Modifiche e potenziamenti del motore

La nuova aspirazione DFI (Direct Fuel Injection) di Porsche è un sistema di aspirazione totalmente e completamente riprogettato sviluppato per offrire prestazioni, consumi ed emissioni migliorati ottimizzando la miscela aria-carburante direttamente all'interno della camera di combustione.



Il pacchetto motore DFI Porsche è una macchina dalle prestazioni finemente messe a punto e potenza aggiuntiva si è rivelata difficile da trovare. Il design unico del nuovo sistema di aspirazione DFI di Porsche ha posto ostacoli di messa a punto molto impegnativi, ma ancora una volta IPD ha sviluppato un design che supera le prestazioni del sistema di aspirazione di fabbrica senza compromettere l'affidabilità e la capacità di guida.

Questo innovativo e rivoluzionario plenum di aspirazione IPD DFI utilizza il design brevettato a "Y" e un'area del plenum allargata che consente una migliore velocità e velocità dell'aria di aspirazione con conseguente aumento delle prestazioni senza perdite di potenza.

Il nuovissimo plenum di aspirazione DFI IPD 3.6L appositamente progettato è un aggiornamento diretto imbullonato che sostituisce il distributore d'aria di fabbrica e utilizza tutto l'hardware di fabbrica preesistente, incluso il corpo farfallato di fabbrica OE.

Il design migliorato dell'aspirazione IPD crea una maggiore velocità dell'aria e della velocità dell'aria con conseguenti guadagni impressionanti di potenza e coppia per gli appassionati di guida Porsche.

Il design superiore del DFI IPD Plenum fornisce ulteriori 14 cavalli alle ruote. A differenza dei precedenti plenum IPD aspirati naturalmente che fornivano guadagni maggiori nella gamma media, i nuovi plenum IPD DFI offrono una curva di potenza dalla forma simile a quella di fabbrica ma sono considerevolmente più forti dalla gamma media alla linea rossa senza alcuna perdita di potenza ai bassi.

L'installazione del nuovo IPD 3.6L DFI Plenum è relativamente semplice e può essere installata da clienti fai-da-te con una certa inclinazione alla meccanica, anche se IPD consiglia vivamente che l'installazione venga eseguita da un tecnico Porsche addestrato e qualificato.

Si adatta:
Porsche 997GEN2 3.6L

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97482-3.6

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Sistema di aspirazione da competizione in fibra di carbonio di Fabspeed installato su una Porsche 997.2 Carrera.



Migliora l'immissione di aria fredda nel motore e migliora la potenza e il suono a tutti i regimi; costruito con vera fibra di carbonio per resistenza e durata.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Migliora la potenza di 16 CV e 14 ft-lb di coppia a 5.500 giri/min.
• Include doppi filtri dell'aria a secco che non richiedono lubrificazione; basta lavare con acqua tiepida e riutilizzare
• Aspirazione realizzata in vera fibra di carbonio
• Sostituzione diretta imbullonata per l'airbox di fabbrica
• Garanzia limitata a vita Fabspeed


Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR9972COMPAI

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Supporti motore ad alte prestazioni (COPPIA). Inclusi due dadi M12 x 1,75



Inserti separati disponibili per densità variabili
Classificazione Shore 65A Street (disponibile separatamente)
Classificazione Shore 75A Fast Road (inclusa nei supporti motore)
Classificazione Shore Binario 85A (disponibile separatamente)

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4/RS/Turbo
Porsche 993 C2/C4/RS/Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2, C4, C4, Turbo, GT2, GT3

Nota: le filettature devono essere trattate con loctite prima dell'installazione (non venduto con il prodotto).

Sostituire i supporti motore di fabbrica con questi supporti semisolidi ad alte prestazioni ridurrà drasticamente il movimento del motore, il che si tradurrà in una migliore accelerazione e manovrabilità della tua Porsche.

I supporti lavorati a CNC con boccole in PU sono un must assoluto per qualsiasi auto in pista o su strada. Molto facile da sostituire da parte di esperti fai-da-te.

