Motorsteunen

Kopbout uitlaat, L - 45 mm.
Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906223902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tapeind versnellingsbakhuis, M 10 X 25.



Past bij:
Porsche 911 1972-73 (TYP 915)
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906218202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tapeind versnellingsbakhuis, M 8 X 38.



Past bij:
Porsche 911/SC/Carrera 1977-86
Porsche 911 Turbo 1977-77
Porsche 924 1976-79 met versnellingsbak met 5 versnellingen
Porsche 924 Turbo/ GT 1980-85 Handgeschakelde versnellingsbak G31.01/02/03

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagram ref.nr. 2 (voor 911) of nr.19 (voor 924)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906209802

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kopmoer ring. 24 per motor. Prijs is per stuk.



Past bij:
Porsche 911 1978-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 16.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903109101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kopmoer ring. 24 per motor. Prijs is per stuk.



Past bij:
Porsche 911 1978-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903109101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draadeind, M10x69. Elk.



Past bij:
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1986)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1986)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagram ref. nr. 6 (en nr. 7 alleen voor 914)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906103402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Doorlopende O-ring montageset voor Porsche 911



Het installeren van O-ringen op de doorlopende bouten voor een 911-motorbehuizing snijdt vaak de ringen op de schroefdraad van de bout, wat in het beste geval leidt tot gescheurde afdichtingen of in het slechtste geval een lekkende motor. Gebruik deze dop om de O-ring te beschermen en om een afdichting van fabriekskwaliteit te verzekeren. Nauwkeurig vervaardigd uit kwaliteitsmessing.

Stomski Racing SR024 Doorlopende o-ring-installer met huls voor Porsche 911



Gebaseerd op het fabrieksgereedschap P9511, bevat de STOMSKI RACING-versie van dit gereedschap een koperen dop en een roestvrijstalen huls met twee uiteinden om de o-ringen op de doorgaande bouten van het carter van de 3.6 en latere behuizingen te installeren (maar kan mogelijk worden gebruikt op enkele andere 911-motoren). Door de meegeleverde koperen dop te gebruiken om te voorkomen dat de delicate o-ring door de schroefdraad van de bout wordt gesneden, gebruikt u vervolgens het "dunne" uiteinde van de huls om de o-ring over de koperen dop op de schacht van de doorgang te schuiven -bout. Zodra de o-ring vrij is van de schroefdraad, verwijdert u de SR024 koperen dop en draait u de SR024 roestvrijstalen huls om en gebruikt u het stompe uiteinde om de o-ring stevig en voorzichtig in de uitsparing op de 3.6-behuizing te plaatsen.

Hoogwaardige tapeinden + moersets voor het uitlaatspruitstuk naar de cilinderkop voor Porsche. Door gebruik te maken van tapeinden van titanium en Inconel-legering, borgmoeren voor de ruimtevaart en een goed doordachte en uitgebalanceerde combinatie van metalen en beplating/coatings, zullen onze bevestigingsmiddelen beter presteren dan de traditionele bevestigingsmiddelen. Ze zullen nooit oxideren en kunnen daarom gemakkelijk worden losgeschroefd wanneer dat nodig is.

#zilver meer#

Nieuw product met ultrahoge prestaties
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie
• Extreem waargenomen kwaliteit

Bevat 12 x noppen, moeren en ringen

Past bij:
Porsche 911 3.0L SC
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SL-Ti-122

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

inlaatspruitstukkoptap van titanium.
M8 tapeinden en moeren voor 911 x set van 12
M6 tapeinden en moeren voor 964/993 x set van 18

#zilver meer#

Past bij:
Porsche911
Porsche964/993

Onze set is de perfecte oplossing om uw inlaatspruitstuk tot cilinderkop toekomstbestendig te maken.

De tapeinden van titaniumlegering en de nylon borgmoeren roesten niet na herhaalde verwarmingscycli en kunnen indien nodig gemakkelijk worden verwijderd.
De Ti6Al4V-legering is zo sterk als staal, maar 45% lichter.

De bevestigingsmiddelen zijn voorzien van een PVD-titaniumnitride-coating voor extra bescherming en om het klassieke uiterlijk van de met geel zinkstaal beklede hardware na te bootsen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SL-Ti-In

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers