O-Brake
Si adatta:
Porsche 996 GT2
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
• per l'assale anteriore: Pastiglie freno tipo HTCIC-nero strada / assale anteriore sportivo
• per l'asse posteriore: Pastiglie freno tipo HTCIC-nero strada / asse posteriore sportivo
Consigliamo le pastiglie dei freni tipo strada / sport per l'uso sportivo su strada - anche ai sensi della legge sulla circolazione stradale (tedesca). Hanno una miscela di materiali che li rende adatti per la migliore risposta dei freni a freddo fino a temperature massime elevate per breve tempo.
Ulteriori vantaggi:
- Frenata silenziosa
- Buona modulazione
- Lunga durata e conservazione del disco
- Adatto per un uso a tutto tondo
- Valori intermedi di decelerazione
- Bassa conducibilità termica
Numeri di riferimento correlati
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2103B2870
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 GT2 2001-05
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 396 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 396 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
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2133123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 396 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 396 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2133122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 396 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 396 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2133121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2132123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 420 x 40 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 420 x 40 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2132122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 420 x 40 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 420 x 40 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2132121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
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2131123
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- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono la pellicola d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2131122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 370 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
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2131121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 420 x 40 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 420 x 40 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
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2130123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono la pellicola d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2130122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 420 x 40 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 420 x 40 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2130121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2129123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2129122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 38 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
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Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono la pellicola d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
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2128122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2128121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
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2127122
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2127121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2126123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2126122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 350 x 34 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 350 x 28 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2126121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 26 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 26 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2125123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 26 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 26 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2125122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 26 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 26 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2125121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2134123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono la pellicola d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2134122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2134121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono la pellicola d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno bagnato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno bagnato, asse anteriore 410 x 36 mm a destra
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno bagnato, asse posteriore 390 x 32 mm a sinistra
- Tipo di disco freno a bagno d'olio, asse posteriore 390 x 32 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2124122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno bagnato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno bagnato, asse anteriore 410 x 36 mm a destra
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno bagnato, asse posteriore 390 x 32 mm a sinistra
- Tipo di disco freno a bagno d'olio, asse posteriore 390 x 32 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2124123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 32 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 32 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2124121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2122123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2121122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2122121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2102123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO":
I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni HTCIC "o-brake" mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2102122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05