Bilstein
Het kernmerk BILSTEIN kan terugkijken op een geschiedenis van 140 jaar. Toen het bedrijf in 1873 in Altenvoerde (nu Ennepetal) werd opgericht, had niemand gedroomd welke grote invloed de producten van BILSTEIN ooit zouden hebben op de verkeersveiligheid en het rijcomfort van de auto.
Rijdynamiek is onze passie: het perfecte rijgedrag realiseren, de perfecte Porsche schokdemper bouwen – dat is de motivatie die ons drijft. Elke dag. Al zo'n 70 jaar. Daarom kennen wij maar één claim: wij geven vorm aan het heden en de toekomst van de chassisbouw.
Past bij:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Past op auto's:
- met elektronische veringscontrole
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
26-118260KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Past bij:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Past op auto's:
- zonder sportonderstel
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-068116KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Past bij:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Past op auto's:
- ZONDER sportonderstel
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
22-052568KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Past bij:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-015479KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op auto's met I475 PASM
Bilstein-vervanging voor de originele specificatie
Past bij:
Porsche Boxster 987 2005-08
Porsche Kaaiman 987C 2005-08
Kaaiman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
B4 schokdempers voor directe vervanging van hoge kwaliteit, gebouwd en afgewerkt volgens de hoge normen van Bilstein, vaak ver boven de originele levering van de auto. Ze kunnen zelfs een prestatieverbetering zijn als ze gewone, niet met gas gevulde, met olie gevulde dempers vervangen. Ze verminderen cavitatie / olieschuimvorming aanzienlijk en zorgen zo voor stabielere dempingskrachten wanneer ze 'pittig' worden aangedreven. Sommige verrassende auto's worden geleverd met gewone, met olie gevulde dempers.
Belangrijkste kenmerken:
- Dubbele buisdemper
- Gasdruk
- OE dempingskrachten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
22-147592KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past bij:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Past op auto's:
- zonder PASM,
- zonder elektronische veringscontrole,
- met sportonderstel.
De verkorte, krachtige schokdemper voor verlaagde sportwagens.
Lager betekent niet automatisch beter. Niet het uiterlijk van de auto bepaalt de kwaliteit maar de optimale afstelling van ophanging, veren en schokbrekers. Met dit in het achterhoofd heeft BILSTEIN de B8 Sprint speciaal ontwikkeld voor auto's met een verlaagde carrosserie.
De verkorte versie vertegenwoordigt de ideale tegenhanger voor ophangingsoptimalisatie voor bijna alle sets veren. Snel van baan wisselen bij hoge snelheid, oneffen wegdek opslokken, dwarse wasbordoppervlakken gladstrijken ... De BILSTEIN B8 Sprint laat je er niet alleen goed uitzien, maar biedt je bovenal een uitstekende rit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-118248KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Soort: STANDAARD
Past bij:
Porsche 911 01/1972-08/89
Porsche 930 (911) Turbo 01/1972-08/89
Porsche 911 3.2L Turbo-Look 84-89
Porsche 911 3.2L met M474 Sport Shock-optie
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-001694KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1974-89
Bilstein Inzet voor complete poten 35-001270 & 35-001287
Vaak zijn de kleuren van de dempers het beste identificatiemiddel. Koni's zijn meestal oranje en rood; Boge-eenheden zijn meestal zwart of grijs en Bilsteins groen. Maar neem dit niet als een evangelie: moderne Bilsteins zijn er in verschillende kleuren.
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
34-050019KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Bilstein-vervanging voor de originele specificatie
Past bij:
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S - Auto met PASM elektronische demperregeling (I475)
B4 schokdempers voor directe vervanging van hoge kwaliteit, gebouwd en afgewerkt volgens de hoge normen van Bilstein, vaak ver boven de originele levering van de auto. Ze kunnen zelfs een prestatieverbetering zijn als ze gewone, niet met gas gevulde, met olie gevulde dempers vervangen. Ze verminderen cavitatie / olieschuimvorming aanzienlijk en zorgen zo voor stabielere dempingskrachten wanneer ze 'pittig' worden aangedreven. Sommige verrassende auto's worden geleverd met gewone, met olie gevulde dempers.
Belangrijkste kenmerken:
- Dubbele buisdemper
- Gasdruk
- OE dempingskrachten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
26-147543KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Upgrade voor standaard vering
- Vervanging voor sportonderstel.
Past bij:
Porsche 914-6 2.0L / 1.7L / 1.8L (01/1969-02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/192-12/1975)
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-001793KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Porsche 997 C2 3.6L Carrera
Porsche 997 C2 S 3.8L Carrera
Past op auto's:
Voor voertuigen met PASM, Voor voertuigen met elektronische onderstelregeling
B4 schokdempers voor directe vervanging van hoge kwaliteit, gebouwd en afgewerkt volgens de hoge normen van Bilstein, vaak ver boven de originele levering van de auto. Ze kunnen zelfs een prestatieverbetering zijn als ze gewone, niet met gas gevulde, met olie gevulde dempers vervangen. Ze verminderen cavitatie / olieschuimvorming aanzienlijk en zorgen zo voor stabielere dempingskrachten wanneer ze 'pittig' worden aangedreven. Sommige verrassende auto's worden geleverd met gewone, met olie gevulde dempers.
Belangrijkste kenmerken:
- Dubbele buisdemper
- Gasdruk
- OE dempingskrachten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
22-147530KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Past bij:
Porsche 991.1 & 991.2
- Voor voertuigen zonder PASM
- Voor voertuigen zonder niveauregeling
- Voor voertuigen met standaardchassis
- Voor voertuigen zonder elektronische veringscontrole
B4 Direct vervangende schokdempers van hoge kwaliteit, gebouwd en afgewerkt volgens de hoge normen van Bilstein, vaak ver boven datgene waarmee de auto oorspronkelijk werd geleverd. Ze kunnen zelfs een prestatieverbetering opleveren als ze gewone, geen gasgevulde, met olie gevulde dempers vervangen. Ze verminderen cavitatie/olieschuimvorming dramatisch en zorgen dus voor stabielere dempingskrachten bij 'pittig' rijden. Sommige verrassende auto's worden geleverd met gewone, met olie gevulde dempers.
Belangrijkste kenmerken:
- Dubbele buisdemper
- Gas onder druk
- OE-dempingskrachten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-219952KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Past bij:
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>
Porsche 911 (991) Cabrio 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>
Past op auto's:
- met sportonderstel;
- met elektronische veringscontrole;
- met PASM;
- met actieve stabilisator;
- merk: I031/I352
De productvoordelen in één oogopslag:
• Perfect aangepast aan het in serie geproduceerde elektronische verstelsysteem
• Uitstekende rijdynamiek in de standaardinstellingen
• Hoge vermogensreserves voor maximale veiligheid
• Rij alsof het de eerste keer is, elke keer weer
• Hoge OEM-kwaliteit
• BILSTEIN gasdruktechnologie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
26-219974KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Schokdemper achter B6
Past aan de linker- of rechterkant. Auto's MET PASM, met luchtvering.
SET VAN 2
Past bij:
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybride 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4S 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4S 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4.8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL 2011>>
Geschikt voor auto's:
- voor voertuigen met luchtchassis,
- voor voertuigen met luchtvering,
- voor voertuigen met elektronische veringscontrole,
- voor voertuigen met PASM,
- voor PR-nummer I350 / I351 / I354 / I355
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet bijzonder geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook leverbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die genieten van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als dat nodig is, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer, zonder dat hij het lichaam ook maar hoeft te verlagen.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende dempingskracht: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sportafstemming, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
26-265605KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Past bij:
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>>
Porsche 911 (991) Cabrio (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>>
Past op auto's:
- met sportonderstel;
- met elektronische veringscontrole;
- met PASM;
- met actieve stabilisator;
- merk: I031/I352
De productvoordelen op een rij:
• Perfect aangepast aan het in serie geproduceerde elektronische verstelsysteem
• Uitstekende rijdynamiek in de standaardinstellingen
• Hoge vermogensreserves voor maximale veiligheid
• Rij alsof het de eerste keer is, elke keer weer
• Hoge OEM-kwaliteit
• BILSTEIN gasdruktechnologie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
23-219960KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 911 F-modellen met S-remklauwen
Porsche 911 G-modellen 1974-89
Porsche 911 3.3L turbo 1978-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35-0012KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 987 Boxster 2.7L / S 3.2L / S 3.4L 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 2.7L / S 3.4L 11/2005>>
Kaaiman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Past op auto's:
- met PASM
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35-122128KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past bij:
Porsche 95B Macan MKI 2014 >>
Porsche Macan MKII 2018>>
Bilstein B16 PSS9/10 High & 9-Way Damping Adjustable Coilover Kit. De PSS9/10 Kit is een in hoogte verstelbaar schroefsysteem met 9 verschillende instellingen voor dempingskracht. Deze Coliover Suspension Kit heeft een geheel nieuw niveau van prestatievering gecreëerd. Gebaseerd op de monotube inverted technologie, voldoet de Bilstein B16 PSS9/10 aan de hoogste eisen. Dit systeem is voorzien van instelbare rijhoogte met schroefdraad en maakt ook instelbare demping mogelijk in zowel de compressie- als reboundcycli. Eenmaal op de auto gemonteerd, kunnen deze dempingsinstellingen eenvoudig worden gewijzigd door aan de aluminium afsteller te draaien om deze af te stemmen op uw rijstijl. De Bilstein B16 PSS9/10 ophangingsset is verlaagd van 30-60 mm en is TUV-goedgekeurd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-246125
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
Past bij:
Porsche 991.1 alle modellen
Porsche 991.2 alle modellen
Extra notities:
- Auto's met Porsche liftsysteem op de vooras en PASM (Porsche Active Suspension Management)
- Verlaagt voorkant: 30 mm; aslast tot: 825 kg
- Verlaagt achterkant: 25 mm - 40 mm; aslast tot: 1260 kg
Niet alleen de motorprestaties, maar vooral de ophangingstechnologie dragen bij aan de fascinatie van een Porsche-sportwagen. Bilstein biedt een exclusief assortiment actieve schroefsystemen in ophangsystemen met monobuis/omgekeerde technologie voor individualisering van de huidige Porsche-modellen met PASM: Porsche 911 (C2, C4, Turbo en GT3), Porsche Boxster en Porsche Cayman. Het spiraalsysteem is elektronisch verstelbaar. Zo blijven de PASM-functie en autosensoren zoals PSM volledig functioneren. Bovendien biedt de hoogteverstelling een gecertificeerd verlagingsbereik.
Discreet sportief uiterlijk en nauwkeurig gedefinieerde respons binnen beide instelmodi, vergezeld van een hoge rijdynamiek en uitstekend restrijcomfort. Of het nu gaat om het dagelijkse autorijden, op de Nordschleife van de Nürburgring in het weekend, tijdens trainingen of bij clubsporten - het is allemaal puur rijplezier!
Productvoordelen op een rij:
- BILSTEIN monobuis/omgekeerde technologie
- PASM-functie en autosensoren blijven volledig actief
- BILSTEIN-straat getest en afgesteld
- Hoge rijdynamiek met goed rijcomfort
- Discrete sportieve uitstraling
- Gecertificeerd verstelbereik met chassis met schroefdraad
- Duits TüV-certificaat
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
49-279047
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Past bij:
Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S 3.4L 04/2012>>
Voor auto's met elektronische ophangingscontrole;
Voor auto's met PASM;
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / S 2.5L / 2.5 GTS / 4.0L
Extra notities:
Verlaagt voorkant: 0-20 mm
Verlaagt achter: 10-25 mm
- Voor auto's met PASM
Niet alleen de motorprestaties, maar vooral de ophangingstechnologie dragen bij aan de fascinatie van een Porsche-sportwagen. Bilstein biedt een exclusief assortiment actieve spoelsystemen in ophangsystemen met één buis/inverted technologie voor individualisering van de huidige Porsche-modellen met PASM: Porsche 911 (C2, C4,Turbo en GT3), Porsche Boxster en Porsche Cayman. Het coil over systeem is elektronisch instelbaar. Dus PASM-functie en autosensoren zoals PSM blijven volledig in functie. Bovendien biedt de hoogteverstelling een gecertificeerd verlagingsbereik.
Discrete sportieve looks en nauwkeurig gedefinieerde respons binnen beide setup-modi, vergezeld van een hoge rijdynamiek en uitstekend resterend rijcomfort. Of het nu gaat om dagelijkse autoritten, op de Nordschleife van de Nürburgring in het weekend, trainingen of clubsporten - het is allemaal puur rijplezier!
Productvoordelen in één oogopslag:
- BILSTEIN mono-tube/inverted technologie
- PASM-functie en autosensoren blijven volledig actief
- BILSTEIN op de weg getest en afgesteld
- Hoge rijdynamiek met goed rijcomfort
- Discrete sportieve uitstraling
- Gecertificeerd instelbereik van chassis met schroefdraad
- Duits TüV certificaat
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
49-275605
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past bij:
Porsche Macan 2.0L benzine
Porsche Macan S/GTS 3.0L Benzine
Porsche Macan 3.0L Diesel
Porsche Macan Turbo 3.6L Benzine
Extra notities:
Verlaagt voorkant: 30-50 mm
Verlaagt achter: 30-50 mm
- Voor auto's met PASM
Niet alleen de motorprestaties, maar vooral de ophangingstechnologie dragen bij aan de fascinatie van een Porsche-sportwagen. Bilstein biedt een exclusief assortiment actieve spoelsystemen in ophangsystemen met één buis/inverted technologie voor individualisering van de huidige Porsche-modellen met PASM: Porsche 911 (C2, C4,Turbo en GT3), Porsche Boxster en Porsche Cayman. Het coil over systeem is elektronisch instelbaar. Dus PASM-functie en autosensoren zoals PSM blijven volledig in functie. Bovendien biedt de hoogteverstelling een gecertificeerd verlagingsbereik.
Discrete sportieve looks en nauwkeurig gedefinieerde respons binnen beide setup-modi, vergezeld van een hoge rijdynamiek en uitstekend resterend rijcomfort. Of het nu gaat om dagelijkse autoritten, op de Nordschleife van de Nürburgring in het weekend, trainingen of clubsporten - het is allemaal puur rijplezier!
Productvoordelen in één oogopslag:
- BILSTEIN mono-tube/inverted technologie
- PASM-functie en autosensoren blijven volledig actief
- BILSTEIN op de weg getest en afgesteld
- Hoge rijdynamiek met goed rijcomfort
- Discrete sportieve uitstraling
- Gecertificeerd instelbereik van chassis met schroefdraad
- Duits TüV certificaat
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
49-246179
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp
Kit wordt geleverd met voorste bovenbevestigingen.
Past bij:
Porsche 991 GT3 RS/R 4.0L 2015
Auto's met motorcodes:
-MA1.76
- MDG.GA
Voorverlaging: 10-15 mm;
Verlaging achter: 5-20 mm
Bilstein Clubsport-ophangingssets zijn voorzien van instelbare rijhoogte met 2-voudig handmatig verstelbare dempers in een OE-kwaliteit, direct passend pakket. De 2-weg onafhankelijke afstelling van de rebound en compressie heeft elk 10 trappen, wat tot 100 verschillende instellingen biedt voor ultieme rijprestaties onder alle omstandigheden. Met de verstelbare monoball-bovensteunen kan de gebruiker de camber-instellingen aanpassen aan elke weg, toestand of voorkeur van de bestuurder. Deze sets bieden prestatiedempers met één buis en bijpassende veren die zijn afgestemd op elke specifieke toepassing. Het ontwerp van de behuizing met zinkcoating en schroefdraad geeft u de flexibiliteit om de perfecte rijhoogte-instelling voor uw beoogde gebruik te vinden en biedt tegelijkertijd een onovertroffen bescherming tegen de zwaarste wegelementen. Bilstein Clubsport-ophangingskits worden gemaakt in Duitsland en getest onder motorsportomstandigheden op de beroemde Nürburgring.
Het BILSTEIN Clubsport-ophangingssysteem is een volledig straatlegaal, TÜV-gecertificeerd high-end schroefsetpakket dat ook is ontworpen voor compromisloos gebruik op het gebied van racen en clubsport. Deze kit combineert de beproefde BILSTEIN mono-tube gasdruktechnologie met het hoogste niveau van engineering op het gebied van motorsport.
Het 2-voudig verstelbare veersysteem, compleet met geïntegreerd reservoir, biedt een aanzienlijk gewichtsvoordeel voor race- en clubsportgebruik in vergelijking met systemen met externe reservoirs. Rebound- en compressiekrachten kunnen onafhankelijk van elkaar worden aangepast via de twee gemakkelijk toegankelijke in de autosport beproefde aluminium stelknoppen in het voertuig, waardoor de afstelling van de ophanging te allen tijde snel en nauwkeurig kan worden gewijzigd.
Met 10 klikposities voor rebound en 10 klikposities voor compressie, kan in slechts enkele seconden een breed scala aan bedieningsopties worden geselecteerd, waardoor back-to-back setup-aanpassingen en testen direct mogelijk zijn. De combinatie van instelbare wielvlucht en rijhoogte met de 100 mogelijke klepinstellingen maakt het mogelijk om de ophanging af te stemmen op het specifieke circuit, de weersomstandigheden en het gewicht van het voertuig, evenals de specificaties van de bestuurder en de banden.
Productvoordelen: 2-weg dempingskrachtregelaar voor onafhankelijke aanpassing van rebound- en compressiekrachten. Aluminium verstelwielen met duidelijk geïdentificeerde afsteminstellingen van 1 (zacht) tot 10 (hard). Kleurcodering: rood voor reboundkracht, blauw voor compressiekracht. Handmatig verstelbaar zonder extra gereedschap. Elke duidelijke klik van het wiel bevestigt de eenvoudige en snelle instelling van de dempingskracht. Wielcamber is verstelbaar door aluminium steunlager. Gewichtsvoordeel door het overbodig maken van een extern oliereservoir. BILSTEIN-monotube-technologie ontwikkeld door jarenlange betrokkenheid bij de autosport. Veerschotels en borgmoeren van speciale aluminiumlegering. Kwaliteit gebouwde raceveren. Rijklaar: TÜV-certificaat volgens § 19 van de Duitse Wegenverkeerswet. Vergunningsreglement (StVZO). Zeer eenvoudig te installeren en eenvoudig te gebruiken. Kan op verzoek in samenwerking met BILSTEIN-Motorsport achteraf worden gemonteerd voor racen. Oppervlaktecoating met Triple-C-technologie voor langdurige corrosiebestendigheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-256223
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Past bij:
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L
Porsche 718C Cayman GT4 / GT4RS
Voor verlaagde hoogte: 0-10 mm
Achter verlaagde hoogte: 0-10 mm
Zonder elektronische vering (PASM)
Bilstein Clubsport-ophangingssets zijn voorzien van instelbare rijhoogte met 2-voudig handmatig verstelbare dempers in een OE-kwaliteit, direct passend pakket. De 2-weg onafhankelijke afstelling van de rebound en compressie heeft elk 10 trappen, wat tot 100 verschillende instellingen biedt voor ultieme rijprestaties onder alle omstandigheden. Met de verstelbare monoball-bovensteunen kan de gebruiker de camber-instellingen aanpassen aan elke weg, toestand of voorkeur van de bestuurder. Deze sets bieden prestatiedempers met één buis en bijpassende veren die zijn afgestemd op elke specifieke toepassing. Het ontwerp van de behuizing met zinkcoating en schroefdraad geeft u de flexibiliteit om de perfecte rijhoogte-instelling voor uw beoogde gebruik te vinden en biedt tegelijkertijd een onovertroffen bescherming tegen de zwaarste wegelementen. Bilstein Clubsport-ophangingskits worden gemaakt in Duitsland en getest onder motorsportomstandigheden op de beroemde Nürburgring.
Het BILSTEIN Clubsport-ophangingssysteem is een volledig straatlegaal, TÜV-gecertificeerd high-end schroefsetpakket dat ook is ontworpen voor compromisloos gebruik op het gebied van racen en clubsport. Deze kit combineert de beproefde BILSTEIN mono-tube gasdruktechnologie met het hoogste niveau van engineering op het gebied van motorsport.
Het 2-voudig verstelbare veersysteem, compleet met geïntegreerd reservoir, biedt een aanzienlijk gewichtsvoordeel voor race- en clubsportgebruik in vergelijking met systemen met externe reservoirs. Rebound- en compressiekrachten kunnen onafhankelijk van elkaar worden aangepast via de twee gemakkelijk toegankelijke in de autosport beproefde aluminium stelknoppen in het voertuig, waardoor de afstelling van de ophanging te allen tijde snel en nauwkeurig kan worden gewijzigd.
Met 10 klikposities voor rebound en 10 klikposities voor compressie, kan in slechts enkele seconden een breed scala aan bedieningsopties worden geselecteerd, waardoor back-to-back setup-aanpassingen en testen direct mogelijk zijn. De combinatie van instelbare wielvlucht en rijhoogte met de 100 mogelijke klepinstellingen maakt het mogelijk om de ophanging af te stemmen op het specifieke circuit, de weersomstandigheden en het gewicht van het voertuig, evenals de specificaties van de bestuurder en de banden.
Productvoordelen: 2-weg dempingskrachtregelaar voor onafhankelijke aanpassing van rebound- en compressiekrachten. Aluminium verstelwielen met duidelijk geïdentificeerde afsteminstellingen van 1 (zacht) tot 10 (hard). Kleurcodering: rood voor reboundkracht, blauw voor compressiekracht. Handmatig verstelbaar zonder extra gereedschap. Elke duidelijke klik van het wiel bevestigt de eenvoudige en snelle instelling van de dempingskracht. Wielcamber is verstelbaar door aluminium steunlager. Gewichtsvoordeel door het overbodig maken van een extern oliereservoir. BILSTEIN-monotube-technologie ontwikkeld door jarenlange betrokkenheid bij de autosport. Veerschotels en borgmoeren van speciale aluminiumlegering. Kwaliteit gebouwde raceveren. Rijklaar: TÜV-certificaat volgens § 19 van de Duitse Wegenverkeerswet. Vergunningsreglement (StVZO). Zeer eenvoudig te installeren en eenvoudig te gebruiken. Kan op verzoek in samenwerking met BILSTEIN-Motorsport achteraf worden gemonteerd voor racen. Oppervlaktecoating met Triple-C-technologie voor langdurige corrosiebestendigheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-253833
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit wordt geleverd met voorste bovenbevestigingen.
Past bij:
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-16
Voorverlaging: 10-15 mm;
Verlaging achter: 5-20 mm
Bilstein Clubsport-ophangingssets zijn voorzien van instelbare rijhoogte met 2-voudig handmatig verstelbare dempers in een OE-kwaliteit, direct passend pakket. De 2-weg onafhankelijke afstelling van de rebound en compressie heeft elk 10 trappen, wat tot 100 verschillende instellingen biedt voor ultieme rijprestaties onder alle omstandigheden. Met de verstelbare monoball-bovensteunen kan de gebruiker de camber-instellingen aanpassen aan elke weg, toestand of voorkeur van de bestuurder. Deze sets bieden prestatiedempers met één buis en bijpassende veren die zijn afgestemd op elke specifieke toepassing. Het ontwerp van de behuizing met zinkcoating en schroefdraad geeft u de flexibiliteit om de perfecte rijhoogte-instelling voor uw beoogde gebruik te vinden en biedt tegelijkertijd een onovertroffen bescherming tegen de zwaarste wegelementen. Bilstein Clubsport-ophangingskits worden gemaakt in Duitsland en getest onder motorsportomstandigheden op de beroemde Nürburgring.
Het BILSTEIN Clubsport-ophangingssysteem is een volledig straatlegaal, TÜV-gecertificeerd high-end schroefsetpakket dat ook is ontworpen voor compromisloos gebruik op het gebied van racen en clubsport. Deze kit combineert de beproefde BILSTEIN mono-tube gasdruktechnologie met het hoogste niveau van engineering op het gebied van motorsport.
Het 2-voudig verstelbare veersysteem, compleet met geïntegreerd reservoir, biedt een aanzienlijk gewichtsvoordeel voor race- en clubsportgebruik in vergelijking met systemen met externe reservoirs. Rebound- en compressiekrachten kunnen onafhankelijk van elkaar worden aangepast via de twee gemakkelijk toegankelijke in de autosport beproefde aluminium stelknoppen in het voertuig, waardoor de afstelling van de ophanging te allen tijde snel en nauwkeurig kan worden gewijzigd.
Met 10 klikposities voor rebound en 10 klikposities voor compressie, kan in slechts enkele seconden een breed scala aan bedieningsopties worden geselecteerd, waardoor back-to-back setup-aanpassingen en testen direct mogelijk zijn. De combinatie van instelbare wielvlucht en rijhoogte met de 100 mogelijke klepinstellingen maakt het mogelijk om de ophanging af te stemmen op het specifieke circuit, de weersomstandigheden en het gewicht van het voertuig, evenals de specificaties van de bestuurder en de banden.
Productvoordelen: 2-weg dempingskrachtregelaar voor onafhankelijke aanpassing van rebound- en compressiekrachten. Aluminium verstelwielen met duidelijk geïdentificeerde afsteminstellingen van 1 (zacht) tot 10 (hard). Kleurcodering: rood voor reboundkracht, blauw voor compressiekracht. Handmatig verstelbaar zonder extra gereedschap. Elke duidelijke klik van het wiel bevestigt de eenvoudige en snelle instelling van de dempingskracht. Wielcamber is verstelbaar door aluminium steunlager. Gewichtsvoordeel door het overbodig maken van een extern oliereservoir. BILSTEIN-monotube-technologie ontwikkeld door jarenlange betrokkenheid bij de autosport. Veerschotels en borgmoeren van speciale aluminiumlegering. Kwaliteit gebouwde raceveren. Rijklaar: TÜV-certificaat volgens § 19 van de Duitse Wegenverkeerswet. Vergunningsreglement (StVZO). Zeer eenvoudig te installeren en eenvoudig te gebruiken. Kan op verzoek in samenwerking met BILSTEIN-Motorsport achteraf worden gemonteerd voor racen. Oppervlaktecoating met Triple-C-technologie voor langdurige corrosiebestendigheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-236782
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
Past bij:
Porsche 986 Boxster 06/1996 >>
Deze heeft geen TUV
Dit is voor Amerikaanse auto's.
Bilstein B16 PSS9/10 High & 9-Way Damping Adjustable Coilover Kit. De PSS9/10 Kit is een rijhoogte verstelbaar coil-over systeem met 9 verschillende instellingen voor dempingskracht. Deze Coliover Suspension Kit heeft een geheel nieuw niveau van prestatievering gecreëerd. Gebaseerd op de monotube inverted technologie, voldoet de Bilstein B16 PSS9/10 aan de hoogste eisen. Dit systeem is voorzien van instelbare rijhoogte met schroefdraad en maakt ook instelbare demping mogelijk in zowel de compressie- als reboundcycli. Eenmaal op de auto gemonteerd, kunnen deze dempingsinstellingen eenvoudig worden gewijzigd door aan de aluminium afsteller te draaien om deze af te stemmen op uw rijstijl. De Bilstein B16 PSS9/10 ophangingsset is verlaagd van 10-60 mm en is TUV-goedgekeurd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-181440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Past bij:
Porsche 997 3.6L C4-auto's met PASM
Porsche 997 3.8L C4S-auto's met PASM
Porsche 997 3.8L TURBO-auto's met PASM
Extra notities:
- met PASM
- Verlaging voorzijde: 20 mm; aslast tot: 825 kg
- Achterverlaging: 20 mm; aslast tot: 1250 kg
Voor iedereen die rijdynamiek en prestaties belangrijk vindt; Voor bestuurders die de voorkeur geven aan extra veiligheid en bestuurders die een prestatiegerichte uitstraling waarderen zonder dat dit ten koste gaat van de rijkwaliteit, is de Bilstein B12-kit de perfecte keuze.
Bilstein B12 Tuning Suspension Kit is een Bilstein ophangingsset die hoogwaardige monotube gasschokdempers biedt die in harmonie werken met Eibach-sportveren van topkwaliteit. Het Bilstein B12 veersysteem heeft een positief effect op tractie, overstuur en onderstuur. Door het voertuig 30 mm te verlagen garandeert de Bilstein B12-tuningkit een perfecte voertuigrespons, inclusief een breed scala aan veiligheid, geweldige rijdynamiek, lange duurzaamheid en rijcomfort. Elke Bilstein B12 ophangingsset is TUV goedgekeurd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
46-193797
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Past bij:
Porsche 997 3.6L C4 Auto's zonder PASM
Porsche 997 3.8L C4S Auto's zonder PASM
Porsche 997 TURBO Auto's zonder PASM
Extra notities:
- zonder PASM
- Voorverlaging: 20 mm; aslast tot: 825 kg
- Verlaging achter: 20 mm; aslast tot: 1250 kg
Voor iedereen die rijdynamiek en prestaties belangrijk vindt; voor bestuurders die de voorkeur geven aan extra veiligheid en voor bestuurders die een prestatiegerichte uitstraling waarderen zonder in te leveren op rijkwaliteit, is de Bilstein B12-set de perfecte keuze.
Bilstein B12 Tuning Suspension Kit is een Bilstein suspension kit die hoogwaardige monotube gasschokdempers biedt die in harmonie werken met Eibach sportveren van topkwaliteit. Het Bilstein B12 veersysteem heeft een positief effect op tractie, overstuur en onderstuur. Door het voertuig 30 mm te verlagen, garandeert de Bilstein B12-tuningkit een perfecte voertuigrespons, inclusief een breed scala aan veiligheid, verbazingwekkende rijdynamiek, lange levensduur en rijcomfort. Elke Bilstein B12-ophangingsset is TUV-goedgekeurd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
46-193773
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Bilstein B12 Damptronic ophangingsset. Porsche 997 C2/C2S met PASM
Past bij:
Porsche 997 3.6L C2-auto's met PASM
Porsche 997 3.8L C2S-auto's met PASM
Extra notities:
- met PASM
- Verlaging voorzijde: 30 mm; aslast tot: 775 kg
- Achterverlaging: 30 mm; aslast tot: 1220 kg
Voor iedereen die rijdynamiek en prestaties belangrijk vindt; Voor bestuurders die de voorkeur geven aan extra veiligheid en bestuurders die een prestatiegerichte uitstraling waarderen zonder dat dit ten koste gaat van de rijkwaliteit, is de Bilstein B12-kit de perfecte keuze.
Bilstein B12 Tuning Suspension Kit is een Bilstein ophangingsset die hoogwaardige monotube gasschokdempers biedt die in harmonie werken met topkwaliteit sport Eibach-veren. Het Bilstein B12 veersysteem heeft een positief effect op tractie, overstuur en onderstuur. Door het voertuig 30 mm te verlagen garandeert de Bilstein B12-tuningkit een perfecte voertuigrespons, inclusief een breed scala aan veiligheid, geweldige rijdynamiek, lange duurzaamheid en rijcomfort. Elke Bilstein B12 ophangingsset is TUV goedgekeurd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
46-193759
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Bilstein B12 tuning ophangingsset. Porsche 997 C2/C2S zonder PASM
Past bij:
Porsche 997 3.6L C2-auto's zonder PASM
Porsche 997 3.8L C2S-auto's zonder PASM
Extra notities:
- zonder PASM
- Verlaging voorzijde: 30 mm; aslast tot: 775 kg
- Achterverlaging: 30 mm; aslast tot: 1220 kg
Voor iedereen die rijdynamiek en prestaties belangrijk vindt; Voor bestuurders die de voorkeur geven aan extra veiligheid en bestuurders die een prestatiegerichte uitstraling waarderen zonder dat dit ten koste gaat van de rijkwaliteit, is de Bilstein B12-kit de perfecte keuze.
Bilstein B12 Tuning Suspension Kit is een Bilstein ophangingsset die hoogwaardige monotube gasschokdempers biedt die in harmonie werken met Eibach-sportveren van topkwaliteit. Het Bilstein B12 veersysteem heeft een positief effect op tractie, overstuur en onderstuur. Door het voertuig 30 mm te verlagen garandeert de Bilstein B12-tuningkit een perfecte voertuigrespons, inclusief een breed scala aan veiligheid, geweldige rijdynamiek, lange duurzaamheid en rijcomfort. Elke Bilstein B12 ophangingsset is TUV goedgekeurd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
46-193742
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Past bij:
Porsche 95B Macan GTS
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
40-2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
Past links of rechts. Auto's zonder luchtvering.
Past bij:
Porsche 970 Panamera 2009-16 met PASM
Porsche equivalente onderdeelnummers:
- 97033304507
- 97033304509
- 97033304510
- 97033304511
- 97033314504
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
26-256436
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Past links of rechts. Auto's MET PASM , zonder luchtvering.
Past bij:
Porsche 970 Panamera 2009-16 met PASM
Porsche equivalente onderdeelnummers:
- 97034304504
- 97034304505
- 97034304506
- 97034304507
- 97034304508
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
26-217963
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Past bij:
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L
Porsche 981 Spyder 3.8L
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L
Porsche 718 Kaaiman/Boxster
Past op auto's:
- zonder elektronische veringscontrole
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, je moet er 2 kopen
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
22-276773
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past bij:
Voor voertuigen met luchtvering; met elektronische veringscontrole.
PORSCHE CAYENNE (955) 3.2 (10/03-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) S 4.5 (09/02-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) Turbo 4.5 (09/02-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) Turbo S 4.5 (01/04-09/07)
PORSCHE CAYENNE (957) 3.0 TDI (02/09-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) 3.6 (02/07-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) S 4.8 (02/07-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) Turbo S 4.8 (02/07-09/10)
Luchtveerbalg is versterkt met een aramideweefsel van hogere kwaliteit in plaats van een nylonweefsel in het originele onderdeel.
Luchtveerkop met aluminium topmontage en plastic dop, in plaats van geïntegreerd ontwerp.
De enige volledig functionele module voor alle luchtveersystemen in echte originele fabriekskwaliteit!
100 % veiligheid – voor maximaal weggedrag onder alle wegomstandigheden!
100 % functionaliteit en comfort – zoals op de eerste dag!
100% compromisloze OEM-kwaliteit – wij hebben het uitgevonden!
100% ondersteuning voor u - gedetailleerde installatie-instructies en video's, technische hotlines, trainingen en nog veel meer!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
45-2409
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Type: RSR RENNEN 2 kortere schoren
Parameter: 2200N / 1800N
Past bij:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, je moet er 2 kopen
Vaak zijn de kleuren van de dempers het beste identificatiemiddel. Koni's zijn meestal oranje en rood; Boge-eenheden zijn meestal zwart of grijs en Bilsteins groen. Maar neem dit niet als een evangelie: moderne Bilsteins zijn er in verschillende kleuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-617321
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Type: RSR RENNEN 1
Parameter: 1800N / 1700N
Past bij:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, je moet er 2 kopen
Vaak zijn de kleuren van de dempers het beste identificatiemiddel. Koni's zijn meestal oranje en rood; Boge-eenheden zijn meestal zwart of grijs en Bilsteins groen. Maar neem dit niet als een evangelie: moderne Bilsteins zijn er in verschillende kleuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-595452
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Type: Carrera RSR RENNEN 1 alleen voor geschroefde stutten.
Parameter: 160N / 160N
Past bij:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Bilstein-inzetstuk voor auto's met Bilstein-veerpoot - geschroefd type.
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, je moet er 2 kopen
Vaak zijn de kleuren van de dempers het beste identificatiemiddel. Koni's zijn meestal oranje en rood; Boge-eenheden zijn meestal zwart of grijs en Bilsteins groen. Maar neem dit niet als een evangelie: moderne Bilsteins zijn er in verschillende kleuren.
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
28-188629
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Type: RALLYE 1000 GEZIEN
Past bij:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, je moet er 2 kopen
Vaak zijn de kleuren van de dempers het beste identificatiemiddel. Koni's zijn meestal oranje en rood; Boge-eenheden zijn meestal zwart of grijs en Bilsteins groen. Maar neem dit niet als een evangelie: moderne Bilsteins zijn er in verschillende kleuren.
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
24-009737
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Type: RALLYE 1000 ZEER HARD GEZIEN (Rallye off-road) alleen voor geboute veerpoten
Parameter: 2700N / 1000N
Past bij:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Bilstein-inzetstuk voor auto's met Bilstein-veerpoot - geschroefd type.
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, je moet er 2 kopen
Vaak zijn de kleuren van de dempers het beste identificatiemiddel. Koni's zijn meestal oranje en rood; Boge-eenheden zijn meestal zwart of grijs en Bilsteins groen. Maar neem dit niet als een evangelie: moderne Bilsteins zijn er in verschillende kleuren.
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
34-612200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Type: RENNEN 1 HARD (race) alleen voor geschroefde stutten.
Parameter: 200N / 170N
Past bij:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Bilstein-inzetstuk voor auto's met Bilstein-veerpoot - geschroefd type.
Houd er rekening mee dat:
Prijs is voor elke demper, je moet er 2 kopen
Vaak zijn de kleuren van de dempers het beste identificatiemiddel. Koni's zijn meestal oranje en rood; Boge-eenheden zijn meestal zwart of grijs en Bilsteins groen. Maar neem dit niet als een evangelie: moderne Bilsteins zijn er in verschillende kleuren.
De schokdemper voor bestuurders die de voorkeur geven aan een sportonderstel, maar niet echt geïnteresseerd zijn in het verlagen van de carrosserie. Ook verkrijgbaar in speciale uitvoering compleet met reservoir voor terreinwagens.
Geen risico, meer plezier
Voor sommige mensen is het belangrijk om te laten zien wat ze hebben, voor anderen is het voldoende om te weten dat ze het hebben. Het thema van de discussie hier is het sportonderstel. De BILSTEIN B6 Sports-schokdemper is de ideale oplossing voor bestuurders die houden van understatement. De wolf in schaapskleren gromt als het moet, maar doet verder betrouwbaar zijn werk in het dagelijkse verkeer zonder het lichaam te laten zakken.
Optimale wegligging, verbeterde spoorstabilisatie en uitstekende demping: de BILSTEIN B6 Sports is niet alleen de eerste keuze op het gebied van sporttuning, maar ook op het gebied van veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
34-050491
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)