Nordschleife

Strumento di blocco dell'alternatore.
Rif. Porsche n. 012281A.



Si adatta:
Porsche 356 A/B/C

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1080

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Chiave speciale per il bloccaggio degli alberi di equilibrio.
Rif. Porsche 00072192000.



Si adatta:
Porsche 924 S
Porsche 944
Porsche 968

Questo attrezzo è necessario per la sostituzione della cinghia di distribuzione e consente il contrasto delle ruote durante il processo.

Fatto in Germania.

Nota:
Cercare di bloccare le onde con una pinza o una leva è fortemente sconsigliato: non solo per lo scivolamento dell'attrezzo, ma anche per sbavature sul rullo, la nuova cinghia può essere danneggiata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1113

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Strumento per l'allineamento della frizione.
Questo attrezzo è necessario per un montaggio professionale della frizione.



Si adatta:
Per Veicoli con cambio manuale
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 981C Cayman

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1089

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Strumento per l'allineamento della frizione.
Questo attrezzo è necessario per un montaggio professionale della frizione.



Si adatta:
Per Veicoli con cambio manuale
Porsche 912
Porsche 914



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1090

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Strumento per l'allineamento della frizione.
Questo attrezzo è necessario per un montaggio professionale della frizione.



Si adatta:
Per Veicoli con cambio manuale
Porsche 911 G (1 di 3 possibili varianti, questa ha 23 denti)
Porsche 924 S / 924 Turbo
Porsche 944/944Turbo
Porsche 928
Porsche 968
Porche 964
Porche 993
Porsche 996

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1086

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Strumento per l'allineamento della frizione.
Questo attrezzo è necessario per un montaggio professionale della frizione.



Si adatta:
Per Veicoli con cambio manuale
Cambio Porsche 911 G (1974 - 1986) 915
Numero di denti 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1088

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Strumento per l'allineamento della frizione.
Questo attrezzo è necessario per un montaggio professionale della frizione.



Si adatta:
Per Veicoli con cambio manuale
Porsche 356
Porsche 911 F
Porsche 911 G (1 di 3 possibili varianti, questa ha 24 denti)
Porsche 924 2.0 L (eccetto Turbo)

Numeri di riferimento correlati
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1087

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Strumento per la regolazione della campanatura. Asse posteriore.
Numero di riferimento Porsche 00072191710



Si adatta:
Porsche 911
Porsche 968
Porsche 944

Questo attrezzo speciale si adatta a tutti gli assali posteriori a braccio longitudinale Porsche 911, 924/944/968 con sospensione a barra di torsione e viene utilizzato per regolare la campanatura.
Per la regolazione, il veicolo viene sollevato, il braccio longitudinale con i due collegamenti a vite rilasciati e ruotato per mezzo di questo eccentrico contro le spade dell'assale.

L'utensile ha una superficie zincata con strato passivo.
Qualità "Made in Germany"

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1118

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Attrezzo per il bloccaggio del volano.
Riferimento Porsche n. 00072191610



Si adatta:
Porsche 928 4.5L / 928S fino al 1982
NON adatto per 928 S dall'anno di costruzione 83

L'attrezzo di bloccaggio viene posizionato sui punti di ricezione del cilindro secondario della frizione, bloccando così l'albero motore tramite la corona dentata. È uno strumento speciale indispensabile per lavorare sul motore. L'utensile può essere liberato dal gioco grazie al foro lungo.

Fatto in Germania. La superficie è zincata.

Numeri di riferimento correlati
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1147

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Attrezzo per il bloccaggio del volano.
Riferimento Porsche n. 00072191611



Si adatta:
Porsche 928 dell'anno modello 1983
Porsche 928 S/S4/GT/GTS
NON adatto per 928 4.5L prima dell'anno 83

L'attrezzo di bloccaggio viene posizionato sui punti di ricezione del cilindro secondario della frizione, bloccando così l'albero motore tramite la corona dentata. È uno strumento speciale indispensabile per lavorare sul motore. L'utensile può essere liberato dal gioco grazie al foro lungo.

Fatto in Germania. La superficie è zincata.

Numeri di riferimento correlati
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1146

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Attrezzo per il bloccaggio del volano.
Riferimento Porsche n. 00072192060



Si adatta:
Porsche 924 S
Porsche 944 (anche S, S2, turbo)


Questo strumento di bloccaggio viene utilizzato per sostituire le cinghie dentate come dispositivo di bloccaggio dell'albero motore ed è progettato per adattarsi senza gioco grazie al foro scanalato.

Fatto in Germania. La superficie è zincata.

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1085

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Vetri indicatori anteriori, trasparenti.
PAIO



Si adatta:
Porsche 924
Porsche 944 tranne S2 / Turbo

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Gli indicatori di direzione sono solo per sport motoristici e spettacoli al di fuori dell'uso StVZO.

Qualità:
Questi indicatori di direzione sono stati realizzati con un elaborato lavoro manuale e sono "Made in Germany". A causa della mole di lavoro richiesta, ne derivano costi di produzione più elevati rispetto ai vetri indicatori della produzione di massa automatizzata.

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1135

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Kit di riparazione candelette per iniettori carburante comprensivo di passacavo.
Numeri di riferimento: 357972741A, 37906240.



Si adatta:
Porsche 924 S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928


Descrizione:
Questo kit di riparazione serve per revisionare i tappi degli iniettori. Di norma, le clip si rompono sui tappi dopo anni e l'anello di tenuta in gomma si rompe a causa della sua posizione piegata sulla valvola. Di conseguenza, l'umidità penetra nei contatti della spina e ne provoca la corrosione. Se non si desidera acquistare subito un cablaggio del motore completamente nuovo, è possibile utilizzare questo kit di riparazione per sostituire i contatti a innesto nel modo originale.

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5109

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Kit revisione catena di distribuzione. Qualità prodotta in Germania.
Contenuto: set catena di distribuzione (catena di distribuzione sia ganasce che viti), set guarnizioni coperchio valvole (vedi foto)



Si adatta:
Porsche 928 S 5.0 (85 - 94) necessari due kit di manutenzione
Porsche 928 S4 (86 - 91) sono necessari due kit di manutenzione
Porsche 928 GT (89 - 91) necessari due kit di manutenzione
Porsche 928 GTS (91 - 95) sono necessari due kit di manutenzione
Porsche 944 S (86-88)
Porsche 944 S2 (89-91)


Descrizione:
La tecnologia a quattro valvole è una delle parti sensibili di questi motori altrimenti robusti: una sostituzione regolare della catena e dei suoi elementi di scorrimento è essenziale per evitare gravi danni. In combinazione con il kit di guarnizioni per il coperchio della valvola, riceverai tutte le parti necessarie per eseguire la riparazione in modo professionale.

Nota:
Per molti veicoli nel corso degli anni, per motivi di costo, è stata cambiata solo la scarpa superiore e la catena. Ma anche la scarpa inferiore entra e diventa porosa. Pertanto, è meglio anticipare il rischio e dare un'occhiata sotto il coperchio della valvola.

Numeri di riferimento correlati
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1232

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1 set di bracci di sostegno per riparare difettoso.



Si adatta:
Per veicoli senza airbag
Porsche 944 II ('85 -'91)
Porsche 968 (anche CS)

• Soluzione di riparazione semplice e solida nel design originale
• Qualità "Made in Germany"

Nota:
La geometria corrisponde "1 a 1" ai bracci di supporto originali ed è quindi unica sul mercato.

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1115

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1 set di bracci di sostegno per riparare difettoso.
Numeri di riferimento: 477857095, 477857123.



Si adatta:
Per veicoli con airbag
Porsche 944 II ('85 -'91)
Porsche 968 (anche CS)

• Soluzione di riparazione semplice e solida nel design originale
• Qualità "Made in Germany"

Nota:
La geometria corrisponde "1 a 1" ai bracci di supporto originali ed è quindi unica sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
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5023

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Pattino scorrevole / protezione tenditore + viti / viti per modelli Porsche 944/928 DOHC.
Numero di riferimento Porsche: 92810534701.



Si adatta:
Porsche 944 S / 944 S2
Porsche 928 S 5.0 / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS

Questa scarpa in poliammide appartiene al tendicatena inferiore su tutte le testate 944 e 928 a quattro valvole. In Porsche, questa parte non è disponibile singolarmente, ma è molto importante sostituirla per evitare danni al motore causati da una scarpa rotta.

Numeri di riferimento correlati
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1055

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Doppio prigioniero con eccentrico per barra stabilizzatrice. Asse posteriore.
Sostituzione per Porsche no: 477511515, 477511516.



Si adatta:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968


Le viti originali sono spesso arrugginite e le superfici della chiave raramente sopravvivono allo smontaggio senza danni. Ecco una nuova vite. Questa vite è realizzata in materiale ad alta resistenza e soddisfa le specifiche delle parti originali.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13

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1163

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Vite per pompa idroguida.
Questa parte si adatta al numero di parte della pompa: 94434743200, 94434743203, 94434743208.



Si adatta:
Porsche 924S
Porsche 944 (anche S, S2 e turbo) 1982-91
Porsche 968

La vite speciale per sospendere la servopompa è diventata molto arrugginita nel corso degli anni ed è difficile da smontare dai supporti della servopompa. Per la revisione della servopompa si consiglia l'uso di viti nuove, soprattutto perché la superficie della chiavetta e la filettatura spesso non sopravvivono integre alla rimozione.

Le viti sono ora zincate nere e quindi hanno una migliore protezione dalla corrosione rispetto all'originale. (immagine simile).

Fai clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17.

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1082

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Spina di eliminazione del motorino del tergicristallo posteriore.
Rif. Porsche 477845333
Per auto con foro da 27 mm nel parabrezza.



Si adatta:
944 S2Turbo (1989-)
968 tutti

Questo tappo cieco durante lo smontaggio del tergicristallo posteriore per sigillare in modo pulito e visivamente poco appariscente il foro nel lunotto.

Un bell'effetto collaterale:
Il peso ridotto dovuto allo smontaggio del motorino del tergicristallo garantisce l'apertura automatica del portellone anche da sbloccato.

Produzione:
Il cappuccio è realizzato in alluminio verniciato nero opaco ed è sigillato su entrambi i lati con gommini.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 45

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4001

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Kit di riparazione del braccio trasversale dell'alzacristallo elettrico. Set di 3 rulli.



Si adatta:
Porsche 914
Porsche 924S
Porsche 944 (anche S, S2 e turbo)
Porsche 968

I vecchi finestrini elettrici diventano lenti e talvolta balbettano. Ciò è spesso dovuto ai ruoli usurati che vengono tagliati alle estremità dei bracci trasversali. Sono usurati, parzialmente incollati e quindi non si staccano più dal bordo inferiore del vetro. In parte anche i ruoli sono completamente interrotti. Non sono disponibili individualmente presso Porsche e quindi non c'era altra alternativa che cercare un finestrino leggermente migliore, usato e ancora costoso.

Con questo set di tre rulli e un lubrificante contenente teflon (= PTFE) è possibile rinnovare un alzacristallo (sinistra o destra). I rulli sono realizzati in resistente materiale termoplastico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1096

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2.
Rif. Porsche: 94451100513



Si adatta:
Porsche 968


Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
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1403

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2.
Rif. Porsche: 92855624102, 92855628502.



Si adatta:
Porsche 928


Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
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1405

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2 (sinistra e destra).
Rif. Porsche: 477863771, 94455677201.



Si adatta:
Porsche 944 modello 1985/2 in poi


Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 1 e 2.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1117

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2 (sinistra e destra).
Rif. Porsche: 477863771, 477863772.



Si adatta:
Porsche 924/944 fino al 1985/2

Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 1 e 2.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1406

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Tappetini isolanti per cofano anteriore. SET DI 2 (sinistra e destra).
Riferimento Porsche n. 477863771, 477863772A.



Si adatta:
Porsche 924Turbo

Questi isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.

Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore


Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 1 e 2.

Numeri di riferimento correlati
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1404

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Tutti i kit di attrezzi di fabbrica Porsche includevano questa chiave di fissaggio della puleggia da utilizzare insieme alla chiave a tubo quando si allenta il dado dell'alternatore per sostituire la cinghia trapezoidale.



Si adatta:
Porsche 911 2.0L / 2.2L / 2.4L 1969-74
Porsche 914-6 1970-72

Numeri di riferimento correlati
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91172170200

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Supporto della piastra della molla dell'assale posteriore.
Numero di riferimento Porsche: 477501089



Si adatta:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944/S/S2/Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95

Questi cuscinetti reggispinta sono una struttura in acciaio saldato con finitura elettrozincata e verniciata a polvere. Collegano il tubo dell'asse posteriore alla carrozzeria. Con il passare degli anni, i cuscinetti reggispinta originali sono solitamente usurati e porosi. Non ci sono sostituzioni originali, e quindi un assale posteriore eccessivamente spugnoso è un problema su molti 924-968.
Questa versione rigida è adatta sia per l'uso su strada che per gli sport motoristici.

I suoi vantaggi:
• Design senza usura
• Asse posteriore guidato più direttamente e quindi manovrabilità meno spugnosa.
• Eliminazione dei rumori di rimbombo dovuti a cuscinetti reggispinta in gomma usurati.
• Ottima qualità costruttiva

Grazie al design, l'installazione è possibile senza rimuovere l'asse posteriore!

Numeri di riferimento correlati
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477501089

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Staffa di rinforzo (coppia) per staffa barra antirollio anteriore. Porsche 944, necessario per il montaggio di 944FSBA.



Si adatta:
Porsche 944 1985-91 con bracci trasversali in lega
Porsche 944 1983-85 con bracci trasversali in acciaio

Aggiorna la tua barra antirollio anteriore di serie o M030 con questo semplice supporto di montaggio imbullonato.

Rinforza la debole staffa di montaggio della barra antirollio di fabbrica triangolandola alla traversa anteriore.

Previene la flessione che può portare al cedimento per fatica della staffa di fabbrica. Migliora la risposta della barra antirollio irrigidendo la sua staffa di montaggio flessibile.

Numeri di riferimento correlati
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1140

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Maglie regolabili (coppia) posteriori.



Si adatta:
Porsche 944/924/968 Con barra stabilizzatrice di fabbrica.

Aggiorna la tua barra antirollio posteriore di serie o M030 con questo semplice bullone in sostituzione delle maglie di caduta di fabbrica.
Lunghezza regolabile per eliminare il precarico della barra antirollio. Elimina le boccole di collegamento in gomma conformi alla fabbrica per una migliore risposta della barra antirollio. Collega in modo preciso la barra antirollio di serie alla piastra della molla posteriore.
Estremità dell'asta correttamente dimensionate, di precisione e rivestite in teflon per un funzionamento regolare e silenzioso, lunga durata e alta affidabilità. Nessun problema di usura e tintinnio, come quelli visti con altri modelli, a causa di estremità dello stelo sottodimensionate o di bassa qualità.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2

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1160

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Queste 2 barre di accoppiamento (L+R) servono per il collegamento dello stabilizzatore sull'asse posteriore
per Porsche 911 G SC Stabilizzatore assale posteriore UNIBALL

Sostituzione per 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201



Si adatta:
Porsche 911 G 1978 - 1989
SOLO per i seguenti codici motore:
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66

Vantaggi:
• Risposta più diretta dello stabilizzatore
• Maggiore rigidità complessiva del telaio
• Protezione dalla corrosione grazie all'elettrozincatura
• Lubrificazione a vita grazie ai cuscinetti a strisciamento in ottone.
• Regolabile l'uno contro l'altro per regolare i carichi delle ruote.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1161

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