Kit frizione - alte prestazioni
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Volano leggero a massa singola. Porsche 996 / 997 Turbo
Codice: FLYWHEELKIT01
Volano leggero monomassa Porsche
Volano leggero in lega 6061-T6 con inserto sostituibile in acciaio trattato termicamente completo di kit di montaggio. Corona dentata, cuscinetto di centraggio e bulloni del volano inclusi.
Il passaggio a un volano in alluminio leggero accelererà la risposta dell'acceleratore e migliorerà la sensazione della tua Porsche! Questi volani presentano una struttura progettata al CAD/lavorata a CNC in alluminio 6061-T6 e una superficie di attrito sostituibile in acciaio trattato termicamente. Puoi usarlo con un disco frizione OEM di serie per la normale guida su strada o passare a un kit più aggressivo per la pista. I nostri volani leggeri sono stati testati per resistere al normale utilizzo quotidiano e non richiedono la riprogrammazione della centralina.
Pesa 11,24 libbre. Questo volano è compatibile con i kit frizione stile OEM o OEM.
Si adatta:
Porsche 997 GT3 Coppa (05-07)
Porsche 997 GT3 3.6L, 305kW (07-09)
Porsche 996 GT3 R/RS (99-03)
Porsche 996 GT3 Coppa (98-04)
Porsche 996 GT3 04-05 (04-05)
Porsche 996 GT3 99-01 (99-01)
Porsche 996 GT2 (01-05)
Porsche 996Turbo (01-05)
Porsche 993 GT2 (96-98)
Porsche 993Turbo (95-98)
Porsche 993 COPPA-GARA (94-98)
Porsche 993 RSR (96-97)
Porsche 993 RS (95-96)
Porsche 993 C4S (96-98)
Porsche 993 C4 (95-98)
Porsche 993 C2S (96-98)
Porsche 993 C2 (94-98)
PORSCHE 964 COPPA-GARA (90-93)
Porsche 965 Turbo Look (91-94)
Porsche 964 RS (92-92)
Porsche 964 C4 (89-94)
Porsche 964 C2 (anni 90-94).
Volano leggero in lega 6061-T6 con inserto sostituibile in acciaio trattato termicamente completo di kit di montaggio. Corona dentata, cuscinetto di centraggio e bulloni del volano inclusi.
Il passaggio a un volano in alluminio leggero accelererà la risposta dell'acceleratore e migliorerà la sensazione della tua Porsche! Questi volani presentano una struttura progettata al CAD/lavorata a CNC in alluminio 6061-T6 e una superficie di attrito sostituibile in acciaio trattato termicamente. Puoi usarlo con un disco frizione OEM di serie per la normale guida su strada o passare a un kit più aggressivo per la pista. I nostri volani leggeri sono stati testati per resistere al normale utilizzo quotidiano e non richiedono la riprogrammazione della centralina.
Pesa 11,24 libbre. Questo volano è compatibile con i kit frizione stile OEM o OEM.
Si adatta:
Porsche 997 GT3 Coppa (05-07)
Porsche 997 GT3 3.6L, 305kW (07-09)
Porsche 996 GT3 R/RS (99-03)
Porsche 996 GT3 Coppa (98-04)
Porsche 996 GT3 04-05 (04-05)
Porsche 996 GT3 99-01 (99-01)
Porsche 996 GT2 (01-05)
Porsche 996Turbo (01-05)
Porsche 993 GT2 (96-98)
Porsche 993Turbo (95-98)
Porsche 993 COPPA-GARA (94-98)
Porsche 993 RSR (96-97)
Porsche 993 RS (95-96)
Porsche 993 C4S (96-98)
Porsche 993 C4 (95-98)
Porsche 993 C2S (96-98)
Porsche 993 C2 (94-98)
PORSCHE 964 COPPA-GARA (90-93)
Porsche 965 Turbo Look (91-94)
Porsche 964 RS (92-92)
Porsche 964 C4 (89-94)
Porsche 964 C2 (anni 90-94).
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 GT3 2007>>
541,46 €
Adesso 514,39 €
In magazzino 
Kit di conversione frizione leggero. Porsche 964/993/996
Codice: CLUTCHKIT01
Kit di conversione frizione leggero.
Pacchetto completo di conversione del volano monomassa leggero RS e della frizione per sostituire la configurazione a doppia massa pesante e inaffidabile, ridurre l'inerzia rotazionale del gruppo albero motore e fornire una risposta e un'accelerazione fulminee del motore. Il nostro kit completo ha tutti i componenti necessari per installare il volano e la frizione RS Clubsport su qualsiasi motore 3.6,
Cosa c'è di così buono? più leggero, ripresa più veloce fuori dalle curve con conseguente riduzione dei tempi sul giro fino a 2 secondi al giro
Il pacchetto è composto da:
1 volano RS
9 x Volano al bullone dell'albero motore
1 disco centrale frizione
1 x spingidisco frizione
1 cuscinetto di rilascio della frizione
1 x Cuscinetto perno del volano (cuscinetto anteriore per albero di ingresso del cambio)
1 corona dentata di avviamento RS
1 x tubo guida per cuscinetto di rilascio
9 x Coperchio frizione sul bullone del volano
Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 996Turbo
Pacchetto completo di conversione del volano monomassa leggero RS e della frizione per sostituire la configurazione a doppia massa pesante e inaffidabile, ridurre l'inerzia rotazionale del gruppo albero motore e fornire una risposta e un'accelerazione fulminee del motore. Il nostro kit completo ha tutti i componenti necessari per installare il volano e la frizione RS Clubsport su qualsiasi motore 3.6,
Cosa c'è di così buono? più leggero, ripresa più veloce fuori dalle curve con conseguente riduzione dei tempi sul giro fino a 2 secondi al giro
Il pacchetto è composto da:
1 volano RS
9 x Volano al bullone dell'albero motore
1 disco centrale frizione
1 x spingidisco frizione
1 cuscinetto di rilascio della frizione
1 x Cuscinetto perno del volano (cuscinetto anteriore per albero di ingresso del cambio)
1 corona dentata di avviamento RS
1 x tubo guida per cuscinetto di rilascio
9 x Coperchio frizione sul bullone del volano
Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 996Turbo
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
1.485,34 €
Adesso 1.411,07 €
In magazzino
Kit di conversione frizione leggero. Porsche 965Turbo
Codice: CLUTCHKIT965
Kit di conversione frizione leggero.
Pacchetto completo di conversione del volano monomassa leggero RS e della frizione per sostituire la configurazione a doppia massa pesante e inaffidabile, ridurre l'inerzia rotazionale del gruppo albero motore e fornire una risposta e un'accelerazione fulminee del motore. Il nostro kit completo ha tutti i componenti necessari per installare il volano e la frizione RS Clubsport su qualsiasi motore 3.6,
Cosa c'è di così buono? più leggero, ripresa più veloce fuori dalle curve con conseguente riduzione dei tempi sul giro fino a 2 secondi al giro
Il pacchetto è composto da:
1 volano RS
9 x Volano al bullone dell'albero motore
1 disco centrale frizione
1 x spingidisco frizione
1 cuscinetto di rilascio della frizione
1 x Cuscinetto perno del volano (cuscinetto anteriore per albero di ingresso del cambio)
1 corona dentata di avviamento RS
1 x tubo guida per cuscinetto di rilascio
9 x Coperchio frizione sul bullone del volano
Si adatta:
Porsche 964 Turbo 2 3.3L / 3.6L 1991-94
Pacchetto completo di conversione del volano monomassa leggero RS e della frizione per sostituire la configurazione a doppia massa pesante e inaffidabile, ridurre l'inerzia rotazionale del gruppo albero motore e fornire una risposta e un'accelerazione fulminee del motore. Il nostro kit completo ha tutti i componenti necessari per installare il volano e la frizione RS Clubsport su qualsiasi motore 3.6,
Cosa c'è di così buono? più leggero, ripresa più veloce fuori dalle curve con conseguente riduzione dei tempi sul giro fino a 2 secondi al giro
Il pacchetto è composto da:
1 volano RS
9 x Volano al bullone dell'albero motore
1 disco centrale frizione
1 x spingidisco frizione
1 cuscinetto di rilascio della frizione
1 x Cuscinetto perno del volano (cuscinetto anteriore per albero di ingresso del cambio)
1 corona dentata di avviamento RS
1 x tubo guida per cuscinetto di rilascio
9 x Coperchio frizione sul bullone del volano
Si adatta:
Porsche 964 Turbo 2 3.3L / 3.6L 1991-94
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
1.881,82 €
Adesso 1.787,73 €
Ordinabile
Kit frizione Performance Porsche 964 / 993
Codice: CLUTCHKIT12
Kit frizione Performance Porsche 964 / 993
Il kit include:
1 x disco centrale frizione Performance rigido HD.
1 x disco spingidisco frizione Performance HD.
1 cuscinetto di rilascio della frizione ad alte prestazioni.
Differenze del coperchio della frizione Performance rispetto all'OE: maggiore coppia trasmissibile, maggiore carico di serraggio, corsa di rilascio potrebbe essere inferiore, possibile maggiore forza sul pedale. Cambio senza sforzo con le frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: messa a punto di chip, modifiche al turbocompressore e al compressore, gara di 1/4 di miglio, circuito di gara (gara di resistenza, Clubsport, autocross), arrampicata in collina (ad es. Gruppo N), rally (ad es. Gruppo N), slalom, drift racing .
Si adatta:
Porsche 993 C2
Porsche 993C4
Porsche 993 C2S
Porsche 993 C4S
Porsche 993Turbo
Porsche 964 C2
Porsche 964 C4
Porsche 965 Turbo 3.3L
Porsche 965Turbo 3.6L
Il kit include:
1 x disco centrale frizione Performance rigido HD.
1 x disco spingidisco frizione Performance HD.
1 cuscinetto di rilascio della frizione ad alte prestazioni.
Differenze del coperchio della frizione Performance rispetto all'OE: maggiore coppia trasmissibile, maggiore carico di serraggio, corsa di rilascio potrebbe essere inferiore, possibile maggiore forza sul pedale. Cambio senza sforzo con le frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: messa a punto di chip, modifiche al turbocompressore e al compressore, gara di 1/4 di miglio, circuito di gara (gara di resistenza, Clubsport, autocross), arrampicata in collina (ad es. Gruppo N), rally (ad es. Gruppo N), slalom, drift racing .
Si adatta:
Porsche 993 C2
Porsche 993C4
Porsche 993 C2S
Porsche 993 C4S
Porsche 993Turbo
Porsche 964 C2
Porsche 964 C4
Porsche 965 Turbo 3.3L
Porsche 965Turbo 3.6L
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
1.244,84 €
Adesso 1.182,60 €
In magazzino
Disco centrale frizione rigido HD. Porsche 964/965/993/996/997 Sachs
Codice: 881864001098
Disco centrale frizione rigido HD.
Diametro [mm]:240
Parametro: 240B
Numero di denti: 23
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Aggiornamento di livello 1 e 2 - Coppia trasmissibile 890+Nm / 660lb ft per auto intorno a 600+Bhp
Si adatta:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)Porsche 911 (964) Carrera 2 RS America (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)
Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4/4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.L0 GT3 RS (07/2011 - 12/2012)
Differenze del coperchio della frizione Performance rispetto all'OE: maggiore coppia trasmissibile, maggiore carico di serraggio, corsa di rilascio potrebbe essere inferiore, possibile maggiore forza sul pedale. Cambio senza sforzo con le frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: messa a punto di chip, modifiche al turbocompressore e al compressore, gara di 1/4 di miglio, circuito di gara (gara di resistenza, Clubsport, autocross), arrampicata in collina (ad es. Gruppo N), rally (ad es. Gruppo N), slalom, drift racing .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
881864001098
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Diametro [mm]:240
Parametro: 240B
Numero di denti: 23
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Aggiornamento di livello 1 e 2 - Coppia trasmissibile 890+Nm / 660lb ft per auto intorno a 600+Bhp
Si adatta:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)Porsche 911 (964) Carrera 2 RS America (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)
Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4/4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.L0 GT3 RS (07/2011 - 12/2012)
Differenze del coperchio della frizione Performance rispetto all'OE: maggiore coppia trasmissibile, maggiore carico di serraggio, corsa di rilascio potrebbe essere inferiore, possibile maggiore forza sul pedale. Cambio senza sforzo con le frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: messa a punto di chip, modifiche al turbocompressore e al compressore, gara di 1/4 di miglio, circuito di gara (gara di resistenza, Clubsport, autocross), arrampicata in collina (ad es. Gruppo N), rally (ad es. Gruppo N), slalom, drift racing .
