Bosch

Sonda lambda



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-14 con codice motore: 0GG / 7MG / 7MJ / 7MQ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2015-18 con codice motore: 0GG / 7HI, 7MJ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014-18 con codice motore: CVVA / CVVB / CVVC (davanti al catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.

Sintomi di fallimento:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore dell'ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860617220

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Sensore di battito.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT 2004-06

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99660612100
- 99660612500

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Diagramma rif. 33

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660612501

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Mittente di impulsi.



Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987.2 Cayman 2009-12
Porsche 997.2 2009-12

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Diagramma rif. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A160611202

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Sensore di impulsi / velocità. Sensore albero motore.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 2003>>
Porsche 996 Turbo (cambio Tiptronic)
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007>> (cambio Tiptronic)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98660611204

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Sensore di posizione dell'albero motore.



Si adatta:
Porsche 957 4.8L Cayenne S/GTS/TURBO 2008-10

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Diagramma rif. n. 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560638111

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Tappo distributore.



Si adatta:
Porsche 928S 09/1982 - 07/1983

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92860290200

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Sensore di impulsi / velocità. Sensore albero motore.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster >>2002
Porsche 996 C2 / C4 >>2002
Porsche 996 Turbo >>2002 (Tiptronic)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98660611202

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Velocità ABS / sensore.




Adatto: lato sinistro o destro
Porsche 996 1998-2001 senza PSM
Porsche 996 2001-2004 con PSM
Porsche 986 Boxster 1997-2001 senza PSM
Porsche 986 Boxster 2001-2004 con PSM

Il sensore di velocità ABS fornisce informazioni sulla velocità ai sistemi ausiliari ABS per aiutare a calcolare la distanza percorsa. Un guasto nel sensore provoca il guasto di questi sistemi. Ciò ha un notevole effetto negativo sulla sicurezza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660640600

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Sensore di massa d'aria / flusso.



Si adatta:
Porsche Boxster 2.7L fino a
Numero di telaio >> 98YS6 02415

Porsche Boxster 3.2L fino a
Numero di telaio >> 98YS6 42000

Porsche 996 1998 -2001 C4 M620 (acceleratore elettronico)
Porsche 996Turbo

Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660612400

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Interruttore di posizione dell'acceleratore.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 1999>>

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660611600

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Sensore di posizione dell'albero a camme (trasmettitore di hall).



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2003-05
Porsche 996 C2/C4/C4S 2003-05
Porsche 996 Turbo 2003>>
Porsche 996 GT3 2004-05

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Diagramma rif. 34

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660610603

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Sensore di massa d'aria / flusso.



Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009-12

Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98760616502

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Iniettore di carburante.
6 per auto. Il prezzo è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 964 Turbo 3.6L (M64.50)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96411023520

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Sensore di massa d'aria / flusso.



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII

Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560612341

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Sensore di massa d'aria / flusso.



Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10

Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560612336

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Sensore di riferimento impulsi/velocità.



Si adatta:
Porsche 928
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94460611500

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Braccio del rotore.



Si adatta:
Porsche 924Turbo 1981>>

La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.

Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93160290600

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Pompa di benzina. Porsche 930 Turbo/928/965 Turbo



Si adatta:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (posteriore)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3,3 L / 3,6 L (posteriore)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93060811301

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Tappo distributore. Porsche 964/993
Due per macchina. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 09/1989 - 08/1997

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93060291901

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Braccio del rotore.



Si adatta:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Auto da 188 CV e 204 CV

Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89

La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.

Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93060290105

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Velocità ABS / sensore.



#parte posteriore#
Adatto: lato sinistro o destro.
Porsche 928 dal 1986 in poi

Il sensore di velocità ABS fornisce informazioni sulla velocità ai sistemi ausiliari ABS per aiutare a calcolare la distanza percorsa. Un guasto nel sensore provoca il guasto di questi sistemi. Ciò ha un notevole effetto negativo sulla sicurezza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92860640201

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Sonda lambda



Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (DOPO catalizzatore)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 970 Panamera TURBO/S 4.8L 2010-16 (Dopo catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97060617301

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Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (DOPO catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97060617

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Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-16 (davanti al catalizzatore)
* I161 - Concetto di emissioni EU 4 con OBD
* I165 - Concetto di emissioni EU 5

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97060617900

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Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche Boxster 986 2003>>

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98660622600

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Sonda lambda. Ci sono 4 sensori di ossigeno per auto. 2 prima dei gatti e 2 dopo i gatti.



Si adatta:
Porsche Boxster 987 >>2007 (PRIMA o DOPO catalizzatore)
Porsche 997 GT3 2007-09 (PRIMA catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche 996 2000-02 (DOPO catalizzatore)
*Automobili con concetto di controllo delle emissioni più rigoroso M661

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99360611801

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Sonda lambda



Si adatta:
Porsche 993 Turbo (DOPO catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99360612701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sonda lambda



Si adatta:
Porsche 993 Turbo (PRIMA catalizzatore)
Porsche 996 C2/4 >>01 (PRIMA catalizzatore)
Porsche 996 GT3 >>03 (PRIMA catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99360612801

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo (PRIMA catalizzatore)


Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo (DOPO catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660613801

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sonda lambda PRIMA del catalizzatore. Porsche996/997/GT3



Si adatta:
Porsche 996 C2/4 02>> (PRIMA catalizzatore)
*Autovetture con sistema di controllo delle emissioni più rigoroso M661

Porsche 997 C2/4 >>05 (PRIMA del catalizzatore)

Porsche 996 GT3 MKII 04>> (PRIMA catalizzatore)


Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.

Sintomi di fallimento:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore dell'ossigeno smette di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660616801

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Sonda lambda



Si adatta:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.3 08/90-09/93


Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96560612601

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Sonda lambda



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 8 cil. 4.8L 2011-17 (DOPO marmitta catalitica)
Porsche 958 Cayenne Turbo 8 cil. 4.8L 2011-17 (DOPO marmitta catalitica)


Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860617200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sonda lambda



Si adatta:
Porsche Cayenne 955 V8 (DOPO catalizzatore)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DOPO catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560613601

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche Cayenne 955 Turbo (PRIMA catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560612602

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94460613502

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche 928 1987-95

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92860612801

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Iniettore di carburante.



Si adatta:
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0 2011

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Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99760513292

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Sonda lambda



Si adatta:
Porsche 997 Turbo 2007-09 (dopo il catalizzatore)
Porsche 997 GT2 2008-09 (dopo il catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99760613803

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri