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Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT

VISUALIZZAZIONE dal 1 all’6 (di 6 prodotti)
Kit pinza e rotore freno anteriore Powerlite con dischi lisci ventilati. Porsche 914/4 1970-72 Wilwood
Codice: 140-17473
Kit pinza freno anteriore e rotore Wilwood - Pinze Powerlite PL4R a montaggio radiale con dischi lisci ventilati.

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

wilwood

Si adatta:
Porsche 914/4 - dal 1970 al 1972

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R che utilizza mozzi OE

Molte delle auto sportive Porsche 914 che continuano a essere guidate oggi sono ora modificate con più potenza rispetto al motore piatto a quattro cilindri VW originale. Con quella potenza aggiuntiva arriva la necessità di aggiornare il sistema frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freno anteriore per la Porsche 914/4 del 1970-76 se utilizzata con una
pompa freno 914/6 o 911 da 19 mm.

I kit includono pinze, staffe e mozzi Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, combinati con rotori ventilati più grandi a faccia liscia o SRP forati e scanalati. I kit freni aggiornati di Wilwood pesano sostanzialmente meno dei freni di fabbrica più piccoli, non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914

Caratteristiche del kit:

  • Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e più rigide della ghisa e sono state collaudate per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
  • Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri di quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza
  • Prigionieri delle ruote sono inclusi con i kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi ad alette corretti per le ruote utilizzate)
  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini con montaggio radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano le dimensioni dei pistoni

Calibri: Powerlite PL4R

  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni dimensionati per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore della 914. Il
  • profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo superiore della pastiglia ad aggancio rapido consente un cambio rapido delle pastiglie.
  • Le pinze sono rifinite con resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida.
  • I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

  • I rotori ventilati più grandi e più spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con alette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
  • Entrambi i rotori anteriore e posteriore sono da 289 mm x 20 mm (11,38"x0,81") Rotori in lega di ferro Spec37 brevettati premium con 36 alette curve
  • Sia anteriore che i rotori posteriori sono disponibili con faccia piana di precisione o modello SRP forato e scanalato

Pastiglie dei freni: BP-10

  • I cuscinetti per prestazioni da strada BP-10 forniscono una risposta fluida e coerente con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

  • I kit includono staffe per pinze, Flexline e hardware di installazione di prima qualità





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140-17473
477407075
311615107B
311615108B

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Miglior prezzo
Kit pinza e rotore freno anteriore Powerlite con dischi lisci ventilati. Porsche 914/4 1973-76 Wilwood
Codice: 140-17474
Kit pinza freno anteriore e rotore Wilwood - Pinze Powerlite PL4R a montaggio radiale con dischi lisci ventilati.

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

wilwood

Si adatta:
Porsche 914/4 - dal 1973 al 1976

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R che utilizza mozzi OE

Molte delle auto sportive Porsche 914 che continuano a essere guidate oggi sono ora modificate con più potenza rispetto al motore piatto a quattro cilindri VW originale. Con quella potenza aggiuntiva arriva la necessità di aggiornare il sistema frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freno anteriore per la Porsche 914/4 del 1970-76 se utilizzata con una
pompa freno 914/6 o 911 da 19 mm.

I kit includono pinze, staffe e mozzi Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, combinati con rotori ventilati più grandi a faccia liscia o SRP forati e scanalati. I kit freni aggiornati di Wilwood pesano sostanzialmente meno dei freni di fabbrica più piccoli, non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914

Caratteristiche del kit:

  • Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e sono state collaudate per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
  • Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri di quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza
  • I prigionieri delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi ad alette corretti per le ruote utilizzate)
  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano dimensioni dei pistoni

Calibri: Powerlite PL4R

  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni dimensionati per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore della 914
  • Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo superiore della pastiglia a clip rapida consente un rapido cambio della pastiglia
  • Le pinze sono rifinite con resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
  • I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

  • I rotori ventilati più grandi e più spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con alette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
  • Entrambi i rotori anteriore e posteriore sono rotori in lega di ferro Spec37 brevettati premium da 289 mm x 20 mm (11,38 x 0,81 pollici) con 36 pale curve
  • Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con faccia liscia di precisione o modello SRP forato e scanalato

Pastiglie dei freni: BP-10

  • I cuscinetti per prestazioni da strada BP-10 forniscono una risposta fluida e coerente con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

  • I kit includono staffe per pinze, Flexline e hardware di installazione di prima qualità





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140-17474
477407075
311615107B
311615108B

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Miglior prezzo
Kit pinza e rotore freno anteriore Powerlite con dischi ventilati, forati e scanalati. Porsche 914/4 1970-72 Wilwood
Codice: 140-17473
Kit pinza freno anteriore e rotore Wilwood - Pinze Powerlite PL4R a montaggio radiale con dischi ventilati, forati e scanalati.

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

wilwood

Si adatta:
Porsche 914/4 - dal 1970 al 1972

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R che utilizza mozzi OE

Molte delle auto sportive Porsche 914 che continuano a essere guidate oggi sono ora modificate con più potenza rispetto al motore piatto a quattro cilindri VW originale. Con quella potenza aggiuntiva arriva la necessità di aggiornare il sistema frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freno anteriore per la Porsche 914/4 del 1970-76 se utilizzata con una
pompa freno 914/6 o 911 da 19 mm.

I kit includono pinze, staffe e mozzi Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, combinati con rotori ventilati più grandi a faccia liscia o SRP forati e scanalati. I kit freni aggiornati di Wilwood pesano sostanzialmente meno dei freni di fabbrica più piccoli, non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914

Caratteristiche del kit:

  • Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e sono state collaudate per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
  • Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri di quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza
  • I prigionieri delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi ad alette corretti per le ruote utilizzate)
  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano dimensioni dei pistoni

Calibri: Powerlite PL4R

  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni dimensionati per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore della 914
  • Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo superiore della pastiglia a clip rapida consente un rapido cambio della pastiglia
  • Le pinze sono rifinite con resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
  • I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

  • I rotori ventilati più grandi e più spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con alette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
  • Entrambi i rotori anteriore e posteriore sono rotori in lega di ferro Spec37 brevettati premium da 289 mm x 20 mm (11,38 x 0,81 pollici) con 36 pale curve
  • Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con faccia liscia di precisione o modello SRP forato e scanalato

Pastiglie dei freni: BP-10

  • I cuscinetti per prestazioni da strada BP-10 forniscono una risposta fluida e coerente con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

  • I kit includono staffe per pinze, Flexline e hardware di installazione di prima qualità





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311615107B
311615108B

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Kit pinza e rotore freno anteriore Powerlite con dischi ventilati, forati e scanalati. Porsche 914/4 1973-76 Wilwood
Codice: 140-17474-D
Kit pinza freno anteriore e rotore Wilwood - Pinze Powerlite PL4R a montaggio radiale con dischi ventilati, forati e scanalati.

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

wilwood

Si adatta:
Porsche 914/4 - dal 1973 al 1976

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R che utilizza mozzi OE

Molte delle auto sportive Porsche 914 che continuano a essere guidate oggi sono ora modificate con più potenza rispetto al motore piatto a quattro cilindri VW originale. Con quella potenza aggiuntiva arriva la necessità di aggiornare il sistema frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freno anteriore per la Porsche 914/4 del 1970-76 se utilizzata con una
pompa freno 914/6 o 911 da 19 mm.

I kit includono pinze, staffe e mozzi Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, combinati con rotori ventilati più grandi a faccia liscia o SRP forati e scanalati. I kit freni aggiornati di Wilwood pesano sostanzialmente meno dei freni di fabbrica più piccoli, non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914

Caratteristiche del kit:

  • Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e sono state collaudate per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
  • Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri di quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza
  • I prigionieri delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi ad alette corretti per le ruote utilizzate)
  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano dimensioni dei pistoni

Calibri: Powerlite PL4R

  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni dimensionati per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore della 914
  • Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo superiore della pastiglia a clip rapida consente un rapido cambio della pastiglia
  • Le pinze sono rifinite con resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
  • I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

  • I rotori ventilati più grandi e più spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con alette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
  • Entrambi i rotori anteriore e posteriore sono rotori in lega di ferro Spec37 brevettati premium da 289 mm x 20 mm (11,38 x 0,81 pollici) con 36 pale curve
  • Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con faccia liscia di precisione o modello SRP forato e scanalato

Pastiglie dei freni: BP-10

  • I cuscinetti per prestazioni da strada BP-10 forniscono una risposta fluida e coerente con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

  • I kit includono staffe per pinze, Flexline e hardware di installazione di prima qualità





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140-17474-D
477407075
311615107B
311615108B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Miglior prezzo
Kit pinza e rotore freno posteriore Powerlite con dischi lisci ventilati. Porsche 914/4 1970-76 Wilwood
Codice: 140-17475
Kit pinza freno posteriore e rotore Wilwood - Pinze Powerlite PL4R a montaggio radiale con dischi lisci ventilati.
Include il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella mano sinistra e destra

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

wilwood

Si adatta:
Porsche 914/4 - dal 1970 al 1976

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R che utilizza mozzi OE

Molte delle auto sportive Porsche 914 che continuano a essere guidate oggi sono ora modificate con più potenza rispetto al motore piatto a quattro cilindri VW originale. Con quella potenza aggiuntiva arriva la necessità di aggiornare il sistema frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freno anteriore per la Porsche 914/4 del 1970-76 se utilizzata con una
pompa freno 914/6 o 911 da 19 mm.

I kit includono pinze, staffe e mozzi Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, combinati con rotori ventilati più grandi a faccia liscia o SRP forati e scanalati. I kit freni aggiornati di Wilwood pesano sostanzialmente meno dei freni di fabbrica più piccoli, non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914

Caratteristiche del kit:

  • Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e sono state collaudate per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
  • Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri di quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza
  • I prigionieri delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi ad alette corretti per le ruote utilizzate)
  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano dimensioni dei pistoni

Calibri: Powerlite PL4R

  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni dimensionati per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore della 914
  • Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo superiore della pastiglia a clip rapida consente un rapido cambio della pastiglia
  • Le pinze sono rifinite con resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
  • I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

  • I rotori ventilati più grandi e più spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con alette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
  • Entrambi i rotori anteriore e posteriore sono rotori in lega di ferro Spec37 brevettati premium da 289 mm x 20 mm (11,38 x 0,81 pollici) con 36 pale curve
  • Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con faccia liscia di precisione o modello SRP forato e scanalato

Pastiglie dei freni: BP-10

  • I cuscinetti per prestazioni da strada BP-10 forniscono una risposta fluida e coerente con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

  • I kit includono staffe per pinze, Flexline e hardware di installazione di prima qualità





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140-17475
91435240110
91435242300
91435242400

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Codice: 140-17475-D
Kit pinza freno posteriore e rotore Wilwood - Pinze Powerlite PL4R a montaggio radiale con dischi ventilati, scanalati e forati.
Include il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood per la mano sinistra e destra

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,38 x 0,81 pollici (289 mm x 20 mm)

wilwood

Si adatta:
Porsche 914/4 - dal 1970 al 1976

Kit freno anteriore rigido Powerlite PL4R che utilizza mozzi OE

Molte delle auto sportive Porsche 914 che continuano a essere guidate oggi sono ora modificate con più potenza rispetto al motore piatto a quattro cilindri VW originale. Con quella potenza aggiuntiva arriva la necessità di aggiornare il sistema frenante e Wilwood Disc Brakes ha la soluzione perfetta.
Sono ora disponibili nuovi kit freno anteriore per la Porsche 914/4 del 1970-76 se utilizzata con una
pompa freno 914/6 o 911 da 19 mm.

I kit includono pinze, staffe e mozzi Powerlite a quattro pistoncini in alluminio forgiato, combinati con rotori ventilati più grandi a faccia liscia o SRP forati e scanalati. I kit freni aggiornati di Wilwood pesano sostanzialmente meno dei freni di fabbrica più piccoli, non ventilati con pinze in ferro e contribuiranno ad aumentare la potenza e le prestazioni della tua Porsche 914

Caratteristiche del kit:

  • Le pinze in alluminio forgiato sono più leggere e rigide di quelle in ghisa e sono state collaudate per decenni in innumerevoli gare su strada, rally e competizioni fuoristrada
  • Gli adattatori, le staffe e i mozzi del rotore di montaggio in alluminio rendono i kit sostanzialmente più leggeri di quelli di serie, aumentando al contempo le prestazioni di frenata e la resistenza
  • I prigionieri delle ruote sono inclusi nei kit anteriori (l'utente deve fornire i dadi ad alette corretti per le ruote utilizzate)
  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano dimensioni dei pistoni

Calibri: Powerlite PL4R

  • Le pinze rigide Powerlite a quattro pistoncini ad attacco radiale sono progettate per migliorare le prestazioni di frenata e presentano pistoni dimensionati per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore della 914
  • Il profilo della pinza consente il montaggio su molte ruote di piccolo diametro e il fermo superiore della pastiglia a clip rapida consente un rapido cambio della pastiglia
  • Le pinze sono rifinite con resistente verniciatura a polvere rossa lucida o nera lucida
  • I kit posteriori includono il freno di stazionamento meccanico MC4 di Wilwood nella configurazione sinistra e destra, oltre al kit cavi necessario

Rotori: Spec37 lisci o SRP forati e scanalati

  • I rotori ventilati più grandi e più spessi forniscono una maggiore coppia frenante e resistono alla distorsione termica con alette curve che fanno circolare l'aria di raffreddamento
  • Entrambi i rotori anteriore e posteriore sono rotori in lega di ferro Spec37 brevettati premium da 289 mm x 20 mm (11,38 x 0,81 pollici) con 36 pale curve
  • Sia i rotori anteriori che quelli posteriori sono disponibili con faccia liscia di precisione o modello SRP forato e scanalato

Pastiglie dei freni: BP-10

  • I cuscinetti per prestazioni da strada BP-10 forniscono una risposta fluida e coerente con una lunga durata in un'ampia gamma di temperature

Parti di installazione:

  • I kit includono staffe per pinze, Flexline e hardware di installazione di prima qualità





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140-17475-D
91435240110
91435242300
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