Motoraanpassingen en -upgrades
Om te helpen bij het verwijderen van alle balansasriemen en bijbehorende producten op de 944/968, wat de enige manier is om de motor soepeler te laten lopen (nadat je dat spul hebt verwijderd, deze stoppen om de gaten in de motor te dichten, zodat het lekt waar de schachten waren dat).
De motor zal dus nog steeds draaien zonder al die balansasriemen en accessoires, misschien een beetje ruwer, maar het zal een beetje motorvermogen besparen zonder al dat spul en motorgewicht te hoeven aandrijven. (De distributie van de krukas/nokkenas bevindt zich op een aparte distributieriem bij 944/968)
Vervangend Porsche-onderdeelnr. 94410292300.
Past bij:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40- motoren
- Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10- motoren
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41- motoren
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52- motoren
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> M44.52- motoren
- Porsche 968 3.0L 1992-94 M44.43- motoren
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43- motoren
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43- motoren
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43- motoren
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609509441
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Voor Porsche 944/968
De R-9096 olietoevoeradapter is een eenheid die in de bestaande voetafdruk van het oliefilter past en schone, onbeperkte olie naar olieaccumulatoropstellingen voert. Deze extra olietoevoer helpt oliegebrek te voorkomen, wat gebruikelijk is bij 994/968 racemotoren. Deze extra olietoevoer zorgt voor een goede smering en draagt bij aan een lange levensduur van de motor. Deze unit kan ook worden gebruikt om extra oliekoelers te voeden om de bedrijfstemperatuur van de motor te verlagen.
Materiaal: 6061 T6 aluminiumlegering; 4140 hoogwaardig staal
Afwerking: rood geanodiseerd; Vernikkeld
Gewicht: 0,9 lbs.
Modellen: 944 & 968 model Porsches
Installatie: Installatie-instructies inbegrepen.
Diversen: Maakt schone, onbeperkte olie-naar-olie-accumulatoropstellingen mogelijk.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Vier geanodiseerde aluminium lagerblokken inbegrepen in een set.
Schachtmaat: 24,4 mm - gelieve te meten voordat u bestelt
Past bij:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo '82-91
944 koppelbuislagers zijn niet verkrijgbaar bij Porsche of als aftermarket. Fabrieksnieuwe koppelbuis kost meer dan £ 3000, wat altijd te veel is voor 944 omdat de autoprijs zo laag is. Dit product zou dus een oplossing zijn voor 944 met versleten torsiebuislagers. Lager kan zowel op straat als in de racerij worden gebruikt. Het wordt gebruikt om elke 944-torsiebuis te herbouwen.
Past op onderdeelnummer 1 op het diagram.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3601109441
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Vier geanodiseerde aluminium lagerblokken inbegrepen in een set.
Schachtmaat: 25,5 mm - gelieve te meten voordat u bestelt
Past bij:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo '82-91
944 koppelbuislagers zijn niet verkrijgbaar bij Porsche of als aftermarket. Fabrieksnieuwe koppelbuis kost meer dan £ 3000, wat altijd te veel is voor 944 omdat de autoprijs zo laag is. Dit product zou dus een oplossing zijn voor 944 met versleten torsiebuislagers. Lager kan zowel op straat als in de racerij worden gebruikt. Het wordt gebruikt om elke 944-torsiebuis te herbouwen.
Past op onderdeelnummer 1 op het diagram.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3601109442
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- IRIDIUM POWER-bougies
- IRIDIUM RACING-bougies
- Hi Flow luchtfilters
- Luchtaanzuigsets
- Siliconen slangen / sets
- Korte schakelsets
- ECU-lezer / foutzoeker
- Brandstofadditieven
- Pedalen / vloerplanken / racematten Linksgestuurd
- Pedalen / vloerplanken / racematten Rechtsgestuurd
- Bevestigingen voor brandblussers
- Brey-Krause brandblusser houder
- Sleepooghaken en spanbanden
- Track- en racekoelvloeistofradiatoren
- Wössner gesmede zuigerset
- Wössner stalen drijfstangen
- CP Carrillo drijfstangen