H&R
Correva l'anno 1980: l'abbassamento del veicolo era ancora completamente sconosciuto e un litro di benzina costava solo 1,15 DM.
I fondatori dell'azienda H&R Werner Heine e Heinrich Remmen avevano una grande visione: migliorare le prestazioni abbassando le auto stradali con l'omologazione. Una sensazione per l'epoca e un precursore dell'attuale abbassamento con parziale approvazione.
I coraggiosi giovani imprenditori si sono presto resi conto di aver colto nel segno con il loro progetto. Grazie alla loro idea innovativa, l'azienda è cresciuta costantemente fino a diventare un'azienda a conduzione familiare ben consolidata. Oggi, i componenti delle sospensioni "Made by H&R" sono profondamente apprezzati dai clienti Porsche in tutto il mondo.
Si adatta:
Porsche 993 Turbo 1993-98
Nota: non per auto con sospensioni sportive Bilstein OEM
Abbassa l'auto di: FT 25mm / RR 25mm
I kit H&R Cup sono costituiti da molle e ammortizzatori appositamente realizzati, progettati e progettati insieme, che forniscono uno smorzamento ottimale delle sospensioni e un migliore controllo. I kit H&R Cup creano un pacchetto di sospensioni coesivo che supera le prestazioni ed è più confortevole rispetto ai componenti delle sospensioni ad alte prestazioni separati.
Progettati e prodotti nello stabilimento di produzione certificato ISO di H&R in Germania, i kit H&R Cup sono realizzati al 100% in Germania.
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40598-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 993 C2/C4 2WD/4WD Coupé/Cabrio/Targa 10/1993-1998
Nota: non per auto con sospensioni sportive Bilstein OEM
Abbassa l'auto di: FT 40mm / RR 40mm
I kit H&R Cup sono costituiti da molle e ammortizzatori appositamente realizzati, progettati e progettati insieme, che forniscono uno smorzamento ottimale delle sospensioni e un migliore controllo. I kit H&R Cup creano un pacchetto di sospensioni coesivo che supera le prestazioni ed è più confortevole rispetto ai componenti delle sospensioni ad alte prestazioni separati.
Progettati e prodotti nello stabilimento di produzione certificato ISO di H&R in Germania, i kit H&R Cup sono realizzati al 100% in Germania.
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40953-1
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 Turbo 1991-1993
Abbassa l'auto di: FT 35mm / RR 35mm
I kit H&R Cup sono costituiti da molle e ammortizzatori appositamente realizzati, progettati e progettati insieme, che forniscono uno smorzamento ottimale delle sospensioni e un migliore controllo. I kit H&R Cup creano un pacchetto di sospensioni coesivo che supera le prestazioni ed è più confortevole rispetto ai componenti delle sospensioni ad alte prestazioni separati.
Progettati e prodotti nello stabilimento di produzione certificato ISO di H&R in Germania, i kit H&R Cup sono realizzati al 100% in Germania.
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40834-1
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 2WD/4WD Coupé/Cabrio/ Targa 01/1991-09/1993
Abbassa l'auto di: FT 40mm / RR 40mm
I kit H&R Cup sono costituiti da molle e ammortizzatori appositamente realizzati, progettati e progettati insieme, che forniscono uno smorzamento ottimale delle sospensioni e un migliore controllo. I kit H&R Cup creano un pacchetto di sospensioni coesivo che supera le prestazioni ed è più confortevole rispetto ai componenti delle sospensioni ad alte prestazioni separati.
Progettati e prodotti nello stabilimento di produzione certificato ISO di H&R in Germania, i kit H&R Cup sono realizzati al 100% in Germania.
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40813-1
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Abbassa l'auto di: 40mm
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 09/2009>>
Il modulo di abbassamento elettronico H&R ETS è un prodotto per auto dotate di sospensioni pneumatiche OE o ABC. Utilizzando il modulo H&R ETS, l'auto viene abbassata di circa 40 mm, il che non solo modifica il baricentro ma ottimizza anche la dinamica di guida e la sicurezza di guida. Una prestazione sportiva e un'ottica armonica sono fornite senza lavoro meccanico. Il modulo H&R ETS è costituito da un modulo hardware elettronico comprensivo di connettori, un'approvazione TÜV e istruzioni di montaggio dettagliate. Il modulo H&R ETS può essere reinstallato facilmente.
NOTA: al momento dell'ordine indicare il numero di telaio.
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
Abbassa l'auto di: 40mm
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne V6
Porsche 958 Diesel
Porsche 958 Cayenne S V8
Il modulo di abbassamento elettronico H&R ETS è un prodotto per auto dotate di sospensioni pneumatiche OE o ABC. Utilizzando il modulo H&R ETS, l'auto viene abbassata di circa 40 mm, il che non solo modifica il baricentro ma ottimizza anche la dinamica di guida e la sicurezza di guida. Una prestazione sportiva e un'ottica armonica sono fornite senza lavoro meccanico. Il modulo H&R ETS è costituito da un modulo hardware elettronico comprensivo di connettori, un'approvazione TÜV e istruzioni di montaggio dettagliate. Il modulo H&R ETS può essere reinstallato facilmente.
NOTA: al momento dell'ordine indicare il numero di telaio.
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28945-1
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- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Tipo 970 solo per vetture con sospensioni in acciaio
Abbassa l'auto di: 35 mm
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4 09/2009>> (tutte tranne Turbo e Hybrid)
NOTA: Si prega di indicare il numero di telaio al momento dell'ordine.
Auto ad altissime prestazioni come la Porsche Carrera GT, 996 GT II e GT III sono dotate di molle H&R, mentre Mercedes Benz le ha scelte per la sua supercar, la CLK DTM AMG che è direttamente derivata dalla DTM CLK. L'utilizzo di acciaio ad alta tensione e la certificazione completa secondo i requisiti della norma DIN EN ISO 9001 consentono un'enorme flessibilità con la massima qualità.
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28941-1
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- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
Tipo 92A/92AN, non per modelli ibridi/turbo
solo per vetture con sospensioni in acciaio
Abbassa l'auto di: 30 mm
Si adatta:
Porsche 958 Caienna V6
Porsche 958 Diesel
Porsche 958 Caienna S V8
NOTA: Si prega di indicare il numero di telaio al momento dell'ordine.
Auto ad altissime prestazioni come la Porsche Carrera GT, 996 GT II e GT III sono dotate di molle H&R, mentre Mercedes Benz le ha scelte per la sua supercar, la CLK DTM AMG che è direttamente derivata dalla DTM CLK. L'utilizzo di acciaio ad alta tensione e la certificazione completa secondo i requisiti della norma DIN EN ISO 9001 consentono un'enorme flessibilità con la massima qualità.
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28938-1
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- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
Abbassa l'auto di: 40mm
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne V6 2003>>
Porsche 955 Cayenne S V8 2003>>
Il modulo di abbassamento elettronico H&R ETS è un prodotto per auto dotate di sospensioni pneumatiche OE o ABC. Utilizzando il modulo H&R ETS, l'auto viene abbassata di circa 40 mm, il che non solo modifica il baricentro ma ottimizza anche la dinamica di guida e la sicurezza di guida. Una prestazione sportiva e un'ottica armonica sono fornite senza lavoro meccanico. Il modulo H&R ETS è costituito da un modulo hardware elettronico comprensivo di connettori, un'approvazione TÜV e istruzioni di montaggio dettagliate. Il modulo H&R ETS può essere reinstallato facilmente.
NOTA: al momento dell'ordine indicare il numero di telaio.
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
Si adatta:
Porsche 996 GT3 / GT3RS 2006>>
Abbassa l'auto di: FT 15-35mm / RR 15-35mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
*Per i modelli GT3 con attacco puntone singolo (invece che doppio) sulla parte anteriore, è necessario il pacchetto per attacco barra antirollio HR80-37-X0996A01.
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32996-1
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta:
Porsche 996 GT2 2000>>
Abbassa l'auto di: FT 15-30mm / RR 15-35mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
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32996-2
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- Porsche 996 GT2 2001-05
Abbassa l'auto di: 20 mm
Si adatta:
Porsche 997 Turbo 06/2006>>
Auto ad altissime prestazioni come la Porsche Carrera GT, 996 GT II e GT III sono dotate di molle H&R, mentre Mercedes Benz le ha scelte per la sua supercar, la CLK DTM AMG che è direttamente derivata dalla DTM CLK. L'utilizzo di acciaio ad alta tensione e la certificazione completa secondo i requisiti della norma DIN EN ISO 9001 consentono un'enorme flessibilità con la massima qualità.
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29111-1
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Abbassa l'auto di: 20-25 mm
Si adatta:
Porsche 997 C4 / C4S 11/2005>>
NOTA: Per vetture con o senza PASM e senza assetto sportivo OE (M030)
Auto ad altissime prestazioni come la Porsche Carrera GT, 996 GT II e GT III sono dotate di molle H&R, mentre Mercedes Benz le ha scelte per la sua supercar, la CLK DTM AMG che è direttamente derivata dalla DTM CLK. L'utilizzo di acciaio ad alta tensione e la certificazione completa secondo i requisiti della norma DIN EN ISO 9001 consentono un'enorme flessibilità con la massima qualità.
Numeri di riferimento correlati
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29188-2
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- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Barra antirollio anteriore e posteriore:
- Anteriore - 26mm (regolabile in 3 posizioni)
- Posteriore - 24mm (regolabile in 3 posizioni)
Nota: se le boccole non sono incluse nel kit significa che devi riutilizzare quelle esistenti.
Si adatta:
Porsche 997 Turbo 06/2006>>
escluso cambio PDK
Progettato per ridurre il rollio del corpo, aumentare la rigidità laterale e migliorare la maneggevolezza. Tutti i kit H&R Sway Bar sono stati pallinati e trattati termicamente e presentano estremità forgiate di precisione: molte applicazioni hanno più punti di montaggio del collegamento finale per la regolazione.
Le barre antirollio H&R sono prodotte al 100% in Germania e sono verniciate a polvere per un bell'aspetto e una lunga durata su strada e pista.
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33239-3
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Barra antirollio anteriore e posteriore:
- Anteriore - 26mm (regolabile in 3 posizioni)
- Posteriore - 24mm (regolabile in 4 posizioni)
Nota: se le boccole non sono incluse nel kit significa che devi riutilizzare quelle esistenti.
Si adatta:
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>>
incl. Lifting facciale mod. 2008
tranne cambio PDK ,
Progettato per ridurre il rollio del corpo, aumentare la rigidità laterale e migliorare la maneggevolezza. Tutti i kit H&R Sway Bar sono stati pallinati e trattati termicamente e presentano estremità forgiate di precisione: molte applicazioni hanno più punti di montaggio del collegamento finale per la regolazione.
Le barre antirollio H&R sono prodotte al 100% in Germania e sono verniciate a polvere per un bell'aspetto e una lunga durata su strada e pista.
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33239-2
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- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Montaggio auto:
Audi/VW/Seat/Skoda/BMW E30
Gli adattatori in lega leggera danno la possibilità di montare ruote con un diverso schema di bulloni / foro centrale sulla tua auto. Tutti i kit di adattatori vengono forniti completi di tutto l'hardware necessario. Basta avvitare l'adattatore al mozzo dell'auto, quindi montare le nuove ruote. Gli offset delle ruote dovranno essere calcolati per includere la larghezza degli adattatori.
Per veicoli originariamente con:
Modello di bullone 4/100
Diametro del foro di 57,1 mm
Dimensione bullone M14 x 1,5
Desiderosi di convertirsi in: Porsche
Modello di bulloni 5/130 (Porsche)
Diametro del foro di 71,6 mm
Venduto in set di paia (per un asse)
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Montaggio auto:
BMW
Gli adattatori in lega leggera danno la possibilità di montare ruote con un diverso schema di bulloni / foro centrale sulla tua auto. Tutti i kit di adattatori vengono forniti completi di tutto l'hardware necessario. Basta avvitare l'adattatore al mozzo dell'auto, quindi montare le nuove ruote. Gli offset delle ruote dovranno essere calcolati per includere la larghezza degli adattatori.
Per veicoli originariamente con:
Schema bullone 5/120
Diametro del foro di 72,5 mm
Dimensione bullone M14 x 1,5
Desiderosi di convertirsi in: Porsche
Modello di bulloni 5/130 (Porsche)
Diametro del foro di 71,6 mm
Venduto in set di paia (per un asse)
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Montaggio auto:
Audi/VW/Seat/Skoda/BMW E30
Gli adattatori in lega leggera danno la possibilità di montare ruote con un diverso schema di bulloni / foro centrale sulla tua auto. Tutti i kit di adattatori vengono forniti completi di tutto l'hardware necessario. Basta avvitare l'adattatore al mozzo dell'auto, quindi montare le nuove ruote. Gli offset delle ruote dovranno essere calcolati per includere la larghezza degli adattatori.
Per veicoli originariamente con:
Modello di bullone 4/100
Diametro del foro di 57,1 mm
Dimensione bullone M14 x 1,5
Desiderosi di convertirsi in: Porsche
Modello di bulloni 5/130 (Porsche)
Diametro del foro di 71,6 mm
Venduto in set di paia (per un asse)
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Montaggio auto:
Audi/VW/Seat/Skoda
Gli adattatori in lega leggera danno la possibilità di montare ruote con un diverso schema di bulloni / foro centrale sulla tua auto. Tutti i kit di adattatori vengono forniti completi di tutto l'hardware necessario. Basta avvitare l'adattatore al mozzo dell'auto, quindi montare le nuove ruote. Gli offset delle ruote dovranno essere calcolati per includere la larghezza degli adattatori.
Per veicoli originariamente con:
Schema bullone 5/100
Diametro del foro di 57,1 mm
Dimensione bullone M14 x 1,5
Desiderosi di convertirsi in: Porsche
Modello di bulloni 5/130 (Porsche)
Diametro del foro di 71,6 mm
Venduto in set di paia (per un asse)
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Montaggio auto:
Audi/VW/Seat/Skoda
Gli adattatori in lega leggera danno la possibilità di montare ruote con un diverso schema di bulloni / foro centrale sulla tua auto. Tutti i kit di adattatori vengono forniti completi di tutto l'hardware necessario. Basta avvitare l'adattatore al mozzo dell'auto, quindi montare le nuove ruote. Gli offset delle ruote dovranno essere calcolati per includere la larghezza degli adattatori.
Per veicoli originariamente con:
Schema bullone 5/112
Diametro del foro di 57,1 mm
Dimensione bullone M14 x 1,5
Desiderosi di convertirsi in: Porsche
Modello di bulloni 5/130 (Porsche)
Diametro del foro di 71,6 mm
Venduto in set di paia (per un asse)
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
NOTA: Non per auto con pacchetto sport chrono turbo
Si adatta:
Porsche 997 Turbo 06/2006>> 4WD
Abbassa l'auto di: FT 20-45mm / RR 20-40mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29120-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Si adatta:
Porsche 997 C4 / C4S 11/2005>>
Abbassa l'auto di: FT 30-60mm / RR 20-50mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29120-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Si adatta:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 10/1993>>
Porsche 993 Turbo 10/1993>>
Abbassa l'auto di: FT 30-60mm / RR 30-50mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29954-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Si adatta:
Porsche 965Turbo 1991>>
Abbassa l'auto di: FT 30-60mm / RR 30-50mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
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29835-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 964 01/1991>> C2 / C4
Abbassa l'auto di: FT 40-70mm / RR 40-70mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29580-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Si adatta:
Porsche 964 12/1989-12/1990
Abbassa l'auto di: FT 40-70mm / RR 40-70mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29580-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 10/1996>>
Porsche 986 Boxster S 3.2L 10/1996>>
Abbassa l'auto di: FT 30-60mm / RR 20-50mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
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29511-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Si adatta:
Porsche 996 C2 1997>> (Coupé / Cabrio)
Abbassa l'auto di: FT 30-60mm / RR 20-50mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29510-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Si adatta:
Porsche 996 C4 / C4S 2000>>
Porsche 996 Turbo 2000>>
Abbassa l'auto di: FT 20-50mm / RR 20-40mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29462-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Si adatta:
Porsche 996 C4 09/1998-2000
Abbassa l'auto di: FT 20-50mm / RR 20-40mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29462-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Si adatta:
Porsche 997 C2 / C2S 08/2004>>
Abbassa l'auto di: FT 30-60mm / RR 20-50mm
Qui si realizzano decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: lo sviluppo e la produzione di molle ad alta tensione e ammortizzatori avviene presso H&R.
Tutte le parti sono prodotte secondo gli standard OE. La tecnica dell'ammortizzatore monotubo di alta qualità è combinata con molle sintonizzate individualmente e offre un abbassamento convincente, una buona esperienza di guida senza perdere il comfort necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29239-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Barra antirollio anteriore e posteriore:
- Anteriore - 26mm (regolabile in 2 posizioni)
- Posteriore - 24mm (regolabile in 2 posizioni)
Si adatta:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 10/1993>>
Porsche 993 Turbo 10/1993>>
Progettato per ridurre il rollio del corpo, aumentare la rigidità laterale e migliorare la maneggevolezza. Tutti i kit H&R Sway Bar sono stati pallinati e trattati termicamente e presentano estremità forgiate di precisione: molte applicazioni hanno più punti di montaggio del collegamento finale per la regolazione. Sono incluse anche le esclusive boccole H&R realizzate con un composito di uretano/teflon che elimina i cigolii e non richiede lubrificazione. Sempre. Ciò significa niente disordine, niente manutenzione: basta avvitare le barre antirollio H&R e via!
Le barre antirollio H&R sono prodotte al 100% in Germania e sono verniciate a polvere per un bell'aspetto e una lunga durata su strada e pista.
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33954-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Barra antirollio anteriore e posteriore:
- Anteriore - 24mm (regolabile in 2 posizioni)
- Posteriore - 26mm (regolabile in 2 posizioni)
Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 1989>>
(non per Tiptronic)
Progettato per ridurre il rollio del corpo, aumentare la rigidità laterale e migliorare la maneggevolezza. Tutti i kit H&R Sway Bar sono stati pallinati e trattati termicamente e presentano estremità forgiate di precisione: molte applicazioni hanno più punti di montaggio del collegamento finale per la regolazione. Sono incluse anche le esclusive boccole H&R realizzate con un composito di uretano/teflon che elimina i cigolii e non richiede lubrificazione. Sempre. Ciò significa niente disordine, niente manutenzione: basta avvitare le barre antirollio H&R e via!
Le barre antirollio H&R sono prodotte al 100% in Germania e sono verniciate a polvere per un bell'aspetto e una lunga durata su strada e pista.
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33580-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Barra antirollio anteriore e posteriore:
- Anteriore - 26mm (non regolabile)
- Posteriore - 22mm (regolabile in 2 posizioni)
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Porsche 986 Boxster S 3.2L
Progettato per ridurre il rollio del corpo, aumentare la rigidità laterale e migliorare la maneggevolezza. Tutti i kit H&R Sway Bar sono stati pallinati e trattati termicamente e presentano estremità forgiate di precisione: molte applicazioni hanno più punti di montaggio del collegamento finale per la regolazione. Sono incluse anche le esclusive boccole H&R realizzate con un composito di uretano/teflon che elimina i cigolii e non richiede lubrificazione. Sempre. Ciò significa niente disordine, niente manutenzione: basta avvitare le barre antirollio H&R e via!
Le barre antirollio H&R sono prodotte al 100% in Germania e sono verniciate a polvere per un bell'aspetto e una lunga durata su strada e pista.
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33511-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Barra antirollio anteriore e posteriore:
- Anteriore - 26mm (non regolabile)
- Posteriore - 23mm (regolabile in 3 posizioni)
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 2 1997>>
Progettato per ridurre il rollio del corpo, aumentare la rigidità laterale e migliorare la maneggevolezza. Tutti i kit H&R Sway Bar sono stati pallinati e trattati termicamente e presentano estremità forgiate di precisione: molte applicazioni hanno più punti di montaggio del collegamento finale per la regolazione. Sono incluse anche le esclusive boccole H&R realizzate con un composito di uretano/teflon che elimina i cigolii e non richiede lubrificazione. Sempre. Ciò significa niente disordine, niente manutenzione: basta avvitare le barre antirollio H&R e via!
Le barre antirollio H&R sono prodotte al 100% in Germania e sono verniciate a polvere per un bell'aspetto e una lunga durata su strada e pista.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
33510-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Barra antirollio anteriore e posteriore:
- Anteriore - 25mm (regolabile in 3 posizioni)
- Posteriore - 24mm (regolabile in 2 posizioni)
Si adatta:
Porsche 996 C4 / C4S 09/1998>>
Porsche 996 Turbo 09/1998>>
Progettato per ridurre il rollio del corpo, aumentare la rigidità laterale e migliorare la maneggevolezza. Tutti i kit H&R Sway Bar sono stati pallinati e trattati termicamente e presentano estremità forgiate di precisione: molte applicazioni hanno più punti di montaggio del collegamento finale per la regolazione. Sono incluse anche le esclusive boccole H&R realizzate con un composito di uretano/teflon che elimina i cigolii e non richiede lubrificazione. Sempre. Ciò significa niente disordine, niente manutenzione: basta avvitare le barre antirollio H&R e via!
Le barre antirollio H&R sono prodotte al 100% in Germania e sono verniciate a polvere per un bell'aspetto e una lunga durata su strada e pista.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
33462-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Barra antirollio anteriore e posteriore:
- Anteriore - 24mm (non regolabile)
- Posteriore - 24mm (regolabile in 4 posizioni)
Nota: se le boccole non sono incluse nel kit significa che devi riutilizzare quelle esistenti.
Si adatta:
Porsche 997, 2WD, Carrera / Carrera S 08/2004>>
incl. Lifting facciale mod. 2008
tranne cambio PDK ,
Progettato per ridurre il rollio del corpo, aumentare la rigidità laterale e migliorare la maneggevolezza. Tutti i kit H&R Sway Bar sono stati pallinati e trattati termicamente e presentano estremità forgiate di precisione: molte applicazioni hanno più punti di montaggio del collegamento finale per la regolazione.
Le barre antirollio H&R sono prodotte al 100% in Germania e sono verniciate a polvere per un bell'aspetto e una lunga durata su strada e pista.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
33239-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Abbassa l'auto di: 30 mm
Si adatta:
Porsche 993 C2 / C2S 10/1993-1998
Porsche 993 C4 / C4S 10/1993-1998
Auto ad altissime prestazioni come la Porsche Carrera GT, 996 GT II e GT III sono dotate di molle H&R, mentre Mercedes Benz le ha scelte per la sua supercar, la CLK DTM AMG che è direttamente derivata dalla DTM CLK. L'utilizzo di acciaio ad alta tensione e la certificazione completa secondo i requisiti della norma DIN EN ISO 9001 consentono un'enorme flessibilità con la massima qualità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29953-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Abbassa l'auto di: 35 mm
Si adatta:
Porsche 964 (965) Turbo 1991-93
Auto ad altissime prestazioni come la Porsche Carrera GT, 996 GT II e GT III sono dotate di molle H&R, mentre Mercedes Benz le ha scelte per la sua supercar, la CLK DTM AMG che è direttamente derivata dalla DTM CLK. L'utilizzo di acciaio ad alta tensione e la certificazione completa secondo i requisiti della norma DIN EN ISO 9001 consentono un'enorme flessibilità con la massima qualità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29834-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Abbassa l'auto di: 40mm
Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-93
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29813-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93