Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive

In 2017 debuteerde de tweede generatie van de Panamera, waarmee de tekortkomingen van zijn voorganger werden aangepakt. Hij omarmde de kenmerkende strakheid van een vierdeurscoupé en legde de essentie van Porsche's designethos vast, en leek op een langgerekte 911 met de motor vooraan geplaatst. De standaarduitrusting met 4 LED-koplampen versterkte de allure en accentueerde de boeiende esthetiek. Verrassend genoeg waren functies zoals de achterruitwisser en de achteruitrijcamera alleen als optionele extra's verkrijgbaar.

De 971.1 Panamera turbo belichaamde de perfecte mix van prestaties, luxe en comfort. Uitgerust met een nieuwe 4,0 liter V8-biturbomotor leverde hij 30 pk meer dan zijn voorganger, ondanks een kleinere cilinderinhoud. Optionele voorzieningen zoals PASM (Porsche Adaptive Suspension Management) en het Porsche Chrono Package verhoogden de prestatiemogelijkheden nog verder. Standaard uitgerust met een 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (PDK), werd het vermogen via het PTM-systeem (Porsche Traction Management) efficiënt naar alle bochten verdeeld.

Binnenin bood de Panamera een optionele upgrade naar een premium geluidssysteem van Bose of Burmeister, waardoor de audiokwaliteit werd verbeterd. Smartphone-connectiviteit werd mogelijk gemaakt via een speciale Porsche-app, hoewel Android Auto opvallend afwezig was. De standaard 14-voudig verstelbare stoelen kunnen verder worden uitgebreid met een optionele upgrade naar een 18-voudig verstelbare configuratie.

Porsche introduceerde de ‘Executive’-modellen. Deze varianten zetten nieuwe normen op het gebied van ruimte, sfeer en rijcomfort. De wielbasis en het passagierscompartiment werden met 15 cm verlengd, wat het comfort van de achterbank aanzienlijk verbeterde, aangezien de carrosserie achter de B-stijl werd verlengd. Dit ontwerp maakte grotere deuren mogelijk voor een gemakkelijkere toegang en zorgde voor meer beenruimte voor de twee achterste kuipstoelen.