Questi silenziatori/marmitte possono essere montati solo su vetture prodotte dal 2019 fino alla fine del 2020. E' opportuno verificare che solo una delle marmitte OE abbia una sola valvola di scarico
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN PUNTE FINE - TAGLIO OBLIQUO
Terminale di scarico a taglio obliquo con labbro interno arrotolato
DIMENSIONE PUNTE TERMINALI - 70mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA PUNTE TERMINALI - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 55mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della centralina motore che da parte del pilota tramite i sistemi di controllo specifici
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp