Kit adattatore collettore di aspirazione, testata a 2 bulloni per collettore di aspirazione 996 GT3. Porsche 911

Porsche 911 / 911S 2.7 litri - dal 1974 al 1977
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Questi adattatori vengono utilizzati per adattare i motori della testata a 2 bulloni Porsche 911 da 2,7 litri / 3,0 litri e 3,2 litri per accettare i collettori di aspirazione 996 GT3 durante la conversione a EFI.
Lavorati a CNC con le nostre rigorose tolleranze e finiture e grigio scuro anodizzato, questi sono lavorati su misura per adattarsi al diametro della porta e rastremati per adattarsi al foro da 49 mm del collettore di ingresso GT3.

L'altezza ridotta mantiene l'altezza complessiva del set di aspirazione, riducendo l'interferenza tra la valvola di controllo dell'aria del minimo, la cuffia di aspirazione e la parte superiore dell'isolamento del vano motore.

Questo design consente l'uso delle rotaie del carburante AMS e posiziona l'iniettore sullo stesso rilievo nella porta di aspirazione per l'iniettore CIS originale, garantendo una corretta nebulizzazione dello spray dell'iniettore nella porta di aspirazione.

Caratteristiche principali:
Precisione lavorata in alluminio di alta qualità
Finitura anodizzata
Adatto a tutti gli iniettori di carburante con O-ring Bosch da 14 mm
I distanziali della rotaia del carburante sono contrassegnati per un facile taglio per adattarsi a tipi di iniettori lunghi, medi o corti.

Il kit include:

• Adattatori in alluminio CNC x 6
• Distanziali/montanti per rail carburante x 4
• Bulloni per adattarsi agli iniettori Bosch standard a lunghezza intera x 4
• Dadi e rondelle per prigionieri testata x 12

Gli adattatori da 44 mm sono realizzati su ordinazione. Si prega di consentire 4-5 settimane per la consegna

Dai un'occhiata ai nostri kit di rotaie carburante e regolatori di pressione carburante per creare il set di conversione perfetto.