Mozzo ruota / supporto

Anello di tenuta mozzo ruota anteriore.


Si adatta:
Porsche 964 Turbo 3.6L 1992-94

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Diagramma rif. 10

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96434160700

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Mozzo ruota anteriore.



Si adatta:
Porsche 964 C2 1989-94

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96434106512

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Mozzo ruota anteriore.



Si adatta:
Porsche 964 C2 1989-94

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96434106515

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Pacchetto di conversione Centerlock stile Porsche Motorsports



Questo pacchetto serve per convertire l'intero 964
Ciò include i componenti necessari per la conversione al blocco centrale stile Porsche Cup 996 e 997.1.

Si adatta:
Porsche 964

Il kit di conversione Center Lock 964 include i componenti necessari per la conversione al montaggio della ruota con bloccaggio centrale stile Porsche Cup 996 e 997.1.

Notare che
Dovrai lavorare i tuoi mozzi OEM sulla parte anteriore e posteriore per accoppiarli al vaso di bloccaggio centrale.

Questo kit si adatta alle ruote BBS E88 e altro ancora. Se disponi di ruote Porsche Speedline, è necessario un anello di montaggio diverso per il centro della ruota. Abbiamo a disposizione anche questo.

Il kit include:
Cup Stub Axle Centerlock Bullone asse centrale anteriore x 2
Coppa Fuso dell'asse Centerlock Bullone dell'asse centrale posteriore x 2
Perno di azionamento della ruota Centerlock con bullone x 20 (questi perni possono usurarsi nel tempo e danneggiarsi quando si cambiano le ruote consentendo un movimento della ruota maggiore del desiderato).
Clip di sicurezza per ruota Centerlock: impedisce al dado di arretrare: non correre senza x 4
Dado dell'aletta della ruota per la ruota Centerlock. Sostituisce il codice articolo 964 361 675 70 x 4
Lock Pot per il centro del mozzo della ruota da utilizzare con ruote Centerlock (argento) x 4

Set di prigionieri a testa tonda per mozzo ruota in titanio.
Set di 20 borchie

#lago argentato#

I prigionieri corti sono lunghi 57 mm, con una filettatura di 33 mm sul lato ruota.

I prigionieri lunghi sono lunghi 74 mm, con una filettatura di 50 mm sul lato ruota.

Questi prigionieri sostituiscono i bulloni delle ruote

Dovrai acquistare i dadi delle ruote separatamente

Si adatta:
Porsche 911 (non turbo)
Porche 964
Porche 993
Porsche 924S e turbo
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928

Queste borchie sono realizzate in lega Ti-6AL-4V per una resistenza estrema e un'eccellente ruggine
e resistenza alla corrosione. Significativamente più leggero e resistente dell'acciaio, Ti6Al4V è l'ideale per
parti rotanti. I tacchetti sono inoltre rivestiti sottovuoto per una maggiore durezza e usura
resistenza, e un aspetto sensazionale
Il naso a proiettile consente inoltre cambi di ruota più rapidi e un aspetto eccezionale.

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SL-WS-0

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Set prigionieri mozzo ruota in titanio.
Set di 20 borchie

#lago argentato#

Le borchie sono lunghe 50 mm, con una lunghezza del filetto di 33 mm sul lato ruota. Si prega di misurare l'articolo originale prima di ordinare

Questi prigionieri sostituiscono i bulloni delle ruote

Dovrai acquistare i dadi delle ruote separatamente

Si adatta:
Porsche 911 (non turbo)
Porche 964
Porche 993
Porsche 924S e turbo
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928

Queste borchie sono realizzate in lega Ti-6AL-4V per una resistenza estrema e un'eccellente ruggine
e resistenza alla corrosione. Significativamente più leggero e resistente dell'acciaio, Ti6Al4V è l'ideale per
parti rotanti. I tacchetti sono inoltre rivestiti sottovuoto per una maggiore durezza e usura
resistenza, e un aspetto sensazionale

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SL-WS-01

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Dado ruota in titanio.
Disponibile in nero o bronzo

Set di 20 noci.

#lago argentato#

Si adatta
Porsche 924 turbo
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Porsche 911
Porche 964
Porche 993
Porsche 914


Questi dadi delle ruote sono realizzati in lega Ti-6AL-4V per una resistenza estrema, un'eccellente ruggine e
resistenza alla corrosione. Ti6Al4V ha uno dei più alti rapporti forza-peso disponibili, cruciale
per parti rotanti.
I nostri dadi sono rivestiti in PVD per una maggiore resistenza all'usura e un fantastico
aspetto

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SL-WN-0

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Copriruota.


Si adatta:
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

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Diagramma rif. n. 17

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96434125202

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Montanti Elephant Racing 993 RS.

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta:
Porsche 964/993 1989-98
Utilizzare con tiranti tipo RS/GT2

Sulle vetture 993 RS e Cup furono equipaggiati speciali montanti anteriori (portaruote), chiamati correttamente montanti RS ma talvolta chiamati montanti GT2 o montanti EVO. Lo scopo dei montanti RS è quello di correggere i cambiamenti geometrici indesiderati causati dalla corsa ad un'altezza di marcia inferiore.

I vantaggi del montante RS includono una migliore escursione delle sospensioni, un guadagno di camber superiore e un bump steer ridotto. Il risultato sono prestazioni e qualità di guida superiori.

I montanti RS sono un fantastico aggiornamento per qualsiasi 993 o 964 ribassato, inclusi C2, C4 e Turbo.

Disponibile ora!

I montanti RS progettati da Elephant Racing riproducono fedelmente la geometria RS di fabbrica. Sono realizzati in billet di alluminio aeronautico 7075 per una resistenza superiore. Sono un sostituto diretto dei montanti 993 RS di fabbrica.
Accettano cuscinetti e piastre di copertura della ruota anteriore standard 993. Sono necessari tiranti tipo GT2.

Differenze tra montanti 993 RS e montanti standard. Esistono tre differenze fondamentali tra i montanti RS e i montanti standard:
• Il cuscinetto della ruota è stato spostato verso l'alto di circa 30 mm rispetto al giunto sferico
• Il fuso a snodo è stato riposizionato e ha il montaggio invertito del tirante
• I montanti RS sono in alluminio come i montanti standard 993. I montanti standard 964 sono in acciaio.


993 RS Correzione della geometria verticale. L'abbassamento di una 993 con montanti di serie provoca diversi cambiamenti geometrici indesiderati, tutti corretti dai montanti RS.

I montanti RS migliorano il guadagno di camber. Il braccio di controllo inferiore si inclina verso l'estremità del giunto sferico, mettendo la sospensione in un punto inadeguato sulla curva di camber. I montanti RS inclinano il braccio di controllo inferiore verso il basso, migliorando così il guadagno di camber e la qualità di guida.

I montanti RS migliorano la corsa delle sospensioni. L'abbassamento dell'auto comprime il montante anteriore e riduce la corsa disponibile delle sospensioni. Il risultato è un fondocorsa prematuro, scarsa maneggevolezza e qualità di guida causati dal contatto con il paraurti, che crea un aumento improvviso e inquietante della rigidità della molla in quella curva che sconvolge l'auto. I montanti RS riducono la corsa delle sospensioni.

I montanti RS riducono il bump steer. L'abbassamento dell'auto sposta il tirante di serie in una posizione sfavorevole sulla curva del bump steer, rendendo l'auto difficile da guidare su superfici irregolari e richiedendo frequenti regolazioni al volante per mantenere una traiettoria stabile. I montanti RS riposizionano l'estremità del tirante posizionando il bump steer in una posizione favorevole in curva ad altezza di marcia ridotta.

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239000

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Dado esagonale mozzo ruota. M22 x 1,5
Venduto ciascuno.



Si adatta:

Porsche 964 1989-94 Posteriore (non RS)
Porsche 993 1995-98 anteriore e posteriore
Porsche 996 1998-05 Anteriore
Porsche 997.1 GT2 Anteriore
Porsche 997 GT3
Porsche 986 Boxster 1997-05 Anteriore
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Anteriore
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 Anteriore
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08 Anteriore
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12 Anteriore

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99908463402

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Perno mozzo ruota, standard (lunghezza filettatura circa 34 mm).



Si adatta:
Porsche 911 (non Turbo) 2.0-3.2 01/63-07/89
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 2.0-2.5 11/75-08/89
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-07/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 993 3.6-3.8 10/93-09/97

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99333167102

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Perno mozzo ruota, standard (lunghezza filettatura circa 34 mm).



Si adatta:
Porsche 911 (non Turbo) 2.0-3.2 01/63-07/89
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 2.0-2.5 11/75-08/89
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-07/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 993 3.6-3.8 10/93-09/97

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99333167102

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Pressa di ricambio nei prigionieri del mozzo della ruota 72MM

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1977-88

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99334167103

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Pressa di ricambio nei prigionieri del mozzo della ruota
Diametro (RD): 14,6 mm
Altezza testa (A): 5,0 mm
Altezza zigrinatura (B): 9,0 mm
Diametro della testa (D1): 20 mm



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1977-88

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993341671

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BBi Autosport Montanti anteriori ricavati dal pieno. Set di 2



Si adatta:
Porche 964
Porsche 993 1994-97

Progettati per una maggiore resistenza e regolabilità rispetto al pezzo EVO / RS di fabbrica, sono lavorati a 5 assi in alluminio billet 6061 con geometria rivista per una regolazione completa del bump steer e curve di campanatura e convergenza migliorate per un'altezza di guida inferiore a RS.

Ingegneria
• Scansione 3D e progettazione CAD, simulazione
• Testato FEA per l'ottimizzazione della resistenza rispetto al peso
• Alluminio 6061-T6 con inserti conici in acciaio
• Lavorazione CNC a 5 assi

Caratteristiche
• Sviluppato per un'altezza di marcia inferiore: 50 mm più basso dell'OEM, non RS
• Posizione di montaggio del puntone regolata per una corsa completa dell'ammortizzatore
• Centro di rollio corretto
• Bump Steer virtualmente eliminato
• Perfetto Ackerman
• Mantiene il montaggio dello schermo OE
• Montaggio del tirante rinforzato e del braccio di controllo

964 Richiede giunti sferici interni ed esterni aggiornati
Sono richiesti freni 993 o kit freni grandi equivalenti (per 993). Il sensore di velocità 993 si adatta a questo montante.

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99334105000

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