Tarett
Ons doel is om onze klanten te voorzien van hoogwaardige prestatieproducten tegen redelijke prijzen. U kunt erop vertrouwen dat al onze producten volledig zijn ontworpen en getest om dit doel te bereiken.
Verkocht als een enkele eenheid, twee nodig per auto.
Past op alle Porsche 986/996/987/997/981/718 modellen.
Pinch Style Locking Design: Biedt gemakkelijke uitlijning in vergelijking met de typische stijlmoerontwerpen die de neiging hebben te verschuiven wanneer u ze vergrendelt. Er zijn meestal verschillende vervelende iteraties nodig om het goed te krijgen. Dankzij het ontwerp in knijpstijl kunt u eenvoudig de teen instellen en vergrendelen zonder dat verschuiven en opnieuw instellen vereist is. Het maakt ook een aanzienlijk groter instelbereik mogelijk.
Bump Steer Geoptimaliseerd & Aanpasbaar: De bevestiging aan de wieldrager is meer verhoogd dan welke andere kit op de markt dan ook, waardoor de bumpsteer-reductie wordt gemaximaliseerd. Er kunnen indien nodig afstandhouders worden toegevoegd om hobbelbesturing aan te passen, maar bij de meeste toepassingen moet het bevestigingspunt worden verhoogd om hobbelbesturing te verminderen.
Stanguiteinden van hoge kwaliteit: Precisieklasse 3-delige met teflon gevoerde bolvormige stanguiteinden vervangen de conforme fabrieksrubberen bus voor verbeterde respons en feedback van de ophanging, en vermindert ook teenveranderingen bij acceleratie en vertraging. Het resultaat is verbeterde stabiliteit en controle aan de achterkant. De stanguiteinden zijn extra groot voor een hoge sterkte en een lange levensduur, en hebben een fijne schroefdraad voor een nauwkeurigere afstelling. De Teflon-voering is zelfsmerend voor een soepele en stille werking en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991.008.CLAMP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past bij:
Porsche 944 (1982-88)
Verbeter uw remsysteem met deze hoogwaardige koelset met boutbevestiging. De extra koeling zal remvervaging en rotorslijtage aanzienlijk verminderen.
De kit wordt compleet geleverd met:
- geanodiseerde aluminium steunplaten,
- innameschepjes,
- 500 graden siliconenslang,
- RVS slangklemmen,
- tie wraps,
- en gedetailleerde stapsgewijze installatie-instructies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PEOSBPAZK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Past bij:
Porsche 911 / 914-6 (1974-89)
Porsche 911 Turbo (1976-77)
Verbeter uw remsysteem met deze hoogwaardige koelset met boutbevestiging. De extra koeling zal remvervaging en rotorslijtage aanzienlijk verminderen.
De kit wordt compleet geleverd met:
- geanodiseerde aluminium steunplaten,
- innameschepjes,
- 500 graden siliconen slang,
- RVS slangklemmen,
- tie wraps,
- en gedetailleerde stapsgewijze installatie-instructies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PBSCBPAZK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Gebruik met OHLINS Suspension
SET VAN 2
Lengte: vanaf 33cm (totaal)
Past bij:
Porsche 996 Carrera C4 / TURBO
Porsche 997 Carrera C4 / TURBO
Upgrade uw standaard voorste stabilisatorstang met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieks droplinks.
Rodends met linkse en rechtse schroefdraad zorgen voor een eenvoudige lengteaanpassing om de voorbelasting van de stabilisatorstang te elimineren.
Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met teflon gevoerde stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen problemen met slijtage en ratelen, zoals bij andere ontwerpen, door ondermaatse of slechte kwaliteit stangkoppen.
Elimineert de fabrieksconforme plastic drop-link-bussen die onder belasting doorbuigen en snel verslijten.
Roestvrijstalen afstandhouders met hoge uitlijnfouten zorgen voor een superieure bindingsvrije werking en corrosiebestendigheid.
Verbindt de standaard of verstelbare stabilisatorstang nauwkeurig met de voorste veerpootconstructie voor verbeterde feedback en respons van de stabilisatorstang.
De totale lengte is aanpasbaar om te voldoen aan standaard of verstelbare swaybar-vereisten.
Tarett front drop links zijn de aftermarket links die exclusief zijn gecertificeerd voor BSR & 996 Spec racing.
Nu beschikbaar, stangkopbeschermers om vuil en vocht buiten te houden. Vereist 4 elk van L-Boots.
Opmerking voor C4-auto's: Vanwege beperkingen van de vooras bereiken de droplinks mogelijk niet de stijfste instellingen op een verstelbare voorste stabilisatorstang.
Motorsport-product
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996TTFDLNK-O
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
gebruik met STANDAARD-ophanging
SET VAN 2
Lengte: vanaf 31cm (totaal)
Past bij:
Porsche 996 Carrera C4 / TURBO
Porsche 997 Carrera C4 / TURBO
Upgrade uw standaard voorste stabilisatorstang met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieks droplinks.
Rodends met linkse en rechtse schroefdraad zorgen voor een eenvoudige lengteaanpassing om de voorbelasting van de stabilisatorstang te elimineren.
Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met teflon gevoerde stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen problemen met slijtage en ratelen, zoals bij andere ontwerpen, door ondermaatse of slechte kwaliteit stangkoppen.
Elimineert de fabrieksconforme plastic drop-link-bussen die onder belasting doorbuigen en snel verslijten.
Hoge uitlijnfouten, roestvrijstalen afstandhouders zorgen voor een superieure bindingsvrije werking en corrosiebestendigheid.
Verbindt de standaard of verstelbare stabilisatorstang nauwkeurig met de voorste veerpootconstructie voor verbeterde feedback en respons van de stabilisatorstang.
De totale lengte is verstelbaar om te voldoen aan de eisen van standaard of verstelbare stabilisatorstangen.
Tarett front drop links zijn de aftermarket links die exclusief zijn gecertificeerd voor BSR & 996 Spec racing.
Nu beschikbaar, stangkopbeschermers om vuil en vocht buiten te houden. Vereist 4 elk van L-Boots.
Opmerking voor C4-auto's: Vanwege beperkingen van de vooras bereiken de droplinks mogelijk niet de stijfste instellingen op een verstelbare voorste stabilisatorstang.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996TTFDLNK-S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
VLAKKE STIJL
Past bij:
Porsche 986 / 987 / 981 / 982
De conforme rubberen fabrieksbus is vervangen door een nauwkeurig, met Teflon gevoerd sferisch lager voor een snellere stuur- en schokreactie, en een grotere nauwkeurigheid van de ophanging, wat resulteert in een betere handling. Het sferische lager is gemaakt volgens onze specifieke specificaties en zal niet slijten en rammelen zoals andere op de markt. De behuizing is CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium knuppel, wat een hoge sterkte, een laag gewicht en een perfecte match met het fabrieksmontageoppervlak oplevert. Het bollager is stevig in de knuppelbehuizing geklemd. Andere ontwerpen gebruiken een kleine borgring om het lager in een boring op te sluiten, wat de neiging heeft om hinderlijk gerammel en mogelijk falen te veroorzaken.
Verkrijgbaar in twee stijlen: koepelvormig en plat.
• De koepelvormige stijl is ontworpen om de OEM-montage te vervangen en is compatibel met elke veerpoot die is ontworpen voor gebruik met de OEM-montage. Hiertoe behoren onder meer Bilstein en KW. De veerbelasting wordt verdeeld over de behuizing en niet over de monoball, voor een langere levensduur van de monoball. Dit zijn de enige bovenste steunen op de markt die volledig compatibel zijn met alle bovenste veerstoelen in fabrieks- en aftermarket-stijl.
• De flat mounts zijn ontworpen voor gebruik met racestijl veerpoten die bedoeld zijn voor gebruik met een flat mount. Dit omvat onder meer JRZ, Moton, MCS en AST.
Let op: de twee zijn niet uitwisselbaar. Raadpleeg Tarett Engineering als u niet zeker weet welke geschikt is voor uw toepassing.
• Precisie-monokogellager, positief op zijn plaats geklemd.
• CNC-gefreesde behuizing.
• Geen lagergeluid.
• Veerbelasting verdeeld over behuizing
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket-veerstoelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98XRSMT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Past bij:
Porsche 991 2012>> alleen VOOR
Porsche 981 Boxster 2012>> alleen VOOR
Porsche 981 Cayman 2013>> Alleen VOORZIJDE
KENMERKEN:
Dit zijn directe vervangingen voor de stuwarmen van de fabriek en zullen de bediening verbeteren en bovendien de precisie van de zwenkwielverstelling toevoegen.
Inclusief afstandhouders voor het instellen van voorraad of anti-squat- en anti-duikconfiguraties.
Een nauwkeurig met Teflon gevoerd bolvormig stanguiteinde vervangt de conforme fabrieksrubberen bus voor verbeterde respons en feedback van de ophanging. Het resultaat is verbeterde stabiliteit en controle.
De verstelstang heeft aan elk uiteinde een linkse en rechtse schroefdraad. Door de schakel te draaien, wordt de totale lengte van de arm nauwkeurig vergroot of verkleind.
Twee schakels vereist per auto voor 986/987/996/997/981/991 voorwielophanging en twee voor 996/997/986/987/981 achterwielophanging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Motorsport-product
Past bij:
Porsche 996 1998-04 VOOR & ACHTER
Porsche 997 2005>> VOOR & ACHTER
Alleen Porsche 986 Boxster 1997-05 VOORZIJDE
Porsche 987 Boxster 2005>> alleen VOOR
Porsche 987 Cayman 2005>> alleen VOOR
KENMERKEN:
Dit zijn directe vervangingen voor de stuwarmen van de fabriek en zullen de bediening verbeteren en bovendien de precisie van de zwenkwielen toevoegen.
Afstandhouders inbegrepen voor het instellen van voorraad of anti-squat- en anti-duikconfiguraties.
Een nauwkeurig met Teflon gevoerd bolvormig stanguiteinde vervangt de conforme fabrieksrubberen bus voor een verbeterde respons en feedback van de ophanging. Het resultaat is verbeterde stabiliteit en controle.
De verstelstang heeft aan elk uiteinde een linkse en rechtse schroefdraad. Door de schakel te draaien, wordt de totale lengte van de arm nauwkeurig vergroot of verkleind.
Twee schakels vereist per auto voor 986/987/996/997/981/991 voorwielophanging en twee voor 996/997/986/987/981 achterwielophanging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Maat: past op 3/8", 7/16" en 10 mm, 12 mm stangkoppen.
Past bij:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Kaaiman / Kaaiman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
1 laars per stangeinde. Apart verkocht.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Past bij:
Porsche 911 65-86 Achter
Verkrijgbaar in 6 maten:
- 26 mm
- 27 mm
- 28 mm
- 29mm
- 31mm
- 33 mm
Zet uw vering strakker met deze zeer nauwkeurige, lichtgewicht, holle torsiestaven.
Vervaardigd uit 4130 chroom-moly-staal van vliegtuigkwaliteit en warmtebehandeld voor hoge sterkte en betrouwbaarheid.
Verzinkt met afgesloten uiteinden voor superieure corrosieweerstand.
Nauwkeurig gefreesde uiteinden met spiebanen voor een perfecte pasvorm.
Midden minder grond en geboord voor een consistente veerconstante.
Lichter in vergelijking met massieve staven met een gelijkwaardige stijfheid. Tot 3 lbs lichter per reep!
Dit zijn de hoogste kwaliteit repen op de markt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1S166911R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- 21mm
- 22 mm
Zet uw vering strakker met deze zeer nauwkeurige, lichtgewicht, holle torsiestaven.
Vervaardigd uit 4130 chroom-moly-staal van vliegtuigkwaliteit en warmtebehandeld voor hoge sterkte en betrouwbaarheid.
Verzinkt met afgesloten uiteinden voor superieure corrosieweerstand.
Nauwkeurig gefreesde uiteinden met spiebanen voor een perfecte pasvorm.
Midden minder grond en geboord voor een consistente veerconstante.
Lichter in vergelijking met massieve staven met een gelijkwaardige stijfheid. Tot 3 lbs lichter per reep!
Dit zijn de hoogste kwaliteit repen op de markt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1S166911F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prijs is voor SET VAN 2
Past bij:
Porsche 997 GT3
Upgrade uw standaard voorste stabilisatorstang met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieks droplinks.
Rodends met linkse en rechtse schroefdraad zorgen voor een eenvoudige lengteaanpassing om de voorbelasting van de stabilisatorstang te elimineren.
Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met teflon gevoerde stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen problemen met slijtage en ratelen, zoals bij andere ontwerpen, door ondermaatse of slechte kwaliteit stangkoppen.
Elimineert de fabrieksconforme plastic drop-link-bussen die onder belasting doorbuigen en snel verslijten.
Hoge uitlijnfouten, roestvrijstalen afstandhouders zorgen voor een superieure bindingsvrije werking en corrosiebestendigheid.
Verbindt de standaard of verstelbare stabilisatorstang nauwkeurig met de voorste veerpootconstructie voor verbeterde feedback en respons van de stabilisatorstang.
De totale lengte is verstelbaar om te voldoen aan de eisen van standaard of verstelbare stabilisatorstangen.
Tarett front drop links zijn de aftermarket links die exclusief zijn gecertificeerd voor BSR & 996 Spec racing.
Nu beschikbaar, stangkopbeschermers om vuil en vocht buiten te houden. Vereist 4 elk van L-Boots.
Opmerking voor C4-auto's: Vanwege beperkingen van de vooras bereiken de droplinks mogelijk niet de stijfste instellingen op een verstelbare voorste stabilisatorstang.
Motorsport-product
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
GT3FDLNK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Porsche 964
Porsche 993
Deze kit vervangt de fabrieksveerplaten en conforme rubberen bussen door een precisiestanguiteinde dat zorgt voor wrijvingsvrije beweging en eenvoudige aanpassing van de teenhoeken zonder de camber te beïnvloeden.
Let op: originele Porsche veerplaten OE-nummers 96433106008 / 96433106010 zijn niet meer beschikbaar, dus deze zijn een geweldig alternatief.
De precisiestangkop verbetert ook de feedback van de bestuurder en handhaaft de uitlijningsinstellingen voor een betere wegligging.
De platen zijn gemaakt van gelegeerd staal en vernikkeld voor sterkte en corrosiebestendigheid.
Maakt camber-instellingen tot -4,5 graden mogelijk. Monteer met sleuf bovenop voor camberhoek van meer dan -1,5 graden.
Motorsport-product.
Prijs is SET VAN 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
964RSPLT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De conforme fabrieksrubberen bus is vervangen door een nauwkeurig met Teflon gevoerd bolvormig lager voor een grotere stijfheid van de ophanging, een snellere stuurrespons en een betere wegligging. Het sferische lager is gemaakt volgens onze specifieke specificaties en zal niet verslijten en rammelen zoals andere op de markt. De behuizing is CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium billet, wat zorgt voor een hoge sterkte, een laag gewicht en een perfecte match met het fabrieksmontageoppervlak. Het sferische lager is stevig in de knuppelbehuizing geklemd. Andere ontwerpen maken gebruik van een kleine borgring om het lager in een boring te vangen, wat vervelend gerammel en mogelijk defect kan veroorzaken. De veerbelasting wordt verdeeld over de behuizing, niet over de monoball, voor een langere levensduur van de monoball. Dit zijn de enige bovenste bevestigingen op de markt die volledig compatibel zijn met alle bovenste geveerde stoelen in fabrieks- en aftermarket-stijl.
• Precisie monokogellager, vormsluitend geklemd.
• CNC gefreesde behuizingen.
• Geen lagergeluid.
• Veerkracht verdeeld over behuizing.
• Volledig compatibel met veerzadels in fabriek en aftermarket.
Past bij
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
986RSMT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
Past bij productcode RSBA22E
Deze afstandsstukken worden tussen de achterste draagblokken van de stabilisatorstang gemonteerd om de stabilisatorstang 0,375 inch naar beneden te laten zakken. Vereist voor alle G50- en 930-transmissieauto's, zodat de stabilisatorstang vrij kan komen van de transmissie.
Twee vereist.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij productcode FSBA22
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij productcode FSBA22
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1978-89
De lichtgewicht holle stabilisatorstangen zijn de helft van het gewicht van een 22 mm massieve stang met dezelfde stijfheid. Ze zijn gemaakt van vliegtuigkwaliteit 4130 chroom-molybdeen gelegeerd staal en warmtebehandeld om sterkte en betrouwbaarheid te maximaliseren. Lagerblokken, droplinks en swaybar-armen zijn CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium van vliegtuigkwaliteit vanwege de hoge sterkte/gewichtsverhouding. Volledig instelbare drop-links voor en achter om de voorspanning van de ophanging te elimineren. Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met teflon gevoerde stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen problemen met slijtage en ratelen, zoals bij andere ontwerpen, door ondermaatse of slechte kwaliteit stangkoppen. Alle benodigde hardware wordt geleverd in verzinkte metrische klasse 8.8. Het ontwerp van de verstelbare drop-link-armverbinding zorgt voor een traploos instelbare stabilisatorstangstijfheid en maakt het snel en eenvoudig om het rijgedrag van uw auto af te stemmen op verschillende circuitomstandigheden en rijstijlen. Thermoplastische bussen geïmpregneerd met Teflon en versterkt met Kevlar zorgen voor een soepele werking, een lange levensduur en een hoge weerstand tegen doorbuigen onder zware belasting. Superieure bodemvrijheid. Vergelijk de concurrentie. Geoptimaliseerde geometrie voor bindingsvrije werking over het gehele veerwegbereik. Alle componenten zijn ontworpen en vervaardigd volgens de hoogste kwaliteitsnormen, wat resulteert in de beste en meest betrouwbare swaybar op de markt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RSBA22L
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vervanging voor 91134101800, 90134101801.
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912
Porsche 930
Alle benodigde hardware wordt geleverd in metrische klasse 8.8.
Vervangt de conforme fabrieksrubberen bus door een nauwkeurig met Teflon gevoerd bolvormig lager. De bolvormige behuizing is CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium billet, wat zorgt voor een hoge sterkte, een laag gewicht en een perfecte match met het fabrieksmontageoppervlak. Verhoogt de stijfheid van de voorwielophanging voor snellere stuurreacties en betere handling. Offset montagegaten, de smallere behuizing en een kleinere lagernaaf zorgen allemaal voor meer camberafstelling dan elke andere veerpootbevestiging op de markt. Vermindert camberveranderingen van het voorwiel tijdens scherpe bochten om een optimaal bandcontact te behouden voor verbeterde tractie. Volledig compatibel met voorwielophangingen met spiraal of torsiestang. Eenvoudig vast te schroeven zonder boren of lassen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
STRTMNT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)