Rimappatura centraline fai-da-te
Si adatta:
Porsche 987 BOXTER 2005 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 987C CAYMAN 2006 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 911 GT3 (GT3-2) dal 2007 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 997 (911) TURBO 2007 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 997 (911) CARRERA 2005 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 970 Panamera dal 2009 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 991 (911) CARRERA 2012 in poi TUTTI I MOTORI
PARTICOLARI:
L'EVC I-Drive è un dispositivo che aumenta o diminuisce la risposta dell'acceleratore del veicolo a seconda della scelta del conducente.
L'unità è programmabile, quindi può essere utilizzata su auto manuali o automatiche e dispone di 4 modalità.
MODALITÀ ULTIMA – in questa impostazione la risposta dell'acceleratore è accelerata rispetto alle impostazioni di fabbrica e ha un range variabile da 0 a 9. Questo è l'ideale per affrontare qualsiasi ritardo dell'acceleratore di cui soffrono alcuni veicoli moderni con il controllo elettronico dell'acceleratore.
MODALITÀ ECON – In questa impostazione la risposta dell'acceleratore è rallentata rispetto alle impostazioni di fabbrica e come la modalità Ultimate ha un range variabile da 0 a 9.
MODALITÀ ADATTIVA - In questa modalità l'unità apprende nel tempo lo stile di guida del guidatore e adatta di conseguenza la risposta dell'acceleratore. Ad esempio, se il conducente normalmente guida con forza sul pedale dell'acceleratore, l'unità lo apprenderà e consentirà una risposta dell'acceleratore più rapida.
OFF – molto semplicemente l'unità non influisce sulla risposta dell'acceleratore in questa modalità e ritorna alle impostazioni standard.
Questa unità funziona indipendentemente da qualsiasi altra modifica del veicolo, quindi può essere equipaggiata con o senza altri prodotti tuning / economici che potresti aver già installato.
Per le istruzioni di montaggio, CLICCA QUI
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Tuning fai da te Softtronic
la suite di software combina l'uso del nostro Flash Manager e Flash Client Cable per esportare e caricare file tramite la porta OBDII. Questo sviluppo consente al cliente di far lampeggiare il proprio veicolo senza rimuovere il DME dal veicolo. Questa comodità consente al cliente di far lampeggiare la tua auto più velocemente degli altri e di non avere tempi di inattività.
- Modifiche e potenziamenti del motore
- Potenziatore elettronico dell'acceleratore
- Filtri dell'aria a flusso elevato
- Kit di induzione dell'aria
- Kit cambio corto
- Intercooler
- Lettore centraline / ricerca guasti
- Additivi per carburante
- Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a sinistra
- Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a destra
- Supporti per estintori
- Supporto per estintore Brey-Krause
- Ganci di traino a occhiello e ancoraggi
- Piastre di bloccaggio in lega
- Frizioni/volani/idraulica
- Radiatori del refrigerante per pista e gara
- Bielle CP Carrillo