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3609309625

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Supporto motore semi-solido sintonizzabile.
SET DA 2 Include tre paia di inserti a densità variabile

Si adatta:
Porsche 964/993/996/997

Il supporto motore sintonizzabile Rennline per 964, 993, 996 e 997 offre il massimo in termini di capacità di regolazione per la tua auto. La sostituzione dei supporti di fabbrica conformi ridurrà il movimento del motore con conseguente migliore accelerazione, manovrabilità e sensibilità del cambio significativamente maggiore. Questa è la soluzione definitiva per quasi tutte le auto e ti consente di regolare i nostri supporti in base al tuo modo di guidare. I nostri supporti sono lavorati a CNC in alluminio billet e includono tre paia di inserti di varia densità. Metti a punto i tuoi supporti utilizzando gli inserti più morbidi per ridurre la pendenza del motore ed evitare cambi di marcia persi nella tua auto da strada, oppure utilizza gli inserti più rigidi per ottenere il massimo da un'auto da pista più mirata. Puoi anche mescolare e abbinare, offrendoti 9 possibili combinazioni per consentirti di comporre la nostra montatura secondo le tue specifiche. Qui a Rennline sappiamo che vuoi che la tua Porsche sia impeccabile, ed è per questo che siamo spinti a migliorare l'eccellenza.

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M18

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Supporti motore RSS Performance (COPPIA).



Si adatta:

Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2, C4, C4, Turbo, GT2, GT3

Con i supporti motore idraulici di fabbrica, la trasmissione si muoverà indipendentemente dal telaio durante i carichi in accelerazione e in curva. Questo movimento può sconvolgere l'equilibrio del veicolo e creare effetti negativi sulla manovrabilità.

I supporti motore RSS serie Tarmac Performance riducono al minimo questi effetti utilizzando speciali boccole in poliuretano che offrono una sensazione di guida più solida e diretta con un feedback ottimale. Questo aggiornamento non influirà negativamente sulla qualità di guida né causerà problemi al sensore di detonazione comunemente associati a supporti motore solidi.

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624

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Kit boccole supporto motore
Valutazione Shore 65 A per supporti motore ad alte prestazioni 3609309625



Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2, C4, C4, Turbo, GT2, GT3

Valutazioni a terra 65A Street
Classificazione Shore 75A Fast Road (incluso nei supporti motore)
Classificazione Shore 85A Traccia


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3609309665

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Kit boccole supporto motore
Valutazione Shore 85 A per supporti motore ad alte prestazioni 3609309625



Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2, C4, C4, Turbo, GT2, GT3

Valutazioni a terra 65A Street
Classificazione Shore 75A Fast Road (incluso nei supporti motore)
Classificazione Shore 85A Traccia


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3609309685

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Tappo scarico olio magnetico , completo di anello di tenuta (rondella).
Alluminio anodizzato duro, con magnete, 18 x 1,5 mm



Si adatta:
Porsche 996 1997-04
Porsche9972005-08
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

Un tappo di scarico dell'olio della coppa magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attirare e catturare le particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in vari veicoli, può offrire numerosi vantaggi, tra cui:

Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare minuscole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che possono circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungandone potenzialmente la durata.

Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può aiutare a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, che è fondamentale per il regolare funzionamento del motore. L’olio pulito può anche contribuire a migliorare l’efficienza del carburante.

Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allarme precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante il cambio dell'olio, puoi avere un'idea delle condizioni del motore e rilevare eventuali segni di usura o danni insoliti prima che diventino un grosso problema.

Costi di manutenzione ridotti: l'ispezione e la pulizia regolari di un tappo di scarico magnetico possono impedire lo sviluppo di problemi più grandi nel tempo. Affrontare tempestivamente potenziali problemi può farti risparmiare denaro su riparazioni più estese in futuro.

Tranquillità: sapere che stai adottando misure per proteggere il tuo motore dall'usura prematura può darti tranquillità come proprietario di un veicolo. È una modifica relativamente economica e semplice che può fornire ulteriore garanzia.

Installazione semplice: i tappi di scarico magnetici sono in genere semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi speciali o modifiche.

Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è essenziale ricordare che non sostituiscono i regolari cambi dell'olio e la corretta manutenzione. I cambi regolari dell'olio con l'olio e il filtro appropriati sono ancora cruciali per la salute e la longevità del tuo motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere visti come una misura supplementare piuttosto che come una soluzione completa.

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90021900930

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