SPORT-remschijf

Zimmermann SPORT remschijf COAT Z, KRUIS GEBOREN.
Kruisgeboorde remschijven upgrade voor betere koeling en remmen.

Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 298 mm
Dikte remschijf: 24 mm
Boutgat cirkel-Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Gatenafstand / aantal: 9/5




Porsche 986 Boxster 2.5 / 2.7L 1997-04 - VOORZIJDE

Let op: deze schijven zijn niet dubbelzijdig. Ze passen links of rechts van de auto. Remschijfrotoren zijn per stuk geprijsd.


De Zimmermann Sport-remschijf is ontwikkeld als resultaat van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in verband met racen. Het remsysteem is geoptimaliseerd door hoogwaardige gietmaterialen te combineren met een geperforeerd remoppervlak.

Uw voordelen:

• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente uitdrijving van remstof en water
• Sportieve uitstraling
• Door de anticorrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van het remvermogen van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Verzinken van gaten verdubbelt als slijtage-indicator
• 1:1 uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering geleverd met schijf

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98635140105XZIM

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zimmermann SPORT remschijf COAT Z, KRUIS GEBOREN.
Kruisgeboorde remschijven upgrade voor betere koeling en remmen.

Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 292 mm
Dikte remschijf: 20 mm
Boutgat cirkel-Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Gatenafstand / aantal: 9/5




Porsche Boxster (986) 2.5 / 2.7L 1999-04 ACHTER

Let op: deze schijven zijn niet dubbelzijdig. Ze passen links of rechts van de auto. Remschijfrotoren zijn per stuk geprijsd.


De Zimmermann Sport-remschijf is ontwikkeld als resultaat van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in verband met racen. Het remsysteem is geoptimaliseerd door hoogwaardige gietmaterialen te combineren met een geperforeerd remoppervlak.

Uw voordelen:

• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente uitdrijving van remstof en water
• Sportieve uitstraling
• Door de anticorrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van het remvermogen van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Verzinken van gaten verdubbelt als slijtage-indicator
• 1:1 uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering geleverd met schijf

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98635240104XZIM

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoogwaardige SPORTS SLOTTED remschijf. gesleufde remschijven upgrade voor betere koeling en remmen.



PRIJS IS VOOR EEN PAAR


Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5/2.7L VOOR

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98635140105SLO

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende zwevende remschijfrotor, PFC Direct Drive V3, Road-schijf met sleuf.

Diameter 318 mm en dikte 28 mm
De radiale diepte bedraagt 60 mm

Past bij:

• Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
• Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
• Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
• Porsche Boxster 987 2005 - 2012
• Porsche Kaaiman 987 R 2010 - 2012
• Porsche Kaaiman 987 S 2005 - 2012

Vervangingsremschijf voor PFV Direct Drive V3

Sinds de uitvinding van de schijfrem zijn trillingen en pulsaties veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem geweest, wat aanleiding gaf tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?

PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp is voorzien van een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en de schijf bij elkaar houdt.

Dankzij de ring zijn er geen momentsleutels nodig en geen gedoe. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.

Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee windingen, die in een groef in de hoed wordt vastgehouden die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief aan de hoed wordt vergrendeld.

● Uitzonderlijke productienormen - Uitlooplengte minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerkingen minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde snelle weg-/circuitpads zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

318.28.0061.4

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers