Stai effettuando uno scambio di motore per adattare una 964/993 3.6ltr a una delle prime 911?
Usa questi scambiatori di calore SSi per risolvere i requisiti di scarico eliminando il pre-silenziatore e trasformando il silenziatore posteriore in un sistema "due dentro, uno fuori" visto sui primi paraurti pre-urto.
Realizzati utilizzando tubi esterni Ø41 mm per un migliore flusso e prestazioni, questi scambiatori di calore in acciaio inossidabile stabilizzato al titanio AISI 321/EN4531 offrono una lunga durata, una maggiore potenza e una vestibilità di qualità.
IMPORTANTE: è necessaria una modifica importante sulla latta del motore durante l'installazione su motori da 3,6 litri.
Il prezzo è per un SET DI 2
Si adatta:
Porsche 911 (Conversione) 3.6ltr 01/1963 - 07/1989
Lunghezza nucleo: 470 mm
Larghezza nucleo: 750 mm
Profondità anima: 370 mm
Diametro esterno: 41 mm
LUNGA VITA
Realizzato in acciaio inox AISI 321/EN4531 stabilizzato al titanio la vita prevista nelle condizioni stradali più severe (sale) è di 20-30 anni.
MAGGIORE POTENZA IN USCITALa potenza è aumentata in particolare nelle gamme di regimi bassi e medi. Il design produce potenza riducendo al minimo i disturbi della carica di aspirazione in corrispondenza della sovrapposizione delle valvole e aumentando l'effetto di estrazione dei gas di scarico. L'efficienza volumetrica, e quindi la potenza, viene aumentata. I collettori SSI sono versioni notevolmente migliorate del design del collettore di base utilizzato da Porsche su tutti i motori da competizione a sei cilindri normalmente aspirati.
SICURO PER MONOSSIDO DI CARBONIO
A differenza di tutti gli altri scambiatori di calore aftermarket, i collettori dello scambiatore di calore SSI sono realizzati per ridurre al minimo la possibilità che gli acidi prodotti dal motore corrodano internamente i tubi primari chiusi, consentendo così al monossido di carbonio di entrare nell'abitacolo. La tubazione in acciaio inox AISI 304 è altamente resistente ai sottoprodotti della combustione. SSI utilizza solo tubi primari in un unico pezzo, eliminando la possibilità di crepe nelle saldature fatte a mano e le conseguenti perdite di monossido di carbonio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1623107110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50