Warmtewisselaars
Vervang de roestige, stalen warmtewisselaars en uitlaat door dit hoogwaardige uitlaat en roestvrijstalen SSi warmtewisselaarpakket.
Gemaakt van AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerd roestvrij staal, bieden de warmtewisselaars een lange levensduur, meer vermogen en een goede pasvorm.
Warmtewisselaars & Achterdemper/demper met dubbele uitlaat 70 mm eindpijp 92.511SD
Krachtig rechtdoorzee systeem alle RVS onderdelen, voor meer pk's en een voller geluid. Gemaakt in Denemarken. u moet ook EXHAUSTKIT09 aanschaffen
Past bij:
Porsche 911 1974-83 2.7ltr / 3.0ltr
Kit bevat:
- 1 x achterdemper met dubbele uitlaat (Dansk)
- 2 x warmtewisselaars, (SSI)
- 2 x olieleidingen
- 8 x pakkingen.
- 2 x demperbanden.
Voor meer informatie over dit product Klik Hier
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 2.7-3.0L 08/73-10/83
Let op: het is illegaal om dit product voor gebruik op de weg te monteren op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT1041
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 2.7-3.0L 08/73-10/83
Let op: het is illegaal om dit product voor gebruik op de weg te monteren op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT1040
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 2.7-3.0L 08/73-10/83
Let op: het is illegaal om dit product voor gebruik op de weg te monteren op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT1030
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Montageset uitlaatwarmtewisselaar. Inclusief tapeinden en moeren gemaakt van titanium .
Deze titaniumcomponenten zijn bestand tegen roest en corrosie, wat een veelvoorkomend probleem kan zijn bij traditionele stalen tapeinden en moeren. Deze corrosieweerstand zorgt ervoor dat de tapeinden en moeren hun integriteit behouden, waardoor ze indien nodig gemakkelijk kunnen worden verwijderd en geïnstalleerd. Ze zijn de perfecte upgrade voor Porsche-liefhebbers die gemakkelijke toegang tot het uitlaatsysteem van het voertuig eisen.Past bij:
Porsche 911 1965-83
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verbeter de uitlaatgasstroom met behulp van deze "big bore" SSi warmtewisselaars en Racing uitlaatdemper/demper
Deze AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerde roestvrijstalen warmtewisselaars zijn gemaakt met buizen van Ø41 mm voor een betere doorstroming en prestaties en bieden een lange levensduur, meer vermogen en een goede pasvorm.
Past bij:
Porsche 911 2.7ltr -3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 911 S (mechanische injectie) 2.4ltr 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (geen mech. injectie) 2.0ltr -2.4ltr 01/1963-12/1973
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620801910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verbeter de uitlaatgasstroom met behulp van deze SSi-warmtewisselaars met "grote boring" en uitlaatdemper/demper in GT3-stijl
Deze AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerde roestvrijstalen warmtewisselaars zijn gemaakt met buizen van Ø41 mm voor een betere doorstroming en prestaties en bieden een lange levensduur, meer vermogen en een goede pasvorm.
Past bij:
Porsche 911 2.0ltr -2.4ltr 01/1963-07/1973
Porsche 911 2.7L-3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 914/6 2.0ltr 11/1969-12/1973
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620802010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 2.7-3.0L 08/1973-07/1983
Uitlaat ombouwset, free-flow, met 60 mm uitlaatpijp. U moet het olieleidingsysteem ombouwen vanwege een verandering van de vorm van de warmtewisselaar. Alle benodigde olieleidingen worden bij deze kit geleverd.
Materiaal: roestvrij staal
Aantal inlaten / uitlaten: 2/1
Buitendiameter: 60 mm
Oppervlak: leeg
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620000810
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Ø41 mm buitenslang
Past bij:
Porsche 911 SC/911 Carrera 2.7L-3.0L 08/1975-07/1983
Prijs is per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091101S41
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
GEGALVANISEERD STAAL
Past bij:
Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974-83
Prijs is per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091101G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
LICHT STAAL, GESCHILDERD
Past bij:
Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974-83
Prijs is per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
GEPOLIJST ROESTVRIJ STAAL
Past bij:
Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974-83
Prijs is per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091101S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. 20.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91165911901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911Carrera 3.0 1976-77
Porsche 911SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91121113100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0 1975-77
Porsche 911SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91121113100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1974-86
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG91121100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Past bij:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / 3.2L 08/73-07/85
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG91121100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Antidateert u een 3.2 Carrera of 3.2ltr motor?
Gebruik deze SSi-warmtewisselaars om de uitlaatvereisten op te lossen door de voordemper te verwijderen en de achterste demper te veranderen in een "twee in, één uit"-systeem dat te zien was op de vroege, pre-impact botsauto's.
Deze AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerde roestvrijstalen warmtewisselaars zijn gemaakt met buizen van Ø41 mm voor een betere doorstroming en prestaties en bieden een lange levensduur, meer vermogen en een goede pasvorm.
Prijs is voor een SET VAN 2
Past bij:
Porsche 911 (Ombouw) 3.2ltr 08/1983 - 07/1989
Kernlengte: 470 mm
Kernbreedte: 760 mm
Kerndiepte: 380 mm
Buitendiameter: 41 mm
LANG LEVEN
Gemaakt met behulp van AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerd roestvrij staal, de verwachte levensduur in de zwaarste wegomstandigheden (zout) is 20-30 jaar.
HOGER VERMOGENHet vermogen wordt vooral in het lage en middentoerentalbereik verhoogd. Het ontwerp zorgt voor vermogen door verstoringen van de inlaatlading bij klepoverlapping te minimaliseren en het uitlaatgasextractie-effect te vergroten. De volumetrische efficiëntie, en daarmee het geleverde vermogen, wordt verhoogd. De SSI-headers zijn aanzienlijk verbeterde versies van het basisontwerp van de header dat door Porsche wordt gebruikt op alle atmosferische zescilinder wedstrijdmotoren.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot alle andere aftermarket-warmtewisselaars, zijn de SSI-warmtewisselaarkoppen gemaakt om de mogelijkheid te minimaliseren dat door de motor geproduceerde zuren de ingesloten primaire buizen inwendig aantasten, waardoor koolmonoxide het passagierscompartiment kan binnendringen. De AISI 304 roestvrijstalen buizen zijn zeer goed bestand tegen de bijproducten van verbranding. SSI gebruikt alleen primaire buizen uit één stuk, waardoor de kans op scheuren van handgemaakte lassen en de daaruit voortvloeiende koolmonoxidelekken wordt geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1623106810
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Voert u een motorwissel uit om een 964/993 3.6ltr op een vroege 911 te monteren?
Gebruik deze SSi-warmtewisselaars om de uitlaatvereisten op te lossen door de voordemper te verwijderen en de achterste demper te veranderen in een "twee in, één uit"-systeem dat te zien was op de vroege, pre-impact botsauto's.
Deze AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerde roestvrijstalen warmtewisselaars zijn gemaakt met buizen van Ø41 mm voor een betere doorstroming en prestaties en bieden een lange levensduur, meer vermogen en een goede pasvorm.
BELANGRIJK: Er zijn grote aanpassingen nodig aan het motorblik bij installatie op 3,6ltr-motoren.
Prijs is voor een SET VAN 2
Past bij:
Porsche 911 (Ombouw) 3.6ltr 01/1963 - 07/1989
Kernlengte: 470 mm
Kernbreedte: 750 mm
Kerndiepte: 370 mm
Buitendiameter: 41 mm
LANG LEVEN
Gemaakt met behulp van AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerd roestvrij staal, de verwachte levensduur in de zwaarste wegomstandigheden (zout) is 20-30 jaar.
HOGER VERMOGENHet vermogen wordt vooral in het lage en middentoerentalbereik verhoogd. Het ontwerp zorgt voor vermogen door verstoringen van de inlaatlading bij klepoverlapping te minimaliseren en het uitlaatgasextractie-effect te vergroten. De volumetrische efficiëntie, en daarmee het geleverde vermogen, wordt verhoogd. De SSI-headers zijn aanzienlijk verbeterde versies van het basisontwerp van de header dat door Porsche wordt gebruikt op alle atmosferische zescilinder wedstrijdmotoren.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot alle andere aftermarket-warmtewisselaars, zijn de SSI-warmtewisselaarkoppen gemaakt om de mogelijkheid te minimaliseren dat door de motor geproduceerde zuren de ingesloten primaire buizen inwendig aantasten, waardoor koolmonoxide het passagierscompartiment kan binnendringen. De AISI 304 roestvrijstalen buizen zijn zeer goed bestand tegen de bijproducten van verbranding. SSI gebruikt alleen primaire buizen uit één stuk, waardoor de kans op scheuren van handgemaakte lassen en de daaruit voortvloeiende koolmonoxidelekken wordt geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1623107110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prijs is voor een SET VAN 2
Voert u een motorwissel uit om een 964/993 3.6ltr op een vroege 911 te monteren?
Gebruik deze SSi-warmtewisselaars om de uitlaatvereisten op te lossen door de zij- en middengeluiddempers te verwijderen en de achterste geluiddemper te veranderen in een "twee in, één uit"-systeem dat te zien was op de vroege, pre-impact botsauto's.
Past bij:
Porsche 911 1964-89
Porsche 911 uitgerust met 964 of 993 3.6L motor
LANG LEVEN
Gemaakt met behulp van AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerd roestvrij staal, de verwachte levensduur in de zwaarste wegomstandigheden (zout) is 20-30 jaar.
HOGER VERMOGENHet vermogen wordt vooral in het lage en middentoerentalbereik verhoogd. Het ontwerp zorgt voor vermogen door verstoringen van de inlaatlading bij klepoverlapping te minimaliseren en het uitlaatgasextractie-effect te vergroten. De volumetrische efficiëntie, en daarmee het geleverde vermogen, wordt verhoogd. De SSI-headers zijn aanzienlijk verbeterde versies van het basisontwerp van de header dat door Porsche wordt gebruikt op alle atmosferische zescilinder wedstrijdmotoren.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot alle andere aftermarket-warmtewisselaars, zijn de SSI-warmtewisselaarkoppen gemaakt om de mogelijkheid te minimaliseren dat door de motor geproduceerde zuren de ingesloten primaire buizen inwendig aantasten, waardoor koolmonoxide het passagierscompartiment kan binnendringen. De AISI 304 roestvrijstalen buizen zijn zeer goed bestand tegen de bijproducten van verbranding. SSI gebruikt alleen primaire buizen uit één stuk, waardoor de kans op scheuren van handgemaakte lassen en de daaruit voortvloeiende koolmonoxidelekken wordt geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091936SSI
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prijs is voor een SET VAN 2
Gemaakt door SSI
Past op: USA-MODELLEN
PORSCHE 911 07/77 - 06/80 3.0L Benzine 180bhp 930.03, 930.13
PORSCHE 911 09/79 - 06/80 3.0L Benzine 188bhp 930.09, 930.19
PORSCHE 911 08/80 - 07/83 3.0L Benzine 204bhp 930.10
PORSCHE 911 03/74 - 10/83 3.0L Benzine 209bhp Van 1979/08 tot 1983/07
LANG LEVEN
Gemaakt met behulp van AISI 321/EN4531 titanium gestabiliseerd roestvrij staal, de verwachte levensduur in de zwaarste wegomstandigheden (zout) is 20-30 jaar.
Het vermogen wordt vooral in het lage en middentoerentalbereik verhoogd. Het ontwerp zorgt voor vermogen door verstoringen van de inlaatlading bij klepoverlapping te minimaliseren en het uitlaatgasextractie-effect te vergroten. De volumetrische efficiëntie, en daarmee het geleverde vermogen, wordt verhoogd. De SSI-headers zijn aanzienlijk verbeterde versies van het basisontwerp van de header dat door Porsche wordt gebruikt op alle atmosferische zescilinder wedstrijdmotoren.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot alle andere aftermarket-warmtewisselaars, zijn de SSI-warmtewisselaarkoppen gemaakt om de mogelijkheid te minimaliseren dat door de motor geproduceerde zuren de ingesloten primaire buizen inwendig aantasten, waardoor koolmonoxide het passagierscompartiment kan binnendringen. De AISI 304 roestvrijstalen buizen zijn zeer goed bestand tegen de bijproducten van verbranding. SSI gebruikt alleen primaire buizen uit één stuk, waardoor de kans op scheuren van handgemaakte lassen en de daaruit voortvloeiende koolmonoxidelekken wordt geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1623105110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Vervang de roestige, stalen warmtewisselaars door deze hoogwaardige roestvrijstalen SSi-units.
Deze warmtewisselaars zijn gemaakt van AISI 321/EN4531 titaniumgestabiliseerd roestvrij staal en bieden een lange levensduur, een hoger vermogen en een hoogwaardige pasvorm.
Prijs is voor een SET VAN 2
Past bij:
K-jet (geen mechanische injectiemotoren)
911 (carb.) Europa 2.0L 01/63-07/73
911 (carb.) VS 2.0L-2.4L 08/65-07/71
911 (inj.) Europa 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 (inj.) VS 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 Europa 2.7L 08/73-07/75
911 Europa 3.0L 08/77-07/83
911 VS Federaal 2.7L 08/74-07/75
911 VS Federal 3.0L 08/77-07/78
LANG LEVEN
Gemaakt van AISI 321/EN4531 titaniumgestabiliseerd roestvrij staal. De verwachte levensduur onder de zwaarste wegomstandigheden (zout) is 20-30 jaar.
HOGER VERMOGEN
Het vermogen wordt vooral in het lage en middentoerentalbereik verhoogd. Het ontwerp zorgt voor kracht door verstoringen van de inlaatlading bij klepoverlapping te minimaliseren en het uitlaatgasextractie-effect te vergroten. Het volumetrische rendement, en daarmee het afgegeven vermogen, wordt vergroot. De SSI-headers zijn aanzienlijk verbeterde versies van het basisheaderontwerp dat door Porsche wordt gebruikt op alle atmosferische zescilinderwedstrijdmotoren.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot alle andere warmtewisselaars op de aftermarket, zijn de SSI-warmtewisselaarkoppen zo gemaakt dat de mogelijkheid dat door de motor geproduceerde zuren de ingesloten primaire buizen inwendig corroderen, tot een minimum wordt beperkt, waardoor koolmonoxide in het passagierscompartiment kan binnendringen. De AISI 304 roestvrijstalen buizen zijn zeer goed bestand tegen de bijproducten van verbranding. SSI gebruikt primaire buizen uit slechts één stuk, waardoor de mogelijkheid van scheuren in handgemaakte lasnaden en de daaruit voortvloeiende koolmonoxidelekken wordt geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091911SSI
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0 1975-77
Porsche 911SC 1978-83
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91121155300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
#zilver meer#
Nieuw product met ultrahoge prestaties
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie
• Extreem waargenomen kwaliteit
Bevat 12 x noppen, moeren en ringen
Past bij:
Porsche 911 3.0L SC
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SL-Ti-122
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Titel: Uw Porsche upgraden met uitlaatwarmtewisselaars: technische specificaties en voordelen
Verbeterde prestaties: het upgraden van de uitlaatwarmtewisselaars van uw Porsche, of het nu gaat om een originele Porsche of een aftermarket-optie, kan de prestaties van uw voertuig aanzienlijk verbeteren. Het verbeterde ontwerp en de materialen die in deze warmtewisselaars worden gebruikt, helpen de uitlaatstroom te optimaliseren, wat resulteert in meer pk's en koppel.
Efficiënte warmteafvoer: Uitlaatwarmtewisselaars spelen een cruciale rol bij het afvoeren van de overtollige warmte die door de motor van uw Porsche wordt gegenereerd. Upgraden naar hoogwaardige warmtewisselaars zorgt voor een efficiënte warmteafvoer, voorkomt problemen met oververhitting en verlengt de levensduur van uw motor.
Verbeterde duurzaamheid: originele Porsche of aftermarket uitlaatwarmtewisselaars zijn gemaakt van duurzame materialen, zoals roestvrij staal of hoogwaardige legeringen. Deze robuuste componenten bieden superieure weerstand tegen corrosie, hitte en trillingen, waardoor langdurige prestaties en betrouwbaarheid worden gegarandeerd.
Emissienaleving: door de uitlaatwarmtewisselaars van uw Porsche te upgraden, kan uw voertuig helpen voldoen aan de emissievoorschriften. Veel aftermarket-opties zijn ontworpen om aan de emissienormen te voldoen of deze te overtreffen met behoud van optimale prestatieniveaus.
Nauwkeurige montage: wanneer u uitlaatwarmtewisselaars voor uw Porsche koopt, is het cruciaal om ervoor te zorgen dat ze specifiek zijn ontworpen om te passen bij uw voertuigmodel en motortype. Dit zorgt voor een naadloos installatieproces en optimale functionaliteit.
Bij Design911 zijn we gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige Porsche-onderdelen, waaronder originele Porsche en after-market uitlaatwarmtewisselaars. Dankzij onze uitgebreide voorraad en deskundig personeel kunnen we u helpen het juiste onderdeel voor uw Porsche-model te vinden. Wij bieden professioneel advies, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen op basis van uw specifieke vereisten. Vertrouw op ons om de beste oplossingen te bieden om de uitlaatwarmtewisselaars van uw Porsche te upgraden of te vervangen, waardoor de prestaties, duurzaamheid en algehele rijervaring worden verbeterd. Neem vandaag nog contact met ons op om ons assortiment Porsche-onderdelen te verkennen en te profiteren van onze expertise.
-
1 IN / 1 UIT
Standaard geluiddempers -
1 IN / 1 UIT
Sportdempers -
1 IN / 2 UIT
Sportdempers -
2 IN / 1 UIT
Standaard geluiddempers -
2 IN / 1 UIT
Sportdempers -
2 IN / 2 UIT
Sportdempers - Dempers
- Katalysator / bypass
- Spruitstuk / koppen
- Uitlaatpijpen
- Uitlaatvoordemper
- Uitlaat cross-over pijpen
- Uitlaatsysteem
- Uitlaatpakkingen
- Uitlaatmoeren / -bouten / -tapeinden
- Beugels / klemmen / straps
- Uitlaatmontagesets
- Fabspeed uitlaat
- Lambda-sensoren / -sondes
- Lambda-sensorextensies