Motoraanpassingen en -upgrades

Om luchtinjectoren leeg te maken bij het verwijderen van de luchtpomp op 911's, 930's & 965's



Wordt verkocht als set van 6.

We raden aan om hier een vorm van draadvergrendeling op te gebruiken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91121100000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline RSR-stijl roestvrijstalen motordrager.



Past bij:
Porsche 911/930 1965-89 Coupé en Targa
Porsche 964 Turbo 1990-93*

Het toevoegen van massieve of halfmassieve motorsteunen is een zeer populaire upgrade voor elke 911 die wordt aangedreven zoals hij bedoeld is. Helaas is de fabrieksmotordrager van zacht staal erg zwak en flexibel, waardoor het doel van verbeterde steunen teniet wordt gedaan. De roestvrijstalen motordrager in RSR-stijl van Rennline elimineert die buiging dankzij de bovenste en onderste horizontale flenzen die lijken op die van de RSR-raceauto's uit de fabriek. Bovendien bevat de Rennline-montage bevestigingspunten met inzetstukken die zijn gebouwd om extreme pk's en racemisbruik te weerstaan. Deze motorsteun is veruit de sterkste motorbeugel die momenteel op de markt is.

* Voor 964 Turbo's zijn aftermarket- of RS-motorsteunen met m12x1.5-schroefdraadbout vereist.

Let op: afbeeldingen tonen mogelijk niet het daadwerkelijke product.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M01RS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Prestatiemotorsteunen (PAAR). Inclusief twee M12 x 1,75 moeren



Aparte inzetstukken beschikbaar voor verschillende dichtheden
Walwaarderingen 65A Straat (apart verkrijgbaar)
Shore-ratings 75A Fast Road (inbegrepen in motorsteunen)
Walwaarden 85A Track (afzonderlijk verkrijgbaar)

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3

Let op: de schroefdraad moet vóór installatie worden behandeld met loctite (wordt niet meegeleverd met het product).

Het vervangen van uw fabrieksmotorsteunen door deze prestatiegerichte halfvaste steunen zal de beweging van de motor dramatisch verminderen, wat vervolgens zal resulteren in een betere acceleratie en handling van uw Porsche.

CNC-gefreesde steunen met PU-bussen zijn een absolute must-have voor elke auto op het circuit of op straat. Zeer eenvoudig te vervangen door ervaren doe-het-zelvers.

Voor het 911 & Porsche World artikel/montagegids pdf , KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3609309625

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afstembare semi-massieve motorsteun.
SET VAN 2 Bevat drie paar inzetstukken in verschillende dichtheden

Past bij:
Porsche964/993/996/997

De Rennline afstembare motorsteun voor de 964, 993, 996 en 997 biedt de ultieme verstelmogelijkheden voor uw auto. Het vervangen van uw conforme fabriekssteunen zal de beweging van de motor verminderen, wat resulteert in een betere acceleratie, handling en een aanzienlijk verbeterd schakelgevoel. Dit is de ultieme oplossing voor vrijwel elke auto en stelt u in staat onze steunen af te stemmen op uw manier van rijden. Onze steunen zijn CNC-gefreesd uit billet aluminium en bevatten drie paar inzetstukken in verschillende dichtheden. Stem uw steunen af met behulp van de zachtere inzetstukken om het motorslop te verminderen en gemiste schakelingen in uw straatauto te voorkomen, of gebruik de stijfste inzetstukken om het meeste uit een meer gefocuste circuitauto te halen. U kunt zelfs mixen en matchen, waardoor u 9 mogelijke combinaties krijgt waarmee u onze houder volgens uw specificaties kunt instellen. Hier bij Rennline weten we dat u wilt dat uw Porsche onberispelijk is, en daarom zijn we gedreven om uitmuntendheid te verbeteren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M18

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline solide motor-/motorsteunenpaar. ALUMINIUM.
SET VAN 2



Past bij:
Porsche964
Porsche993
Porsche996
Porsche997

Solide motorsteunen zijn een slimme upgrade voor elke circuit- of agressieve straatauto en werden geïnstalleerd op Porsche-fabrieksraceauto's. Standaardsteunen zijn gemaakt van soepel rubber en dragen bij aan onnauwkeurig schakelen en een inferieure gasrespons. Stevige steunen creëren iets meer interne trillingen dan rubberen steunen, maar verbinden de motor en transmissie stevig met de carrosserie van de auto, waardoor een scherpere gasrespons en schakelgevoel ontstaan. De solide steunen van Rennline zijn CNC-gefreesd uit 6061 aluminium voor sterkte en licht gewicht, en worden per paar geleverd met nieuw Grade 8 bevestigingsmateriaal. Verkocht als set van (2)

Motorsportproduct

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M08

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Billet aluminium zwarte ventilatorpoeliehelft voor conversies met enkele riemnaaf.



Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Vervanging voor Porsche OE-nummers 96410651102, 93010650900, 93010651000,

De aluminium poelie met enkele ventilatorriem is een compact en lichtgewicht onderdeel dat is ontworpen om het vermogen efficiënt over te brengen van de motor naar de koelventilator. De gestroomlijnde aluminium constructie zorgt voor duurzaamheid terwijl het totale gewicht wordt verminderd, wat zorgt voor verbeterde motorprestaties en een lager brandstofverbruik. Met zijn gestroomlijnde ontwerp levert deze poelie een betrouwbare en soepele werking, wat bijdraagt aan de optimale werking van het koelsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3609001604

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Billet aluminium zwarte ventilator poelie helft.

Vervanging voor 96410651102, 93010650900, 93010651000,



Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

CNC gefreesd uit 7075 vliegtuiglegering en hard geanodiseerd voor slijtage. Deze katrollen zijn de helft van het gewicht van het fabrieksonderdeel, draaien waar en zorgen voor een geweldige upgrade van het uiterlijk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

RS-164B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olie-inlaatterugslagkleppen elimineren oliemigratie van de olietank naar de motor en verminderen overmatig roken bij het opstarten, typisch voor auto's die lange tijd stil staan.

Past op olieslang 96420724702



Past bij:
Porsche 964/965 1989-94

Installeer bij vers herbouwde motoren de terugslagklep pas bij de eerste olieverversing.
Start vóór de installatie uw motor en controleer/refereer uw oliedruk. Tap de olie af uit de motor en de olietank. Verwijder de rubberen olie-inlaatslang aan de rechterkant van de motor direct achter cilinder #6. Knip een stuk van 1,5" uit het midden van het horizontale gedeelte van de slang. Installeer de terugslagklep met de juiste oriëntatie en draai de klemmen vast. Plaats de slang terug en vul motorolie bij.
Controleer uw oliedrukmeter wanneer u uw motor start en controleer de druk.
Let op: de klep is duidelijk gemarkeerd met een motorzijde en een tankzijde. Als de terugslagklep niet in de juiste richting wordt geïnstalleerd, zal dit leiden tot uithongering van de olie en catastrofale schade aan uw motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

RS-30B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline buismotordrager.



Past bij:
Porsche964
Porsche993

Een van de enige zwakke punten van het chassis van de 964 en 993 is de motordrager. Wanneer deze modellen worden gevolgd of zijn uitgerust met stijvere motorsteunen dan standaardmotorsteunen, is het bekend dat de motordrager buigt, barst of zelfs netjes loskomt van een motorsteun als reactie op verhoogde trillingen en spanning. De Porsche-fabriek was zich bewust van dit probleem en rustte haar raceauto's uit met een versterkte motordrager. Rennline biedt nu een vervangend buizenframe voor uw fabrieksmotordrager die bewezen veel sterker is en de spanningen van elke circuitdag kan weerstaan, terwijl het een gewichtsbesparing van 1,4 pond biedt ten opzichte van een fabrieksdrager met inzetstukken. Alle onderdelen vervaardigd op CNC-apparatuur en zorgvuldig tig-gelast, afgewerkt met een matzwarte poedercoating.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M19

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Billet aluminium RS conversie ventilatornaaf.
Vervanging voor 96410605130, 96410605131, 99310605180.
Verandert een standaardsysteem met twee riemen in een systeem met enkele riem, zoals gebruikt op RS-fabrieksmodellen. De benodigde bevestigingsmiddelen zijn inbegrepen.



Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

CNC gefreesd uit 6061 vliegtuiglegering en glanzend zwart geanodiseerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310605180

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klepverenset - hoge prestaties.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Onze klepveren zijn ontworpen en vervaardigd om specifiek te passen in de envelop van een Porsche-toepassing en niet in een veer van een ander gebruik.

Het werkt met een hogere natuurlijke frequentie dan de originele veer voor racen en minimaliseert op zijn minst schade door te hoge toerentallen tijdens circuitdagsituaties.

Houd er rekening mee dat
993 - moet 8 mm Ti-houders en Aasco-stoelen gebruiken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

HP109

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

9 mm titanium klepveerschijfset - hoge prestaties.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994

9 mm Porsche 911 titanium klepveerhouders voor 9 mm kleppen.

Kan worden gebruikt om OE-houders direct te vervangen, maar we raden aan om deze te gebruiken in combinatie met Aasco HP109-klepveren en HPSS-veerzittingen.

Set van 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

HP10T9

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klepveerzittingset - hoge prestaties.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Onze stalen veerstoelen bevatten de binnenveer van onze Aasco hoogwaardige klepveren.

Onze klepveren zijn ontworpen en vervaardigd om specifiek te passen in de envelop van een Porsche-toepassing en niet in een veer van een ander gebruik.

Het werkt met een hogere natuurlijke frequentie dan de originele veer voor racen en minimaliseert op zijn minst schade door te hoge toerentallen tijdens circuitdagsituaties.

Houd er rekening mee dat
993 - moet 8 mm Ti-houders en Aasco-stoelen gebruiken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

HPSS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers