Strut Brace

Rennline achterste subframestabilisator met spanbanden (achter).

Past bij:
Porsche 981 Kaaiman
Porsche 981 Boxster

Vereist trimmen van de plastic bak onder de 718 en 718 GT4

De meeste eigenaren van een Boxster en Cayman die met hun auto het circuit op gaan, hebben hun Porsches uitgerust met banden die veel breder en plakkeriger zijn dan standaard, waardoor hogere g-krachten kunnen worden bereikt in bochten en bij het remmen. Tijdens dat soort hard rijden buigt het tweedelige achterste subframe door onder de extreme belastingen die erop worden uitgeoefend. Dit doet de nauwkeurig afgestelde uitlijningsinstellingen van uw auto teniet, waardoor uw rem- en bochtenpotentieel wordt verminderd en de bandenslijtage toeneemt. Met deze installatie zal uw Porsche met meer precisie, voorspelbaarheid en feedback naar de bestuurder rijden en remmen. Wordt geleverd met geïntegreerde bevestigingsbeugels aan de achterkant en hardware voor een installatie van 10 minuten. Ook verkrijgbaar als set inclusief spanbanden aan de voorkant, of alleen als set spanbanden achter zonder stabilisatorstang.

Hybride harnasstang. 2 punt.

Merk:

Past bij:
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014 >>
Porsche 718 (982) Kaaiman

De RSS "951-Hybrid'-serie 2-punts harnasstang is ontworpen om de functie te maximaliseren, stijfheid toe te voegen, extra gewicht (+20 lbs) te minimaliseren, royale zitruimte voor de inzittenden te bieden en te integreren met het interieur. De Bar is een op veiligheid geïnspireerd ontwerp dat veiligheidsharnassen vastzet direct achter de schouders van de inzittenden. Een hoofdbeugel uit één stuk wordt op de chassisdwarsbalk gemonteerd en is voorzien van een rechte bovenbuis voor een sterkere hoofdbeugel. Diagonale buizen bieden extra structurele ondersteuning zonder het zicht naar achteren van de bestuurder te belemmeren. standaard, OE-kuipstoelen of racekuipstoelen. Behoudt het gebruik van fabrieksveiligheidsgordels. Installatie met bouten, tapijt, panelen en lipjes trimmen is vereist. Professionele installatie wordt aanbevolen voor een fabrieksgeïnstalleerde look. Ontworpen, gebouwd en gepoedercoat volgens RSS met gebruik van 1,50 inch DOM met nauwkeurig gesneden versterkte montageplaten Ontwerp waarvoor patent is aangevraagd.

Afbeeldingen zijn mogelijk niet voertuigspecifiek. Alleen voor weergavedoeleinden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

951

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

"Lichtgewicht" serie 2 pt harnasstang
Afwerking: zwart



Past bij:
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014 >>
Porsche 718 (982) Kaaiman

De RSS "950/30 - Light Weight" Series 2pt Harness Bar is ontworpen voor de "gewichtsbewuste Porsche-bezitters die weten dat ounces gelijk zijn aan ponden en ponden de prestaties verminderen."

Ontworpen om de functie te maximaliseren, stijfheid toe te voegen, extra gewicht te minimaliseren (+7 lbs), royale zitruimte voor de inzittenden te bieden en te integreren met het interieur. De Bar is een op veiligheid geïnspireerd ontwerp dat veiligheidsharnassen direct achter de schouders van de inzittenden vastzet. Ontwerp uit één stuk dat op de dwarsbalk van het chassis wordt gemonteerd en het zicht naar achteren niet beïnvloedt. De Bar maakt een royale verplaatsing van de stoelbasis mogelijk met standaard-, OE-kuipstoelen of racekuipstoelen. Behoudt het gebruik van fabrieksveiligheidsgordels. Installatie met bouten, afsnijden van tapijt, panelen en tabs is vereist. Professionele installatie wordt aanbevolen voor een in de fabriek geïnstalleerde look. Ontworpen, gebouwd en gepoedercoat bij RSS met behulp van 1,50 inch DOM met nauwkeurig gesneden versterkte montageplaten. Ontwerp waarvoor patent is aangevraagd.

Afbeeldingen zijn mogelijk niet voertuigspecifiek. Alleen voor weergavedoeleinden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

950

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers