Bilstein
Il marchio principale BILSTEIN può vantare una storia di 140 anni. Quando l'azienda fu fondata ad Altenvoerde (ora Ennepetal) nel 1873, nessuno immaginava quale grande influenza avrebbero avuto un giorno i prodotti BILSTEIN sulla sicurezza stradale e sul comfort di guida dell'automobile.
La dinamica di guida è la nostra passione: realizzare il comportamento di guida perfetto, costruire l'ammortizzatore Porsche perfetto: questa è la motivazione che ci guida. Ogni giorno. Da circa 70 anni. Ecco perché conosciamo una sola affermazione: diamo forma al presente e al futuro della costruzione di telai.
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Adatto alle auto:
- con controllo elettronico delle sospensioni
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
26-118260KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Adatto alle auto:
- senza sospensioni sportive
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
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24-068116KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Adatto alle auto:
- SENZA sospensioni sportive
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
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22-052568KIT
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-015479KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Per auto con I475 PASM
#Bilstein#
Sostituzione Bilstein per le specifiche originali
Si adatta:
Porsche Boxster 987 2005-08
Porsche Cayman 987C 2005-08
Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
B4 Ammortizzatori a sostituzione diretta di alta qualità costruiti e rifiniti secondo gli elevati standard di Bilstein, spesso di gran lunga superiori a quelli con cui l'auto era stata originariamente fornita. Possono effettivamente essere un miglioramento delle prestazioni se sostituiscono gli ammortizzatori semplici, senza gas, riempiti d'olio. Riducono drasticamente la cavitazione / la formazione di schiuma d'olio, fornendo così forze di smorzamento più stabili quando guidate "con brio". Alcune auto sorprendenti sono dotate di semplici ammortizzatori a olio.
Caratteristiche principali:
- Ammortizzatore a doppio tubo
- Gas pressurizzato
- Forze di smorzamento OE
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
22-147592KIT
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Adatto alle auto:
- senza PASM,
- senza controllo elettronico delle sospensioni,
- con sospensioni sportive.
L'ammortizzatore accorciato ad alte prestazioni per auto sportive ribassate.
Più basso non significa automaticamente migliore. Non l'aspetto dell'auto ne determina la qualità ma la messa a punto ottimale di sospensioni, molle e ammortizzatori. Con questo in mente BILSTEIN ha sviluppato appositamente la B8 Sprint per auto con carrozzeria ribassata.
La versione accorciata rappresenta il complemento ideale per l'ottimizzazione delle sospensioni per quasi tutti i set di molle. Cambio di pista veloce ad alta velocità, divoramento di superfici stradali irregolari, stiratura di superfici lavabili trasversali ... Il BILSTEIN B8 Sprint non solo ti fa avere un bell'aspetto ma, soprattutto, ti offre una guida eccellente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-118248KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
#Bilstein#
Tipo: STANDARD
Si adatta:
Porsche 911 01/1972-08/89
Porsche 930 (911) Turbo 01/1972-08/89
Porsche 911 3.2L Turbo Look 84-89
Porsche 911 3.2L con opzione ammortizzatore sportivo M474
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-001694KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Inserto Bilstein per gambe complete 35-001270 & 35-001287
Spesso i colori degli ammortizzatori sono il miglior mezzo di identificazione. I Konis sono solitamente arancioni e rossi; Le unità Boge tendono ad essere nere o grigie e Bilsteins verdi. Ma non prenderlo come vangelo: i moderni Bilstein sono disponibili in vari colori.
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
34-050019KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
#Bilstein#
Sostituzione Bilstein per le specifiche originali
Si adatta:
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S - Vettura con controllo elettronico ammortizzatori PASM (I475)
B4 Ammortizzatori a sostituzione diretta di alta qualità costruiti e rifiniti secondo gli elevati standard di Bilstein, spesso di gran lunga superiori a quelli con cui l'auto era stata originariamente fornita. Possono effettivamente essere un miglioramento delle prestazioni se si sostituiscono gli ammortizzatori semplici, senza gas, riempiti d'olio. Riducono drasticamente la cavitazione / la formazione di schiuma d'olio, fornendo così forze di smorzamento più stabili quando guidate "con brio". Alcune auto sorprendenti sono dotate di semplici ammortizzatori a olio.
Caratteristiche principali:
- Ammortizzatore a doppio tubo
- Gas pressurizzato
- Forze di smorzamento OE
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
26-147543KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
#Bilstein#
- Aggiornamento per sospensione standard
- Sostituzione per sospensioni sportive.
Si adatta:
Porsche 914-6 2.0L / 1.7L / 1.8L (01/1969-02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/192-12/1975)
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-001793KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
#Bilstein#
Porsche 997 C2 3.6L Carrera
Porsche 997 C2 S 3.8L Carrera
Adatto alle auto:
Per veicoli con PASM, Per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
B4 Ammortizzatori a sostituzione diretta di alta qualità costruiti e rifiniti secondo gli elevati standard di Bilstein, spesso di gran lunga superiori a quelli con cui l'auto era stata originariamente fornita. Possono effettivamente essere un miglioramento delle prestazioni se sostituiscono gli ammortizzatori semplici, senza gas, riempiti d'olio. Riducono drasticamente la cavitazione / la formazione di schiuma d'olio, fornendo così forze di smorzamento più stabili quando guidate "con brio". Alcune auto sorprendenti sono dotate di semplici ammortizzatori a olio.
Caratteristiche principali:
- Ammortizzatore a doppio tubo
- Gas pressurizzato
- Forze di smorzamento OE
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
22-147530KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Si adatta:
Porsche 991.1 e 991.2
- Per veicoli senza PASM
- Per veicoli senza controllo del livellamento
- Per veicoli con telaio standard
- Per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
B4 Ammortizzatori a sostituzione diretta di alta qualità, costruiti e rifiniti secondo gli elevati standard Bilstein, spesso ben superiori a quelli di cui l'auto era stata originariamente fornita. Possono effettivamente migliorare le prestazioni se si sostituiscono gli ammortizzatori semplici, senza gas e riempiti di olio. Riducono drasticamente la cavitazione e la formazione di schiuma nell'olio, garantendo così forze di smorzamento più stabili quando si guida "a ritmo vivace". Alcune auto sorprendenti sono dotate di semplici ammortizzatori riempiti d'olio.
Caratteristiche principali:
- Ammortizzatore a doppio tubo
- Pressurizzazione del gas
- Forze di smorzamento OE
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-219952KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>
Porsche 911 (991) Cabriolet 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>
Adatto alle auto:
- con sospensioni sportive;
- con controllo elettronico delle sospensioni;
- con PASM;
- con stabilizzatore attivo;
- marchio: I031/I352
I vantaggi del prodotto in sintesi:
• Perfettamente adattato al sistema di regolazione elettronica di serie
• Eccezionale dinamica di guida nelle impostazioni standard
• Elevate riserve di potenza per la massima sicurezza
• Guida come se fosse la prima volta, ogni volta
• Elevata qualità OEM
• Tecnologia a pressione del gas BILSTEIN
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
26-219974KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Ammortizzatore posteriore B6
Si adatta al lato sinistro o destro. Vetture CON PASM, con sospensioni pneumatiche.
SET DA 2
Si adatta:
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybrid 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4S 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4S 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4.8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL 2011>>
Adatto alle auto:
- per veicoli con telaio pneumatico,
- per veicoli con sospensioni pneumatiche,
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni,
- per veicoli con PASM,
- per numero PR I350 / I351 / I354 / I355
L'ammortizzatore per quei guidatori che preferiscono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcune persone è importante mostrare quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'eufemismo. Il lupo travestito da agnello ringhia quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro con sicurezza nel traffico quotidiano senza abbassarsi di sorta.
Tenuta di strada ottimale, stabilizzazione migliorata della traiettoria ed eccellente forza di smorzamento: la BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
26-265605KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>>
Porsche 911 (991) Cabriolet (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>>
Adatto alle auto:
- con sospensioni sportive;
- con controllo elettronico delle sospensioni;
- con PASM;
- con stabilizzatore attivo;
- marchio: I031/I352
I vantaggi del prodotto in sintesi:
• Perfettamente adattato al sistema di regolazione elettronica di serie
• Eccezionale dinamica di guida nelle impostazioni standard
• Elevate riserve di potenza per la massima sicurezza
• Guida come se fosse la prima volta, ogni volta
• Elevata qualità OEM
• Tecnologia a pressione del gas BILSTEIN
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
23-219960KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
SET DA 2
Si adatta:
Modelli Porsche 911 F con pinze S
Modelli Porsche 911 G 1974-89
Porsche 911 3.3L Turbo 1978-89
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35-0012KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET DI 2
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2.7L / S 3.2L / S 3.4L 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 2.7L / S 3.4L 11/2005>>
Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Adatto alle auto:
- con PASM
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35-122128KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta:
Porsche 95B Macan MKI 2014>>
Porsche Macan MKII 2018>>
Bilstein B16 PSS9/10 Kit coilover regolabile in altezza e smorzamento a 9 vie. Il kit PSS9/10 è un sistema coil-over regolabile in altezza con 9 diverse impostazioni di forza di smorzamento. Questo kit di sospensione Coliover ha creato un livello completamente nuovo di sospensione delle prestazioni. Basato sulla tecnologia invertita monotubo, il Bilstein B16 PSS9/10 soddisfa i più alti standard. Questo sistema è dotato di regolazione dell'altezza di marcia del corpo filettato e consente anche lo smorzamento regolabile sia nei cicli di compressione che in estensione. Una volta montate sull'auto, queste impostazioni di smorzamento possono essere facilmente modificate ruotando il regolatore in alluminio per adattarle al tuo stile di guida. Il kit di sospensione Bilstein B16 PSS9/10 si abbassa da 30-60 mm ed è approvato TUV.
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48-246125
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
Si adatta:
Porsche 991.1 tutti i modelli
Porsche 991.2 tutti i modelli
Note aggiuntive:
- Vetture con sistema di sollevamento Porsche sull'asse anteriore e PASM (Porsche Active Suspension Management)
- Abbassa la parte anteriore: 30 mm; carico per asse fino a: 825 kg
- Abbassa posteriori: 25mm-40mm; carico per asse fino a: 1260 kg
Non solo le prestazioni del motore, ma soprattutto la tecnologia delle sospensioni contribuiscono al fascino di un'auto sportiva Porsche. Bilstein offre una gamma esclusiva di sistemi coil over attivi in sistemi di sospensione con tecnologia monotubo/invertita per la personalizzazione degli attuali modelli Porsche con PASM: Porsche 911 (C2, C4, Turbo e GT3), Porsche Boxster e Porsche Cayman. Il sistema coil over è regolabile elettronicamente. Quindi la funzione PASM e i sensori dell'auto come PSM rimangono pienamente funzionanti. Inoltre la regolazione in altezza offre un range di abbassamento certificato.
Look sportivo discreto e risposta definita con precisione in entrambe le modalità di configurazione, accompagnati da un'elevata dinamica di guida e da un eccellente comfort di marcia residuo. Non importa se nell'automobilismo quotidiano, sul Nordschleife del Nürburgring nel fine settimana, nei corsi di formazione o negli sport di club: è tutto puro divertimento di guida!
I vantaggi del prodotto in breve:
- Tecnologia BILSTEIN monotubo/invertita
- La funzione PASM e i sensori dell'auto rimangono completamente attivi
- BILSTEIN testato e messo a punto su strada
- Elevata dinamica di guida con buon comfort di marcia
- Aspetto sportivo discreto
- Campo di regolazione certificato telaio filettato
- Certificato TüV tedesco
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49-279047
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S 3.4L 04/2012>>
Per vetture con controllo elettronico delle sospensioni;
Per auto con PASM;
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / S 2.5L / 2.5 GTS / 4.0L
Note aggiuntive:
- Abbassa la parte anteriore: 0-20 mm
- Abbassa la parte posteriore: 10-25 mm
- Per auto con PASM
Non solo le prestazioni del motore, ma soprattutto la tecnologia delle sospensioni contribuiscono al fascino di un'auto sportiva Porsche. Bilstein offre una gamma esclusiva di sistemi coil over attivi in sistemi di sospensione a tecnologia monotubo/invertita per la personalizzazione degli attuali modelli Porsche con PASM: Porsche 911 (C2, C4,Turbo e GT3), Porsche Boxster e Porsche Cayman. Il sistema coil over è regolabile elettronicamente. Quindi la funzione PASM e i sensori per auto come il PSM rimangono completamente funzionanti. Inoltre la regolazione in altezza offre una gamma certificata di abbassamento.
Aspetto sportivo discreto e risposta definita con precisione in entrambe le modalità di configurazione, accompagnate da un'elevata dinamica di guida e da un eccellente comfort di marcia residuo. Non importa se nell'automobilismo quotidiano, sul Nordschleife del Nürburgring nel fine settimana, nei corsi di formazione o negli sport di club, è tutto puro divertimento di guida!
I vantaggi del prodotto in breve:
- Tecnologia BILSTEIN monotubo/invertita
- La funzione PASM e i sensori dell'auto rimangono completamente attivi
- BILSTEIN testato su strada e messo a punto
- Elevata dinamica di guida con buon comfort di guida
- Aspetto sportivo discreto
- Gamma di regolazione certificata telaio filettato
- Certificato TüV tedesco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
49-275605
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche Macan 2.0L Benzina
Porsche Macan S / GTS 3.0L Benzina
Porsche Macan 3.0L Diesel
Porsche Macan Turbo 3.6L Benzina
Note aggiuntive:
- Abbassa la parte anteriore: 30-50 mm
- Abbassa la parte posteriore: 30-50 mm
- Per auto con PASM
Non solo le prestazioni del motore, ma soprattutto la tecnologia delle sospensioni contribuiscono al fascino di un'auto sportiva Porsche. Bilstein offre una gamma esclusiva di sistemi coil over attivi in sistemi di sospensione a tecnologia monotubo/invertita per la personalizzazione degli attuali modelli Porsche con PASM: Porsche 911 (C2, C4,Turbo e GT3), Porsche Boxster e Porsche Cayman. Il sistema coil over è regolabile elettronicamente. Quindi la funzione PASM e i sensori per auto come il PSM rimangono completamente funzionanti. Inoltre la regolazione in altezza offre una gamma certificata di abbassamento.
Aspetto sportivo discreto e risposta definita con precisione in entrambe le modalità di configurazione, accompagnate da un'elevata dinamica di guida e da un eccellente comfort di marcia residuo. Non importa se nell'automobilismo quotidiano, sul Nordschleife del Nürburgring nel fine settimana, nei corsi di formazione o negli sport di club, è tutto puro divertimento di guida!
I vantaggi del prodotto in breve:
- Tecnologia BILSTEIN monotubo/invertita
- La funzione PASM e i sensori dell'auto rimangono completamente attivi
- BILSTEIN testato su strada e messo a punto
- Elevata dinamica di guida con buon comfort di marcia
- Aspetto sportivo discreto
- Gamma di regolazione certificata telaio filettato
- Certificato TüV tedesco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
49-246179
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp
Il kit viene fornito con supporti superiori anteriori.
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 991 GT3 RS/R 4.0L 2015
Auto con codice motore:
- MA1.76
- MDG.GA
Abbassamento anteriore: 10-15 mm;
Abbassamento posteriore: 5-20 mm
I kit di sospensione Bilstein Clubsport sono dotati di regolazione dell'altezza di marcia con ammortizzatori regolabili manualmente a 2 vie in un pacchetto di montaggio diretto di qualità OE. La regolazione indipendente dell'estensione e della compressione a 2 vie dispone di 10 stadi ciascuna, fornendo fino a 100 diverse impostazioni per il massimo delle prestazioni di manovrabilità in qualsiasi condizione. I supporti superiori monoball regolabili consentono all'utente di modificare le impostazioni del camber per adattarsi a qualsiasi strada, condizione o preferenza del guidatore. Questi kit offrono ammortizzatori ad alte prestazioni monotubo con molle abbinate che sono regolate per ogni specifica applicazione. Il design del corpo zincato e filettato ti darà la flessibilità di trovare l'impostazione dell'altezza di marcia perfetta per l'uso previsto, fornendo al contempo una protezione insuperabile contro gli elementi stradali più difficili. I kit di sospensione Bilstein Clubsport sono realizzati in Germania e testati in condizioni di sport motoristici sul famoso Nurburgring.
Il sistema di sospensione BILSTEIN Clubsport è un pacchetto coilover di fascia alta completamente omologato per la strada, certificato TÜV, progettato anche per un uso senza compromessi nei campi delle corse e del clubsport. Questo kit combina la collaudata tecnologia di pressione del gas monotubo BILSTEIN con i più alti livelli di ingegneria nel campo degli sport motoristici.
Il sistema di sospensione regolabile a 2 vie, completo di serbatoio integrato, offre un notevole vantaggio di peso per l'uso in gara e clubsport rispetto ai sistemi con serbatoi esterni. Le forze di estensione e compressione possono essere regolate in modo indipendente tramite i due quadranti di regolazione in alluminio facilmente accessibili all'interno del veicolo, che consentono di modificare la configurazione delle sospensioni in modo rapido e preciso in ogni momento.
Con 10 posizioni di clic per il rimbalzo e 10 posizioni di clic per la compressione, è possibile selezionare un'ampia gamma di opzioni di gestione in pochi secondi, consentendo modifiche e test di configurazione back-to-back istantanei. La combinazione di campanatura delle ruote regolabile e altezza da terra con le 100 possibili impostazioni delle valvole, consente di mettere a punto la configurazione delle sospensioni in base alla specifica pista, alle condizioni meteorologiche e al peso del veicolo, nonché alle specifiche del pilota e degli pneumatici.
Vantaggi del prodotto: regolatore della forza di smorzamento a 2 vie per la regolazione indipendente delle forze di estensione e compressione. Ruote di regolazione in alluminio con impostazioni di accordatura chiaramente identificabili da 1 (soft) a 10 (hard). Codice colore: rosso per forza di rimbalzo, blu per forza di compressione. Regolabile manualmente senza strumenti aggiuntivi. Ogni preciso clic della ruota conferma la semplice e rapida regolazione della forza di smorzamento. La campanatura delle ruote è regolabile tramite cuscinetto di supporto in alluminio. Vantaggio di peso eliminando la necessità di un serbatoio dell'olio esterno. Tecnologia BILSTEIN-monotubo sviluppata in anni di coinvolgimento nel motorsport. Piastre elastiche e controdadi in lega speciale di alluminio. Molle da corsa di qualità. Idoneità alla circolazione: certificato TÜV secondo la sezione 19 del codice stradale tedesco. Regolamento sulle licenze (StVZO). Estremamente facile da installare e semplice da usare. Su richiesta può essere adattato per le corse in collaborazione con BILSTEIN-Motorsport. Rivestimento superficiale con tecnologia Triple-C per una resistenza alla corrosione di lunga durata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48-256223
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L
Porsche 718C Cayman GT4 / GT4RS
Altezza ribassata anteriore: 0-10 mm
Altezza ribassata posteriore: 0-10 mm
Senza sospensione elettronica (PASM)
I kit di sospensione Bilstein Clubsport sono dotati di regolazione dell'altezza di marcia con ammortizzatori regolabili manualmente a 2 vie in un pacchetto di montaggio diretto di qualità OE. La regolazione indipendente dell'estensione e della compressione a 2 vie dispone di 10 stadi ciascuna, fornendo fino a 100 diverse impostazioni per il massimo delle prestazioni di manovrabilità in qualsiasi condizione. I supporti superiori monoball regolabili consentono all'utente di modificare le impostazioni del camber per adattarsi a qualsiasi strada, condizione o preferenza del guidatore. Questi kit offrono ammortizzatori ad alte prestazioni monotubo con molle abbinate che sono regolate per ogni specifica applicazione. Il design del corpo zincato e filettato ti darà la flessibilità di trovare l'impostazione dell'altezza di marcia perfetta per l'uso previsto, fornendo al contempo una protezione insuperabile contro gli elementi stradali più difficili. I kit di sospensione Bilstein Clubsport sono realizzati in Germania e testati in condizioni di sport motoristici sul famoso Nurburgring.
Il sistema di sospensione BILSTEIN Clubsport è un pacchetto coilover di fascia alta completamente omologato per la strada, certificato TÜV, progettato anche per un uso senza compromessi nei campi delle corse e del clubsport. Questo kit combina la collaudata tecnologia di pressione del gas monotubo BILSTEIN con i più alti livelli di ingegneria nel campo degli sport motoristici.
Il sistema di sospensione regolabile a 2 vie, completo di serbatoio integrato, offre un notevole vantaggio di peso per l'uso in gara e clubsport rispetto ai sistemi con serbatoi esterni. Le forze di estensione e compressione possono essere regolate in modo indipendente tramite i due quadranti di regolazione in alluminio facilmente accessibili all'interno del veicolo, che consentono di modificare la configurazione delle sospensioni in modo rapido e preciso in ogni momento.
Con 10 posizioni di clic per il rimbalzo e 10 posizioni di clic per la compressione, è possibile selezionare un'ampia gamma di opzioni di gestione in pochi secondi, consentendo modifiche e test di configurazione back-to-back istantanei. La combinazione di campanatura delle ruote regolabile e altezza da terra con le 100 possibili impostazioni delle valvole, consente di mettere a punto la configurazione delle sospensioni in base alla specifica pista, alle condizioni meteorologiche e al peso del veicolo, nonché alle specifiche del pilota e degli pneumatici.
Vantaggi del prodotto: regolatore della forza di smorzamento a 2 vie per la regolazione indipendente delle forze di estensione e compressione. Ruote di regolazione in alluminio con impostazioni di accordatura chiaramente identificabili da 1 (soft) a 10 (hard). Codice colore: rosso per forza di rimbalzo, blu per forza di compressione. Regolabile manualmente senza strumenti aggiuntivi. Ogni preciso clic della ruota conferma la semplice e rapida regolazione della forza di smorzamento. La campanatura delle ruote è regolabile tramite cuscinetto di supporto in alluminio. Vantaggio di peso eliminando la necessità di un serbatoio dell'olio esterno. Tecnologia BILSTEIN-monotubo sviluppata in anni di coinvolgimento nel motorsport. Piastre elastiche e controdadi in lega speciale di alluminio. Molle da corsa di qualità. Idoneità alla circolazione: certificato TÜV secondo la sezione 19 del codice stradale tedesco. Regolamento sulle licenze (StVZO). Estremamente facile da installare e semplice da usare. Su richiesta può essere adattato per le corse in collaborazione con BILSTEIN-Motorsport. Rivestimento superficiale con tecnologia Triple-C per una resistenza alla corrosione di lunga durata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48-253833
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Il kit viene fornito con supporti superiori anteriori.
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-16
Abbassamento anteriore: 10-15 mm;
Abbassamento posteriore: 5-20 mm
I kit di sospensione Bilstein Clubsport sono dotati di regolazione dell'altezza di marcia con ammortizzatori regolabili manualmente a 2 vie in un pacchetto di montaggio diretto di qualità OE. La regolazione indipendente dell'estensione e della compressione a 2 vie dispone di 10 stadi ciascuna, fornendo fino a 100 diverse impostazioni per il massimo delle prestazioni di manovrabilità in qualsiasi condizione. I supporti superiori monoball regolabili consentono all'utente di modificare le impostazioni del camber per adattarsi a qualsiasi strada, condizione o preferenza del guidatore. Questi kit offrono ammortizzatori ad alte prestazioni monotubo con molle abbinate che sono regolate per ogni specifica applicazione. Il design del corpo zincato e filettato ti darà la flessibilità di trovare l'impostazione dell'altezza di marcia perfetta per l'uso previsto, fornendo al contempo una protezione insuperabile contro gli elementi stradali più difficili. I kit di sospensione Bilstein Clubsport sono realizzati in Germania e testati in condizioni di sport motoristici sul famoso Nurburgring.
Il sistema di sospensione BILSTEIN Clubsport è un pacchetto coilover di fascia alta completamente omologato per la strada, certificato TÜV, progettato anche per un uso senza compromessi nei campi delle corse e del clubsport. Questo kit combina la collaudata tecnologia di pressione del gas monotubo BILSTEIN con i più alti livelli di ingegneria nel campo degli sport motoristici.
Il sistema di sospensione regolabile a 2 vie, completo di serbatoio integrato, offre un notevole vantaggio di peso per l'uso in gara e clubsport rispetto ai sistemi con serbatoi esterni. Le forze di estensione e compressione possono essere regolate in modo indipendente tramite i due quadranti di regolazione in alluminio facilmente accessibili all'interno del veicolo, che consentono di modificare la configurazione delle sospensioni in modo rapido e preciso in ogni momento.
Con 10 posizioni di clic per il rimbalzo e 10 posizioni di clic per la compressione, è possibile selezionare un'ampia gamma di opzioni di gestione in pochi secondi, consentendo modifiche e test di configurazione back-to-back istantanei. La combinazione di campanatura delle ruote regolabile e altezza da terra con le 100 possibili impostazioni delle valvole, consente di mettere a punto la configurazione delle sospensioni in base alla specifica pista, alle condizioni meteorologiche e al peso del veicolo, nonché alle specifiche del pilota e degli pneumatici.
Vantaggi del prodotto: regolatore della forza di smorzamento a 2 vie per la regolazione indipendente delle forze di estensione e compressione. Ruote di regolazione in alluminio con impostazioni di accordatura chiaramente identificabili da 1 (soft) a 10 (hard). Codice colore: rosso per forza di rimbalzo, blu per forza di compressione. Regolabile manualmente senza strumenti aggiuntivi. Ogni preciso clic della ruota conferma la semplice e rapida regolazione della forza di smorzamento. La campanatura delle ruote è regolabile tramite cuscinetto di supporto in alluminio. Vantaggio di peso eliminando la necessità di un serbatoio dell'olio esterno. Tecnologia BILSTEIN-monotubo sviluppata in anni di coinvolgimento nel motorsport. Piastre elastiche e controdadi in lega speciale di alluminio. Molle da corsa di qualità. Idoneità alla circolazione: certificato TÜV secondo la sezione 19 del codice stradale tedesco. Regolamento sulle licenze (StVZO). Estremamente facile da installare e semplice da usare. Su richiesta può essere adattato per le corse in collaborazione con BILSTEIN-Motorsport. Rivestimento superficiale con tecnologia Triple-C per una resistenza alla corrosione di lunga durata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48-236782
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 06/1996>>
Questo non ha TUV
Questo è per le auto USA.
