Tune RS

Secundaire luchtinjectiepompslangontluchting.



Past bij:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L / GTS 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94611302230

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

TRS Backflow Preventer (BFP) Filteradapter op afstand met geïntegreerde terugslagklep en fittingen.

montage:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 – 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 – 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006 – 2008
Porsche 996 (911) Carrera / Carrera 4S 1998 – 2004
Porsche 997 (911) Carrera / Carrera S / Carrera 4S 2005 – 2008


PATENT AANGEVRAAGD. GEMAAKT IN DE VS

We horen steeds vaker dat drijfstanglagers vastlopen of dat cilinders ingekerfd raken en Porsche M96- en M97-motoren vernielen. Dit heeft allemaal te maken met slechte smering op hellingen en snelle bochten, wat kan resulteren in een hoge motorolietemperatuur en uithongering van de oliepomp. Introductie van ons nieuwste onderdeel, de terugslagklep (BFP).

Onze oliefilteradapter op afstand terugstroombeveiliging (BFP) gaat rechtstreeks in plaats van de originele fabrieksoliefilterbus waardoor smeer- en drukaccessoires zoals oliedrukcompensator(s), externe oliekoeler(s) en een grotere, metalen oliefilterelement. Onze (BFP) elimineert ook beperkende filterafmetingen op oliefilteradapters en sandwichplaatopties door de twee te combineren in één component en een terugslagklep te integreren. Twee belangrijke voordelen hier zijn dat onze (BFP) een grotere bodemvrijheid biedt, waardoor een veel groter op afstand gemonteerd filter kan worden geplaatst, wat zorgt voor een betere oliefiltratie en -stroom voor de motorconstructie, evenals de mogelijkheid om aan te sluiten en te installeren meerdere accessoires voor oliesmering en koeling.

Sommige spin-on oliefilterkits die momenteel op de markt zijn, gaan in plaats van het originele filterbusgebied, waardoor de mogelijkheid van het hebben van meerdere oliesysteemaccessoires wordt geëlimineerd, waardoor u gedwongen wordt om ofwel een oliekoeler te gebruiken verwijder plaat met externe oliekoeler, een draai aan " sandwich-adapter" in combinatie met de spin-on filteradapter om een accessoire OF helemaal niets aan te sluiten met gewoon een kleiner filter. Dit zal ook problemen met de bodemvrijheid veroorzaken met meerdere componenten die aan elkaar zijn geklemd met de opname van het oliefilter, vooral bij verlaagde voertuigen. De enige manier om een probleem met de bodemvrijheid bij deze opstelling te voorkomen, is door het kleinst mogelijke filter te gebruiken. Als een spin-on filteradapter en sandwichplaat worden gebruikt zonder een spin-on oliefilter, is bodemvrijheid niet het probleem; de aansluiting van meerdere accessoires voor oliesmering wordt beperkt en het grotere aantal te kopen items neemt toe om dezelfde oliekitoplossingen te hebben als bij onze (BFP) stagekits. Een externe oliefilteradapter en filter moeten nog worden geplaatst. Bespaar tijd en geld met onze (BFP).

Een combinatie van een sandwichadapter met het opschroefbare oliefilter vereist ook het gebruik van een externe olieterugslagklep die een onderhoudslevensduur heeft en na verloop van tijd moet worden vervangen. De geïntegreerde terugslagklep van de (BFP) heeft een levenslange levensduur waardoor het niet nodig is om een terugslagklep te vervangen.

Kleinere filters zijn veel restrictiever wat betreft hun filtratie en hebben kortere onderhoudsintervallen. Vergeleken met het originele fabrieksoliefilterelement en andere kleinere spin-on oliefilters, vermindert het grotere oliefilter op onze (BFP) kits droge starts bij koud starten dankzij het ontwerp met weinig restricties en de interne anti-terugloopklep die zorgt voor onmiddellijke oliestroom. Het grotere filter heeft ook een grotere barstdruk tot 500 psi, ontworpen om drukpieken op te vangen in racemotoren met een hogere oliedruk.

Eenvoudig. Eenvoudig. Betrouwbaar.

Groot IMS-lager voor DOF

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610599677

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Beveiligingsklemmen voor schakelkabels

Bent u ooit aan de kant van de weg gestrand of vastgelopen in de pits vanwege een kapotte schakelstang van uw transmissie? De achterste schakelverbinding van uw Porsche is een zwak punt en de plastic koppeling die zichzelf aan de transmissiekeuzeschakelaar vasthoudt, wordt erg broos en breekt, waardoor de kabels van de transmissie loskomen. Dit zorgt ervoor dat je vastloopt in welke uitrusting je ook rijdt en heeft ook voor veel mensen op het circuit problemen veroorzaakt, waardoor hun dag verpest werd.

Deze TRS-veiligheidsclips voor het schakelmechanisme zorgen ervoor dat de kabels niet van de selector loskomen. Duidelijke en eenvoudige installatie.

Gefabriceerd in de VS door TuneRS Motorsports

Geldt niet voor Tiptronic-voertuigen.

Alle 996-modellen (handgeschakelde versnellingsbak)

Past bij:
Porsche996

Ben je ooit langs de kant van de weg gestrand of vastgelopen in de pits vanwege een kapotte schakelverbinding op je transmissie? De achterste schakelstang van uw Porsche is een zwak punt en de plastic koppeling die zich aan de keuzehendel van de transmissie vasthoudt, wordt erg broos en breekt, waardoor de kabels loskomen van de transmissie. Dit laat je achter in welke versnelling je ook zit en heeft ook voor veel mensen op het circuit problemen veroorzaakt, waardoor hun dag verpest is.

Deze TRS schakelstang beveiligingsclips zorgen ervoor dat de kabels niet van de selector af kunnen komen. Rechttoe rechtaan en gemakkelijke installatie.

Vervaardigd in de VS door TuneRS Motorsports

Geldt niet voor Tiptronic-voertuigen.

Alle 987 Cayman 06-08 (handgeschakelde versnellingsbak)
Alle 987 Boxster 05-08 (handgeschakeld)

Past bij:
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987

Spanbanden voor onderwagen.
PAAR

Past bij:
Porsche 986 Boxster-modellen
Porsche 996 Carrera-modellen

GEMAAKT IN DE VS
Cadmium-gouden afwerking

GEEN WIJZIGINGEN AAN HET CHASSIS VEREIST OM TE INSTALLEREN.
DEZE HEBBEN GEEN INVLOED OP DE UITLIJNINSTELLINGEN NA DE INSTALLATIE.

Sjorbanden achter onderstel.
PAAR

Past bij:
Porsche 986 Boxster-modellen

GEMAAKT IN DE VS
Cadmium-gouden afwerking

GEEN WIJZIGINGEN AAN HET CHASSIS VEREIST OM TE INSTALLEREN.
DEZE HEBBEN GEEN INVLOED OP DE UITLIJNINSTELLINGEN NA DE INSTALLATIE.

BOUW UW 986 PORSCHE BOXSTER OM IN EEN NIEUWE 987 SPYDER!

WERKT VOOR ALLE 986 BOXSTER-MODELLEN 1997 - 2004

De eerste en originele 987 Spyder ombouwlook voor alle 986 Boxsters van 1997 tot 2004!

TuneRS Motorsports heeft in eigen huis de eerste echte 986 Boxster Spyder-kit ontwikkeld en geproduceerd voor alle Boxster-modellen van 1997-2004! Deze kit is samengesteld met alleen de best mogelijke materialen. Het is lichtgewicht materiaal, sterkte, duurzaamheid, uiterlijk en algehele afwerking kunnen niet worden geëvenaard. Het deksel van de spyder, de spoiler en de steun van het derde remlicht zijn gemaakt van hoogwaardig glasvezel, geprepareerd en krijgen na voltooiing een afwerking van showkwaliteit. U krijgt niet alleen een echte spyder-look, er wordt ook aanzienlijk gewicht van het voertuig verwijderd.

Deze 986 Spyder-kit past direct in plaats van de originele cabrioletkap en achterklep, waardoor het een echte Spyder-look krijgt. Dit is een volledig functioneel deksel, het sluit af waar de originele onderdelen zaten. Het Spyder-deksel is rechtstreeks gegoten uit de 987 Spyder, met exacte specificaties van het originele Porsche-onderdeel. Het is bijna niet te zien dat het geen echt Porsche onderdeel is.

Deze kit is ook volledig omkeerbaar. Het is niet nodig om enig deel van het lichaam te snijden, boren, lassen of aan te passen. Alle onderdelen worden gemonteerd op de originele montagepunten van de onderdelen die worden verwijderd. Het derde remlicht en de achterspoiler zijn ook opties die op verzoek van de klant kunnen worden toegevoegd of verwijderd.

WAT IS INBEGREPEN IN DE SPYDER CONVERSIE KIT?

De TRS 986 Spyder-kit bevat:
- Glasvezel Spyder-deksel
- Glasvezelspoiler
- Glasvezel derde remlichtbehuizing
- Derde remlicht montage
- 2 steunscharnieren
- 2 gassteunen
- Cabriokap canvas (rood of zwart)
- Cabriokap canvas steun met pinnen
- Windscherm met kunststof venster (rood of zwart)
- Spanbeugels voor cabrioletkap
- Custom 986 spyder deurglas, DOT made in USA (paar)
- 986 Spyder embleem voor achterklep

**Geen van de stukken glasvezel is geverfd, ze komen gel-coat zwart aan**

Ben je ooit langs de kant van de weg gestrand of vastgelopen in de pits vanwege een kapotte schakelverbinding op je transmissie? De achterste schakelstang van uw Porsche is een zwak punt en de plastic koppeling die zich aan de keuzehendel van de transmissie vasthoudt, wordt erg broos en breekt, waardoor de kabels loskomen van de transmissie. Dit laat je achter in welke versnelling je ook zit en heeft ook voor veel mensen op het circuit problemen veroorzaakt, waardoor hun dag verpest is.

Deze TRS schakelstang beveiligingsclips zorgen ervoor dat de kabels niet van de selector af kunnen komen. Rechttoe rechtaan en gemakkelijke installatie.

Vervaardigd in de VS door TuneRS Motorsports

Geldt niet voor Tiptronic-voertuigen.

Alle 986 Boxster modellen (handgeschakeld)

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-05 alle modellen met 6 versnellingen