Guarnizione testata maggiorata alesaggio 105mm. Porsche 997.2 Turbo / 991 turbo e GT3

Guarnizione della testata del cilindro - Alesaggio 105 mm
Versione MLX (tappo in acciaio multistrato).

Il prezzo è per ciascuno, 2 richiesti per auto



Si adatta
Porsche 997 generazione 2 Turbo
Porsche 991.1Turbo
Porsche 991.1 GT3/GT3 RS
Porsche 991.2Turbo
Porsche 991.2 GT3/GT3 RS
Porsche 991.2 GT2

Codici motore
A170 - 997,2 Turbo 3,8 litri / 368 KW
MA1.71 - 991.1 Turbo 3,8 litri / 383 KW
MA1.75 - 991.1 GT3 3.8 litri /350 KW
MA1.76 - 991.1 GT3 RS 4.0 litri /373 KW
MA1.77
MDA.BA - 991.2 Turbo 3,8 litri / 397 KW
MDB.CA - 991.2 Turbo S 3.8ltr /426 KW
MDB.CB - 991.2 Turbo S Exclusive 3,8 litri / 446 KW
MDG.GA - 991.2 GT3 C33 4.0 litri / 368 KW
MDH.NA - 991.2 GT2 RS 3,8 litri /515 KW

Si prega di controllare la dimensione e lo spessore del foro prima di ordinare

Materiale: MLX (tappo in acciaio multistrato)
Spessore compresso: da 0,032 pollici a 0,052 pollici
Forma del foro: rotondo
Dimensione del foro (MM): 105
Numero di strati: 4
Orientamento: scegli Sinistra (1-3) o Destra (4-6)

Le guarnizioni sono prodotte su ordinazione
Tempo di consegna stimato: 5-6 settimane

Guarnizioni MLX
La nostra guarnizione MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) presenta uno strato ripiegato aggiuntivo "stopper" che fornisce una superficie di limitazione della coppia che impedisce il cedimento delle guarnizioni di combustione.
Il polimero ad alta temperatura insieme alle goffrature forniscono una micro tenuta per i fluidi contro la testa e la superficie del blocco.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

C1414

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