Alberi di trasmissione e parti
Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> (interno / esterno)
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>> (interno / esterno)
Porsche 970 Panamera 2010-16 (interno / esterno)
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Rif. diagramma n. 4 o 14 (modello 982)
Rif. diagramma n. 6 (modello 970)
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99951278301
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Si adatta:
Porsche 970 Panamera >>2010
Trazione integrale (codice opzione 339)
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Rif. diagramma n. 15
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97034926700
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- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS >>2010
I339 - Trazione integrale
Il prezzo è per ciascun albero di trasmissione.
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97034903805
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- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Trazione integrale
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Trazione integrale
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Rif. diagramma n. 12
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97034903500
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- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Si adatta:
Porsche 970 Panamera/S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera ibrida 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo/S 2010-14
L'innovativo supporto del centro di bloccaggio dell'albero di trasmissione (DSCCS) di EPS è l'unica vera soluzione permanente ai guasti prematuri del supporto del cuscinetto. Questo dispositivo brevettato è stato sviluppato dal nostro team di tecnici che nel corso di 2 anni sono stati in grado di creare quella che oggi è la soluzione definitiva per i supporti dei cuscinetti difettosi.
Il Supporto del Centro di Bloccaggio è l'UNICO dispositivo che può essere installato senza rimuovere l'Albero di Trasmissione dal veicolo o senza richiedere lo smontaggio dell'Albero di Trasmissione. Perché è così importante?
- Non dovendo smontare l'albero di trasmissione significa che NON è necessario riequilibrare l'albero. Tutti gli altri metodi di sostituzione del supporto del cuscinetto richiedono questa procedura costosa e lunga. Il mancato bilanciamento dell'albero di trasmissione una volta smontato provocherebbe forti vibrazioni.
- Il nostro supporto per cuscinetti di bloccaggio si installa facilmente sull'albero di trasmissione, utilizzando strumenti domestici di base, in meno di un'ora. Questa è una riparazione fai-da-te che ti farà risparmiare spese di riparazione molto costose e tempi di fermo inutili. Se scegli di farlo installare da un professionista, i tempi di manodopera saranno molto inferiori rispetto alla sostituzione dell'albero di trasmissione o qualsiasi altro metodo di riparazione.
La causa del guasto prematuro del supporto dell'albero di trasmissione è il risultato diretto di un'eccessiva sollecitazione continua imposta sulla gomma nel supporto. Questo è più il prodotto del design dell'albero di trasmissione che la qualità del materiale in gomma nel supporto. Sfortunatamente, semplicemente sostituendo il supporto del cuscinetto con un altro supporto in gomma simile ci si può aspettare gran parte degli stessi risultati ottenuti con il supporto in gomma di fabbrica.
C'è solo una soluzione certa e definita.
Il supporto del centro di bloccaggio dell'albero di trasmissione EPS per Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg e Audi Q7 adotta un approccio completamente diverso per risolvere questo problema, fin troppo comune. Allontanandoci dal collaudato smorzatore di vibrazioni in gomma solida soggetto a guasti, utilizziamo invece più pod in silicone cavi. Questo design è molto meglio equipaggiato per resistere alle costanti forze di compressione e allungamento generate durante l'uso. Il materiale in silicone fa anche un lavoro molto migliore nel gestire il calore e le condizioni atmosferiche che si trovano sotto il tuo veicolo. Ancora meglio, anche se abbiamo più di due anni di utilizzo sul nostro veicolo di prova e il DSCCS funziona ancora perfettamente, nel raro caso in cui uno qualsiasi dei pod sul DSCCS si guasti, possono essere facilmente sostituiti in pochi minuti.
Vantaggi chiave :
• Ripara definitivamente il famigerato supporto del cuscinetto
• Installazione fai-da-te - in genere in meno di un'ora utilizzando strumenti domestici
• Non è necessario rimuovere o smontare l'attuale albero di trasmissione
• Non è necessario riequilibrare l'albero di trasmissione
• Non è necessario inviare l'albero motore difettoso
• Nessun onere di base
• Leggero: spendi meno per la spedizione
• Si ripagherà in costi di manodopera e spedizione
• Risparmia denaro e tempi di inattività
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97042103151EPS
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- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2T 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)
I1X2 - Trazione posteriore
I0J2 - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
I0J3 - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
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Diagramma rif. 5
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298407475
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- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2 / 2S 2010-16 (I1X2)
Porsche 971 Panamera 2 / 2T 2017>> (I1X2 / I0J2 / I0J3)
I1X2 - Trazione posteriore
I0J2 - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
I0J3 - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
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Diagramma rif. 6
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298407313
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- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
Si adatta:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 GT3 2010-11
Porsche 991.1 C4/C4S 2012-16
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche918Spyder2015
Porsche 95B Macan 2014>>
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-16
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00004330585
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Trazione integrale
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Trazione integrale
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Rif. diagramma n. 15
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97034928200
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- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4/4S/Turbo 2011-13
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>>
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Rif. diagramma n. 14
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97034903102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
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- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
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- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
L'albero di trasmissione è un componente meccanico per la trasmissione di coppia e rotazione, solitamente utilizzato per collegare altri componenti di un drive train che non può essere collegato direttamente a causa della distanza o del devono consentire il movimento relativo tra di loro.
In quanto portatori di coppia, gli alberi di trasmissione sono soggetti a torsione e shear stress, equivalente alla differenza tra la coppia in ingresso e il carico. Devono quindi essere abbastanza forti da sopportare lo stress, evitando al contempo un peso aggiuntivo eccessivo che a sua volta aumenterebbe la loro inerzia .
- Kit frizione
- Forcelle e leve della frizione
- Bulloni della frizione
- Parti del cambio
- Supporti del cambio
- Volano/coppia
- Kit giunti omocinetici
- Cuffie e kit giunto omocinetico
- Albero cardanico / albero di trasmissione
- Olio del cambio
- Coppa del cambio / coppa dell'olio
- Differenziale anteriore
- Differenziale
- Sensori di velocità/riferimento
- Raffreddatori dell'olio