Koblenz

Wastegate voor Porsche 930 3.0L / 3.3L
GLOEDNIEUWE EENHEID

Past bij:
Porsche 930 3.0L 1975-77
Porsche 930 3.3L 1978-89

Let op : dit is een speciaal besteld artikel.
De prijs is niet gegarandeerd en kan worden gewijzigd. Voorraadbeschikbaarheid op aanvraag te bevestigen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93012306012

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DURAMETRIC fout- en ECU-lezeradapter met ronde connector.

Vereist voor volgende modellen:

- Porsche 993 C4 (95-98) / C2 (94-98)
- Porsche 968 968CS (93-95) / 968 (92-95)
-Porsche 964 CUP-RACE (90-93) / Turbo-Look (91-94) / RSR (92-92) /
RS (92-92) / C4 (89-94) / C2 (90-94)
- Porsche 944 Turbo S (88-91) / 944S2 (89-91)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99900010020

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zuurstofsensorverlenging met extra filtergaas voor Porsche
Belangrijk: Zorg ervoor dat er voldoende ruimte is voordat u dit artikel bestelt en monteert.



Heeft u problemen met uw Check Engine-lampje?
Wilt u Cat Bypass-leidingen of een vrijstromende sportkatalysator op uw voertuig laten werken zonder dat u de DME (ECU) opnieuw hoeft te programmeren?

Onze adapter verplaatst de zuurstofsensor ongeveer 4,5 cm van de gasstroom. Hierdoor wordt in de meeste gevallen een voldoende meting van de lucht/CO-verhouding bereikt en wordt het tolerantiebereik tussen de pre- en post-cat-zuurstofsensoren vergroot. Bovendien is de gevoeligheid van de zuurstofsensor ook verminderd, waardoor u vrijwel elke uitlaat- of katalytische opstelling kunt gebruiken, inclusief bypass-leidingen, zonder dat u uw ECU opnieuw hoeft te programmeren!

Alleen gebruikt voor de 2e zuurstofsensor (na katalytisch). Mag alleen door tuners worden geïnstalleerd

Getoonde prijs is voor elk

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00060612302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DURAMETRIC EASY Fout- en ECU-lezer "Easy" kan op maximaal 3 verschillende auto's worden gebruikt

Onze software is in staat om foutcodes op de meeste besturingsmodules weer te geven en te wissen.
De meeste Porsche-auto's die sinds 1999 zijn gemaakt, hebben meerdere computers in verschillende onderdelen van de auto ingebouwd. Deze computers zijn in staat tot zelfdiagnose.
Met andere woorden, de auto weet wat er aan de hand is en met onze tool kunt u deze informatie inzien.
Tot nu toe waren mensen afhankelijk van autodealers om deze informatie van elk van de computers van de auto te lezen.
Met onze software kunnen winkels en particulieren nu de foutcode-informatie uit de meeste controlemodules lezen.

Wat doet het?
. Serviceherinneringen resetten
· Leest diagnostische foutcodes
· Geeft actuele waarden weer
· Toont ECU-informatie
· Wist diagnostische foutcodes
· Schakelt het motorcontrolelampje uit
· Schakelt het airbaglampje uit

Op welke systemen werkt het?
DME
Alarm
Airbag
Stoel geheugen
buikspieren
Verwarming en airconditioning
Tiptronic
En meer...


De software wordt geleverd op een cd. Dit is alleen een softwareproduct en bevat geen computer

(Niet compatibel met Vista 64 Bit of XP 64)

Let op: De "Easy" tool is alleen voor individueel gebruik en kan worden gebruikt voor uitlezen en diag. tot 3 verschillende voertuigen.

De DURAMETRIC "PRO"-tool kan worden gebruikt om een onbeperkt aantal voertuigen uit te lezen en is geschikt voor garagegebruik.


Hoe werkt het?
Ons product is een hardware- en softwaretool die wordt aangesloten op de USB-poort van uw Windows-pc. Eenmaal aangesloten op de auto kan de software de verschillende modules in de auto uitlezen en resetten.


Kan het mijn airbaglampje echt uitschakelen?
JA! Het systeem kan niet alleen het airbaglampje uitschakelen, maar het kan u ook vertellen waarom het in de eerste plaats brandt.


Waarin verschilt uw product van de beschikbare OBD2-producten?
Ons product communiceert net als de fabriekstool met uw auto en heeft toegang tot alle systemen in de auto. OBD2 is gemaakt voor emissiegerelateerde problemen en dekt slechts een beperkte subset van de motor van uw auto.

Houd er rekening mee dat:
Dit product heeft een adapterstekker nodig voor eerdere modellen zoals 968 / 944S2 / 944 Turbo / 964 / 993
Om er een te kopen, klik hier

Voor meer informatie over dit product Klik Hier

TOEPASSINGEN:- Porsche 993 GT2 - 3.6 Twin Turbo 1994-97

Alle vermelde eenheden vervangen direct de standaard KKK K24-turbocompressoren,

Onderdeelnr. 5324-970-7003 - Porsche onderdeelnr. 99312301482. R/H
Onderdeelnr. 5324-970-7004 - Porsche onderdeelnr. 99312301382. L/H

FASE 1 UPGRADE

Deze turbo's zijn een directe installatie ter vervanging van uw fabrieksturbo's. K24-turbo's zijn veel groter dan de fabrieks-K16-turbo's die te vinden zijn op de standaard 993 GT2. De K24 Turbo's kunnen meer dan 550 pk aan. In tegenstelling tot de meeste turbo's op andere voertuigen, levert u geen laag vermogen of koppel op, maar wint u meer in het middenbereik en bovenbereik.

High-flow Spec 5-blads compressorwiel - CNC opnieuw geprofileerde compressorbehuizing - 360 graden druklager - linkse en rechtse draadas en wiel met teruggesneden bladen - dubbele hoge-temperatuur uitlaatzuigerveerafdichtingen gemonteerd.

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Vermogen bereikt 630 pk en 890 Nm koppel bij 4.500 tpm en 1,1 bar boost met de juiste ECU re-map

Alle vermelde eenheden vervangen direct de standaard KKK K16-turbocompressoren,

Onderdeelnr. 5316-970-6735 - Porsche onderdeelnr. 99312301351. R/H
Onderdeelnr. 5316-970-6736 - Porsche onderdeelnr. 99312301451. L/H

FASE 2 UPGRADE

Deze turbo's zijn een directe installatie ter vervanging van uw fabrieksturbo's. K24-turbo's zijn veel groter dan de fabrieks-K16-turbo's die op de standaard 993TT te vinden zijn. De K24 Turbo's kunnen meer dan 550 pk aan. In tegenstelling tot de meeste turbo's op andere voertuigen, levert u geen low-end pk's of koppel op, maar wint u een groter bedrag in het midden- en topsegment.

High-flow Spec 5-blads compressorwiel - CNC opnieuw geprofileerde compressorbehuizing - 360 graden druklager - linkse en rechtse draadas en wiel met teruggesneden bladen - dubbele hoge-temperatuur uitlaatzuigerveerafdichtingen gemonteerd.

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Vermogen bereikt 630 pk en 890 Nm koppel bij 4.500 tpm en 1,1 bar boost met de juiste ECU re-map Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners, aangezien andere prestatieonderdelen nodig kunnen zijn

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Alle vermelde eenheden vervangen direct de standaard KKK K16-turbocompressoren,

Onderdeelnr. 5316-970-6735 – Porsche onderdeelnr. 99312301351. R/H
Onderdeelnr. 5316-970-6736 – Porsche onderdeelnr. 99312301451. L/H

FASE 1 UPGRADE

High-flow GT-serie compressorwiel met 6 schoepen - CNC opnieuw geprofileerde compressorbehuizing - 360 graden druklager - as en wiel met linkse en rechtse schroefdraad, dubbele hoge-temperatuur uitlaatzuigerveerafdichtingen gemonteerd.

Deze turbo's zijn een directe installatie ter vervanging van uw fabrieksturbo's. K24-turbo's zijn veel groter dan de fabrieks-K16-turbo's die op de standaard 993TT te vinden zijn. De K24 Turbo's kunnen meer dan 550 pk aan. In tegenstelling tot de meeste turbo's op andere voertuigen, levert u geen low-end pk's of koppel op, maar wint u een groter bedrag in het midden- en topsegment.

Geschat haalbaar vermogen - 550-600 pk met de juiste ECU-re-map
Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners, omdat er mogelijk andere prestatie-onderdelen nodig zijn

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Porsche 996 GT2 - 3.6 Twin Turbo 2000->
De vermelde eenheden zijn direct de standaard KKK K24-turbocompressoren,

Onderdeelnr. 5324-970-7005 – Porsche onderdeelnr. 99612398371. L/H
Onderdeelnr. 5324-970-7006 – Porsche onderdeelnr. 99612398471. R/H

FASE 1 Hybride

Deze hybride turbo's zijn een directe installatie ter vervanging van uw fabrieksturbo's. Veel groter dan de fabrieks-GT2-turbo's die op de standaard 996 GT2 te vinden zijn. De K24 Turbo's kunnen meer dan 700 pk aan. In tegenstelling tot de meeste turbo's op andere voertuigen, levert u geen laag vermogen of koppel op, maar wint u meer in het middenbereik en bovenbereik.

Compressorwiel met 5 schoepen met hoog debiet - CNC opnieuw geprofileerde compressorbehuizing - 360 graden druklager - as met linkse en rechtse schroefdraad en wiel met teruggesneden bladen - dubbele hoge-temperatuur uitlaatzuigerveerafdichtingen gemonteerd.

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Geschat haalbaar vermogen - 650-700 pk met de juiste ECU-remap
Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners, omdat er mogelijk andere prestatie-onderdelen nodig zijn

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Nieuwe hoogwaardige gekleurde wijzerplaten complete set voor auto's of handmatige auto's.



Past bij:
Porsche 997 Turbo Handgeschakeld of Tiptronic (MPH Cars)


Selecteer hieronder



Houd rekening met een levertijd van 14 - 20 dagen

Kies gezichten.



Nieuwe hoogwaardige gekleurde wijzerplaten complete set voor tiptronic of handgeschakelde auto's.

Past bij:
Porsche 997 Gen1 Carrera 2/4 3.6ltr
Porsche 997 Gen1 Carrera S / Carrera 4S 3.8ltr

MPH-auto's

Maak hieronder een keuze a.u.b


Houd rekening met een levertijd van 10 - 14 dagen

DURAMETRIC CUP PRO Fout- en ECU-lezer voor garages en tankstations. Dezelfde functies als de Durametric pro plus-functies voor CUP-auto's (DME MS 3.1).

(Niet compatibel met Vista 64 Bit of XP 64)
Zal auto's diagnosticeren tot 2016
CUP-auto's tot 2007

Wat doet het?
Serviceherinneringen resetten
Leest diagnostische foutcodes Meer informatie
Toont werkelijke waarden Meer informatie
Toont ECU-informatie Meer informatie
Wist diagnostische foutcodes
Schakelt het motorcontrolelampje uit
Schakelt het airbaglampje uit

Op welke systemen werkt het?
DME
Alarm
Airbag
Stoel geheugen
buikspieren
Verwarming en airconditioning
Tiptronic
En meer...

Hoe werkt het?
Ons product is een hardware- en softwaretool die wordt aangesloten op de USB-poort van uw Windows-pc. Eenmaal aangesloten op de auto kan de software de verschillende modules in de auto uitlezen en resetten.


Kan het mijn airbaglampje echt uitschakelen?
JA! Het systeem kan niet alleen het airbaglampje uitschakelen, maar het kan u ook vertellen waarom het in de eerste plaats brandt.


Waarin verschilt uw product van de beschikbare OBD2-producten?
Ons product communiceert net als de fabriekstool met uw auto en heeft toegang tot alle systemen in de auto. OBD2 is gemaakt voor emissiegerelateerde problemen en dekt slechts een beperkte subset van de motor van uw auto.

Voor meer informatie over dit product Klik Hier

Turbolader Sport 997 Turbo K-04/K-26

Turbocompressor met variabele geometrie (VTG) is ontworpen om de effectieve A/R-verhouding van de turbo te kunnen wijzigen als de omstandigheden veranderen. Dit wordt gedaan omdat de optimale A/R bij lage motortoerentallen heel anders is dan de optimum bij hoge motortoerentallen. Door de geometrie van het turbinehuis te veranderen naarmate de motor accelereert, kan de A/R-verhouding van de turbo optimaal worden gehouden. Hierdoor hebben onze VTG-turbocompressoren bijna geen vertraging, hebben ze een lage boostdrempel en zijn ze zeer efficiënt bij hogere toerentallen.

Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners, omdat er mogelijk andere prestatie-onderdelen nodig zijn

Past bij:
Porsche 997Turbo

HOUD ER REKENING MEE DAT:

• De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
• Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
• Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
• Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.

Spiraalvormig LSD differentieel is geschikt voor Porsche met G50 versnellingsbakken, ter vervanging van het standaard open differentieel. Een directe vervanging voor het standaard Porsche differentieel.

Dankzij het automatische Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.

Het differentieel drijft beide aandrijfwielen onder vrijwel alle omstandigheden aan. Met een gewoon open differentieel (standaard op de meeste auto's) wordt kostbare kracht verspild tijdens het doorslippen van de wielen tijdens het accelereren. Dit gebeurt omdat het open differentieel het vermogen naar het wiel met de minste grip verschuift, langs de weg van de minste weerstand. The Differential doet echter precies het tegenovergestelde. Het detecteert welk wiel de betere grip heeft en stuurt de kracht naar dat wiel. Het doet dit soepel en constant, en zonder ooit de kracht van het andere wiel volledig te verwijderen.

Differentieel 20-80%
Alleen handmatige auto's

Past bij:
Porsche 996 GT3-CUP (98-05)
Porsche 996 GT3 04-05 (04-05)
Porsche 996 GT3 99-01 (99-01)

Dankzij het automatische Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.

Het differentieel drijft beide aandrijfwielen onder vrijwel alle omstandigheden aan. Met een gewoon open differentieel (standaard op de meeste auto's) wordt kostbare kracht verspild tijdens het doorslippen van de wielen tijdens het accelereren. Dit gebeurt omdat het open differentieel het vermogen naar het wiel met de minste grip verschuift, langs de weg van de minste weerstand. The Differential doet echter precies het tegenovergestelde. Het detecteert welk wiel de betere grip heeft en stuurt de kracht naar dat wiel. Het doet dit soepel en constant, en zonder ooit de kracht van het andere wiel volledig te verwijderen.

Differentieel 45-65%
Alleen handmatige auto's

Past bij:
Porsche996GT2

Helical LSD differentieel is geschikt voor Porsche met G50 versnellingsbakken, ter vervanging van het standaard open differentieel. Een directe vervanging voor het standaard Porsche differentieel.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten maken.

Het differentieel drijft onder bijna alle omstandigheden beide aangedreven wielen aan. Met een gewoon open differentieel (standaard op de meeste auto's) gaat kostbare kracht verloren tijdens wielspin bij accelereren. Dit gebeurt omdat het open differentieel het vermogen verschuift naar het wiel met minder grip, langs de weg van de minste weerstand. Het differentieel doet echter precies het tegenovergestelde. Het detecteert welk wiel meer grip heeft en stuurt het vermogen naar dat wiel. Het doet dit soepel en constant, en zonder ooit de kracht van het andere wiel volledig te ontnemen.

Differentieel 20-80%
Alleen handgeschakelde auto's

Past bij:
Porsche 996Turbo
Porsche 997Turbo

DURAMETRIC PRO Fout- en ECU-lezer voor garages en tankstations

Wat doet het?
Serviceherinneringen resetten
Leest diagnostische foutcodes Meer informatie
Toont werkelijke waarden Meer informatie
Toont ECU-informatie Meer informatie
Wist diagnostische foutcodes
Schakelt het motorcontrolelampje uit
Schakelt het airbaglampje uit

Op welke systemen werkt het?
DME
Alarm
Airbag
Stoel geheugen
buikspieren
Verwarming en airconditioning
Tiptronic
En meer...

Hoe werkt het?
Ons product is een hardware- en softwaretool die wordt aangesloten op de USB-poort van uw Windows-pc. Eenmaal aangesloten op de auto kan de software de verschillende modules in de auto uitlezen en resetten.


Kan het mijn airbaglampje echt uitschakelen?
JA! Het systeem kan niet alleen het airbaglampje uitschakelen, maar het kan u ook vertellen waarom het in de eerste plaats brandt.


Waarin verschilt uw product van de beschikbare OBD2-producten?
Ons product communiceert net als de fabriekstool met uw auto en heeft toegang tot alle systemen in de auto. OBD2 is gemaakt voor emissiegerelateerde problemen en dekt slechts een beperkte subset van de motor van uw auto.

Houd er rekening mee dat:
Dit product heeft een adapterstekker nodig voor eerdere modellen zoals 968 / 944S2 / 944 Turbo / 964 / 993
Om er een te kopen, klik hier

Voor meer informatie over dit product Klik Hier

De vermelde eenheden zijn directe vervangingen voor de standaard KKK K16-turbocompressoren.

Onderdeelnr. 5316-970-6727 - Porsche onderdeelnr. 99612301474. R/H
Onderdeelnr. 5316-970-6726 - Porsche onderdeelnr. 99612301374. L/H

FASE 2 UPGRADE

Deze turbo's zijn een directe installatie ter vervanging van uw fabrieksturbo's. K24-turbo's zijn veel groter dan de fabrieks-K16-turbo's die op de standaard 996TT te vinden zijn. De K24 Turbo's kunnen meer dan 550 pk aan. In tegenstelling tot de meeste turbo's op andere voertuigen, levert u geen laag vermogen of koppel op, maar wint u meer in het middenbereik en bovenbereik.

High-flow Spec 5-blads compressorwiel - CNC opnieuw geprofileerde compressorbehuizing - 360 graden druklager - linkse en rechtse draadas en wiel met teruggesneden bladen - dubbele hoge-temperatuur uitlaatzuigerveerafdichtingen gemonteerd.

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Geschat haalbaar vermogen - 650-700 pk met de juiste ECU-remap
Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners, omdat er mogelijk andere prestatie-onderdelen nodig zijn

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

De vermelde eenheden zijn een directe vervangingsupgrade voor de standaard KKK K16-turbocompressoren.

Onderdeelnr. 5316-970-6727 - Porsche onderdeelnr. 99612301474. R/H
Onderdeelnr. 5316-970-6726 - Porsche onderdeelnr. 99612301374. L/H

FASE 1 UPGRADE

High-flow GT-serie 6-blads compressorwiel - CNC opnieuw geprofileerde compressorbehuizing - 360 graden druklager - linkse en rechtse draadas en wiel, dubbele uitlaatzuigerveerafdichtingen voor hoge temperaturen gemonteerd.

Deze turbo's zijn een directe installatie ter vervanging van uw fabrieksturbo's. K24-turbo's zijn veel groter dan de fabrieks-K16-turbo's die op de standaard 996TT te vinden zijn. De K24 Turbo's kunnen meer dan 550 pk aan. In tegenstelling tot de meeste turbo's op andere voertuigen, levert u geen laag vermogen of koppel op, maar wint u meer in het middenbereik en bovenbereik.

Geschat haalbaar vermogen - 550-600 pk met de juiste ECU-re-map
Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners, omdat er mogelijk andere prestatie-onderdelen nodig zijn

De vermelde prijzen zijn voor turboladers die op ruilbasis worden geleverd. Uw turbolader moet een bruikbare eenheid zijn. Indien nodig bij een rechtstreekse aankoop (als u geen oude eenheid beschikbaar heeft), vraag dan een offerte aan.

Sportnokkenassen (set van 4 stuks). Porsche 996TT/996 GT2



Nokkenassen voor hydraulische "variocam plus" lifters.
Werkt met OEM-lifters!
Verhoog tot 40 pk
Inlaat: 276°/95--125°/ 11mm / 0,45-3,0mm
Uitlaat: 274°/115°/ 10,6mm / 0,97mm

Past bij:
Porsche 996 Turbo
Porsche996GT2

Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners, omdat mogelijk andere prestatieonderdelen nodig zijn

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

996100105292

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nieuwe hoogwaardige gekleurde wijzerplaten complete set die auto's omvat.



Past bij:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L

Opties:
- 5 kleuren: zilver, wit, havannabeige, zandbeige, steengrijs
- KMH of MPH

Selecteer hieronder


Houd rekening met een levertijd van 10 - 14 dagen

Kies gezichten.



Nieuwe hoogwaardige gekleurde wijzerplaten complete set voor auto's of handmatige auto's.

Past bij:
Porsche 987 Boxster 2005 >>
Porsche 987C Kaaiman 2007>>

Opties:
- 2 kleuren: zilver en wit,
- KMH of MPH

Maak hieronder een keuze a.u.b


Houd rekening met een levertijd van 10 - 14 dagen

Kies gezichten.

Nieuwe hoogwaardige gekleurde wijzerplaten complete set voor auto's of handmatige auto's.



Past bij:
Porsche 997.1 Carrera / Carrera 4 - 3.6ltr
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S - 3.8ltr


KMH-auto's

Maak hieronder een keuze a.u.b

Houd rekening met een levertijd van 10 - 14 dagen

Dial Faces - voor auto's met boordcomputer.



Nieuwe hoogwaardige gekleurde wijzerplaten complete set voor auto's of handmatige auto's.

Past bij:
Porsche 996 / 996TT / 996GT2
Porsche 986 Boxster

Opties:
- 5 kleuren: zilver, rood, blauw, wit, geel
- KMH/MPH

Maak hieronder een keuze a.u.b


Houd rekening met een levertijd van 10 - 14 dagen