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Alberi di trasmissione e parti

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Fermaglio per stivale CV, grande. Porsche 982 Boxster S / 982C Cayman S / 970 Panamera
Codice: 99951278301
Fermaglio per stivale CV, grande.

porsche

Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> (interno / esterno)
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>> (interno / esterno)
Porsche 970 Panamera 2010-16 (interno / esterno)

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99951278301
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Ricambi originali Porsche
Tappo terminale dell'albero di trasmissione. Porsche 970 Panamera >>2010
Codice: 97034926700
Tappo terminale dell'albero di trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 970 Panamera >>2010
Trazione integrale (codice opzione 339)

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97034926700
97034926700

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Ricambi originali Porsche
Anteriore dell'albero di trasmissione. Porsche 970 Panamera I339 >>2010
Codice: 97034903805
Albero di trasmissione sostitutivo. FRONTE .

porsche

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS >>2010
I339 - Trazione integrale

Il prezzo è per ciascun albero di trasmissione.

Numeri di riferimento correlati
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97034903805
97034903805
97034903802

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Ricambi originali Porsche
Giunto interno dell'albero di trasmissione. Porsche 970Panamera
Codice: 97034903500
Giunto interno dell'albero di trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Trazione integrale
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Trazione integrale

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Rif. diagramma n. 12

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97034903500
97034903500

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Ricambi originali Porsche
Supporto del supporto di serraggio per la riparazione dell'albero di trasmissione EPS. Porsche 970 Panamera
Codice: 97042103151EPS
Supporto del supporto di serraggio per la riparazione dell'albero di trasmissione EPS.

eps

Si adatta:
Porsche 970 Panamera/S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera ibrida 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo/S 2010-14


L'innovativo supporto del centro di bloccaggio dell'albero di trasmissione (DSCCS) di EPS è l'unica vera soluzione permanente ai guasti prematuri del supporto del cuscinetto. Questo dispositivo brevettato è stato sviluppato dal nostro team di tecnici che nel corso di 2 anni sono stati in grado di creare quella che oggi è la soluzione definitiva per i supporti dei cuscinetti difettosi.

Il Supporto del Centro di Bloccaggio è l'UNICO dispositivo che può essere installato senza rimuovere l'Albero di Trasmissione dal veicolo o senza richiedere lo smontaggio dell'Albero di Trasmissione. Perché è così importante?

  1. Non dovendo smontare l'albero di trasmissione significa che NON è necessario riequilibrare l'albero. Tutti gli altri metodi di sostituzione del supporto del cuscinetto richiedono questa procedura costosa e lunga. Il mancato bilanciamento dell'albero di trasmissione una volta smontato provocherebbe forti vibrazioni.


  2. Il nostro supporto per cuscinetti di bloccaggio si installa facilmente sull'albero di trasmissione, utilizzando strumenti domestici di base, in meno di un'ora. Questa è una riparazione fai-da-te che ti farà risparmiare spese di riparazione molto costose e tempi di fermo inutili. Se scegli di farlo installare da un professionista, i tempi di manodopera saranno molto inferiori rispetto alla sostituzione dell'albero di trasmissione o qualsiasi altro metodo di riparazione.
    La causa del guasto prematuro del supporto dell'albero di trasmissione è il risultato diretto di un'eccessiva sollecitazione continua imposta sulla gomma nel supporto. Questo è più il prodotto del design dell'albero di trasmissione che la qualità del materiale in gomma nel supporto. Sfortunatamente, semplicemente sostituendo il supporto del cuscinetto con un altro supporto in gomma simile ci si può aspettare gran parte degli stessi risultati ottenuti con il supporto in gomma di fabbrica.



C'è solo una soluzione certa e definita.
Il supporto del centro di bloccaggio dell'albero di trasmissione EPS per Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg e Audi Q7 adotta un approccio completamente diverso per risolvere questo problema, fin troppo comune. Allontanandoci dal collaudato smorzatore di vibrazioni in gomma solida soggetto a guasti, utilizziamo invece più pod in silicone cavi. Questo design è molto meglio equipaggiato per resistere alle costanti forze di compressione e allungamento generate durante l'uso. Il materiale in silicone fa anche un lavoro molto migliore nel gestire il calore e le condizioni atmosferiche che si trovano sotto il tuo veicolo. Ancora meglio, anche se abbiamo più di due anni di utilizzo sul nostro veicolo di prova e il DSCCS funziona ancora perfettamente, nel raro caso in cui uno qualsiasi dei pod sul DSCCS si guasti, possono essere facilmente sostituiti in pochi minuti.

Vantaggi chiave :
• Ripara definitivamente il famigerato supporto del cuscinetto
• Installazione fai-da-te - in genere in meno di un'ora utilizzando strumenti domestici
• Non è necessario rimuovere o smontare l'attuale albero di trasmissione
• Non è necessario riequilibrare l'albero di trasmissione
• Non è necessario inviare l'albero motore difettoso
• Nessun onere di base
• Leggero: spendi meno per la spedizione
• Si ripagherà in costi di manodopera e spedizione
• Risparmia denaro e tempi di inattività

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97042103151EPS
97042103151EPS
97042103151

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Miglior prezzo
Anello di protezione del mozzo anteriore. Porsche 970 Panamera / 971 Panamera
Codice: 298407475
Anello di protezione del mozzo anteriore.

porsche

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2T 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)

I1X2 - Trazione posteriore
I0J2 - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
I0J3 - Gruppo di carico 1 FA/2 RA

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
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298407475
298407475
97034123501

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Ricambi originali Porsche
Tronchetto anteriore. Porsche 970 Panamera / 971 Panamera
Codice: 298407313
Tronchetto anteriore.

porsche

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2T 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)

I1X2 - Trazione posteriore
I0J2 - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
I0J3 - Gruppo di carico 1 FA/2 RA

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Diagramma rif. 6

Numeri di riferimento correlati
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298407313
298407313
97034123100

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Ricambi originali Porsche
Grasso per albero motore - Tubo da 100 g. Porsche 997.2/991/Cayenne/Macan/Panamera
Codice: 00004330585
Grasso per albero motore - Tubo da 100 g

porsche

Si adatta:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 GT3 2010-11
Porsche 991.1 C4/C4S 2012-16
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche918Spyder2015
Porsche 95B Macan 2014>>
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

00004330585
00004311002
00004330585

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Ricambi originali Porsche
Soffietto adattatore albero di trasmissione interno. Porsche 970Panamera
Codice: 97034928200
Soffietto adattatore albero di trasmissione interno.

porsche

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Trazione integrale
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Trazione integrale

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Numeri di riferimento correlati
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97034928200
97034928200

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Ricambi originali Porsche
Manicotto del giunto dell'albero di trasmissione interno. Porsche 970Panamera
Codice: 97034903102
Manicotto del giunto dell'albero di trasmissione interno.

porsche

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4/4S/Turbo 2011-13
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>>

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Rif. diagramma n. 14

Numeri di riferimento correlati
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97034903102
97034903102

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Ricambi originali Porsche
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’10 (di 10 prodotti)
Informazioni su Alberi di trasmissione e parti

L'albero di trasmissione è un componente meccanico per la trasmissione di coppia e rotazione, solitamente utilizzato per collegare altri componenti di un drive train che non può essere collegato direttamente a causa della distanza o del devono consentire il movimento relativo tra di loro.

In quanto portatori di coppia, gli alberi di trasmissione sono soggetti a torsione e shear stress, equivalente alla differenza tra la coppia in ingresso e il carico. Devono quindi essere abbastanza forti da sopportare lo stress, evitando al contempo un peso aggiuntivo eccessivo che a sua volta aumenterebbe la loro inerzia .

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