Lavori sull'Isola

Kit di conversione ingresso Drive by wire a collettori GT3
Converti l'induzione 964/993 nella configurazione Drive by Wire 996 GT3

#operedell'isola#

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Panoramica del Prodotto:

Il kit di conversione di aspirazione è composto dal corridore del corpo farfallato e dal tubo di risonanza. Questo è ciò di cui hai bisogno per convertire un plenum Porsche 996 GT3 MK1 o MK2 per adattarlo a un motore Porsche 964. Questo kit è solido e realizzato con un materiale PA12 modificato che fa sì che le parti originali Porsche sembrino vecchie e fragili al confronto.

I componenti includono:

• Guida del corpo farfallato realizzato con materiale PA12 modificato e processo di stampaggio 3D industriale.
• Guarnizione e corpo farfallato elettronico originale Porsche 997 GT3 Bosch da 82 mm.
• Tubo a vuoto con interni originali del flap di risonanza. Da notare che gli interni provengono da parti originali del 996 ricondizionate.
• Solenoide e serbatoio del vuoto con supporti come da immagini
• Cuffie e fascette in gomma
• Collegamenti del vuoto, valvola di ritegno e tubo extra
• Sensore MAP-T originale Bosch per 1 bar

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96411012800

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Kit di conversione ingresso Drive by Wire per retrofit turbo con guide del collettore di aspirazione.
Converti in Drive by Wire quando installi un turbocompressore o un compressore

#operedell'isola#

Si adatta:
Porsche 911 - 1974 - 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

911 utilizzava il tipo a 2 bulloni
964/993 utilizza il tipo a 3 bulloni

Notare che:
Il plenum di aspirazione in alluminio o plastica (collettore di aspirazione) non è incluso nel kit

Panoramica del Prodotto:

Inietta potenza e precisione nel tuo motore vintage raffreddato ad aria, ora anche per auto turbo o sovralimentate.

Da utilizzare durante la conversione di un motore G-Model 911 o 964/993 in un motore turbocompresso/sovralimentato con configurazione Drive by Wire basata su induzione 964

Kit di conversione a un sistema di aspirazione basato su Porsche 964 per diventare un corpo farfallato Bosch originale da 74 mm basato su aspirazione DBW (Drive by wire) (a volte indicato come 76 mm) appositamente eseguito, tutto in alluminio billet fresato a CNC.

Questo viene venduto con l'intenzione di convertire un motore Porsche 964/993 o di adattare e convertire un'aspirazione 964 su un'auto modello G quando turbocompressa (sembra divertente!).

Il kit include:

• Guida del corpo farfallato per corpo farfallato da 74 mm in alluminio
• Porta di aspirazione sulla guida del corpo farfallato
• Corpo farfallato elettronico originale Bosch
• Sensore MAP-T originale Bosch
• Tubo di collegamento in alluminio in sostituzione del tubo di risonanza

I canali di aspirazione per il motore Porsche 911 modello G (2 bulloni) o 964/993 (3 bulloni) sono realizzati in alluminio billet, fresato in 3D in una macchina a 5 assi. Il diametro della porta indicato nelle opzioni è il diametro della porta nella testata.

Le seguenti parti devono essere riutilizzate dall'aspirazione 964 originale:
Stivali e fascette in gomma
I plenum (collettori di aspirazione)

Notare che :
Il plenum di aspirazione in alluminio o plastica non è incluso nel kit e non lo sono nemmeno gli articoli specificatamente elencati come esclusi sopra.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93011003404

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Kit conversione ingresso Drive by Wire con guide per collettori di aspirazione - Versione in alluminio billet
Converti il motore del modello G all'induzione 964/993 con la configurazione Drive by Wire

#operedell'isola#

Si adatta:
Porsche 911 - 1974 - 1989

Notare che:
Il plenum di aspirazione in alluminio o plastica (collettore di aspirazione) non è incluso nel kit

Panoramica del Prodotto:

Inietta potenza e precisione nel tuo motore vintage raffreddato ad aria

Kit di conversione per il modello 911 G per diventare un'aspirazione DBW (Drive by wire) basata sull'induzione 964 e utilizzando il corpo farfallato Bosch originale da 74 mm (a volte indicato come 76 mm). Questo ha lo scopo di dare un po' più di vita a un classico modello G.

Il kit include

• Guida del corpo farfallato per corpo farfallato da 74 mm
• Corpo farfallato elettronico originale Bosch
• Sensore MAP-T originale Bosch
• Tubo di risonanza
• Solenoide del vuoto
• Connettori e tubo
• Valvola di ritegno del vuoto
• Guide di aspirazione per il motore della Porsche 911 modello G

I canali di aspirazione sono realizzati in alluminio billet, fresati in 3D in una macchina a 5 assi. Il diametro della porta indicato nelle opzioni è il diametro della porta nella testata. Si prega di notare che questi sono i modelli a 2 bulloni.

Per creare un po' di intimità tra te e il tuo motore, abbiamo incluso un po' di lavoro fai-da-te per convertire la tua aspirazione Porsche 964 esistente in questa versione.

Anche l'aspirazione esiste in due versioni: questa è la versione premium in cui il corridore del corpo farfallato è ricavato dal pieno in alluminio. Questo è l'apice dell'artigianato che dà una sensazione molto solida all'assunzione a un prezzo naturale. Entrambe le opzioni hanno le stesse prestazioni e la stessa durata, con la differenza che l'aspetto e la sensazione di un pezzo lavorato a 5 assi sono la prima cosa su cui poserai gli occhi quando apri il coperchio del motore!

Per entrambe le opzioni il tubo di risonanza inferiore è realizzato con il nostro solito PA12 modificato in nero.

Le seguenti parti verranno riutilizzate dall'aspirazione 964:

• Stivali e fascette in gomma
• Serbatoio del vuoto
• I plenum in alluminio o plastica
• Flap di risonanza, attuatore e albero

Notare che:
Il plenum di aspirazione in alluminio o plastica non è incluso nel kit e non lo sono nemmeno gli articoli specificatamente elencati come esclusi sopra.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96411090130

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Kit di conversione ingresso Drive by Wire con guide del collettore di aspirazione.
Converti il motore del modello G all'induzione 964/993 con la configurazione Drive by Wire

#operedell'isola#

Si adatta:
Porsche 911 - 1974 - 1989

Notare che:
Il plenum di aspirazione in alluminio o plastica (collettore di aspirazione) non è incluso nel kit

Panoramica del Prodotto:

Inietta potenza e precisione nel tuo motore vintage raffreddato ad aria

Kit di conversione per il modello 911 G per diventare un'aspirazione DBW (Drive by wire) basata sull'induzione 964 e utilizzando il corpo farfallato Bosch originale da 74 mm (a volte indicato come 76 mm). Questo ha lo scopo di dare un po' più di vita a un classico modello G.

Il kit include

• Guida del corpo farfallato per corpo farfallato da 74 mm
• Corpo farfallato elettronico originale Bosch
• Sensore MAP-T originale Bosch
• Tubo di risonanza
• Solenoide a depressione
• Connettori e tubo flessibile
• Valvola di ritegno a depressione
• Guide di aspirazione per il motore Porsche 911 modello G

I canali di aspirazione sono realizzati in alluminio billet, fresati in 3D in una macchina a 5 assi. Il diametro della porta indicato nelle opzioni è il diametro della porta nella testata. Si prega di notare che questi sono i modelli a 2 bulloni.

Per creare un po' di intimità tra te e il tuo motore, abbiamo incluso un po' di lavoro fai-da-te per convertire la tua aspirazione Porsche 964 esistente in questa versione.

Anche l'aspirazione esiste in due versioni: questa versione è quella che noi di Islandworks utilizziamo con tutte le altre prese, essendo un materiale PA12 modificato derivante da un processo di produzione industriale. Entrambe le opzioni hanno le stesse prestazioni e la stessa durata, con la differenza che l'aspetto e la sensazione di un pezzo lavorato a 5 assi sono la prima cosa su cui poserai gli occhi quando apri il coperchio del motore!
Per entrambe le opzioni il tubo di risonanza inferiore è realizzato con il nostro solito PA12 modificato in nero.

Le seguenti parti verranno riutilizzate dall'aspirazione 964:

• Cuffie e fascette in gomma
• Serbatoio del vuoto
• Plenum in alluminio o plastica
• Flap di risonanza, attuatore e albero

Notare che:
Il plenum di aspirazione in alluminio o plastica non è incluso nel kit e non lo sono nemmeno gli articoli specificatamente elencati come esclusi sopra.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96411090130

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Guida per collettore di aspirazione aria dal 911 al 964, alluminio billet con guarnizioni per collettore - Set di 6
Viene fornito completo di guarnizioni collettore termoisolanti

#operedell'isola#

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989

Utilizzato per adattarsi ai motori 964 a induzione sui modelli 911 G

Realizzato in alluminio aeronautico di alta qualità, il nostro Porsche G-Model to 964 Billet Intake Runner offre miglioramenti delle prestazioni superiori. Disponibili in vari diametri delle porte della testata che vanno da 34 mm a 42,5 mm, con opzioni per dimensioni di iniettori standard.

Compatibilità e personalizzazione:
Progettato appositamente per adattarsi ai motori Porsche 2.7-3.2L, questo canale di aspirazione consente il montaggio senza soluzione di continuità di un'aspirazione di tipo Porsche 964/993. A differenza dell'attacco a 3 bulloni del 964/993, il nostro design utilizza un attacco M8 a 2 bulloni per il posizionamento della testata.

Utilizzo e configurazioni versatili:
Compatibile con binari standard o progettato per l'uso con il sistema IslandWorks/Nuke dotato di regolatore del carburante a montaggio diretto.

Lavorazione e finitura superiori:
Ogni guida vanta una finitura lavorata naturale, completata da una guarnizione isolante di base per prestazioni ottimali. Per garantire che ogni set di runner arrivi con stile, viene spedito in una confezione regalo personalizzata del colore del giorno, come mostrato nelle immagini.

Nota importante:
Questo prodotto richiede una guarnizione piatta della testata (inclusa nel set) per un isolamento termico superiore, deviando dal tipo di guarnizione convenzionale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

930110459

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit di conversione ingresso Drive by Wire
Converti l'induzione 964/993 in configurazione Drive by Wire

#operedell'isola#

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Panoramica del Prodotto:
Trasforma le prestazioni della tua Porsche 964 con questo kit di aspirazione elegante e high-tech progettato per Porsche 964/993. Questa innovazione segna il passaggio dalla tipica valvola a farfalla basata sul cavo dell'acceleratore a un corpo farfallato elettronico "drive by wire". Questa modifica avanzata ottimizza il sistema di aspirazione eliminando i componenti non necessari, con il risultato di un aspetto più pulito del vano motore.

Questa modifica offre una configurazione più guidabile per motori altamente sintonizzati incorporando la precisione di un acceleratore drive by wire (DBW).

Questa migliore guidabilità è una caratteristica chiave per un motore raffreddato ad aria messo a punto e consente un controllo del minimo fluido sia con il motore freddo che con quello caldo. Semplicemente fa sembrare il motore più moderno rispetto alle vecchie configurazioni ITB (corpi farfallati individuali) prive di coppia ai medi regimi e difficoltà con il controllo del minimo.

Componenti progettati con precisione:

• Corpo farfallato da 82 mm con collettore industriale PA12 rinforzato
• Collettori di aspirazione fresati a CNC realizzati in alluminio billet
• Stivali di gomma e morsetti inclusi per una facile installazione
• Tubo di risonanza Islandworks con valvola e solenoide, realizzato con lo stesso materiale PA12
• Sensori di pressione e temperatura del collettore integrati
• Linee di vuoto essenziali per prestazioni ottimali

Il kit include
Aspirazione completa con tutte le parti viste nell'immagine prodotte in PA12 modificato utilizzando un processo industriale. Questo plenum di aspirazione è stato ottimizzato per adattarsi a una Porsche 964 o Porsche 993 e include tutte le porte di depressione sia per la depressione dei freni che per manovrare l'aletta di risonanza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96411090100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Collettore di aspirazione aria da 964/993 a GT3, alluminio billet - Set di 6
Viene fornito completo di guarnizioni collettore termoisolanti

#operedell'isola#

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Su misura per le prese di tipo GT3:
Appositamente progettato per adattarsi ai collettori di aspirazione GT3 (con offset integrati) che si adattano perfettamente ai motori 964/993 più stretti.

Panoramica del Prodotto:
Realizzati in alluminio aeronautico di alta qualità, i nostri corridori di aspirazione billet da Porsche 964/993 a GT3 offrono prestazioni ottimali.
Disponibili con diametri della testa di 41,5 mm, 42,5 mm, 44 mm o 45,8 mm con dimensioni degli iniettori standard.

Compatibilità e configurazioni versatili:
Compatibile con binari standard o progettato per l'uso con il sistema IslandWorks/Nuke, dotato di regolatore del carburante a montaggio diretto.

Lavorazione e finitura superiori:
Ogni guida vanta una finitura naturale lavorata e include una guarnizione isolante di base, garantendo prestazioni ottimali.

Nota importante:
Per garantire un efficace isolamento termico, questo prodotto richiede una guarnizione della testata piatta, che offre prestazioni migliori rispetto al tipo di guarnizione abituale.
Fornito con guarnizioni plastiche rinforzate ad alta termica per l'isolamento termico

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96411071101

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Collettore di aspirazione aria in alluminio billet - Set di 6
Viene fornito completo di guarnizioni per collettore

#operedell'isola#

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Da utilizzare con i collettori di aspirazione standard 964/993 e con i collettori a 3 bulloni

Dettagli del prodotto:
Sostituisci i tuoi vecchi corridori di aspirazione in plastica sulla Porsche 964/993 con versioni billet meticolosamente fresate 3D in alluminio aeronautico, che offrono durata e miglioramento estetico.

Specifiche migliorate:
Disponibili con diametri della testa di 41,5 mm o 42,5 mm, abbinati a dimensioni di iniettori standard.

Compatibilità e configurazioni flessibili:
Compatibile con le guide standard

Nota importante:
Per garantire un efficace isolamento termico, questo prodotto richiede una guarnizione della testata piatta, che offre prestazioni migliori rispetto al tipo di guarnizione abituale.
Fornito con guarnizioni plastiche rinforzate ad alta termica per l'isolamento termico

Artigianalità e Finitura:
Caratterizzate da una finitura lavorata naturale, queste guide sono dotate di una guarnizione isolante di base per

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99311071250

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri