Wilwood schijfremmen
Voor vroege veerpoten met een afstand tussen de remklauwbevestigingsbouten van 76,2 mm (3,0 inch)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,10 x 0,8 inch (282 mm x 20 mm)
Porsche 911 - 1969 tot 1973
POWERLITE voorremsets voor gebruik van OE-naven
Wilwood's in de autosport beproefde Powerlite vierzuigerremklauwen vormen de basis voor een compleet remsetpakket voor klassieke Porsche 911's uit 1969-74 met gebruik van OE-naven. Complete remsets bevatten beugels voor montage met bouten op veerpoten met montagelippen van 3,0 inch (76,2 mm), remschijven, roestvrijstalen Flexlines en remblokken. Kits voor alleen remklauwen bevatten beugels voor 3,0” montagelippen, Flexlines en remblokken.
Kit-eigenschappen:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door middel van moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Remklauwen: POWERLITE PL4R
- Stevige, radiaal gemonteerde remklauwen van gesmeed aluminium met vier zuigers De
- snelcliphouder aan de bovenkant maakt snellere remblokwisselingen mogelijk en past in wielen met een kleinere diameter
- Roestvrijstalen zuigers uit één stuk vertragen de warmteoverdracht en zijn bestand tegen corrosie
- Remklauwen zijn afgewerkt in glanzend Le Mans geel, zwart of rood poeder laag, over duurzame slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
Rotors: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren met vlak oppervlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coat aangebracht
- 11.10” x .80” (282 x 20 mm) voor gebruik met OE-naven
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16946
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Voor vroege veerpoten met een afstand tussen de remklauwbevestigingsbouten van 76,2 mm (3,0 inch)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,10 x 0,8 inch (282 mm x 20 mm)
Porsche 911 - 1969 tot 1973
POWERLITE voorremsets voor gebruik van OE-naven
Wilwood's in de autosport beproefde Powerlite vierzuigerremklauwen vormen de basis voor een compleet remsetpakket voor klassieke Porsche 911's uit 1969-74 met gebruik van OE-naven. Complete remsets bevatten beugels voor montage met bouten op veerpoten met montagelippen van 3,0 inch (76,2 mm), remschijven, roestvrijstalen Flexlines en remblokken. Kits voor alleen remklauwen bevatten beugels voor 3,0” montagelippen, Flexlines en remblokken.
Kit-eigenschappen:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door middel van moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Remklauwen: POWERLITE PL4R
- Stevige, radiaal gemonteerde remklauwen van gesmeed aluminium met vier zuigers De
- snelcliphouder aan de bovenkant maakt snellere remblokwisselingen mogelijk en past in wielen met een kleinere diameter
- Roestvrijstalen zuigers uit één stuk vertragen de warmteoverdracht en zijn bestand tegen corrosie
- Remklauwen zijn afgewerkt in glanzend Le Mans geel, zwart of rood poeder laag, over duurzame slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
Rotors: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren met vlak oppervlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coat aangebracht
- 11.10” x .80” (282 x 20 mm) voor gebruik met OE-naven
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16946-D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Voor vroege veerpoten met een afstand tussen de remklauwbevestigingsbouten van 76,2 mm (3,0 inch)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 12,19 x 0,8 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1973
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de autosport beproefde gesmede Narrow Superlite radiaal gemonteerde remklauw met extra grote rotor is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911's uit 1969-89 op hetzelfde niveau te brengen als die van de RS en 930 turbo uit 1974, waarbij gebruik wordt gemaakt van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze sets combineren de nieuwste Superlite remklauw met vier zuigers, gebruikt in talloze ronden van vele wedstrijdklassen, met GT-sleuf- of SRP-serie geboorde en sleufvormige e-coat rotors met een diameter van 12,19” (310 mm), en de positieve respons, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijke schone eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaardonderdelen en wegen minder. Deze sets worden rechtstreeks op de voorste veerpoten geschroefd met montagelippen met een tussenafstand van 3,00 inch (76,2 mm), zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets rond de in de autosport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19”) ijzerlegering rotoren met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder vervaging, terwijl ze aanzienlijk minder wegen. dan OE.
Deze stijve, gesmeed aluminium remklauwen met vier zuigers upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met de RS of 930 turbo uit 1974, met het extra voordeel van decennia aan verbeteringen op het gebied van materiaal, ontwerp en productie. Er zijn sets beschikbaar voor montagelipjes van zowel 3,0” (76,2 mm) als 3,5” (88,9 mm).
Kit-eigenschappen:
- Superlite remklauwen vooraan hebben zich bewezen in talloze wegrace-, cirkelbaan- en offroad-wedstrijdklassen. Deze zijn in de loop van tientallen jaren geëvolueerd en gedurende miljoenen ronden verfijnd.
- Directe upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remvoorspanning van voor naar achter te behouden
- Stress-flow gesmede aluminium remklauwen met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid
- Aangeboden in glanzende Le Mans gele, zwarte of rode poedercoating over duurzame slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
- Grote geventileerde rotoren van 310 mm (12,19”) x 28 mm (1,10”) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10” groter dan OE)
- Nauwkeurig bewerkte rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelschoepen, gemonteerd op gesmeed aluminium hoeden
- Rotors aangeboden met GT-sleuf- of SRP-geboorde en sleufvlakken
- Hoogwaardige straat BP-10 remblokken
- Kits bevatten beugels, roestvrijstalen flexlijnen, fittingen Geboord en hardware
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montagelipjes van 3,0 inch (76,2 mm) en 3,5 inch (88,9 mm) op afstand van de voorste veerpoot
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16937
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Voor latere veerpoten met een afstand tussen de remklauwbevestigingsbouten van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotordiameter: 12,19 x 0,95 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de autosport beproefde gesmede Narrow Superlite radiaal gemonteerde remklauw met extra grote rotor is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911's uit 1969-89 op hetzelfde niveau te brengen als die van de RS en 930 turbo uit 1974, waarbij gebruik wordt gemaakt van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze sets combineren de nieuwste Superlite remklauw met vier zuigers, gebruikt in talloze ronden van vele wedstrijdklassen, met GT-sleuf- of SRP-serie geboorde en sleufvormige e-coat rotors met een diameter van 12,19” (310 mm), en de positieve respons, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijke schone eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaardonderdelen en wegen minder. Deze sets worden rechtstreeks op de voorste veerpoten geschroefd met montagelippen met een tussenafstand van 3,00 inch (76,2 mm), zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets rond de in de autosport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19”) ijzerlegering rotoren met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder vervaging, terwijl ze aanzienlijk minder wegen. dan OE.
Deze stijve, gesmeed aluminium remklauwen met vier zuigers upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met de RS of 930 turbo uit 1974, met het extra voordeel van decennia aan verbeteringen op het gebied van materiaal, ontwerp en productie. Er zijn sets beschikbaar voor montagelipjes van zowel 3,0” (76,2 mm) als 3,5” (88,9 mm).
Kit-eigenschappen:
- Superlite remklauwen vooraan hebben zich bewezen in talloze wegrace-, cirkelbaan- en offroad-wedstrijdklassen. Deze zijn in de loop van tientallen jaren geëvolueerd en gedurende miljoenen ronden verfijnd.
- Directe upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remvoorspanning van voor naar achter te behouden
- Stress-flow gesmede aluminium remklauwen met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid
- Aangeboden in glanzende Le Mans gele, zwarte of rode poedercoating over duurzame slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
- Grote geventileerde rotoren van 310 mm (12,19”) x 28 mm (1,10”) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10” groter dan OE)
- Nauwkeurig bewerkte rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelschoepen, gemonteerd op gesmeed aluminium hoeden
- Rotors aangeboden met GT-sleuf- of SRP-geboorde en sleufvlakken
- Hoogwaardige straat BP-10 remblokken
- Kits bevatten beugels, roestvrijstalen flexlijnen, fittingen Geboord en hardware
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montagelipjes van 3,0 inch (76,2 mm) en 3,5 inch (88,9 mm) op afstand van de voorste veerpoot
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16947
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Voor vroege veerpoten met een afstand tussen de remklauwbevestigingsbouten van 76,2 mm (3,0 inch)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 12,19 x 0,8 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1973
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de autosport beproefde gesmede Narrow Superlite radiaal gemonteerde remklauw met extra grote rotor is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911's uit 1969-89 op hetzelfde niveau te brengen als die van de RS en 930 turbo uit 1974, waarbij gebruik wordt gemaakt van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze sets combineren de nieuwste Superlite remklauw met vier zuigers, gebruikt in talloze ronden van vele wedstrijdklassen, met GT-sleuf- of SRP-serie geboorde en sleufvormige e-coat rotors met een diameter van 12,19” (310 mm), en de positieve respons, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijke schone eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaardonderdelen en wegen minder. Deze sets worden rechtstreeks op de voorste veerpoten geschroefd met montagelippen met een tussenafstand van 3,00 inch (76,2 mm), zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets rond de in de autosport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19”) ijzerlegering rotoren met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder vervaging, terwijl ze aanzienlijk minder wegen. dan OE.
Deze stijve, gesmeed aluminium remklauwen met vier zuigers upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met de RS of 930 turbo uit 1974, met het extra voordeel van decennia aan verbeteringen op het gebied van materiaal, ontwerp en productie. Er zijn sets beschikbaar voor montagelipjes van zowel 3,0” (76,2 mm) als 3,5” (88,9 mm).
Kit-eigenschappen:
- Superlite remklauwen vooraan hebben zich bewezen in talloze wegrace-, cirkelbaan- en offroad-wedstrijdklassen. Deze zijn in de loop van tientallen jaren geëvolueerd en gedurende miljoenen ronden verfijnd.
- Directe upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remvoorspanning van voor naar achter te behouden
- Stress-flow gesmede aluminium remklauwen met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid
- Aangeboden in glanzende Le Mans gele, zwarte of rode poedercoating over duurzame slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
- Grote geventileerde rotoren van 310 mm (12,19”) x 28 mm (1,10”) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10” groter dan OE)
- Nauwkeurig bewerkte rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelschoepen, gemonteerd op gesmeed aluminium hoeden
- Rotors aangeboden met GT-sleuf- of SRP-geboorde en sleufvlakken
- Hoogwaardige straat BP-10 remblokken
- Kits bevatten beugels, roestvrijstalen flexlijnen, fittingen Geboord en hardware
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montagelipjes van 3,0 inch (76,2 mm) en 3,5 inch (88,9 mm) op afstand van de voorste veerpoot
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16937-D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Voor latere veerpoten met een afstand tussen de remklauwbevestigingsbouten van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotordiameter: 12,19 x 0,95 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de autosport beproefde gesmede Narrow Superlite radiaal gemonteerde remklauw met extra grote rotor is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911's uit 1969-89 op hetzelfde niveau te brengen als die van de RS en 930 turbo uit 1974, waarbij gebruik wordt gemaakt van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze sets combineren de nieuwste Superlite remklauw met vier zuigers, gebruikt in talloze ronden van vele wedstrijdklassen, met GT-sleuf- of SRP-serie geboorde en sleufvormige e-coat rotors met een diameter van 12,19” (310 mm), en de positieve respons, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijke schone eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaardonderdelen en wegen minder. Deze sets worden rechtstreeks op de voorste veerpoten geschroefd met montagelippen met een tussenafstand van 3,00 inch (76,2 mm), zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets rond de in de autosport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19”) ijzerlegering rotoren met gesmeed aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder vervaging, terwijl ze aanzienlijk minder wegen. dan OE.
Deze stijve, gesmeed aluminium remklauwen met vier zuigers upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met de RS of 930 turbo uit 1974, met het extra voordeel van decennia aan verbeteringen op het gebied van materiaal, ontwerp en productie. Er zijn sets beschikbaar voor montagelipjes van zowel 3,0” (76,2 mm) als 3,5” (88,9 mm).
Kit-eigenschappen:
- Superlite remklauwen vooraan hebben zich bewezen in talloze wegrace-, cirkelbaan- en offroad-wedstrijdklassen. Deze zijn in de loop van tientallen jaren geëvolueerd en gedurende miljoenen ronden verfijnd.
- Directe upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remvoorspanning van voor naar achter te behouden
- Stress-flow gesmede aluminium remklauwen met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid
- Aangeboden in glanzende Le Mans gele, zwarte of rode poedercoating over duurzame slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
- Grote geventileerde rotoren van 310 mm (12,19”) x 28 mm (1,10”) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10” groter dan OE)
- Nauwkeurig bewerkte rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelschoepen, gemonteerd op gesmeed aluminium hoeden
- Rotors aangeboden met GT-sleuf- of SRP-geboorde en sleufvlakken
- Hoogwaardige straat BP-10 remblokken
- Kits bevatten beugels, roestvrijstalen flexlijnen, fittingen Geboord en hardware
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montagelipjes van 3,0 inch (76,2 mm) en 3,5 inch (88,9 mm) op afstand van de voorste veerpoot
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16947-D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Voor vroege veerpoten met een afstand tussen de remklauwbevestigingsbouten van 76,2 mm (3,0 inch)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Porsche 911 - 1969 tot 1973
POWERLITE remklauwsets vooraan met originele naven en rotoren
Wilwood's in de autosport beproefde Powerlite vierzuigerremklauwen vormen de basis voor een compleet remsetpakket voor klassieke Porsche 911's uit 1969-74 met gebruik van OE-naven. Complete remsets bevatten beugels voor montage met bouten op veerpoten met montagelippen van 3,0 inch (76,2 mm), remschijven, roestvrijstalen Flexlines en remblokken. Kits voor alleen remklauwen bevatten beugels voor 3,0” montagelippen, Flexlines en remblokken.
Kit-eigenschappen:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door middel van moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Remklauwen: POWERLITE PL4R
- Stevige, radiaal gemonteerde remklauwen van gesmeed aluminium met vier zuigers De
- snelcliphouder aan de bovenkant maakt snellere remblokwisselingen mogelijk en past in wielen met een kleinere diameter
- Roestvrijstalen zuigers uit één stuk vertragen de warmteoverdracht en zijn bestand tegen corrosie
- Remklauwen zijn afgewerkt in glanzend Le Mans geel, zwart of rood poeder laag, over duurzame slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-17019
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Voor remklauwmontagebouten met een afstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Porsche 911 - 1969 tot 1983
Smalle Dynapro-P radiale achterremklauwset
Gesmede Narrow Dynapro Radial remklauw-, pad-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racefietsen voor Porsche 911's uit 1969-1983 met 3,50" remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P-remklauwen en de positieve respons, lange slijtage, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijk schoon te maken eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads-kits bevatten gewone of SRP-geboorde rotors uit één stuk, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze kits worden zonder noodzaak rechtstreeks op de voorste veerpoot vastgeschroefd voor extra beugels of adapters zijn gevlochten roestvrijstalen flexlijnen inbegrepen.
Wilwood Narrow DynaPro radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 3,58 pond is de DynaPro een favoriete keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-rijtoepassingen.
Kit-eigenschappen:
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16676
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Voor remklauwmontagebouten met een afstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Smalle Dynapro-P radiale achterremklauwset
Gesmede Narrow Dynapro Radial remklauw-, pad-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racefietsen voor Porsche 911's uit 1969-1983 met 3,50" remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P-remklauwen en de positieve respons, lange slijtage, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijk schoon te maken eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads-kits bevatten gewone of SRP-geboorde rotors uit één stuk, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze kits worden zonder noodzaak rechtstreeks op de voorste veerpoot vastgeschroefd voor extra beugels of adapters zijn gevlochten roestvrijstalen flexlijnen inbegrepen.
Wilwood Narrow DynaPro radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 3,58 pond is de DynaPro een favoriete keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-rijtoepassingen.
Kit-eigenschappen:
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16678
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Voor remklauwmontagebouten met een afstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1983
Smalle Dynapro-P radiale achterremset
Gesmede Narrow Dynapro Radial remklauw-, pad-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racefietsen voor Porsche 911's uit 1969-1983 met 3,50" remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P-remklauwen en de positieve respons, lange slijtage, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijk schoon te maken eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads-kits bevatten gewone of SRP-geboorde rotors uit één stuk, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze kits worden zonder noodzaak rechtstreeks op de voorste veerpoot vastgeschroefd voor extra beugels of adapters zijn gevlochten roestvrijstalen flexlijnen inbegrepen.
Wilwood Narrow DynaPro radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 3,58 pond is de DynaPro een favoriete keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-rijtoepassingen.
Kit-eigenschappen:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door middel van moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Rotors: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren met vlak oppervlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coat aangebracht
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-17002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Voor remklauwmontagebouten met een afstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,95 inch
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Smalle Dynapro-P radiale achterremset
Gesmede Narrow Dynapro Radial remklauw-, pad-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racefietsen voor Porsche 911's uit 1969-1983 met 3,50" remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P-remklauwen en de positieve respons, lange slijtage, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijk schoon te maken eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads-kits bevatten gewone of SRP-geboorde rotors uit één stuk, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze kits worden zonder noodzaak rechtstreeks op de voorste veerpoot vastgeschroefd voor extra beugels of adapters zijn gevlochten roestvrijstalen flexlijnen inbegrepen.
Wilwood Narrow DynaPro radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 3,58 pond is de DynaPro een favoriete keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-rijtoepassingen.
Kit-eigenschappen:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door middel van moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Rotors: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren met vlak oppervlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coat aangebracht
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-17003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Voor remklauwmontagebouten met een afstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1983
Smalle Dynapro-P radiale achterremset
Gesmede Narrow Dynapro Radial remklauw-, pad-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racefietsen voor Porsche 911's uit 1969-1983 met 3,50" remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P-remklauwen en de positieve respons, lange slijtage, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijk schoon te maken eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads-kits bevatten gewone of SRP-geboorde rotors uit één stuk, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze kits worden zonder noodzaak rechtstreeks op de voorste veerpoot vastgeschroefd voor extra beugels of adapters zijn gevlochten roestvrijstalen flexlijnen inbegrepen.
Wilwood Narrow DynaPro radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 3,58 pond is de DynaPro een favoriete keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-rijtoepassingen.
Kit-eigenschappen:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door middel van moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Rotors: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren met vlak oppervlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coat aangebracht
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16680
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Voor remklauwmontagebouten met een afstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,95 inch
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Smalle Dynapro-P radiale achterremset
Gesmede Narrow Dynapro Radial remklauw-, pad-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racefietsen voor Porsche 911's uit 1969-1983 met 3,50" remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P-remklauwen en de positieve respons, lange slijtage, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijk schoon te maken eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads-kits bevatten gewone of SRP-geboorde rotors uit één stuk, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze kits worden zonder noodzaak rechtstreeks op de voorste veerpoot vastgeschroefd voor extra beugels of adapters zijn gevlochten roestvrijstalen flexlijnen inbegrepen.
Wilwood Narrow DynaPro radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 3,58 pond is de DynaPro een favoriete keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-rijtoepassingen.
Kit-eigenschappen:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door middel van moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Rotors: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren met vlak oppervlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coat aangebracht
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16682
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Voor remklauwmontagebouten met een afstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1983
Smalle Dynapro-P radiale achterremset
Gesmede Narrow Dynapro Radial remklauw-, pad-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racefietsen voor Porsche 911's uit 1969-1983 met 3,50" remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P-remklauwen en de positieve respons, lange slijtage, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijk schoon te maken eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads-kits bevatten gewone of SRP-geboorde rotors uit één stuk, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze kits worden zonder noodzaak rechtstreeks op de voorste veerpoot vastgeschroefd voor extra beugels of adapters zijn gevlochten roestvrijstalen flexlijnen inbegrepen.
Wilwood Narrow DynaPro radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 3,58 pond is de DynaPro een favoriete keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-rijtoepassingen.
Kit-eigenschappen:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door middel van moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Rotors: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren met vlak oppervlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coat aangebracht
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16680
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Voor remklauwmontagebouten met een afstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Min. vereiste wieldiameter: 15 inch
Afstand montagebout remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Montagetype: Radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Smalle Dynapro-P radiale achterremset
Gesmede Narrow Dynapro Radial remklauw-, pad-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racefietsen voor Porsche 911's uit 1969-1983 met 3,50" remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P-remklauwen en de positieve respons, lange slijtage, hoge weerstand tegen vervaging en gemakkelijk schoon te maken eigenschappen van de BP-10 samengestelde Smart Pads-kits bevatten gewone of SRP-geboorde rotors uit één stuk, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze kits worden zonder noodzaak rechtstreeks op de voorste veerpoot vastgeschroefd voor extra beugels of adapters zijn gevlochten roestvrijstalen flexlijnen inbegrepen.
Wilwood Narrow DynaPro radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 3,58 pond is de DynaPro een favoriete keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-rijtoepassingen.
Kit-eigenschappen:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door middel van moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Rotors: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren met vlak oppervlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coat aangebracht
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatiepads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16682
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Remblokken en -schijven
- SPORT Remblokken & schijfpakket
- Remschijf standaard
- Remblokken standaard
- SPORT-remschijf
- Brembo standaardremmen
- Brembo Racing-remmen
- TEXTAR-remmen
- PAGID raceremmen
- Zimmermann-remmen
- Performance-wrijvingsremmen
- EBC-remmen
- Black Diamond Performance-remmen
- Slijtagesensoren remblokken
- Remblok Anti-vibratie vulplaatjes
- Remklauwbouten / schijfschroeven
- Pinkit en geleideplaten
- Performance remslangen
- Standaard remslangen
- Remklauw en remleidingen
- Remklauwen
- Remklauw upgrades
- Handremschoenen
- Handremkabels
- Remschijfafdekplaten
- Remklauwafdichting / -zuigers
- Rembekrachtiger
- Hoofdremcilinder
- Remvloeistofreservoir
- Remvloeistof
- Kanaalspoiler / luchtschep