Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram

Giro gegroefde remschijf

WEERGAVE 1 tot 6 (van 6 producten)
Remschijf / Rotor Gegleufd 2-delig ACHTER 981 Spyder / 982 GTS 4.0L
Code: A2-049SLB
Remschijf / Rotor Gegleufd 2-delig ACHTER

girodisc

achterkant
Past bij:
Dit is een upgrade van 350 mm met afstandhouders en hardware
Porsche 981 Spyder zonder PCCB
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 zonder PCCB
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 zonder PCCB

Kit bevat:
Remschijf 350MM compleet met middenbel.

Type remschijf: 2-delig gesleufd

De Girodisc-remrotor is een directe vervanging voor de OE-schijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De rotors zijn compatibel met alle huidige remblokken die doorgaans bij deze auto's worden gebruikt.

Extra informatie:

Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat in de racerij is ontwikkeld om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingssnelheden tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van kromtrekken van de rotor elimineert.

De rotor en hoed zijn voorzien van een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, die axiale en radiale zweefstand mogelijk maken.

Meer koellichaam zonder gewichtsvermindering: de Girodisc-schijfset weegt iets lichter dan het OE-systeem, maar met een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter gegroeid. Dit betekent dat er gewicht is overgebracht van de middelste hoed, terwijl het niets doet aan de buitendiameter waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.

Materialen van hoge kwaliteit: Het Girodisc-systeem gebruikt alleen materialen en componenten van de hoogste kwaliteit. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor langdurige slijtage en stabiele thermische prestaties. Het hogehoedgedeelte is vervaardigd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking. De rotorringen zijn glanzend verzinkt om lelijke corrosie te voorkomen

Dit product is een speciaal besteld artikel, de levertijd bedraagt 5 - 7 werkdagen.
Over dit pakket
Kit
Remklauwbevestigingsboutset voor 350 mm voorste GiroDisc-remschijven. Porsche 996 / 997 / 981
Code: BCS-03
Remklauw bevestigingsboutset GiroDisc
Eén set per as

girodisc

Past bij:
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 tot 2005
Porsche 996 turbo - 2000 tot 2005
Porsche 996.1 GT3 - 1999 tot 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S - 2005 tot 2008
Porsche 981 Boxster 2.7ltr - 2012 tot 2016

Porsche 981 Cayman 2.7ltr - 2013 tot 2016 - 340 mm voorschijf
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8ltr - 2016

Girodisc remklauwbouten zijn een directe vervanging voor de OEM remklauwbouten.

Een must-have item voor degenen die hun auto's vaak volgen of racen. De fabrieksbouten zullen snel de schroefdraad in de dure wielstijlen verwijderen, van het verwijderen van de remklauwen voor onderhoud. Deze remklauwbouten in Cup-stijl elimineren dit probleem en betalen zichzelf snel terug. Ze zorgen ook voor een snellere en eenvoudigere installatie van de remklauw door de remklauwen in positie te geleiden. Vervaardigd uit ruimtevaartkwaliteit 17-4 PH roestvrij staal voor hoge sterkte en corrosiebestendigheid. Eén set bevat 4 tapeinden, moeren en ringen, compleet voor één as. Er zijn twee sets nodig voor de voor- en achterkant.
Deze remklauwboutsets bevatten nu de hoogst beschikbare kwaliteit, ARP 12-punts moeren. Dit is een compromisloze oplossing. Gemaakt van zeer sterk roestvrij staal, deze moeren zullen niet corroderen, hebben een treksterkte van 180.000 PSI en zijn compact van formaat voor een betere pasvorm in de remklauwboring.

Houd er rekening mee dat
Als u niet bekend bent met, of er zeker van bent dat u begrijpt hoe u de remklauwbouten moet vervangen door tapeinden, laat dan een gecertificeerde monteur de installatie uitvoeren.





Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

BCS-03
99906705309
99906704001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
Remklauwbevestigingsboutset voor 350 mm voorste GiroDisc-remschijven. Porsche 996 / 997 / 981
Code: BCS-01
Remklauw bevestigingsboutset GiroDisc
Eén set per as

girodisc

Past bij:
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 tot 2005
Porsche 996 turbo - 2000 tot 2005
Porsche 996.1 GT3 - 1999 tot 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S - 2005 tot 2008
Porsche 981 Boxster 2.7ltr - 2012 tot 2016

Porsche 981 Cayman 2.7ltr - 2013 tot 2016 - 340 mm voorschijf
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8ltr - 2016

Girodisc remklauwbouten zijn een directe vervanging voor de OEM remklauwbouten.

Een must-have item voor degenen die hun auto's vaak volgen of racen. De fabrieksbouten zullen snel de schroefdraad in de dure wielstijlen verwijderen, van het verwijderen van de remklauwen voor onderhoud. Deze remklauwbouten in Cup-stijl elimineren dit probleem en betalen zichzelf snel terug. Ze zorgen ook voor een snellere en eenvoudigere installatie van de remklauw door de remklauwen in positie te geleiden. Vervaardigd uit ruimtevaartkwaliteit 17-4 PH roestvrij staal voor hoge sterkte en corrosiebestendigheid. Eén set bevat 4 tapeinden, moeren en ringen, compleet voor één as. Er zijn twee sets nodig voor de voor- en achterkant.
Deze remklauwboutsets bevatten nu de hoogst beschikbare kwaliteit, ARP 12-punts moeren. Dit is een compromisloze oplossing. Gemaakt van zeer sterk roestvrij staal, deze moeren zullen niet corroderen, hebben een treksterkte van 180.000 PSI en zijn compact van formaat voor een betere pasvorm in de remklauwboring.

Houd er rekening mee dat
Als u niet bekend bent met, of er zeker van bent dat u begrijpt hoe u de remklauwbouten moet vervangen door tapeinden, laat dan een gecertificeerde monteur de installatie uitvoeren.





Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

BCS-01
99906705009

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
Remklauwbevestigingsboutset voor 350 mm voorste GiroDisc-remschijven. Porsche 996 / 997 / 981
Code: BCS-05::1
Remklauw montage tapeindenset of OE remschijven
Eén set per as

girodisc

Past op: - Voor en achter - 350 mm schijf

Porsche 997.2 Carrera - 2009 tot 2012
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S/ GTS - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4/ T - 2016 tot 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S/ GTS - 2016 tot 2018
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016

Alleen voor - 350 mm schijf
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS 2.5ltr - 2012 tot 2016
Porsche 718 Cayman 2.0ltr / Boxster 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2.5ltr - Vanaf 2017

Alleen achter - 350 mm schijf
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3/GT2

Girodisc remklauwbouten zijn een directe vervanging voor de OEM remklauwbouten.

Een must-have item voor degenen die hun auto's vaak volgen of racen. De fabrieksbouten zullen snel de schroefdraad in de dure wielstijlen verwijderen, van het verwijderen van de remklauwen voor onderhoud. Deze remklauwbouten in Cup-stijl elimineren dit probleem en betalen zichzelf snel terug. Ze zorgen ook voor een snellere en eenvoudigere installatie van de remklauw door de remklauwen in positie te geleiden. Vervaardigd uit ruimtevaartkwaliteit 17-4 PH roestvrij staal voor hoge sterkte en corrosiebestendigheid. Eén set bevat 4 tapeinden, moeren en ringen, compleet voor één as. Er zijn twee sets nodig voor de voor- en achterkant.
Deze remklauwboutsets bevatten nu de hoogst beschikbare kwaliteit, ARP 12-punts moeren. Dit is een compromisloze oplossing. Gemaakt van zeer sterk roestvrij staal, deze moeren zullen niet corroderen, hebben een treksterkte van 180.000 PSI en zijn compact van formaat voor een betere pasvorm in de remklauwboring.

Houd er rekening mee dat
Als u niet bekend bent met, of er zeker van bent dat u begrijpt hoe u de remklauwbouten moet vervangen door tapeinden, laat dan een gecertificeerde monteur de installatie uitvoeren.





Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

BCS-05
99906705309

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
Remschijf / rotor met sleuf 2-delig VOOR 991 C2S / 991 C4S
Code: A1-122S
Remschijf / rotor met sleuf 2-delig VOOR

girodisc

voorkant
Past bij:
Dit is een upgrade van 350 mm met afstandhouders en hardware
Porsche 991 C2S
Porsche 991 C4S
Porsche 981 Boxster Spyder

Pakket bevat:
Remschijf 350MM compleet met middenbel.

Type remschijf: 2-delig met sleuf

De Girodisc-remrotor is een directe vervanging voor de OE-schijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De rotoren zijn compatibel met elk van de huidige remblokken die doorgaans bij deze auto's worden gebruikt.

Extra informatie:

Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat in de racerij is ontwikkeld om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingspercentages tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van rotor kromtrekken kan elimineren.

De rotor en hoed hebben een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, wat axiale en radiale speling mogelijk maakt.

Meer koellichaam zonder gewichtstraf: de Girodisc-schijfset weegt iets lichter dan het OE-systeem, maar met een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter gegroeid. Dit betekent dat het gewicht is overgebracht van de middelste hoed waar het niets doet naar de buitendiameter waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.

Hoogwaardige materialen: het Girodisc-systeem gebruikt alleen materialen en componenten van de hoogste kwaliteit. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor langdurige slijtage en stabiele thermische prestaties. Het hoge hoedgedeelte is vervaardigd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking. De rotorringen zijn glanzend verzinkt om lelijke corrosie te voorkomen

Dit product is een speciaal bestelartikel, houd rekening met een levertijd van 5 - 7 werkdagen.
Beste prijs
Remschijf / remschijf 2-delig ACHTER 987 Cayman S / 981 Cayman S / 981 Boxster S
Code: A2-049S
Remschijf / Rotor Gegleufd 2-delig ACHTER

girodisc

achterkant
Past bij:
Porsche 987 Cayman S met PCCB
Porsche 981 Cayman S met PCCB
Porsche 981 Boxster S met PCCB
Porsche 981 Spyder met PCCB
Porsche 982 Boxster GTS 2.5 met PCCB
Porsche 982C Cayman GTS 2.5 met PCCB
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 met PCCB
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 met PCCB

Kit bevat:
Remschijf 350MM compleet met middenbel.

Type remschijf: 2-delig gesleufd

De Girodisc-remrotor is een directe vervanging voor de OE-schijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De rotors zijn compatibel met alle huidige remblokken die doorgaans bij deze auto's worden gebruikt.

Extra informatie:

Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat in de racerij is ontwikkeld om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingssnelheden tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van rotorvervorming kan elimineren.

De rotor en hoed zijn voorzien van een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, die axiale en radiale zweefstand mogelijk maken.

Meer koellichaam zonder gewichtsvermindering: de Girodisc-schijfset weegt iets lichter dan het OE-systeem, maar met een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter gegroeid. Dit betekent dat er gewicht is overgebracht van de middelste hoed, terwijl het niets doet aan de buitendiameter waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.

Materialen van hoge kwaliteit: Het Girodisc-systeem gebruikt alleen materialen en componenten van de hoogste kwaliteit. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor langdurige slijtage en stabiele thermische prestaties. Het hogehoedgedeelte is vervaardigd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking. De rotorringen zijn glanzend verzinkt om lelijke corrosie te voorkomen

Dit product is een speciaal besteld artikel, de levertijd bedraagt 5 - 7 werkdagen.
Beste prijs
WEERGAVE 1 tot 6 (van 6 producten)
Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen