Plenum ad alte prestazioni

La nuovissima Porsche Panamera, che prende il nome dalla famosa corsa Carrera Panamericana, segna il rientro di Porsche nel mercato delle auto con motore anteriore delle "berline a quattro porte". La Panamera Turbo e la Cayenne Turbo condividono molti componenti comuni, inclusa l'aspirazione che si incanala nel collettore.



Il plenum IPD della Panamera Turbo presenta un'area di deviazione rivista e aperture più grandi che ottimizzano ulteriormente la velocità e il volume dell'aria aspirata. Questo design più efficiente fornisce gli stessi grandi aumenti di potenza della Cayenne Turbo, oltre 30 cavalli aggiuntivi e oltre 32 piedi per libbra di coppia. I miglioramenti prestazionali della Panamera Turbo Plenum si estendono lungo l'intera curva di potenza e forniscono potenza aggiuntiva che può essere percepita "nel sedile dei pantaloni".

Anche le prese di plastica di fabbrica sono soggette a crepe, soprattutto con le Panamera Turbo che producono livelli di spinta più elevati. Il Plenum IPD non si romperà e gestirà i livelli di boost più elevati.

Il Plenum IPD utilizza tutto l'hardware di fabbrica incluso il corpo farfallato OE da 76 mm. L'unica cosa più impressionante dei sostanziali guadagni di potenza forniti dal plenum IPD Panamera Turbo è la facilità di installazione.

Si adatta:
Porsche 970 Panamera Turbo
Porsche 970 Panamera Turbo S

NOTA BENE: il plenum IPD Panamera Turbo NON è adatto ai veicoli dotati del pacchetto Sound Imposer di fabbrica. Questo può essere facilmente identificato sollevando il cofano e ispezionando la parte anteriore centrale del vano motore.

Ingresso di fabbrica compatibile (non impostori di suoni). Cerca la struttura scanalata in plastica nera – Aggiornabile con IPD Plenum

Presa di fabbrica incompatibile (dotata di Sound Imposer). Cerca una struttura in alluminio: NON funziona con IPD Plenum

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