RENNtorq Center Lock Tool V2 è un sistema innovativo per la rimozione e l'installazione del dado del blocco centrale Porsche. Il sistema utilizza un moltiplicatore di coppia di precisione, in combinazione con un braccio di reazione personalizzato appositamente dimensionato per applicazioni 992/991/997, per ridurre notevolmente la quantità di coppia di ingresso necessaria per allentare e serrare il dado di blocco centrale di fabbrica.
Un moltiplicatore di coppia di livello motoristico viene utilizzato per convertire 95 lb-ft di coppia di ingresso manuale in 443 lb-ft di coppia di uscita. Il moltiplicatore ha un ingresso drive da 1/2" e un'uscita drive da 3/4" che consente un collegamento diretto alla presa fornita in fabbrica. Ogni moltiplicatore è testato e certificato per uno specifico fattore di moltiplicazione (intervallo di 4,70:1 - 4,75:1) che consente di calcolare con precisione la coppia di ingresso necessaria per fissare il controdado centrale. Il braccio di reazione personalizzato contrasta la coppia applicata al dado applicando una forza contraria al raggio della ruota. Il braccio di reazione è ricoperto da un materiale polimerico abbastanza forte da applicare la forza richiesta, ma abbastanza morbido da eliminare qualsiasi rischio di danneggiamento della ruota.
Il sistema consente di rimuovere facilmente il dado di bloccaggio centrale con una normale barra demolitrice/chiave dinamometrica da 20" lunga 20" con una forza simile a quella necessaria per rimuovere un capocorda su un'auto con un normale cinque sistema di bulloni ad alette. Lo strumento RENNtorq richiede solo una pressione moderata da applicare al pedale del freno all'interno dell'auto, il che significa che l'auto NON deve essere in funzione e non è necessaria l'assistenza di una seconda persona per premere con forza il freno o tenere fermo il volante .
Il prezzo include una robusta custodia per il trasporto, la certificazione personalizzata per ogni strumento e la spedizione con il servizio prioritario USPS (all'interno degli Stati Uniti).
Con questo strumento non vedrai l'ora di cambiare le ruote sulla tua GT3/Turbo S/GTS.
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