Kit acceleratore per iniezione elettronica del carburante
Tecnologia brevettata che aiuta ad aumentare drasticamente il flusso d'aria riducendo al minimo la separazione del flusso d'aria e riduce la turbolenza, con conseguente maggiore efficienza volumetrica.
Questa tecnologia incontaminata con farfalle a lama di coltello ha migliorato significativamente il flusso d'aria in ingresso e le prestazioni. Con le singole lamelle dell'acceleratore molto vicine alle valvole di aspirazione, il motore e la risposta dell'acceleratore sono notevolmente migliorati. Insieme a questo, abbiamo anche riscontrato un impressionante aumento di potenza, coppia, guidabilità e un'incredibile colonna sonora meccanica.
I corpi farfallati vengono forniti completamente assemblati e pronti per essere imbullonati direttamente alle testate, con le seguenti parti incluse:
• Corpi farfallati singoli "senza albero" in alluminio billet anodizzato grado aerospaziale 6082/T6.
• Ingressi curvi personalizzati stampati in 3D SLS per lo spazio del cofano intorno ai modelli 964/993 standard con spoiler elettronici.
• Tubi pistone in alluminio e strumento di montaggio.
• Sensore posizione farfalla (TPS).
• Rail del carburante in alluminio billet, compresi gli iniettori PICO 377cc.
• Guarnizioni di isolamento termico.
• Sistema di collegamento dell'acceleratore che si collega direttamente ai pickup dei cavi OEM esistenti.
• Sistema di filtraggio dell'aria - Include filtri dell'aria Megaflow completi di piastre posteriori del filtro preforate in alluminio spazzolato.
Parti di supporto che creano questi kit di installazione Plug, Play and Tune completi:
• ECU GP Lite (telaio patch entry level) con pacchetto base map - Fornito completo di cablaggi patch elettrici, hardware e software.
• Sistema di alimentazione: include regolatore di pressione del carburante con manometro, tubi del carburante, raccordi e tubi flessibili per l'interfaccia con il sistema di alimentazione esistente
• Sistema di depressione - Include presa di depressione e gruppo di controllo dell'aria del minimo, tubazioni di interfaccia c/w per il controllo del minimo del motore con avviamento a freddo e l'assistenza alla frenata.
• Sistema di sfiato dell'olio motore - Include tutti i filtri ei componenti di interfaccia necessari.
• Sistema di condotti del riscaldatore - con finitura in fibra di carbonio.
**notare che
Il kit di installazione del tubo Ram Race Mesh non è incluso
questo è il codice prodotto extra 102-101-00086-01 Il contenuto di questi kit può variare rispetto alle immagini fornite
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Tecnologia brevettata che aiuta ad aumentare drasticamente il flusso d'aria riducendo al minimo la separazione del flusso d'aria e riduce la turbolenza, con conseguente maggiore efficienza volumetrica.
Questa tecnologia incontaminata con farfalle a lama di coltello ha migliorato significativamente il flusso d'aria in ingresso e le prestazioni. Con le singole lamelle dell'acceleratore molto vicine alle valvole di aspirazione, il motore e la risposta dell'acceleratore sono notevolmente migliorati. Insieme a questo, abbiamo anche riscontrato un impressionante aumento di potenza, coppia, guidabilità e un'incredibile colonna sonora meccanica.
I corpi farfallati vengono forniti completamente assemblati e pronti per essere imbullonati direttamente alle testate, con le seguenti parti incluse:
• Corpi farfallati singoli "senza albero" in alluminio billet anodizzato grado aerospaziale 6082/T6.
• Ingressi curvi personalizzati stampati in 3D SLS per lo spazio del cofano intorno ai modelli 964/993 standard con spoiler elettronici.
• Tubi pistone in alluminio e strumento di montaggio.
• Sensore posizione farfalla (TPS).
• Rail del carburante in alluminio billet, compresi gli iniettori PICO 377cc.
• Guarnizioni di isolamento termico.
• Sistema di collegamento dell'acceleratore che si collega direttamente ai pickup dei cavi OEM esistenti.
• Sistema di filtraggio dell'aria - Include filtri dell'aria Megaflow completi di piastre posteriori del filtro preforate in alluminio spazzolato.
Parti di supporto che creano questi kit di installazione Plug, Play and Tune completi:
• ECU GPA (cablaggio completo) incluso pacchetto mappe di base - Viene fornito completo di cablaggi elettrici completi, hardware e software.
• Sistema di alimentazione: include regolatore di pressione del carburante con manometro, tubi del carburante, raccordi e tubi flessibili per l'interfaccia con il sistema di alimentazione esistente
• Sistema di depressione - Include presa di depressione e gruppo di controllo dell'aria del minimo, tubazioni di interfaccia c/w per il controllo del minimo del motore con avviamento a freddo e l'assistenza alla frenata.
• Sistema di sfiato dell'olio motore - Include tutti i filtri ei componenti di interfaccia necessari.
• Sistema di condotti del riscaldatore - con finitura in fibra di carbonio.
**notare che
Il kit di installazione del tubo Ram Race Mesh non è incluso
questo è il codice prodotto extra 102-101-00086-01 Il contenuto di questi kit può variare rispetto alle immagini fornite
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Tecnologia brevettata che aiuta ad aumentare drasticamente il flusso d'aria riducendo al minimo la separazione del flusso d'aria e riduce la turbolenza, con conseguente maggiore efficienza volumetrica.
Questa tecnologia incontaminata con farfalle a lama di coltello ha migliorato significativamente il flusso d'aria in ingresso e le prestazioni. Con le singole lamelle dell'acceleratore molto vicine alle valvole di aspirazione, il motore e la risposta dell'acceleratore sono notevolmente migliorati. Insieme a questo, abbiamo anche riscontrato un impressionante aumento di potenza, coppia, guidabilità e un'incredibile colonna sonora meccanica.
I corpi farfallati vengono forniti completamente assemblati e pronti per essere imbullonati direttamente alle testate, con le seguenti parti incluse:
• Corpi farfallati singoli "senza albero" in alluminio billet anodizzato grado aerospaziale 6082/T6.
• Ingressi curvi personalizzati stampati in 3D SLS per lo spazio del cofano intorno ai modelli 964/993 standard con spoiler elettronici.
• Tubi pistone in alluminio e strumento di montaggio.
• Sensore posizione farfalla (TPS).
• Rail del carburante in alluminio billet, compresi gli iniettori PICO 377cc.
• Guarnizioni di isolamento termico.
• Sistema di collegamento dell'acceleratore che si collega direttamente ai pickup dei cavi OEM esistenti.
• Sistema di filtraggio dell'aria - Include filtri dell'aria Megaflow completi di piastre posteriori del filtro preforate in alluminio spazzolato.
Parti di supporto che creano questi kit di installazione Plug, Play and Tune completi:
• Centralina con pacchetto mappe di base - Fornita completa di cablaggi patch elettrici, hardware e software.
• Sistema di alimentazione: include regolatore di pressione del carburante con manometro, tubi del carburante, raccordi e tubi flessibili per l'interfaccia con il sistema di alimentazione esistente
• Sistema di depressione - Include presa di depressione e gruppo di controllo dell'aria del minimo, tubazioni di interfaccia c/w per il controllo del minimo del motore con avviamento a freddo e l'assistenza alla frenata.
• Sistema di sfiato dell'olio motore - Include tutti i filtri ei componenti di interfaccia necessari.
• Sistema di condotti del riscaldatore - con finitura in fibra di carbonio.
**notare che
Il kit di installazione del tubo Ram Race Mesh non è incluso
questo è il codice prodotto extra 102-101-00086-01 Il contenuto di questi kit può variare rispetto alle immagini fornite
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Si adatta
Porsche 964 C2 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 C4 - dal 1989 al 1994
#Rohler#
Questo kit è un moderno aggiornamento del sistema di accensione 964 (911). Questo sistema porta la gestione dell'auto nell'era digitale e consente un maggiore controllo su accensione e rifornimento.
Il kit sostituirà il tuo misuratore di flusso d'aria vecchio stile restrittivo (porta della stalla) con un moderno sensore MAP gestito dalle pressioni di aspirazione.
Il kit viene consegnato pronto per l'uso con una mappa di accensione PPT. Disponiamo di mappe per le conversioni 3.6 e 3.8 e entrambe possono essere preinstallate per te.
Il nostro ultimo kit ora viene fornito con una ECU aggiornata e può far funzionare un sensore a banda larga (sensore di ossigeno).
I nostri kit includono questa funzionalità, ma il sensore deve essere ordinato separatamente.
Durante lo sviluppo della ECU aggiornata, abbiamo anche cambiato il nostro tubo di aspirazione; questo ora funziona con l'airbox di fabbrica, dà un aspetto di serie nel vano motore e ospita il sensore della mappa e il sensore della temperatura dell'aria fuori dalla vista.
Il kit include:
• ECU Delta 700
• Cablaggio a innesto diretto
• Map Sensor e sensore temperatura aria
• Tubo aspirazione aria
• 6 iniettori Bosch
• Tubo del vuoto e raccordo a T
• Supporto e assistenza da parte di PIE Performance
• Strumento di connessione dati Can Bus
Tutti i nostri kit sono reversibili al 100%, senza necessità di forare o alterare componenti, utilizziamo ciò che già esiste
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964PPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Tecnologia brevettata che aiuta ad aumentare drasticamente il flusso d'aria riducendo al minimo la separazione del flusso d'aria e riduce la turbolenza, con conseguente maggiore efficienza volumetrica.
Questa tecnologia incontaminata con farfalle a lama di coltello ha migliorato significativamente il flusso d'aria in ingresso e le prestazioni. Con le singole lamelle dell'acceleratore molto vicine alle valvole di aspirazione, il motore e la risposta dell'acceleratore sono notevolmente migliorati. Insieme a questo, abbiamo anche riscontrato un impressionante aumento di potenza, coppia, guidabilità e un'incredibile colonna sonora meccanica.
I corpi farfallati vengono forniti completamente assemblati e pronti per essere imbullonati direttamente alle testate, con le seguenti parti incluse:
• Corpi farfallati singoli "senza albero" in alluminio billet anodizzato grado aerospaziale 6082/T6.
• Ingressi curvi personalizzati stampati in 3D SLS per lo spazio del cofano intorno ai modelli 964/993 standard con spoiler elettronici.
• Tubi pistone in alluminio e strumento di montaggio.
• Sensore posizione farfalla (TPS).
• Rail del carburante in alluminio billet, compresi gli iniettori PICO 377cc.
• Guarnizioni di isolamento termico.
• Sistema di collegamento dell'acceleratore che si collega direttamente ai pickup dei cavi OEM esistenti.
**notare che
Il kit di installazione del tubo Ram Race Mesh non è incluso
questo è il codice prodotto extra 102-101-00086-01
avrai bisogno di un kit di installazione e controllo EFI che non è incluso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
102-102-00240-01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Modifiche e potenziamenti del motore
- Candele IRIDIUM POWER
- Candele IRIDIUM RACING
- Filtri dell'aria a flusso elevato
- Kit di induzione dell'aria
- Kit di induzione dell'aria GruppeM
- Kit cambio corto
- Turbocompressori
- Plenum ad alte prestazioni
- Lettore centraline / ricerca guasti
- Pacchetti impianti di scarico
- Additivi per carburante
- Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a sinistra
- Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a destra
- Supporti per estintori
- Supporto per estintore Brey-Krause
- Ganci di traino a occhiello e ancoraggi
- Piastre di bloccaggio in lega
- Frizioni/volani/idraulica
- Kit pistone forgiato Wössner
- Pistoni CP Carrillo
- Bielle CP Carrillo
- Tubi Goodridge flessibili in acciaio inossidabile per freni