Gasklephuis/plenumkamer
Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.
Deze onberispelijke technologie met meskantige vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.
Installatiepakketten zijn geschikt voor Porsche 911 SC - 3.0L-motoren (modeljaren 1974-1985).
Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:
• Ruimtevaartkwaliteit billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Aluminium inlaten/uitbreidingen zijn geschikt voor eenden- of walvisstaartmodellen.
• Aluminium rampijpen.
• Gasklepstandsensoren (TPS) montagekits.
• Billet aluminium brandstofrails.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.
• Verkrijgbaar in 18 geanodiseerde kleuropties.
• Verkrijgbaar met 39 mm inlaatpoorten.
Installatiekit:
• ECU inclusief basiskaartpakket - Wordt compleet geleverd met volledige elektrische motorkabelboom, bobinepakket, HT-kabels, motorsensoren, hardware en software.
• Trekkerwiel en ventilatorpoelie, inclusief montagebeugel voor sensor en blindplug voor verdeler.
• Brandstofsysteem - Bevat brandstofinjectoren, brandstofdrukregelaar met meter, brandstofleidingen, fittingen en slangen voor aansluiting op het bestaande brandstofsysteem
• Vacuümsysteem - Inclusief vacuümaftakking en stationaire luchtregeling, c/w interfacing leidingen voor koude start motor stationairregeling en rembekrachtiger.
• Motorolieontluchtingssysteem - Bevat alle vereiste filters en interfacecomponenten.
• Megaflow-luchtfiltersysteem - Bevat Megaflow-luchtfilters, compleet met voorgeboorde filterachterplaten van geborsteld aluminium.
• Verwarmingskanaalsysteem.
**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00087-01
Onderdelen zijn in zilver. De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
102-102-00238-01KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Converteer naar Drive by Wire bij retro-montage van een turbocompressor of supercharger
Past bij:
Porsche 911 - 1974 - 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
911 gebruikt type met 2 bouten
964/993 maakt gebruik van het type met 3 bouten
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum (inlaatspruitstuk) is niet inbegrepen in de set
Productoverzicht:
Injecteer kracht en precisie in uw klassieke luchtgekoelde motor, nu ook voor auto's met turbo of supercharger.
Te gebruiken bij het ombouwen van een G-model 911 of een 964/993 motor naar een turbo/supercharged motor met een op 964 inductie gebaseerde Drive by Wire opstelling
Conversiekit naar een op Porsche 964 gebaseerd inlaatsysteem om een DBW (Drive by Wire) inlaatgebaseerd 74 mm origineel Bosch gasklephuis (soms 76 mm genoemd) te worden, speciaal uitgevoerd in CNC-gefreesd billet aluminium.
Deze wordt verkocht met de bedoeling om een Porsche 964/993-motor om te bouwen of om een 964-inlaat aan te passen en om te bouwen naar een auto van het G-model met turbolading (dat klinkt leuk!).
Kit bevat:
Inlaatgeleiders voor de Porsche 911 G-model (2-bolt) of 964/993 (3-bolt) motor zijn gemaakt van billet aluminium, 3D gefreesd in een 5-assige machine. De poortdiameter aangegeven bij de opties is de diameter van de poort in de cilinderkop.
De volgende onderdelen moeten worden hergebruikt uit uw originele 964-inlaat:
Rubberen laarzen en klemmen
De plenums (inlaatspruitstukken)
Houd er rekening mee dat:
Aluminium of plastic inlaatplenum is niet inbegrepen in de set, en geen van de items die hierboven specifiek worden vermeld, zijn eveneens uitgesloten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011003404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Converteer de G-modelmotor naar 964/993 inductie met Drive by Wire-opstelling
Past bij:
Porsche 911 - 1974 - 1989
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum (inlaatspruitstuk) is niet inbegrepen in de set
Productoverzicht:
Injecteer kracht en precisie in uw vintage luchtgekoelde motor
Ombouwset voor het 911 G-model om een DBW-inlaat (Drive by Wire) te worden, gebaseerd op de 964-inductie en met gebruik van het originele Bosch-gasklephuis van 74 mm (soms 76 mm genoemd). Dit is bedoeld om een klassiek G-model wat meer leven in te blazen.
De kit bevat
- Gasklephuisgeleider voor 74 mm gasklephuis
- Origineel Bosch elektronisch gasklephuis
- Originele Bosch MAP-T-sensor
- Resonantie buis
- Vacuümsolenoïde
- Connectoren en slang
- Vacuüm terugslagklep
- Inlaatgeleiders voor de Porsche 911 G-model motor
Inlaatgeleiders zijn gemaakt van billet aluminium, 3D gefreesd in een 5-assige machine. De poortdiameter aangegeven bij de opties is de diameter van de poort in de cilinderkop. Houd er rekening mee dat dit de ontwerpen met 2 bouten zijn.
Om een beetje intimiteit tussen jou en je motor te creëren, hebben we wat doe-het-zelf-werk voor je opgenomen om je bestaande Porsche 964-inlaat om te bouwen naar deze versie.
De inlaat bestaat ook in twee versies: dit is de premiumversie waarbij de gasklephuisloper uit een stuk aluminium is gefreesd. Dit is het toppunt van vakmanschap en geeft een zeer solide gevoel aan de inlaat met een natuurlijke premium. Beide opties hebben dezelfde prestaties en dezelfde duurzaamheid, met als verschil het uiterlijk en gevoel van een 5-assig machinaal bewerkt stuk, het allereerste waar u naar kijkt als u het motordekdeksel opent!
Voor beide opties is de onderste resonantiebuis gemaakt van onze gebruikelijke gemodificeerde PA12 in het zwart.
Uit de inlaat van de 964 worden de volgende onderdelen hergebruikt:
- Rubberen laarzen en klemmen
- Vacuüm reservoir
- De aluminium of kunststof plenums
- Resonantieklep, actuator en as
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum is niet inbegrepen in de set en geen van de items die hierboven specifiek worden vermeld, zijn eveneens uitgesloten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411090130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Converteer de G-modelmotor naar 964/993 inductie met Drive by Wire-opstelling
Past bij:
Porsche 911 - 1974 - 1989
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum (inlaatspruitstuk) is niet inbegrepen in de set
Productoverzicht:
Injecteer kracht en precisie in uw vintage luchtgekoelde motor
Ombouwset voor het 911 G-model om een DBW-inlaat (Drive by Wire) te worden, gebaseerd op de 964-inductie en met gebruik van het originele Bosch-gasklephuis van 74 mm (soms 76 mm genoemd). Dit is bedoeld om een klassiek G-model wat meer leven in te blazen.
De kit bevat
Inlaatgeleiders zijn gemaakt van billet aluminium, 3D gefreesd in een 5-assige machine. De poortdiameter aangegeven bij de opties is de diameter van de poort in de cilinderkop. Houd er rekening mee dat dit de ontwerpen met 2 bouten zijn.
Om een beetje intimiteit tussen jou en je motor te creëren, hebben we wat doe-het-zelf-werk voor je opgenomen om je bestaande Porsche 964-inlaat om te bouwen naar deze versie.
De inlaat bestaat ook in twee versies - deze versie is wat wij bij Islandworks gebruiken met alle andere inlaten, zijnde een gemodificeerd PA12-materiaal uit een industrieel productieproces. Beide opties hebben dezelfde prestaties en dezelfde duurzaamheid, met als verschil het uiterlijk en gevoel van een 5-assig machinaal bewerkt stuk, het allereerste waar u naar kijkt als u het motordekdeksel opent!
Voor beide opties is de onderste resonantiebuis gemaakt van onze gebruikelijke gemodificeerde PA12 in het zwart.
Uit de inlaat van de 964 worden de volgende onderdelen hergebruikt:
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum is niet inbegrepen in de set, en geen van de items die hierboven specifiek worden vermeld, zijn eveneens uitgesloten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411090130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.
Deze onberispelijke technologie met meskantige vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.
Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:
• Geanodiseerde Aerospace Grade 6082/T6 billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Geanodiseerde aluminium inlaten/uitbreidingen geschikt voor flatdeck & ducktail modellen.
• Aluminium rampijpen en montagegereedschap.
• Gasklepstandsensor (TPS).
• Billet aluminium brandstofrails, inclusief PICO 377cc brandstofinjectoren.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.
u hebt een EFI-installatie- en besturingskit nodig die niet is inbegrepen
**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00086-01 De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
102-102-00239-01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 2.4 S - 1972 tot 1973
Porsche 911 2.7 Carrera (MFI) - 1973 tot 1975
Deze gasklephuizen zijn vervaardigd uit stabiel, duurzaam aluminium en zijn vervaardigd volgens exacte specificaties en zijn uitwisselbaar met de originele componenten.
Elk gasklephuis is compleet met nieuwe hardware, korte schakels en fittingen.
Directe vervanging voor uw versleten kwetsbare magnesiumstukken.
Gasklephuis voor de Porsche 911S 2.4 met 190 pk uit 1972 en 1973 en de 911 Carrera 2.7 met 210 pk van 1973 tot 1976.
De kanaaldiameter is 36 mm, de diameter van de gasklep is 38 mm en de steek van de tapeinden naar het inlaatspruitstuk is 72 mm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111008
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911E 2.0ltr - alleen 1969
Deze gasklephuizen zijn gemaakt van stabiel, duurzaam aluminium en zijn vervaardigd volgens exacte specificaties en ze zijn uitwisselbaar met de originele onderdelen.
Elk gasklephuis is compleet met nieuwe hardware, korte schakels en fittingen.
Directe vervanging voor uw versleten fragiele magnesiumstukken.
Gasklephuis voor de Porsche 911E 2.0ltr met 140pk uit 1969.
De diameter van het kanaal is 32 mm, de diameter van de gasklep is 38 mm en de spoed van de tapeinden tot het inlaatspruitstuk is 68 mm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij
Porsche 911 1972-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011049700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
of
Past bij:
Porsche 911 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 1982-91
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460611301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011091900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
of
Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460611301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50