titanio, pulidos con chorro de arena y revestidos, y disponibles en un acabado de titanio natural o negro. El lado interior de los tubos de escape presenta una superficie en relieve dinámica para aumentar el valor estético. Un logotipo grabado se suma a la presencia visual.

Se registraron ganancias de potencia de +4,8 kW a 3.000 rpm y un aumento de par de +15,8 Nm a 2.900 rpm en el banco de pruebas de Akrapovič, usando un Porsche 718 Cayman GT4 con un sistema de escape original para comparar. Esto le da al sistema, que está diseñado solo para uso en pistas de carreras y no para uso en la calle, un rendimiento que combina con su apariencia y diseño innovador.

Hay extras opcionales disponibles: hay un juego de tubos Link en titanio para la actualización Slip-On Line Race (titanio), y se puede agregar un difusor de fibra de carbono, en mate o alto brillo, para enfatizar el diseño de los tubos de escape Akrapovič. . Para un mayor control sobre el sonido del sistema de escape, el kit de sonido Akrapovič opcional está disponible para controlar las válvulas de escape en cualquier momento y permitir que el conductor elija la configuración preferida.

Aviso de instalación: se identificó una modificación de los soportes de instalación realizada por Porsche en 718 GT4/Spyder y 718 Cayman GTS/Boxster GTS 4.0 producidos aproximadamente después de febrero de 2020. Diríjase al gerente de ventas de su área para obtener una explicación detallada sobre las diferencias a fin de elegir el escape adecuado para su automóvil.


*** Parte adicional obligatoria requerida
Juego de tubos de escape (Titanio) Negro - Código de producto: TP-T/S/28
o
Juego de tubos de escape (titanio) - Código de producto: TP-T/S/27


ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.

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S-PO

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Kit de sonido Akrapovič



Encaja:
Porsche 718 Caimán GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020>>
Porsche 718 Caimán GT4 / Boxster Spyder 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder OFP/GPF 2020>


El kit de sonido Akrapovič opcional permite a los propietarios de escapes de automóviles Akrapovič seleccionados controlar el sonido del sistema desde la cabina de su máquina. Usando la tecnología Akrapovič, los conductores pueden cambiar fácilmente entre el modo silencioso y un sonido más deportivo. Con el uso de un receptor para impulsar los actuadores que abren o cierran las válvulas al final del sistema de escape, los conductores pueden usar el control remoto de sonido o la nueva aplicación para teléfonos inteligentes (para iOS y Android) para regular las válvulas.

Las imágenes son simbólicas.

Números de referencia relacionados
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P-HF1293

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El sistema de escape deportivo conmutable DesignTek Valvetronic proporciona potencia y par suaves a las ruedas.

Incluye Sport Cat de 200 celdas (sin OPF/GPF )

#diseñotek#

Encaja:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Caimán 982 (718)

Este sistema viene completo con tubos de escape de fibra de carbono mate.

Hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios estresados aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empacados con lana de acero inoxidable.

Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede activar sobre la marcha. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Sonido turbo deportivo profundo

Interruptor abierto: Sonido perfecto para deportes de carreras

Magnífico sonido de deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrás que conseguirlos por tu cuenta. El tipo es CR2025
Sugerimos comprar e instalar una extensión de oxígeno lambda en caso de que se encienda la luz de verificación del motor. Por favor agregue al carrito el código de producto 00060612302.


Para ver el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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3606007180

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Un cupón de £ 100 disponible al comprar este producto. Para más información HAGA CLIC AQUÍ



El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona una potencia y un par suaves a las ruedas. Válvulas operadas electrónicamente.

Encaja:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Caimán 982 (718)

Este sistema viene completo con tubos de cola de acero inoxidable.

Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica. Compatible con tubería de convertidor catalítico OE.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:

Interruptor cerrado: Deep Sports Sound

Interruptor abierto: Racing Sports Sound

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3606007181

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Kit de escape deportivo Valvetronic para deportes de motor. El kit incluye silenciadores trasero y central.
PARA COCHES SIN FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA (GPF)



Encaja:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Sin GPF

El kit incluye los silenciadores central y trasero.
El kit solo se puede controlar mediante el mando a distancia o la APP Tubi. Cuando este sistema está instalado en un coche equipado con el sistema de escape deportivo Porsche opcional, la válvula de escape no será controlada por el control SPORT.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA RENDIMIENTO
En los automóviles turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende el testigo del motor, siempre hay que reprogramar la ECU para eliminarlo.

SONIDO - + RUMOR
La variante + Rumore ofrece el timbre original de Tubi Sound pero con el volumen más alto posible.

SISTEMA VALVETRONIC - EXCU VALVETRONIC
El sistema de escape se suministra completo con la unidad de control de escape estilo Tubi. La unidad de control permite controlar la válvula del sistema de escape Tubi Style estándar en 4 modos diferentes adaptados por Tubi Style, a través de la aplicación y el control remoto. Si se utiliza esta función, la homologación CE ya no es válida.

DIMENSIÓN DE LAS CONSEJOS EXTREMOS - 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones exteriores de la punta del escape.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 CENTRALES
Hay dos pares de tubos de escape con un espacio entre ellos, en el centro del parachoques trasero.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

CATALIZADOR DE CÉLULAS REDUCIDAS - 100 CÉLULAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.

PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.

Kit de escape deportivo para Porsche 718 Boxster, Cayman y GTS 2.0ltr y 2.5ltr con válvula de escape



718 Boxster, Cayman y GTS con y sin GPF (filtro de partículas de gasolina)
2.0/2.5Ltr 2016 en adelante

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS

SONIDO: SONIDO TUBI

Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

Este kit debe montarse solo en automóviles con un escape OE ya equipado con válvulas neumáticas. Deben usarse las puntas de los extremos OE.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

ESCAPE: VÁLVULA NEUMÁTICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.

DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS: OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
2 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.

ACERO INOXIDABLE AISI 304
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL

Una elección de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

Escape deportivo Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0



Hasta febrero de 2020

Este sistema de escape se puede montar en todos los modelos de 4,0 litros fabricados hasta febrero de 2020. En marzo se ha introducido un nuevo sistema de fijación basado en silent block.

SONIDO: TUBO RECTO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.

VÁLVULA DE ESCAPE: NEUMÁTICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.

DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS: OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
TUBO RECTO ACERO INOXIDABLE AISI 304

Tubo de escape deportivo recto Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0



Desde marzo de 2020

Este sistema de escape se puede montar en todos los modelos de 4,0 litros producidos a partir de marzo de 2020. En marzo se introdujo un nuevo sistema de fijación basado en silent block.

TUBO RECTO DE SONIDO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.

VALVULA DE ESCAPE NEUMATICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.

DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
TUBO RECTO ACERO INOXIDABLE AISI 304

Juego de interruptores para válvulas de sonido.



Encaja:
Todos los modelos Porsche con sistema de escape Valvetronic accionado por vacío.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9996001111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números