Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram
6-polige CDI-ontstekingsmodule. Porsche 911 / 911 turbo (VS) 1978-89 premiumversie - 93060270200
Code: 93060270200/3
6-polige CDI (HKZ)-ontstekingsmodule.
Premium-versie
(Bosch-referentie 0227300004)

permatune

Nieuwe Perma Tune Gen 6

Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een blauwe Bosch-spoel, gemaakt in Brazilië. Hierdoor wordt de Perma-Tune CDI-box beschadigd en vervalt de garantie.

Past bij:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89 (alleen Amerikaanse auto's)

Maak uw keuze: Basis of Premium

De Gen 6 Perma-Tune voor de 911SC is verkrijgbaar in twee modellen: de Premium-ontstekingsmodule en de Basic-ontstekingsmodule.

De Premium-ontstekingsmodule heeft een gladde, matte afwerking die de patina van het originele gegoten aluminium onderdeel nabootst.
Het biedt volledige controle over de toerentallimiet, de timing van de mechanische voortgang, het uitgangsvermogen, de multi-spark-functie en heeft vele andere functies die kunnen worden geprogrammeerd met behulp van een computer, tablet of smartphone.
Dit is voorgeprogrammeerd voor de Porsche 911SC, dus programmeerwijzigingen zijn optioneel. De programmeerbare mechanische voortbewegingsfunctie is erg handig voor het herstellen van een verdelervoortgangscurve die vervormd is door versleten mechanische onderdelen, zonder dat u de verdeler hoeft te demonteren en repareren.
De Gen 6 Premium Perma-Tune maakt diagnostiek eenvoudiger door ingebouwde diagnostiek te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes. Deze LED-lampen helpen bij het diagnosticeren van zowel het voertuig als de ontstekingsmodule. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan laten knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier knippert als een tijdlicht. Deze LED is vooral handig voor het detecteren van af en toe overslaan van de motor veroorzaakt door problemen met de bedrading of de verdeler.
Deze LED-functielampjes zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en zijn alleen zichtbaar als de module is ingeschakeld. Er zijn drie zelfherstellende overbelastingsbeschermers die helpen bij het oplossen van problemen en tegelijkertijd uw Perma-Tune tegen schade beschermen. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet aantasten. Raadpleeg het gedeelte Diagnose van deze website voor meer informatie over het diagnosesysteem en de overbelastingsbeveiligingen.

Voor meer informatie over dit product klik hier

VERDELER TRIGGERSIGNAAL
De tweede meest voorkomende oorzaak van een mislukte ontsteking van de SC-motor is het ontstekingstrekkercircuit. Omdat de ontstekingskast wordt bestuurd door de magnetische pulsgenerator die zich in de verdeler bevindt, zal elke verstoring van het activeringssignaal ervoor zorgen dat de ontstekingskast niet goed functioneert. Houd er rekening mee dat de connectoren terug in de behuizing kunnen worden gedrukt. Trek de rubberen laars naar achteren om de verbinding tussen de box en het harnas te inspecteren.
Volledige demontage en inspectie van de verdeler wordt ten zeerste aanbevolen vanwege de periodieke aard van het veroorzaken van problemen. Besteed speciale aandacht aan de afgeschermde kabel van de verdelertrigger (groene draad), de magneet van de magnetische pulsgenerator en de wikkeling van de magnetische pulsgenerator, aangezien het bekend is dat deze onderdelen in combinatie defect raken. Een bijzonder veel voorkomend probleem is een kapotte magneetpool. Bewijs van boogvorming tussen de magneetpunten van de magnetische pulsgenerator duidt op een defecte rotor. Vervang in dit geval de rotor, de magnetische pulswikkeling, de groene draad en de ontstekingskast. De krachtige Perma-Tune-activering is zo nauwkeurig dat versleten lagers van de verdeleras door de toerenteller kunnen worden gedetecteerd. Dit wordt aangegeven doordat de naald van de toerenteller lichtjes stuitert bij stationair draaien. Problemen met het triggersignaal kunnen dubbele triggering veroorzaken, wat resulteert in een zwakke ontstekingsvonk. Vanwege de lagere triggerresolutie van de standaard ontstekingskast kunnen sommige symptomen van triggersignaalproblemen duidelijker worden nadat de Perma-Tune is geïnstalleerd. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van het voertuig voor specificaties van de triggersignaalgolfvorm en reparatie-instructies voor de distributeur.
Om het triggercircuit snel te testen zonder gebruik van een oscilloscoop: Koppel de kabelboomconnector los van de ontstekingskast. Raadpleeg het diagram met de 911SC-installatie-instructies en sluit een ohmmeter aan tussen pennen 3 en 6 van de kabelboomconnector. Om de mogelijkheid van een verkeerde diagnose te voorkomen, trekt u aan de groene triggersignaaldraad aan de onderkant van de verdeler terwijl u naar de meter kijkt. De gepubliceerde specificatie voor de magnetische pulsgenerator is 600 Ohm +- 100. Onze ervaring heeft geleerd dat een variatie van +- 25 Ohm aangeeft dat defecte verbindingen moeten worden gerepareerd of dat de wikkelingen van de magnetische pulsgenerator moeten worden vervangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060270200
93060270200
0227300004
930602702X
911SC906

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
Gerelateerde producten