Bilstein B16 PSS9 / 10 Kit coilover regolabile in altezza e smorzamento a 9 vie. Il kit PSS9 / 10 è un sistema coilover regolabile in altezza con 9 diverse impostazioni di forza di smorzamento. Questo kit di sospensione Coliover ha creato un livello completamente nuovo di sospensione delle prestazioni. Basato sulla tecnologia invertita monotubo, il Bilstein B16 PSS9/10 soddisfa i più alti standard. Questo sistema è dotato di regolazione dell'altezza di marcia del corpo filettato e consente anche lo smorzamento regolabile sia nei cicli di compressione che in estensione. Una volta montate sull'auto, queste impostazioni di smorzamento possono essere facilmente modificate ruotando il regolatore in alluminio per adattarle al tuo stile di guida. Il kit di sospensione Bilstein B16 PSS9/10 si abbassa da 10-60 mm ed è approvato TUV.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
48-181440
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Si adatta:
Porsche 997 3.6L C4 Auto con PASM
Porsche 997 3.8L C4S Auto con PASM
Porsche 997 3.8L TURBO Auto con PASM
Note aggiuntive:
- con PASM
- Abbassamento anteriore: 20 mm; carico per asse fino a: 825 kg
- Abbassamento posteriore: 20 mm; carico per asse fino a: 1250 kg
Per tutti coloro che credono che la dinamica di guida e le prestazioni siano importanti; per i conducenti che preferiscono la sicurezza extra e per i conducenti che apprezzano un aspetto prestazionale senza sacrificare la qualità di guida, il kit Bilstein B12 è la scelta perfetta.
Il kit di sospensione Tuning Bilstein B12 è un kit di sospensione Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che funzionano in armonia con le molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensione Bilstein B12 produce un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30 mm, il kit di tuning Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamica di guida sorprendente, lunga durata e comfort di guida. Ogni kit di sospensione Bilstein B12 è approvato TUV.
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46-193797
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Si adatta:
Porsche 997 3.6L C4 Auto senza PASM
Porsche 997 3.8L C4S Auto senza PASM
Porsche 997 TURBO Auto senza PASM
Note aggiuntive:
- senza PASM
- Abbassamento anteriore: 20 mm; carico per asse fino a: 825 kg
- Abbassamento posteriore: 20 mm; carico per asse fino a: 1250 kg
Per tutti coloro che credono che le dinamiche di guida e le prestazioni siano importanti; per i conducenti che preferiscono la sicurezza extra e per i conducenti che apprezzano un aspetto prestazionale senza sacrificare la qualità di guida, il kit Bilstein B12 è la scelta perfetta.
Bilstein B12 Tuning Suspension Kit è un kit di sospensione Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che funzionano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensione Bilstein B12 produce un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30 mm, il kit di messa a punto Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida sorprendenti, lunga durata e comfort di guida. Ogni kit di sospensione Bilstein B12 è approvato TUV.
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46-193773
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- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Kit sospensioni Bilstein B12 Damptronic. Porsche 997 C2/C2S con PASM
Si adatta:
Porsche 997 3.6L C2 Auto con PASM
Porsche 997 3.8L C2S Auto con PASM
Note aggiuntive:
- con PASM
- Abbassamento anteriore: 30 mm; carico per asse fino a: 775 kg
- Abbassamento posteriore: 30 mm; carico per asse fino a: 1220 kg
Per tutti coloro che credono che la dinamica di guida e le prestazioni siano importanti; per i conducenti che preferiscono la sicurezza extra e per i conducenti che apprezzano un aspetto prestazionale senza sacrificare la qualità di guida, il kit Bilstein B12 è la scelta perfetta.
Il kit di sospensione Tuning Bilstein B12 è un kit di sospensione Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che funzionano in armonia con le molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensione Bilstein B12 produce un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30 mm, il kit di tuning Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamica di guida sorprendente, lunga durata e comfort di guida. Ogni kit di sospensione Bilstein B12 è approvato TUV.
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46-193759
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- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Kit di sospensione tuning Bilstein B12. Porsche 997 C2/C2S senza PASM
Si adatta:
Porsche 997 3.6L C2 Auto senza PASM
Porsche 997 3.8L C2S Auto senza PASM
Note aggiuntive:
- senza PASM
- Abbassamento anteriore: 30 mm; carico per asse fino a: 775 kg
- Abbassamento posteriore: 30 mm; carico per asse fino a: 1220 kg
Per tutti coloro che credono che la dinamica di guida e le prestazioni siano importanti; per i conducenti che preferiscono la sicurezza extra e per i conducenti che apprezzano un aspetto prestazionale senza sacrificare la qualità di guida, il kit Bilstein B12 è la scelta perfetta.
Il kit di sospensione Tuning Bilstein B12 è un kit di sospensione Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che funzionano in armonia con le molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensione Bilstein B12 produce un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30 mm, il kit di tuning Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamica di guida sorprendente, lunga durata e comfort di guida. Ogni kit di sospensione Bilstein B12 è approvato TUV.
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46-193742
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- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 95B Macan GTS
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40-2
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- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
Si adatta al lato sinistro o destro. Auto senza sospensioni pneumatiche.
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2009-16 con PASM
Numeri di parte equivalenti Porsche:
- 97033304507
- 97033304509
- 97033304510
- 97033304511
- 97033314504
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26-256436
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Si adatta al lato sinistro o destro. Auto CON PASM , senza sospensioni pneumatiche.
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2009-16 con PASM
Numeri di parte equivalenti Porsche:
- 97034304504
- 97034304505
- 97034304506
- 97034304507
- 97034304508
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26-217963
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L
Porsche 981 Spyder 3.8L
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L
Porsche 718 Cayman/Boxster
Adatto alle auto:
- senza controllo elettronico delle sospensioni
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
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22-276773
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#Bilstein#
Si adatta:
Per veicoli a sospensione pneumatica; con controllo elettronico delle sospensioni.
PORSCHE CAYENNE (955) 3.2 (10/03-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) S 4.5 (09/02-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) Turbo 4.5 (09/02-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) Turbo S 4.5 (01/04-09/07)
PORSCHE CAYENNE (957) 3.0 TDI (02/09-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) 3.6 (02/07-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) S 4.8 (02/07-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) Turbo S 4.8 (02/07-09/10)
Il soffietto della molla pneumatica è rinforzato con un tessuto aramidico di qualità superiore invece di un tessuto di nylon nella parte originale.
Testa della molla pneumatica con attacco superiore in alluminio e cappuccio in plastica, invece del design integrativo.
L'unico modulo completamente funzionante per tutti i sistemi di sospensioni pneumatiche nella vera qualità originale del produttore!
Sicurezza al 100% – per la massima maneggevolezza su strada in qualsiasi condizione stradale!
Funzionalità e comfort al 100% – come il primo giorno!
Qualità del produttore di apparecchiature originali al 100% senza compromessi: l'abbiamo inventata noi!
Supporto al 100% per te: istruzioni e video di installazione dettagliati, hotline tecniche, corsi di formazione e molto altro!
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45-2409
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- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
#Bilstein#
Tipo: RSR RENNEN 2 puntone più corto
Parametro: 2200 N / 1800 N
Si adatta:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
Spesso i colori degli ammortizzatori sono il miglior mezzo di identificazione. I Konis sono solitamente arancioni e rossi; Le unità Boge tendono ad essere nere o grigie e Bilsteins verdi. Ma non prenderlo come vangelo: i moderni Bilstein sono disponibili in vari colori.
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24-617321
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#Bilstein#
Tipo: RSR RENNEN 1
Parametro: 1800 N / 1700 N
Si adatta:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
Spesso i colori degli ammortizzatori sono il miglior mezzo di identificazione. I Konis sono solitamente arancioni e rossi; Le unità Boge tendono ad essere nere o grigie e Bilsteins verdi. Ma non prenderlo come vangelo: i moderni Bilstein sono disponibili in vari colori.
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24-595452
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tipo: Carrera RSR RENNEN 1 solo per puntoni imbullonati.
Parametro: 160N / 160N
Si adatta:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Inserto Bilstein per auto con Bilstein Strut - tipo imbullonato.
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
Spesso i colori degli ammortizzatori sono il miglior mezzo di identificazione. I Konis sono solitamente arancioni e rossi; Le unità Boge tendono ad essere nere o grigie e Bilsteins verdi. Ma non prenderlo come vangelo: i moderni Bilstein sono disponibili in vari colori.
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
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28-188629
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#Bilstein#
Tipo: RALLYE 1000 VISTO
Si adatta:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
Spesso i colori degli ammortizzatori sono il miglior mezzo di identificazione. I Konis sono solitamente arancioni e rossi; Le unità Boge tendono ad essere nere o grigie e Bilsteins verdi. Ma non prenderlo come vangelo: i moderni Bilstein sono disponibili in vari colori.
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-009737
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tipo: RALLYE 1000 SEEN VERY HARD (Rallye off road) solo per montanti imbullonati
Parametro: 2700 N / 1000 N
Si adatta:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Inserto Bilstein per auto con Bilstein Strut - tipo imbullonato.
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
Spesso i colori degli ammortizzatori sono il miglior mezzo di identificazione. I Konis sono solitamente arancioni e rossi; Le unità Boge tendono ad essere nere o grigie e Bilsteins verdi. Ma non prenderlo come vangelo: i moderni Bilstein sono disponibili in vari colori.
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
34-612200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tipo: RENNEN 1 HARD (corsa) solo per puntoni imbullonati.
Parametro: 200N / 170N
Si adatta:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Inserto Bilstein per auto con Bilstein Strut - tipo imbullonato.
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
Spesso i colori degli ammortizzatori sono il miglior mezzo di identificazione. I Konis sono solitamente arancioni e rossi; Le unità Boge tendono ad essere nere o grigie e Bilsteins verdi. Ma non prenderlo come vangelo: i moderni Bilstein sono disponibili in vari colori.
L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.
Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
34-050491
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)