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
881864001098
881864001098
95011601300
96411601300
96411601301
96411601350
96411601351
96411601352
96411601361
96411601362
96411601390
96411601400
96411601451
96411601452
96411601462
96411601490
96411601491
96411691100
99611601501
996 116 015 04
99611601504
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
364,36 €
Adesso 357,07 €
In magazzino
Paletta rigida disco centrale frizione. Porsche 911/944T/968/964RS/993RS/996GT3 Sachs
Codice: 881864999838
Pagaia rigida della piastra centrale della frizione.
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Numero di denti: 23
Parametro: 240S
Diametro [mm]: 240
Si adatta:
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 -)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0 TurboS (03/1993 - 11/1995)
Frizione a paletta rigida Sachs con prestazioni di avviamento aggressive. Maggiore capacità termica e coppia convertibile rispetto al materiale di attrito organico, elevata resistenza allo sporco.
Tipicamente utilizzato in auto stradali con chip tuning / rimappate. Se dotati di un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
881864999838
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Numero di denti: 23
Parametro: 240S
Diametro [mm]: 240
Si adatta:
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 -)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0 TurboS (03/1993 - 11/1995)
Frizione a paletta rigida Sachs con prestazioni di avviamento aggressive. Maggiore capacità termica e coppia convertibile rispetto al materiale di attrito organico, elevata resistenza allo sporco.
Tipicamente utilizzato in auto stradali con chip tuning / rimappate. Se dotati di un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.
Numeri di riferimento correlati
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881864999838
881864999838
881864 999838
94411601302
94411601400
94411601490
95111601115
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99611601530
99611601531
99611601532
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
341,47 €
Adesso 334,64 €
Ordinabile
Paletta rigida disco centrale frizione. Porsche 964/965/993/996/997 SACHS
Codice: 881864999944
Piastra Centrale Frizione Rigida Sinterizzata
Diametro [mm]: 240
Parametro: 240S
Numero di denti: 23
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Si adatta:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6 Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo/S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 RS America (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)
Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / Turbo 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) Coppa 3,6 litri (1998 - 2004)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / Turbo S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)
Differenze prestazionali del disco frizione rispetto all'OE: maggiore capacità termica rispetto al materiale d'attrito organico, coppia trasmissibile più elevata rispetto al materiale d'attrito organico, molto resistente allo sporco, prestazioni di avviamento aggressive, sostituzione senza sforzo con frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: circuiti di gara (gare di resistenza, clubsport, autocross), cronoscalate (ad esempio gruppo N), rally, slalom, gare di drift, gare di 1/4 di miglio
Un coperchio frizione rinforzato presenta vantaggi fondamentali rispetto ad un coperchio frizione OE, come una coppia trasmissibile più elevata e una maggiore resistenza alla spinta. Consente inoltre cambi di marcia più rapidi e sportivi. Ciò lo rende estremamente utile per il tuning su strada, le gare di resistenza, l'arrampicata in collina (gruppo N)
Sono disponibili dischi frizione sia rigidi che con smorzatore di torsione. I dischi frizione con molle di torsione funzionano come smorzatori di vibrazioni tra motore e cambio. Grazie ai componenti rinforzati della frizione, la forza sul pedale può aumentare e la gamma di modulazione può essere ridotta. Potrebbero verificarsi ulteriori rumori della frizione e del cambio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
881864999944
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Diametro [mm]: 240
Parametro: 240S
Numero di denti: 23
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Si adatta:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6 Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo/S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 RS America (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)
Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / Turbo 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) Coppa 3,6 litri (1998 - 2004)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / Turbo S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)
Differenze prestazionali del disco frizione rispetto all'OE: maggiore capacità termica rispetto al materiale d'attrito organico, coppia trasmissibile più elevata rispetto al materiale d'attrito organico, molto resistente allo sporco, prestazioni di avviamento aggressive, sostituzione senza sforzo con frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: circuiti di gara (gare di resistenza, clubsport, autocross), cronoscalate (ad esempio gruppo N), rally, slalom, gare di drift, gare di 1/4 di miglio
Un coperchio frizione rinforzato presenta vantaggi fondamentali rispetto ad un coperchio frizione OE, come una coppia trasmissibile più elevata e una maggiore resistenza alla spinta. Consente inoltre cambi di marcia più rapidi e sportivi. Ciò lo rende estremamente utile per il tuning su strada, le gare di resistenza, l'arrampicata in collina (gruppo N)
Sono disponibili dischi frizione sia rigidi che con smorzatore di torsione. I dischi frizione con molle di torsione funzionano come smorzatori di vibrazioni tra motore e cambio. Grazie ai componenti rinforzati della frizione, la forza sul pedale può aumentare e la gamma di modulazione può essere ridotta. Potrebbero verificarsi ulteriori rumori della frizione e del cambio.
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881864999944
881864999944
881864 999944
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96411601462
96411601490
96411601491
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
330,02 €
Adesso 323,42 €
In magazzino
Torsione disco centrale frizione HD. Porsche 964RS / 993RS / 996GT3 / 997GT3 Sachs
Codice: 881861999856
Disco centrale frizione Torsion HD.
Diametro [mm]: 240
Parametro: 240TD
Numero di denti: 23
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Massimo. coppia motore trasferibile [Nm]: 520
Si adatta:
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997.1) 3.6L / 3.8L (2005 - 2008) ***
Porsche 911 (997.2) 3.6L / 3.8L (2009 - 2012) ***
*** Solo per l'uso con il volano leggero Aasco! Non utilizzare con il volano a doppia massa OEM.
Frizione smorzatore di torsione ad alte prestazioni Sachs. Lo smorzatore di coppia ha una posizione di arresto più alta: capacità massima dell'unità dello smorzatore di torsione prima della posizione di arresto dei rivetti di posizionamento.
Maggiore coppia trasmissibile.
I dischi della frizione con funzione di molle di torsione fungono da smorzatore di vibrazioni tra motore e cambio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
881861999856
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Diametro [mm]: 240
Parametro: 240TD
Numero di denti: 23
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Massimo. coppia motore trasferibile [Nm]: 520
Si adatta:
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997.1) 3.6L / 3.8L (2005 - 2008) ***
Porsche 911 (997.2) 3.6L / 3.8L (2009 - 2012) ***
*** Solo per l'uso con il volano leggero Aasco! Non utilizzare con il volano a doppia massa OEM.
Frizione smorzatore di torsione ad alte prestazioni Sachs. Lo smorzatore di coppia ha una posizione di arresto più alta: capacità massima dell'unità dello smorzatore di torsione prima della posizione di arresto dei rivetti di posizionamento.
Maggiore coppia trasmissibile.
I dischi della frizione con funzione di molle di torsione fungono da smorzatore di vibrazioni tra motore e cambio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
881861999856
881861999856
881861 999856
99611601531
99611601532
99611601530
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
437,25 €
Adesso 428,50 €
In magazzino
Torsione disco centrale frizione HD. Porsche 996 Turbo/GT2 / 997 Turrbo/GT2/GT3 SACHS
Codice: 881864999992
Disco centrale frizione Torsion HD.
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Numero di denti: 23
Diametro [mm]: 240
Parametro: 240B
Disco frizione rigido con rivestimenti organici
Si adatta:
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0L Turbo S (03/1993 - 11/1995)
Frizione smorzatore di torsione ad alte prestazioni Sachs. Lo smorzatore di coppia ha una posizione di arresto più alta: capacità massima dell'unità dello smorzatore di torsione prima della posizione di arresto dei rivetti di posizionamento.
Maggiore coppia trasmissibile.
I dischi della frizione con funzione di molle di torsione fungono da smorzatore di vibrazioni tra motore e cambio.
Tipicamente utilizzato in auto stradali con chip tuning / rimappate. Se dotati di un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
881864999992
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Numero di denti: 23
Diametro [mm]: 240
Parametro: 240B
Disco frizione rigido con rivestimenti organici
Si adatta:
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0L Turbo S (03/1993 - 11/1995)
Frizione smorzatore di torsione ad alte prestazioni Sachs. Lo smorzatore di coppia ha una posizione di arresto più alta: capacità massima dell'unità dello smorzatore di torsione prima della posizione di arresto dei rivetti di posizionamento.
Maggiore coppia trasmissibile.
I dischi della frizione con funzione di molle di torsione fungono da smorzatore di vibrazioni tra motore e cambio.
Tipicamente utilizzato in auto stradali con chip tuning / rimappate. Se dotati di un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
881864999992
881864 999992
881864999992
94411601302
94411601400
94411601490
95111601115
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95111601104
95111601106
95111601108
95111601110
95111601111
95111601113
95111601114
96811691100
99611601530
99611601531
99611601532
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
401,85 €
Adesso 393,81 €
Ordinabile
Spingidisco frizione HD. Porsche 968/964/965/993/996GT3/996T/996GT2/997T Sachs
Codice: 883082999764
Piatto spingidisco frizione HD.
Diametro [mm]: 240
Parametro: GMFZ240
Aggiornamento di livello 1 e 2 - Coppia trasmissibile 890+Nm / 660 lb ft per auto da circa 600+CV
Si adatta:
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 964 3.6L C2 /C4 (07/1989 - 05/1994)
Porsche 964 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 965 3.3L / 3.6L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 / RS (06/1995 - 09/1997
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) Coppa 3,6 litri (1998 - 2004)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 /GT2 RS (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 3.8L Turbo/S (09/2009 - 12/2012)
Differenze prestazionali del coperchio frizione rispetto all'OE: coppia trasmissibile più elevata, carico sulla pinza più elevato, la corsa di rilascio potrebbe essere inferiore, possibile maggiore forza sul pedale. Sostituzione semplice con le frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: chip tuning, modifiche al turbocompressore e al compressore, gare di 1/4 di miglio, circuiti di gara (gare di resistenza, Clubsport, autocross), scalate in collina (ad esempio gruppo N), rally (ad esempio gruppo N), slalom, gare di drift .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
883082999764
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Diametro [mm]: 240
Parametro: GMFZ240
Aggiornamento di livello 1 e 2 - Coppia trasmissibile 890+Nm / 660 lb ft per auto da circa 600+CV
Si adatta:
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 964 3.6L C2 /C4 (07/1989 - 05/1994)
Porsche 964 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 965 3.3L / 3.6L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 / RS (06/1995 - 09/1997
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) Coppa 3,6 litri (1998 - 2004)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 /GT2 RS (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 3.8L Turbo/S (09/2009 - 12/2012)
Differenze prestazionali del coperchio frizione rispetto all'OE: coppia trasmissibile più elevata, carico sulla pinza più elevato, la corsa di rilascio potrebbe essere inferiore, possibile maggiore forza sul pedale. Sostituzione semplice con le frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: chip tuning, modifiche al turbocompressore e al compressore, gare di 1/4 di miglio, circuiti di gara (gare di resistenza, Clubsport, autocross), scalate in collina (ad esempio gruppo N), rally (ad esempio gruppo N), slalom, gare di drift .
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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Cuscinetto reggispinta frizione. Porsche 911/964/993/996/997
Codice: 95011608009/1
Cuscinetto reggispinta per frizione Sachs Performance.
Si adatta:
Frizione Porsche 911 1986-89 G50
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-94
Porsche 993 C2/C4/Turbo 1994-97
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Porsche 996 GT2
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT3
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95011608009
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Si adatta:
Frizione Porsche 911 1986-89 G50
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-94
Porsche 993 C2/C4/Turbo 1994-97
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 996 GT2
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Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS
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95011608009
95011608008
950116080
3151000464
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
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Informazioni su Kit frizione - alte prestazioni
Kit frizione e prodotti Sachs High Performance
Se la centralina elettronica della tua auto è stata rimappata per fornire una coppia più elevata, è probabile che la frizione standard della tua auto non sia in grado di resistere a questo. Se questo è il caso, una frizione Sachs Performance fornirà la soluzione perfetta e assicurerà che tutti quei cavalli in più siano messi sulla strada.
Se ti piace spingere la tua auto al limite e sei entrato a far parte del numero crescente di appassionati di trackday, una frizione Sachs Performance ti consentirà di guidare la tua auto in modo duro e veloce senza incorrere in danni terminali e usura della pressione e delle piastre di trasmissione. Le frizioni Sachs Performance offrono una maggiore durata e una resistenza termica superiore, entrambi fattori importanti nelle situazioni di cui sopra.
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