Motoraanpassingen en -upgrades
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Onze klepveren zijn ontworpen en vervaardigd om specifiek te passen in de envelop van een Porsche-toepassing en niet in een veer van een ander gebruik.
Het werkt met een hogere natuurlijke frequentie dan de originele veer voor racen en minimaliseert op zijn minst schade door te hoge toerentallen tijdens circuitdagsituaties.
Kit bevat
Hoogwaardige klepveer x 12
Hoogwaardige klepveerzitting x 12
Hoogwaardige 9 mm titanium klepveerhouderschijf x 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
HP109HSSKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Voor Porsche 911 1964-89
OEM-dragermontage-eenheden kunnen vermoeidheidsbreuken bij de lassen ervaren door verhoogde G-belastingen tijdens het nemen van bochten en drempelremmen op het circuit. De R-9055 motordragersteun gaat deze krachten tegen door middel van een versterkt kruisje en hoogwaardige materialen.
Materiaal: Type 304 roestvrij staal
Afwerking: gepoedercoat in duurzame rode afwerking
Gewicht: 3,8 lbs.
Modellen: Past op Porsche 911 ('64-'89).
Installatie: werkt met massieve of rubberen motorsteunen; nieuwe bevestigingsbouten meegeleverd.
Diversen: Vervangt OEM-eenheid
Voor installatie-instructies KLIK HIER
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Voor auto's zonder airconditioning
Past bij:
Porsche 911 1976-89
Diameter: 126 mm
Vervanging voor de volgende Porsche OE-nummers 93010202801, 93010202809, 93010202804, 93010202808, 93010212602, 93010202301, 93010202303, 93010202305, 9301020170 4, 93010201707,
Billet aluminium krukaspoelie voor conversie met enkele riem is een zorgvuldig vervaardigd en hoogwaardig auto-onderdeel. Gemaakt van hoogwaardig aluminium, biedt het superieure sterkte en duurzaamheid. Deze nauwkeurig ontworpen poelie is speciaal op maat gemaakt voor conversies met één riem, en biedt een naadloze krachtoverbrenging en optimale prestaties. De lichtgewicht constructie zorgt voor een verminderde rotatiemassa, wat resulteert in een verbeterde reactie van de motor en een verbeterde algehele rijervaring. Upgrade uw Porsche met deze uitzonderlijke krukaspoelie en geniet van de perfecte balans tussen stijl en functionaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wordt verkocht als set van 6.
We raden aan om hier een vorm van draadvergrendeling op te gebruiken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91121100000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Nieuwe sportversie met rubberen schakelsteunen, ideaal voor circuitdagen en rijden op hoge snelheid. Past op motorsteunen OF transmissiesteunen, schakelen voor soepeler en nauwkeuriger schakelen.
Je hebt er 2 nodig voor de motor 3.0L of 3.2L
Je hebt er 2 nodig voor de G15-transmissie , niet voor de G50-versnellingsbak
Past bij:
Porsche 911 1976-86
Porsche 911 Cabrio 1978-86
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 8.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609309111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Hardwareset motorbehuizing, titanium.
Luchtgekoelde Porsche 911 complete motorbehuizing hardwarekit in zeer sterke, zeer zuivere titaniumlegering.
Inclusief noppen:
Voor 911
Ti-legering noppen x 57
12-punts borgmoeren van Ti-legering x 57
Voor 964/993
Ti-legering noppen x 62
12-punts borgmoeren van Ti-legering x 62
Porsche Motorsports gebruikte bevestigingsmiddelen voor de motorbehuizing van titaniumlegering op veel van hun beroemde raceauto's, waaronder de 904, 908, 935, 962 en sommige moderne LMP2.
#zilver meer#
Past bij:
Porsche 911 3.0ltr / 3.3ltr
Porsche 964
Porsche 993
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Motorkast door boutenset, titanium.
Inhoud pakket
Ti-legering noppen x 11
Ti-legering ringen x 22
Ti-legering 12-punts moeren x 11
Porsche Motorsports gebruikte bevestigingsmiddelen voor de motorbehuizing van titaniumlegering op veel van hun beroemde raceauto's, waaronder de 904, 908, 935, 962 en sommige moderne LMP2.
#zilver meer#
Past bij:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Luchtgekoelde Porsche 911-motorbehuizing door middel van bouten in zeer sterke, zeer zuivere titaniumlegering. Inclusief tapeinden, ringen en moeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SL-TB-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Past bij:
Porsche 911/930 1965-89 Coupé en Targa
Porsche 964 Turbo 1990-93*
Het toevoegen van massieve of halfmassieve motorsteunen is een zeer populaire upgrade voor elke 911 die wordt aangedreven zoals hij bedoeld is. Helaas is de fabrieksmotordrager van zacht staal erg zwak en flexibel, waardoor het doel van verbeterde steunen teniet wordt gedaan. De roestvrijstalen motordrager in RSR-stijl van Rennline elimineert die buiging dankzij de bovenste en onderste horizontale flenzen die lijken op die van de RSR-raceauto's uit de fabriek. Bovendien bevat de Rennline-montage bevestigingspunten met inzetstukken die zijn gebouwd om extreme pk's en racemisbruik te weerstaan. Deze motorsteun is veruit de sterkste motorbeugel die momenteel op de markt is.
* Voor 964 Turbo's zijn aftermarket- of RS-motorsteunen met m12x1.5-schroefdraadbout vereist.
Let op: afbeeldingen tonen mogelijk niet het daadwerkelijke product.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M01RS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 911/930
De Rennline afstelbare motorsteun voor de 911/930 biedt de ultieme verstelbaarheid voor uw auto. Het vervangen van uw conforme fabriekssteunen zal de motorbeweging verminderen, wat resulteert in een betere acceleratie, handling en aanzienlijk meer schakelgevoel. Dit is de ultieme oplossing voor bijna elke auto en stelt je in staat om onze steunen af te stemmen op de manier waarop je rijdt. Onze steunen zijn CNC-gefreesd uit billet aluminium en bevatten drie paar inzetstukken in verschillende dichtheden. Stem je steunen af door de zachtere inzetstukken te gebruiken om motorslop te verminderen en gemiste verschuivingen in je straatauto te voorkomen, of gebruik de stijfste inzetstukken om het meeste uit een meer gefocuste baanauto te halen. U kunt zelfs mixen en matchen, waardoor u 9 mogelijke combinaties krijgt om onze houder naar uw specificaties in te stellen. Hier bij Rennline weten we dat u wilt dat uw Porsche onberispelijk is, en daarom zijn we gedreven om uitmuntendheid te verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M24
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit om terugstroming van olie te voorkomen.
Wordt verkocht als complete set. 1 nodig per auto.
Deze olieterugstroomset bevat een terugslagklep tussen de olietank en de motor die roken bij het opstarten voorkomt voor 911- en 930-modellen van 1973-89.
Het probleem is te wijten aan het feit dat de olietank hoger zit dan de motoroliepomp. Zwaartekracht zorgt voor een positieve druk op de pomp en vult langzaam de motorbehuizing met de tijd. Als de auto eenmaal gestart is, roken de auto's hevig
Onze complete kit bevat een modelspecifieke terugslagklep met verbeterde zuigslangen en roestvrijstalen klemmen, klaar voor installatie.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911/930 Alle 1965-89
We hebben onze dynamoriemen opnieuw ontworpen voor een strakker uiterlijk en eenvoudigere installatie. Op de meeste oudere 911's ziet de met cadmium beklede riem van de dynamobehuizing er slechter uit door de slijtage - de beplating is dof of gecorrodeerd. De riem van de fabrieksdynamobehuizing kan niet worden vervangen zonder de ontstekingsverdeler te verwijderen, waardoor de timing van de motor opnieuw moet worden ingesteld. Rennline's nieuwe dynamobehuizingsriem lost beide problemen op: de geperforeerde riem van geborsteld roestvrij staal kan worden gelaten zoals hij is of in de kleur van uw keuze worden geverfd, en het unieke driedelige ontwerp maakt installatie eenvoudig te realiseren zonder de verdeler aan te raken. Wordt geleverd met roestvrijstalen hardware.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 - 1973 tot 1989
Voor auto's van het G-model
Porsche 930
Onze direct gemonteerde elektronische gashendel (fly-by-wire) wordt op de fabrieksbouten van de pedaalkast gemonteerd. De pedaalconstructie heeft een zijdelingse afstelling van +/- 10 mm om het pedaal dichter bij of verder weg van het rempedaal te brengen, evenals een afstelling van +/- 10 mm in de lengterichting om de positie van het pedaal ten opzichte van het rempedaal aan te passen wanneer het wordt ingedrukt om het rijden met de hiel teen te optimaliseren.
De pedaalconstructie is gemaakt van 3D-geprint nylon met een in hoogte verstelbare voet om de beste aanpassing aan elke vloervariatie te garanderen.
Inbegrepen in de kit is de 2-delige pedaalbevestiging, evenals een OEM-gaspedaalconstructie en een correct gecodeerde plug met pinnen en afdichtingen, klaar om op uw ECU te worden aangesloten.
Bedrading is niet inbegrepen in de kit.
Met zijn eenvoudige bevestiging met twee bouten en oneindig flexibele verstelbare voet kan deze drive-by-wire-set worden gebruikt in een groot aantal andere voertuigtoepassingen.
Past op modellen met linkse besturing en rechtse besturing
Houd er rekening mee dat:
Voor LHD-auto's moet u mogelijk een stalen lip die op de tunnel is gemonteerd, bijsnijden.
De achterplaat van het pedaal moet worden bijgesneden om bij de grotere pedaaleenheid te passen, dit kan ook het pedaaltapijt omvatten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142311103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Onze klepveren zijn ontworpen en vervaardigd om specifiek te passen in de envelop van een Porsche-toepassing en niet in een veer van een ander gebruik.
Het werkt met een hogere natuurlijke frequentie dan de originele veer voor racen en minimaliseert op zijn minst schade door te hoge toerentallen tijdens circuitdagsituaties.
Houd er rekening mee dat
993 - moet 8 mm Ti-houders en Aasco-stoelen gebruiken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
HP109
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
9 mm Porsche 911 titanium klepveerhouders voor 9 mm kleppen.
Kan worden gebruikt om OE-houders direct te vervangen, maar we raden aan om deze te gebruiken in combinatie met Aasco HP109-klepveren en HPSS-veerzittingen.
Set van 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
HP10T9
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Onze stalen veerstoelen bevatten de binnenveer van onze Aasco hoogwaardige klepveren.
Onze klepveren zijn ontworpen en vervaardigd om specifiek te passen in de envelop van een Porsche-toepassing en niet in een veer van een ander gebruik.
Het werkt met een hogere natuurlijke frequentie dan de originele veer voor racen en minimaliseert op zijn minst schade door te hoge toerentallen tijdens circuitdagsituaties.
Houd er rekening mee dat
993 - moet 8 mm Ti-houders en Aasco-stoelen gebruiken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
HPSS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- IRIDIUM POWER-bougies
- Hi Flow luchtfilters
- Luchtaanzuigsets
- Korte schakelsets
- Intercoolers
- Turboladers
- ECU-lezer / foutzoeker
- Uitlaatpakketten
- Brandstofadditieven
- Pedalen / vloerplanken / racematten Linksgestuurd
- Pedalen / vloerplanken / racematten Rechtsgestuurd
- Bevestigingen voor brandblussers
- Brey-Krause brandblusser houder
- Sleepooghaken en spanbanden
- Aluminiumplaten
- Koppelingen / vliegwielen / hydrauliek
- Track- en racekoelvloeistofradiatoren
- Wössner gesmede zuigerset
- CP Carrillo drijfstangen
- Remslangen RVS Goodridge