Turboladers / intercoolers en onderdelen

Extra waterpomp voor turbocompressor.



Past bij:
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 718 Kaaiman 2017>>
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-20

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A262025100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CSF Hoogwaardige intercoolers. Verkocht als een paar (Linker & Rechter Intercoolers)

Past bij:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - vanaf 2018
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - vanaf 2018

De Cayenne turbo / GTS 4.0ltr intercoolers zijn zorgvuldig ontworpen en ontwikkeld om precies zo te passen als de OEM-units die ze vervangen. Door gebruik te maken van alle fabrieksbevestigingspunten, is de installatie eenvoudig met een "drop-in fit" ontwerp. Er zijn geen insnijdingen of aanpassingen nodig en er zijn geen aftermarket-mantels of -slangen nodig. Alle bijpassende OEM-componenten kunnen opnieuw worden gebruikt en opnieuw worden geïnstalleerd.

De Thermal Dispersion Black-afwerking wordt gebruikt om de koelefficiëntie van deze intercoolers verder te verbeteren en ze worden vervolgens naar een speciaal ruimtevaartbedrijf gestuurd waar deze speciale keramische coating wordt aangebracht. Deze unieke coating voert warmte snel weg van de intercoolers met een hogere snelheid van ongeveer 15% in vergelijking met niet-gecoate onderdelen. Bovendien geeft deze speciale coating de intercoolers een duurzame OEM stealth-look achter de open luchtinlaten in de voorbumper.

CSF heeft de laadleiding geïntegreerd in het ontwerp van de bovenste eindtank met een aluminium gelaste pijp ter vervanging van het in de fabriek vastgeschroefde plastic onderdeel dat is afgedicht met een binnenste O-ring. Er is beweerd dat de OEM O-ringen een ontwerpfout in de fabriek kunnen zijn, aangezien deze kunnen falen. Deze storing veroorzaakt boost-lekken en activeert een check engine-lampje, wat nogal verrassend is bij zo'n nieuw voertuig. Het is bekend dat deze O-ringen al tekenen van defect beginnen te vertonen met slechts een paar duizend mijl op de teller.

Net als bij de andere producten van CSF zijn de nieuwe Cayenne turbo / GTS intercoolers voorzien van 100% TIG-gelaste machinaal bewerkte billet aluminium eindtanks. Dit is een zeer belangrijke upgrade in vergelijking met de OEM eindtanks van gekrompen plastic composiet en deze functie is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar is ook sterker en biedt een lange levensduur en duurzaamheid op krachtige voertuigen. De CNC-gefreesde billet-eindtanks zijn klaar om de verhoogde boostdruk van bolt-on modificaties, krachtigere tunes en verbeterde turboladers te weerstaan.

• Elimineert Heat Soak en lagere inlaatluchttemperaturen (IAT) voor maximale prestaties in high-performance en race-omstandigheden Formula-1 Performance Grade Cores door PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen met binnenvinnen)
  
• CNC gefreesde Billet End-tanks
• 100% TIG-gelast versus OEM gekrompen plastic eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
• Gemaakt in de VS bij PWR Noord-Amerika
• Geïntegreerde 1/8e NPT-poort met plug op onderste uitlaattank voor water-methanol-injectie
• OEM-stijl inlaat- / uitlaataansluitingen voor nauwkeurige montage met alle OEM-componenten
• Afgewerkt in CSF's Thermal Dispersion Cerakote (CSF #8211)
• Ruwe afwerking zonder coating voor de "show"-look of aangepaste afwerkingen beschikbaar op aanvraag (CSF #8211R)
• Echte plug-and-play "Drop-in Fit"-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
• R&D en prestatietests door Pacific German & VF Engineering
• 1-delige gelaste laadleiding versus OEM-aanboutbare leiding met O-ring (bekend faalpunt)

OEM-onderdeelnummers:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

8211R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CSF Hoogwaardige intercoolers. Verkocht als een paar (Linker & Rechter Intercoolers)

Past bij:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - vanaf 2018
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - vanaf 2018

De Cayenne turbo / GTS 4.0ltr intercoolers zijn zorgvuldig ontworpen en ontwikkeld om precies zo te passen als de OEM-units die ze vervangen. Door gebruik te maken van alle fabrieksbevestigingspunten, is de installatie eenvoudig met een "drop-in fit" ontwerp. Er zijn geen insnijdingen of aanpassingen nodig en er zijn geen aftermarket-mantels of -slangen nodig. Alle bijpassende OEM-componenten kunnen opnieuw worden gebruikt en opnieuw worden geïnstalleerd.

De Thermal Dispersion Black-afwerking wordt gebruikt om de koelefficiëntie van deze intercoolers verder te verbeteren en ze worden vervolgens naar een speciaal ruimtevaartbedrijf gestuurd waar deze speciale keramische coating wordt aangebracht. Deze unieke coating voert warmte snel weg van de intercoolers met een hogere snelheid van ongeveer 15% in vergelijking met niet-gecoate onderdelen. Bovendien geeft deze speciale coating de intercoolers een duurzame OEM stealth-look achter de open luchtinlaten in de voorbumper.

CSF heeft de laadleiding geïntegreerd in het ontwerp van de bovenste eindtank met een aluminium gelaste pijp ter vervanging van het in de fabriek vastgeschroefde plastic onderdeel dat is afgedicht met een binnenste O-ring. Er is beweerd dat de OEM O-ringen een ontwerpfout in de fabriek kunnen zijn, aangezien deze kunnen falen. Deze storing veroorzaakt boost-lekken en activeert een check engine-lampje, wat nogal verrassend is bij zo'n nieuw voertuig. Het is bekend dat deze O-ringen al tekenen van defect beginnen te vertonen met slechts een paar duizend mijl op de teller.

Net als bij de andere producten van CSF zijn de nieuwe Cayenne turbo / GTS intercoolers voorzien van 100% TIG-gelaste machinaal bewerkte billet aluminium eindtanks. Dit is een zeer belangrijke upgrade in vergelijking met de OEM eindtanks van gekrompen plastic composiet en deze functie is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar is ook sterker en biedt een lange levensduur en duurzaamheid op krachtige voertuigen. De CNC-gefreesde billet-eindtanks zijn klaar om de verhoogde boostdruk van bolt-on modificaties, krachtigere tunes en verbeterde turboladers te weerstaan.

• Elimineert Heat Soak en lagere inlaatluchttemperaturen (IAT) voor maximale prestaties in high-performance en race-omstandigheden Formula-1 Performance Grade Cores door PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen met binnenvinnen)
  
• CNC gefreesde Billet End-tanks
• 100% TIG-gelast versus OEM gekrompen plastic eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
• Gemaakt in de VS bij PWR Noord-Amerika
• Geïntegreerde 1/8e NPT-poort met plug op onderste uitlaattank voor water-methanol-injectie
• OEM-stijl inlaat- / uitlaataansluitingen voor nauwkeurige montage met alle OEM-componenten
• Afgewerkt in CSF's Thermal Dispersion Cerakote (CSF #8211)
• Ruwe afwerking zonder coating voor de "show"-look of aangepaste afwerkingen beschikbaar op aanvraag (CSF #8211R)
• Echte plug-and-play "Drop-in Fit"-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
• R&D en prestatietests door Pacific German & VF Engineering
• 1-delige gelaste laadleiding versus OEM-aanboutbare leiding met O-ring (bekend faalpunt)

OEM-onderdeelnummers:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

8211

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Introductie van onze TTE640-turbocompressoren voor de Panamera (971) / Cayenne (9YA) 2.9L V6 Twin Turbo voor de ultieme mix van vermogen, respons en plug-and-play montagegemak. Onze eerste upgradestap waarbij gebruik wordt gemaakt van de originele turbochargers voor meer flow en kracht. TTE640 Performance-turbocompressoren kunnen 640 pk verbeteren.

Evenwicht
Het nauwkeurig uitbalanceren van onze turbocompressoren is een essentiële kritieke factor om een TTE-upgrade-eenheid te worden, aangezien een lange levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Een goede balans verbetert ook de akoestiek. Vervolgens wordt grote zorg besteed aan alle TTE-turbocompressoren om aan onze balansnormen te voldoen. Eerst worden onderdelen gebalanceerd bij lage snelheden tot 2800 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze machine voor enkelvoudige onderdelen, vervolgens worden de componenten geassembleerd en vervolgens wordt de CHRA dynamisch gebalanceerd, maar deze keer afhankelijk van de toepassing tot 250.000 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze interne VSR machine om het ultieme evenwicht te bereiken, naar een standaard die veel hoger is dan OEM. Elke turbocompressor wordt geleverd met een document met een serienummer van de balanstestresultaten.

Producthoogtepunten:
• Originele BWTS-turboladers
• TTE Billet Gefreesde compressor 6+6 BLADE
• TTE Turbine met hoog debiet en lage massa met 9 bladen
• Plug-and-play-installatie
• 7-pad druklager
• Geschikt voor 640+PS
• Bewezen TheTurboEngineers-kwaliteit
• Afzonderlijke onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en high-speed VSR uitgebalanceerd
• Geleverd met een document met het resultaat van de balanstest
• Gemaakt in Duitsland

Introductie van onze TTE5XX-turbocompressor voor de Porsche Panamera (971) / Cayenne (9YA) 3.0L V8 Turbo voor de ultieme mix van kracht, respons en Plug & play-montagegemak. Onze eerste upgradestap waarbij gebruik wordt gemaakt van de originele turbochargers voor meer flow en kracht. TTE5XX Performance-turbocompressoren kunnen meer dan 500 pk opleveren met de juiste software en ondersteunende hardware.

Evenwicht
Het nauwkeurig uitbalanceren van onze turbocompressoren is een essentiële kritieke factor om een TTE-upgrade-eenheid te worden, aangezien een lange levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Een goede balans verbetert ook de akoestiek. Vervolgens wordt grote zorg besteed aan alle TTE-turbocompressoren om aan onze balansnormen te voldoen. Eerst worden onderdelen gebalanceerd bij lage snelheden tot 2800 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze machine voor enkelvoudige onderdelen, vervolgens worden de componenten geassembleerd en vervolgens wordt de CHRA dynamisch gebalanceerd, maar deze keer afhankelijk van de toepassing tot 250.000 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze interne VSR machine om het ultieme evenwicht te bereiken, naar een standaard die veel hoger is dan OEM. Elke turbocompressor wordt geleverd met een document met een serienummer van de balanstestresultaten.

Producthoogtepunten:

&Stier; Originele BWTS-turbocompressor
&Stier; TTE Billet Gefreesde compressor 7+7 MES
&Stier; TTE Turbine met hoog debiet en lage massa met 9 bladen
&Stier; Plug-and-play-installatie
&Stier; 7pad druklager
&Stier; 500+PS geschikt
&Stier; Bewezen TheTurboEngineers-kwaliteit
&Stier; Afzonderlijke onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en kern high-speed VSR gebalanceerd
&Stier; Geleverd met een document met het resultaat van de balanstest
&Stier; Gemaakt in Duitsland

Turbocompressor pakking. Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L/3.0L V6 2018>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A725303910

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor pakking. Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L/3.0L V6 2018>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A725303910

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking van de turbocompressor. Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 9YA Cayenne 4.0L Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1) 06.2021>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YACF1) 05.2017>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0L GTS (9YABG1) 06.2020>>

Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo S E-Hybrid AWD (9YBCH1) 10.2019>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YBCF1) 01.2019>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L GTS AWD (9YBBG1) 08.2020>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1) 06.2021>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YACF1) 05.2017>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L GTS (9YABG1) 08.2020>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A725311500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor pakking. Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 9YA Cayenne 4.0L Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1) 06.2021>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YACF1) 05.2017>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0L GTS (9YABG1) 06.2020>>

Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo S E-Hybrid AWD (9YBCH1) 10.2019>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YBCF1) 01.2019>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L GTS AWD (9YBBG1) 08.2020>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1) 06.2021>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L Turbo AWD (9YACF1) 05.2017>>
Porsche 9YB Cayenne 4.0L GTS (9YABG1) 08.2020>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A725311500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking van turbo naar uitlaatpijp.



Past bij:
Porsche 9YA Cayenne 3.0L 05/2017>>
Porsche 971 Panamera 3.0L 05/2016 - 12/2020
Porsche 971 Panamera 4.0L TDI CR 05/2016 - 12/2020

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A725323210

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking van turbo naar uitlaatpijp.



Past bij:
Porsche 9YA Cayenne 3.0L 05/2017>>
Porsche 971 Panamera 3.0L 05/2016 - 12/2020
Porsche 971 Panamera 4.0L TDI CR 05/2016 - 12/2020

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A725323210

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers