Milltek Sport

Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico in titanio GT-100.



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374 x2: Punte in titanio GT-100 Trim

Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico GT-100 lucidi.



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373 x2: Finiture GT-100 lucide

Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico Cerakote Black GT-100.



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372 x2: Cerakote Black Tips GT-100 Trim

Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico Carbon Jet GT-100.



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 x2: Trim Carbon Jet GT-100

Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico Burnt Titanium GT-100.



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP194 x2: Finiture GT-100 in titanio bruciato

Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico in titanio GT-100



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2016 al 2020

Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374 x2: punte in titanio

Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico lucidati GT-100



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373 x2: punte lucidate

Silenziatore posteriore eliminato con terminali di scarico Cerakote GT-100 Black



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2016 al 2020

Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372 x2: punte nere Cerakote

Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico Carbon Jet-100



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2016 al 2020

Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 x2: finiture Carbon Jet-100

Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico Burnt Titanium GT-100



Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020

Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP194 x2: Finiture GT-100 in titanio bruciato

Bypass del silenziatore di scarico sportivo in titanio Milltek Signature Series.



Si adatta:
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 2S dal 2019 in poi
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 4S dal 2019 in poi
Per auto con filtro antiparticolato benzina (GPF) E scarico sportivo Porsche (PSE)

Diametro del tubo: 76,20 mm
Risparmio di peso rispetto all'articolo originale: 9 kg

Assemblaggio delle parti:
MSSPO100: Tubo di collegamento LH al convertitore catalitico OE
MSSPO101: Tubo di collegamento destro al convertitore catalitico OE
MSSPO102: Tubo di uscita valvolato sinistro
MSSPO102: Tubo Scarico Valvolato DX
MSSPO104 x 2: Tubi di uscita interni

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 5 – 6 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

Silenziatore centrale elimina montaggio. Adatto sia agli scarichi sportivi Porsche (con valvole) che ai sistemi OE standard.



Ø tubo: 2,26" (57,50 mm)

Si adatta:
Porsche 911 (997.2) 3.6L e 3.8L (C2 / C4 / S / GTS) 2009-2012

Assemblaggio delle parti:
MSPO247: Silenziatore centrale Elimina gruppo

Il sistema di scarico in acciaio inossidabile Milltek, Resonated (più silenzioso) viene fornito con tubi di coda neri in ceramica .

Ø tubo: 2,25" (57,15 mm)
Tipo di punta: Twin 90mm Special



Si adatta:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009-2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009-2013 inclusa Cayman R

Assemblaggio delle parti:
MSPO235: Gruppo silenziatore anteriore sinistro
MSPO236: Gruppo silenziatore anteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP155 x2: Gruppo puntale nero in ceramica

Silenziatore di scarico sportivo / Cat Back non risonante (più rumoroso) con doppie punte nere in ceramica speciale da 90 mm

Ø tubo: 2,25" (57,15 mm)
Tipo di punta: Twin 90mm Special



Si adatta:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009-2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009-2013 inclusa Cayman R

Assemblaggio delle parti:
MSPO235REP: Tubo sostituzione silenziatore anteriore sinistro
MSPO236REP: Tubo sostituzione silenziatore anteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP155 x2: Gruppo puntale nero in ceramica

Silenziatore di scarico / Silenziatore scatola posteriore. escl. Catalizzatori posteriori sportivi.
Diametro del tubo: 2,13" (54,00 mm)



Si adatta:
Porsche 987 Gen1 Boxster 2.7L 2004-09
Porsche 987 Gen1 Cayman 2.7L 2006-09
Porsche 987 Gen1 Boxster S 3.2L 2004-09
Porsche 987 Gen1 Cayman S 3.4L 2006-09

Assemblaggio delle parti:
MSPO177: Gruppo silenziatore di ricambio Cat posteriore sinistro
MSPO178: Gruppo silenziatore di ricambio Cat posteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP155 x2: gruppo punta in ceramica nera

Cat-back di scarico sportivo Milltek con finiture in titanio GT-100 . Tipo di punta: 100 mm GT100



Si adatta:
Porsche 911 (991.1) GT3 e GT3 RS 2013>>

Assemblaggio delle parti:
MSPO245: Elimina gruppo silenziatore posteriore
MSPO246: Piastra di montaggio del rivestimento
MSTIP201 x 2: punte in titanio spazzolato 100 mm GT100

Cat-back di scarico sportivo Milltek con finiture lucidate GT-100 . Tipo di punta: 100 mm GT100



Si adatta:
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS

Assemblaggio delle parti:
MSPO245: Elimina gruppo silenziatore posteriore
MSPO246: Piastra di montaggio del rivestimento
MSTIP199 x 2: punte lucidate 100 mm GT100

Cat-back di scarico sportivo Milltek con finiture Cerakote Black GT-100 . Tipo di punta: 100 mm GT100B



Si adatta:
Porsche 911 (991.1) GT3 e GT3 RS 2013>>

Assemblaggio delle parti:
MSPO245: Elimina gruppo silenziatore posteriore
MSPO246: Piastra di montaggio del rivestimento
MSTIP200 x 2: Punte nere Cerakote 100mm GT100B

Scarico sportivo cat-back.



Si adatta:
Porsche 911 (991.1) GT3 e GT3 RS 2013>>

Assemblaggio delle parti:
2 x MSPO245: silenziatore posteriore Elimina gruppo

NOTE: riutilizza le finiture Porsche OE

Silenziatore di scarico / Silenziatore scatola posteriore. escl. Catalizzatori posteriori sportivi.
Ø tubo: 2,13" (54,00 mm)
Stile punta: Doppia Speciale da 90mm



Si adatta:
Porsche 987 Gen1 Boxster 2.7L 2004-09
Porsche 987 Gen1 Cayman 2.7L 2006-09
Porsche 987 Gen1 Boxster S 3.2L 2004-09
Porsche 987 Gen1 Cayman S 3.4L 2006-09

Assemblaggio delle parti:
MSPO177: Gruppo silenziatore di ricambio Cat posteriore sinistro
MSPO178: Gruppo silenziatore di ricambio Cat posteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP152 x2: gruppo punta lucidata

Lucidatura per metalli per tubi di scarico e di coda
100 ml



Dopo anni in cui ci è stato chiesto di trovare una soluzione dai nostri concessionari, dai team di gara e dagli utenti finali, ora abbiamo risolto un problema perenne per molti proprietari coscienziosi; vale a dire, come aggiornare il loro sistema di scarico inossidabile a una condizione "come nuova" durante i dettagli dell'auto. Dopo diversi mesi di test in tutti i mercati e condizioni meteorologiche, rilasceremo presto una lucidatura per metalli su misura che renderà qualsiasi sistema di scarico in acciaio inossidabile o componente in metallo pronto per concorsi o esibizioni, con il minimo sforzo. Perfetto non solo per mantenere il tuo sistema Milltek in ottime condizioni, ma anche qualsiasi altra parte lucidata o cromata della tua auto (o bici!).

Lo smalto è stato sviluppato dai nostri ingegneri di ricerca e sviluppo in collaborazione con i principali esperti di cura dell'auto, Dodo Juice. Il risultato è uno smalto altamente brillante e leggermente abrasivo che può essere utilizzato su tutti i tipi di metallo, incluso il cromo. I sofisticati abrasivi diminuenti rimuovono inizialmente i contaminanti, quindi rifiniscono per una finitura a specchio mentre l'azione di pulizia chimica aiuta a dissolvere i depositi di carburante, olio e fuliggine. Il tocco finale finale è dovuto all'uso di un ingrediente sigillante attivo che aiuta il metallo a resistere all'ossidazione futura. Lo smalto è stato formulato per funzionare bene con qualsiasi panno a pelo corto di media resistenza ed è un gioco da ragazzi assoluto da applicare o rimuovere, rendendo l'arte di ripristinare qualsiasi superficie metallica il lavoro di pochi minuti.

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Silenziatore di scarico sportivo in acciaio inossidabile Milltek / sistema Cat Back Resonated (più silenzioso) fornito con tubi di coda lucidi

Ø tubo: 2,25" (57,15 mm)
Tipo di punta: Twin 90mm Special



Si adatta:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009-2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009-2013 inclusa Cayman R

Assemblaggio delle parti:
MSPO235: Gruppo silenziatore anteriore sinistro
MSPO236: Gruppo silenziatore anteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP152 x2: Gruppo punta lucidato

Silenziatore di scarico sportivo / Cat Back non risonante (più rumoroso) con doppie punte lucidate speciali da 90 mm

Ø tubo: 2,25" (57,15 mm)
Tipo di punta: Twin 90mm Special



Si adatta:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009-2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009-2013 inclusa Cayman R

Assemblaggio delle parti:
MSPO235REP Tubo di ricambio silenziatore anteriore sinistro
MSPO236REP Tubo di ricambio silenziatore anteriore destro
MSPO237 Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238 Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP152 x2 2 x Rifiniture

Tubi di scarico sostitutivi Milltek Quad GT100. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità.



Si adatta:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-lifting) 2010-2014

Assemblaggio delle parti:
1 gruppo di rifiniture per tazze MSPO231 x4

Sistema di scarico Milltek Resonated (Slightly Louder System) in acciaio inossidabile, da utilizzare con terminali di scarico Factory (non inclusi)



Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)

Si adatta:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-lifting) 2010-2014

Assemblaggio delle parti:
MSPO224: Gruppo silenziatore anteriore sinistro
MSPO225: Gruppo silenziatore anteriore destro
MSPO226: Tubo di collegamento centrale sinistro
MSPO227: Tubo di collegamento centrale destro
MSPO228: staffa di montaggio allentata
MSPO229: Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza puntale)
MSPO230: Gruppo silenziatore posteriore destro (senza puntale)

Il sistema di scarico in acciaio inossidabile Milltek Resonated (Slightly Louder System) viene fornito con tubi di coda Quad 100mm GT100.

Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)



Si adatta:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-lifting) 2010-2014

Assemblaggio delle parti:
2 MSPO224 Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
2 Gruppo bypass silenziatore anteriore destro MSPO225
1 MSPO226 Tubo di collegamento centrale sinistro
1 Tubo di collegamento centrale destro MSPO227
1 staffa di montaggio sciolta MSPO228
1 Gruppo silenziatore posteriore sinistro MSPO229 (senza puntale)
1 Gruppo silenziatore posteriore destro MSPO230 (senza puntale)
4 MSPO231 Gruppo rifinitura coppa x4

Acciaio inossidabile Milltek Non risuonato (sistema sportivo più rumoroso) da utilizzare con terminali di scarico Factory (non inclusi).

Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8 V8 (pre-lifting) 2010-2014

Assemblaggio delle parti:
2 MSPO224REP Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
2 MSPO225REP Gruppo bypass silenziatore anteriore destro
1 MSPO226 Tubo di collegamento centrale sinistro
1 Tubo di collegamento centrale destro MSPO227
1 staffa di montaggio sciolta MSPO228
1 Gruppo silenziatore posteriore sinistro MSPO229 (senza puntale)
1 Gruppo silenziatore posteriore destro MSPO230 (senza puntale)

Milltek Non-resonated (sistema sportivo più rumoroso) viene fornito con tubi di coda Quad 100mm GT100. Acciaio inossidabile.

Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)



Si adatta:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-lifting) 2010-2014

Assemblaggio delle parti:
2 MSPO224REP Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
2 MSPO225REP Gruppo bypass silenziatore anteriore destro
1 MSPO226 Tubo di collegamento centrale sinistro
1 Tubo di collegamento centrale destro MSPO227
1 staffa di montaggio sciolta MSPO228
1 Gruppo silenziatore posteriore sinistro MSPO229 (senza puntale)
1 Gruppo silenziatore posteriore destro MSPO230 (senza puntale)
4 MSPO231 Gruppo rifinitura coppa x4

Milltek Sports Catalysts bypass / tubi di ricambio. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità.

Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)



Si adatta:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-lifting) 2010-2014

NOTA: Deve essere montato con il sistema MILLTEK Sport cat-back SSXPO108, SSXPO109, SSXPO110 o SSXPO111

Assemblaggio delle parti:
- Tubo di ricambio Cat MSPO122 LH
- MSPO123 Tubo di ricambio catalizzatore destro

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.

Silenziatori posteriori Milltek Sport Cup Design da montare con terminali di scarico di fabbrica. Versione Cup (offre un potente suono simile a GT3). Utilizza suggerimenti OE



Diametro del tubo: 63,50 mm (2,50")

Si adatta:
Porsche 997 Carrera S 3.8L (C2S e C4S)
Porsche 997 Carrera 3.6L

Assemblaggio delle parti:
MSPO157 Adattatore sinistro
Adattatore destro MSPO158
Silenziatore 'Cup' MSPO200 LH
MSPO201 Silenziatore 'Cup' destro
MSPO145 Ingresso terminale sinistro
MSPO146 Ingresso tubo di scarico destro

Scarico sportivo Milltek "Cup" in acciaio inossidabile. fatto per produrre un suono più pieno e profondo.



Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04

Suono = Auto da corsa profonda, come un'auto da Coppa
Tubi da 2,50 pollici (63,50 mm)

Assemblaggio delle parti:
MSPO220: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO221: Gruppo silenziatore posteriore destro