Motorkap / achterklep / spoilerbediening en -motoren

4" eRam Kit™ elektrisch vleugelsysteem voor 996 Turbo
Snelle versie die zeer goede neerwaartse druk creëert, vleugel ziet er geweldig uit als hij omhoog staat.

Loop niet het risico dat Pentosin® stuurbekrachtigingsvloeistof in uw motorruimte of langs de bumper lekt. Uitvoerig ontworpen en ontwikkeld om het overdreven complexe en lastige hydraulische fabrieksmechanisme permanent te repareren. Sinds 2015 is onze eRam Kit™ de beste permanente economische oplossing om een volledig functionele vleugel te behouden!

De dealer wil tot £ 1000 om een lastig hydraulisch mechanisme te vervangen. Anderen bieden een herbouwservice, waarbij ze simpelweg hetzelfde defectgevoelige mechanisme afbreken en repareren, vaak met behulp van oplosmiddelen om interne o-ringen op te zwellen. Een ander biedt glanzende aftermarket-onderdelen voor het interne hydraulische mechanisme gemaakt van roestvrij in plaats van messing. Ze proberen het niet eens een permanente oplossing te noemen, bewerend dat het "gemakkelijk" is om goedkope interne o-ringen te vervangen om het mechanisme opnieuw te vullen en te ontluchten als het weer mislukt ... Wie wil dat OOIT doorstaan, laat staan meer dan eens? Het is slechts een kwestie van tijd voordat hete omstandigheden in de motorruimte een van de vele hydraulische componenten vernietigen die gevoelig zijn voor storingen!
De eRam Kit™-vleugellift bestaat uit twee voorgemonteerde, op zichzelf staande elektrische rammen die eenvoudig op het motordeksel worden geschroefd zonder enige aanpassingen. De eRam Kit™ bevat een klein elektronisch "MicroModule Device™" dat wordt aangesloten op de fabrieksbedrading en de gevreesde SPOILER-WAARSCHUWING voorkomt. Bijna plug-and-play! WERKT PRECIES ZOALS HET FABRIEKSMECHANISME.

De gepatenteerde eRam Kit™ wordt geleverd met twee op zichzelf staande elektrische eRams, alle fittingen, bevestigingen, elektrische aansluitingen en het kleine MicroModule Device™ dat de spoilerwaarschuwing voorkomt. Geen snijden, boren of modificatie aan enig onderdeel van de auto. Eenvoudige installatie - ongeveer hetzelfde vaardigheidsniveau als het vervangen van remblokken. Installatie van de eRam Kit™ duurt ongeveer 2 uur voor iedereen met enige mechanische vaardigheid. De meeste klanten installeren de eRam Kit™ zelf met behulp van onze geïllustreerde instructiegids en video (verzonden bij aankoop). Eenvoudig te onderhouden - geen speciaal gereedschap nodig. Eenvoudig aan te passen – bijvoorbeeld om te ruilen voor rammen van verschillende lengte of om stof- en vochtbeschermers toe te voegen.

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-2005

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2 (LINKS) & 3 (RECHTS)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EK6-4-S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

STOF & VOCHT LAARZEN
Rubberen laarsset om uw investering in de eRam Kit™ te beschermen.

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 997 Turbo 2007-2009
Porsche 997 Turbo 2009-2013

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EK-BOOTS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Microschakelaar motorkapopener.



Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche Carrera GT 2004-06

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99661320600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorkom spoilerwaarschuwing MicroModule Device

Waarschuwingsproblemen met vleugel of spoiler opgelost? MicroModule Device™ is een geweldige oplossing voor eigenaren van een 996 Turbo die een VASTE VLEUGEL hebben of de gevreesde spoilerwaarschuwing krijgen. Voor Turbo's met geïntegreerde dekklep en vleugel zoals de aerokit-vleugel of andere aftermarket-vleugels. Het MicroModule Device™ kan eenvoudig worden aangesloten op de fabrieksbedrading en VOORKOMT alle gevallen van de SPOILER-WAARSCHUWING. Goedkoper dan een nieuwe GT2- of GT3-dekselkabelboom. Volledige set geïllustreerde stapsgewijze instructies per e-mail verzonden met bestelling.

OPMERKING: Inbegrepen bij elke Rennkit eRam Kit.

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-2005




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

Micro-M

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Handgreep motorkap of kofferbakopener. LHD AUTO'S



Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 >>2000
Porsche Boxster S

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99655151

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Handgreep motorkap of kofferbakopener. RHD AUTO



Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 >>2000
Porsche Boxster S

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99655151206V01

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99655151

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterspoiler / dekselactuator.



Past bij:
Porsche 996 1999-2005
Porsche 996 Turbo 2001-2005

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99651205500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

2" eRam Kit™ elektrisch vleugelsysteem voor 996 Turbo
Up/Down Snelheid van 5 sec.

Loop niet het risico dat Pentosin® stuurbekrachtigingsvloeistof in uw motorruimte of langs de bumper lekt. Uitvoerig ontworpen en ontwikkeld om het overdreven complexe en lastige hydraulische fabrieksmechanisme permanent te repareren. Sinds 2015 is onze eRam Kit™ de beste permanente economische oplossing om een volledig functionele vleugel te behouden!

De dealer wil tot £ 1000 om een lastig hydraulisch mechanisme te vervangen. Anderen bieden een herbouwservice, waarbij ze simpelweg hetzelfde defectgevoelige mechanisme afbreken en repareren, vaak met behulp van oplosmiddelen om interne o-ringen op te zwellen. Een ander biedt glanzende aftermarket-onderdelen voor het interne hydraulische mechanisme gemaakt van roestvrij in plaats van messing. Ze proberen het niet eens een permanente oplossing te noemen, bewerend dat het "gemakkelijk" is om goedkope interne o-ringen te vervangen om het mechanisme opnieuw te vullen en te ontluchten als het weer mislukt ... Wie wil dat OOIT doorstaan, laat staan meer dan eens? Het is slechts een kwestie van tijd voordat hete omstandigheden in de motorruimte een van de vele hydraulische componenten vernietigen die gevoelig zijn voor storingen!
De eRam Kit™-vleugellift bestaat uit twee voorgemonteerde, op zichzelf staande elektrische rammen die eenvoudig op het motordeksel worden geschroefd zonder enige aanpassingen. De eRam Kit™ bevat een klein elektronisch "MicroModule Device™" dat wordt aangesloten op de fabrieksbedrading en de gevreesde SPOILER-WAARSCHUWING voorkomt. Bijna plug-and-play! WERKT PRECIES ZOALS HET FABRIEKSMECHANISME.

De gepatenteerde eRam Kit™ wordt geleverd met twee op zichzelf staande elektrische eRams, alle fittingen, bevestigingen, elektrische aansluitingen en het kleine MicroModule Device™ dat de spoilerwaarschuwing voorkomt. Geen snijden, boren of modificatie aan enig onderdeel van de auto. Eenvoudige installatie - ongeveer hetzelfde vaardigheidsniveau als het vervangen van remblokken. Installatie van de eRam Kit™ duurt ongeveer 2 uur voor iedereen met enige mechanische vaardigheid. De meeste klanten installeren de eRam Kit™ zelf met behulp van onze geïllustreerde instructiegids en video (verzonden bij aankoop). Eenvoudig te onderhouden - geen speciaal gereedschap nodig. Eenvoudig aan te passen – bijvoorbeeld om te ruilen voor rammen van verschillende lengte of om stof- en vochtbeschermers toe te voegen.

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-2005

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2 (LINKS) & 3 (RECHTS)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EK6-2-SS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3" eRam Kit™ elektrisch vleugelsysteem voor 996 Turbo
De snelle versie die goede neerwaartse druk creëert, ziet de vleugel er geweldig uit als hij omhoog staat. Dichtstbijzijnde fabriekshoogteversie voor Coupé of Cabriolet.

Loop niet het risico dat Pentosin® stuurbekrachtigingsvloeistof in uw motorruimte of langs de bumper lekt. Uitvoerig ontworpen en ontwikkeld om het overdreven complexe en lastige hydraulische fabrieksmechanisme permanent te repareren. Sinds 2015 is onze eRam Kit™ de beste permanente economische oplossing om een volledig functionele vleugel te behouden!

De dealer wil tot £ 1000 om een lastig hydraulisch mechanisme te vervangen. Anderen bieden een herbouwservice, waarbij ze simpelweg hetzelfde defectgevoelige mechanisme afbreken en repareren, vaak met behulp van oplosmiddelen om interne o-ringen te laten zwellen. Een ander biedt glanzende aftermarket-onderdelen voor het interne hydraulische mechanisme gemaakt van roestvrij in plaats van messing. Ze proberen het niet eens een permanente oplossing te noemen, bewerend dat het "gemakkelijk" is om goedkope interne o-ringen te vervangen om het mechanisme opnieuw te vullen en te ontluchten als het weer mislukt ... Wie wil dat OOIT doorstaan, laat staan meer dan eens? Het is slechts een kwestie van tijd voordat hete omstandigheden in de motorruimte een van de vele hydraulische componenten vernietigen die gevoelig zijn voor storingen!
De eRam Kit™-vleugellift bestaat uit twee voorgemonteerde, op zichzelf staande elektrische rammen die eenvoudig op het motordeksel worden geschroefd zonder enige aanpassingen. De eRam Kit™ bevat een klein elektronisch "MicroModule Device™" dat wordt aangesloten op de fabrieksbedrading en de gevreesde SPOILER-WAARSCHUWING voorkomt. Bijna plug-and-play! WERKT PRECIES ZOALS HET FABRIEKSMECHANISME.

De gepatenteerde eRam Kit™ wordt geleverd met twee op zichzelf staande elektrische eRams, alle fittingen, bevestigingen, elektrische aansluitingen en het kleine MicroModule Device™ dat de spoilerwaarschuwing voorkomt. Geen snijden, boren of modificatie aan enig onderdeel van de auto. Eenvoudige installatie - ongeveer hetzelfde vaardigheidsniveau als het vervangen van remblokken. Installatie van de eRam Kit™ duurt ongeveer 2 uur voor iedereen met enige mechanische vaardigheid. De meeste klanten installeren de eRam Kit™ zelf met behulp van onze geïllustreerde instructiegids en video (verzonden bij aankoop). Eenvoudig te onderhouden - geen speciaal gereedschap nodig. Eenvoudig aan te passen – bijvoorbeeld om te ruilen voor rammen van verschillende lengte of om stof- en vochtbeschermers toe te voegen.

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-2005

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2 (LINKS) & 3 (RECHTS)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EK6-3-S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

4,75" eRam Kit™ elektrisch vleugelsysteem voor 996 Turbo
Hoogst mogelijke Electric Wing Lift Kit™ - Vergelijkbare hoogte met GT3- en GT4-vleugels, zorgt voor de ultieme downforce.

Loop niet het risico dat Pentosin® stuurbekrachtigingsvloeistof in uw motorruimte of langs de bumper lekt. Uitvoerig ontworpen en ontwikkeld om het overdreven complexe en lastige hydraulische fabrieksmechanisme permanent te repareren. Sinds 2015 is onze eRam Kit™ de beste permanente economische oplossing om een volledig functionele vleugel te behouden!

De dealer wil tot £ 1000 om een lastig hydraulisch mechanisme te vervangen. Anderen bieden een herbouwservice, waarbij ze simpelweg hetzelfde defectgevoelige mechanisme afbreken en repareren, vaak met behulp van oplosmiddelen om interne o-ringen op te zwellen. Een ander biedt glanzende aftermarket-onderdelen voor het interne hydraulische mechanisme gemaakt van roestvrij in plaats van messing. Ze proberen het niet eens een permanente oplossing te noemen, bewerend dat het "gemakkelijk" is om goedkope interne o-ringen te vervangen om het mechanisme opnieuw te vullen en te ontluchten als het weer mislukt ... Wie wil dat OOIT doorstaan, laat staan meer dan eens? Het is slechts een kwestie van tijd voordat hete omstandigheden in de motorruimte een van de vele hydraulische componenten vernietigen die gevoelig zijn voor storingen!
De eRam Kit™-vleugellift bestaat uit twee voorgemonteerde, op zichzelf staande elektrische rammen die eenvoudig op het motordeksel worden geschroefd zonder enige aanpassingen. De eRam Kit™ bevat een klein elektronisch "MicroModule Device™" dat wordt aangesloten op de fabrieksbedrading en de gevreesde SPOILER-WAARSCHUWING voorkomt. Bijna plug-and-play! WERKT PRECIES ZOALS HET FABRIEKSMECHANISME.

De gepatenteerde eRam Kit™ wordt geleverd met twee op zichzelf staande elektrische eRams, alle fittingen, bevestigingen, elektrische aansluitingen en het kleine MicroModule Device™ dat de spoilerwaarschuwing voorkomt. Geen snijden, boren of modificatie aan enig onderdeel van de auto. Eenvoudige installatie - ongeveer hetzelfde vaardigheidsniveau als het vervangen van remblokken. Installatie van de eRam Kit™ duurt ongeveer 2 uur voor iedereen met enige mechanische vaardigheid. De meeste klanten installeren de eRam Kit™ zelf met behulp van onze geïllustreerde instructiegids en video (verzonden bij aankoop). Eenvoudig te onderhouden - geen speciaal gereedschap nodig. Eenvoudig aan te passen – bijvoorbeeld om te ruilen voor rammen van verschillende lengte of om stof- en vochtbeschermers toe te voegen.

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-2005

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2 (LINKS) & 3 (RECHTS)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EK6-475-S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hydraulische leidingen achterspoiler.



Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-2005

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99651291601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterspoiler hydraulische cilinder.



*bij het bestellen van nieuwe hydraulische cilinders moet u ook één set bestellen Code: 99651291600 Hydraulische leidingen achterspoiler.

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-2005

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref nr. 2 (LINKS) of 3 (RECHTS)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99651295

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hydraulische ram achterspoiler.



Past bij:
Porsche 997 Turbo 2007-09 COUPE
Porsche 997 Turbo 2010-13 COUPE

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentie nr. 2 (LINKS) of 3 (RECHTS)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99751295

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterspoilermotor.



Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2006 >>
Porsche 996 Carrera 1998-04
Porsche 997 Carrera MKI & MKII 2005 >>

Achterspoilerschakelaar voor auto's met rechtse besturing



Past bij:
Porsche 996 TURBO 2002>> rechtsgestuurde auto's

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99661315610A05

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelaar achterspoiler.



Past bij:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 986 Boxster 1997-04

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99661310200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tipschakelaar voor achterklep, Matt Black.



Past bij:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 2001-2004
Porsche 996 C2 / C4 2001-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2001-05

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 29

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99661310610A05

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tipschakelaar voor het ontgrendelen van de achterklep, matzwart.



Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 2002-05 Targa
Porsche 996 Turbo / GT2 2002-05 Targa
Porsche 996 GT3 2002-05 Targa

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 29

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99661310710A05

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers