Race-headers met lange buizen. Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS

Raceheaders met lange buizen.

Long Tube Race Headers voor de Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS zorgen ervoor dat u snel uit de bocht komt en uw trekkracht op de rechte stukken maximaliseert! Onze Long Tube Competition Race Headers zijn ontworpen voor gebruik op het circuit en off-road en maximaliseren de uitlaatgasstroom van de motorcilinders rechtstreeks naar het uitlaatsysteem

Productdetails:
De Long Tube Race Headers van Fabspeed zijn ontworpen voor racen, circuitevenementen en offroad-gebruik en zijn ontworpen om het vermogen en koppel van de Porsche 997 en 997.2 GT3-motoren te maximaliseren door de uitlaatgasstroom van de motorcilinders rechtstreeks naar het uitlaatsysteem te vergroten. . Dit systeem is ontworpen, stapsgewijs ontwikkeld op de dyno en maximaliseert het motorvermogen over de hele powerband.

Net als onze Long Tube Race Headers voor de 991.1 en 997.2 GT3, is er wereldwijd geen beter ontworpen en ontwikkeld raceheadersysteem voor de Porsche 997 en 997.2 GT3 verkrijgbaar. Alle Fabspeed Motorsport Long Tube Race Headers zijn ontwikkeld in samenwerking met de race-ingenieurs van Burns Stainless LLC Costa Mesa California. Burns Stainless is een wereldleider en innovator op het gebied van het ontwerpen van roestvrijstalen headers, het testen en bouwen van hogesnelheidsfusiecollectoren.

VERBRANDT ROESTVRIJE VERZAMELAARS:
Een einde aan onze headers zijn de Burns Stainless Collectors die een hoog debiet en hoge snelheid combineren om de koppelcurve van een motor te vergroten en te verbreden. Onze beslissing om Burns Stainless slip-on-collectoren te gebruiken was eenvoudig, hun superieure ontwerp en Burns roestvrij staal ongeëvenaarde 30 jaar bewezen prestaties in de wereldwijde autosportcompetitie.

• Het GT3-headersysteem is ontworpen met het door Burns gepatenteerde X-design parametrische motor-/uitlaatontwerpcomputerprogramma
• Volledig met de hand afgewerkt van binnen voor een goede doorstroming en maximale vermogenswinst
• Motorsport bewezen en overgenomen door NASCAR-motorbouwers, samen met wereldkampioenschappen in Indycar Racing, Formula Atlantic, ALMS, FIA-GT en Grand Am. Burns roestvrij is het allerbeste!

FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen wereldwijd (2006-2011)
• Verhoogt de gasrespons en verbetert het geluid van een sportwagen aanzienlijk
• CAD ontworpen en stapsgewijs door Dynojet ontwikkeld en getest voor maximale prestatiewinst
• Eenvoudige montage met bouten; gemakkelijk verwijderbaar en vervangbaar voor emissietests
• Gemaakt van T304 roestvrij staal CNC-doorn-gebogen buizen van onze eigen Unison doornbuiger.
• Hand-TIG-gelast en teruggespoeld door bekwame Fabspeed-vakmensen met meer dan 100 jaar gecombineerde ervaring.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

OPMERKING VOOR INSTALLATIE: Om een goede afdichting van de kop te garanderen, moet u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten vastdraaien met de OEM-aanhaalmomenten.

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR997GT3LTRHDR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers