Software Softtronic Performance di ri-mappatura ECU per Porsche 997.2 GT3 2010-12 - REMAP818+REMAPC
Codice: REMAP818+REMAPC
Centralina Softtronic Flash Porsche 997.2 GT3 2010-12
La GT3 del 2010 è un'incredibile auto da strada/pista. Mentre superi i 2000 giri/min, il suono squisito proveniente dal retro dell'auto è come una sinfonia di cavalli pronti a calpestare qualsiasi cosa sul suo cammino. Saltando dalla precedente GT3 da 3,6 litri, la 997.2 GT3 ha un motore da 3,8 litri con un sistema completo di olio a carter secco come la 997 Turbo. La maggior parte delle modifiche al motore sono puramente estetiche e non sono diverse quando si tratta di mettere a punto il computer dell'auto. Softtronic interviene con la sua messa a punto per concentrarsi sul miglioramento della curva di potenza dell'auto. Con alcune programmazioni aggiuntive per regolare i tempi delle auto e le miscele aria-carburante, Softtronic è in grado di guadagnare 20 cavalli alla pedivella e 21 piedi/libbre di coppia.
Potenza di serie: 435 CV e 316 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 455 CV e 337 piedi/libbre
Softtronic richiede la 997.2 3.8L GT3 per spedire l'ECU per il flash. Con il loro software, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un catalizzatore ad alto flusso o sistemi di scarico a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. Anche la gamma media della banda RPM si sentirà più forte. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 997.2 GT3 ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori. Abbiamo testato questo software in molte sedi di gara con risultati positivi.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
Per maggiori informazioni CLICCA QUI
NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
La GT3 del 2010 è un'incredibile auto da strada/pista. Mentre superi i 2000 giri/min, il suono squisito proveniente dal retro dell'auto è come una sinfonia di cavalli pronti a calpestare qualsiasi cosa sul suo cammino. Saltando dalla precedente GT3 da 3,6 litri, la 997.2 GT3 ha un motore da 3,8 litri con un sistema completo di olio a carter secco come la 997 Turbo. La maggior parte delle modifiche al motore sono puramente estetiche e non sono diverse quando si tratta di mettere a punto il computer dell'auto. Softtronic interviene con la sua messa a punto per concentrarsi sul miglioramento della curva di potenza dell'auto. Con alcune programmazioni aggiuntive per regolare i tempi delle auto e le miscele aria-carburante, Softtronic è in grado di guadagnare 20 cavalli alla pedivella e 21 piedi/libbre di coppia.
Potenza di serie: 435 CV e 316 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 455 CV e 337 piedi/libbre
Softtronic richiede la 997.2 3.8L GT3 per spedire l'ECU per il flash. Con il loro software, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un catalizzatore ad alto flusso o sistemi di scarico a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. Anche la gamma media della banda RPM si sentirà più forte. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 997.2 GT3 ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori. Abbiamo testato questo software in molte sedi di gara con risultati positivi.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
1.764,10 €
Adesso 1.728,82 €
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