PAGID RBD raceremschijven

Pagid RBD sprint en endurance racen zwevende remschijf achter.

Alleen voor gebruik op het circuit



Past bij:
Porsche 991 GT3 Cup - Sprint en uithoudingsvermogen
Porsche 991 GT America - Sprint en uithoudingsvermogen
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport - Uithoudingsvermogen
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport - Uithoudingsvermogen


Alleen remschijf achter
Bevestigingsbel en spoeltjes apart aangeschaft


Racetoepassing - Sprint en uithoudingsvermogen
Remschijfdiameter - 380 mm
Dikte remschijf - 30 mm
Binnendiameter - 280 mm
Hat-interface PCD - 12 x 260
Maximale paddiepte - 50 mm
Ventilatieopening - 17 mm

De zwevende verbinding tussen spoel en schijf elimineert slijtage van de hard geanodiseerde hoed, waardoor deze meerdere keren herbruikbaar is.

Luchtstroom naar het buitenste wrijvingsvlak wordt bereikt door openingen van de juiste grootte in de verbindingsflens naar de schijf.

Speciaal ontworpen ventilatiekamers om de thermische uitwisseling tussen schijf en koelluchtstroom te optimaliseren.

De oppervlakteafwerking (groefpatroon) is ontwikkeld in combinatie met Pagid Racing-remblokken voor de beste systeemprestaties en slijtage-eigenschappen.

• Verbeterde prestaties en langere levensduur van de schijf
• Eenvoudigere montage en bediening door nieuw aandrijfsysteem
• Optimalisatie van de initiële aanbeet

Pagid RBD endurance racing zwevende voorremschijf.

Alleen voor gebruik op het circuit



Past bij:
Porsche 991 GT3 Cup
Porsche 991 GT Amerika
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport


Alleen voorremschijf
Bevestigingsbel en spoeltjes apart aangeschaft


Racetoepassing - Uithoudingsvermogen
Remschijfdiameter - 380 mm
Dikte remschijf - 32 mm
Binnendiameter - 268 mm
Hat-interface PCD - 10 x 246,6
Maximale paddiepte - 56 mm
Ventilatieopening - 15 mm

De zwevende verbinding tussen spoel en schijf elimineert slijtage van de hard geanodiseerde hoed, waardoor deze meerdere keren herbruikbaar is.

Luchtstroom naar het buitenste wrijvingsvlak wordt bereikt door openingen van de juiste grootte in de verbindingsflens naar de schijf.

Speciaal ontworpen ventilatiekamers om de thermische uitwisseling tussen schijf en koelluchtstroom te optimaliseren.

De oppervlakteafwerking (groefpatroon) is ontwikkeld in combinatie met Pagid Racing-remblokken voor de beste systeemprestaties en slijtage-eigenschappen.

• Verbeterde prestaties en langere levensduur van de schijf
• Eenvoudigere montage en bediening door nieuw aandrijfsysteem
• Optimalisatie van de initiële aanbeet

Pagid RBD racing voorremschijf spoelset.

1 Set nodig per auto

Alleen voor gebruik op het circuit



Past bij:
Porsche 997 GT3 Cup
Porsche 991 GT3 Cup
Porsche 991 GT Amerika
Porsche 981 GT4 Clubsport
Porsche 718 GT4 Clubsport

#Voorkant#
Alleen spoelset voorremschijven
Remschijf en montagebel apart aangeschaft

Specificatie

Type - Spoel
Flensdikte - 6,25
Aantal in set - 10
As - Voor
Afmeting A - 11
Afmeting B - 6.4
Afmeting C - 9.45
Afmeting D - 6.55

De Bobin-set van Pagid Racing biedt de ideale oplossing voor een compromisloze en uiterst efficiënte samenwerking tussen remblok en remschijf.

Strenge kwaliteitscontroles tijdens een lang ontwikkelingsproces resulteren in een hoogwaardige raceremschijf, geoptimaliseerd voor gewicht, koelprestaties en scheurweerstand.

In combinatie met de remblokken vormen de producten een zeer efficiënt remteam

Pagid RBD racing voorremschijf montage bel.

Afzonderlijk verkocht - 2 nodig per auto

Alleen voor gebruik op het circuit



Past bij:
Porsche 991 GT3 Cup
Porsche 991 GT Amerika


Alleen voorremschijfbevestigingsbel
Remschijf en spoelen apart aangeschaft

Specificatie

Type - Montage Bel
Hat-interface PCD - 10 x 246,6
Binnendiameter - 93 mm
As - Voor
Draadeind Cirkel - 5 x 130
Verschuiving - 30 mm
Gezichtsdikte - 6,5 mm

De montagebel van Pagid Racing biedt de ideale oplossing voor een compromisloze en zeer efficiënte samenwerking tussen remblok en remschijf.

Strenge kwaliteitscontroles tijdens een lang ontwikkelingsproces resulteren in een hoogwaardige raceremschijf, geoptimaliseerd voor gewicht, koelprestaties en scheurweerstand.

In combinatie met de remblokken vormen de producten een zeer efficiënt remteam

Pagid RBD race achterremschijf spoelset.

1 Set nodig per auto

Alleen voor gebruik op het circuit



Past bij:
Porsche 997 GT3 Cup
Porsche 991 GT3 Cup
Porsche 991 GT Amerika
Porsche 981 GT4 Clubsport
Porsche 718 GT4 Clubsport

#Achterkant#
Alleen remschijfspoelset achter
Remschijf en montagebel apart aangeschaft

Specificatie

Type - Spoel
Flensdikte - 6,25
Aantal in set - 12
As - Voor
Afmeting A - 11
Afmeting B - 6.4
Afmeting C - 9.45
Afmeting D - 6.55

De Bobin-set van Pagid Racing biedt de ideale oplossing voor een compromisloze en uiterst efficiënte samenwerking tussen remblok en remschijf.

Strenge kwaliteitscontroles tijdens een lang ontwikkelingsproces resulteren in een hoogwaardige raceremschijf, geoptimaliseerd voor gewicht, koelprestaties en scheurweerstand.

In combinatie met de remblokken vormen de producten een zeer efficiënt remteam

Pagid RBD racing achter remschijf montage bel.

Afzonderlijk verkocht - 2 nodig per auto

Alleen voor gebruik op het circuit



Past bij:
Porsche 991 GT3 Cup
Porsche 991 GT Amerika


Alleen achterremschijfbevestigingsbel
Remschijf en spoelen apart aangeschaft

Specificatie

Type - Montage Bel
Hat-interface PCD - 12 x 256
Binnendiameter - 93 mm
As - Achter
Draadeind Cirkel - 5 x 130
Verschuiving - 30 mm
Gezichtsdikte - 6,5 mm

De montagebel van Pagid Racing biedt de ideale oplossing voor een compromisloze en zeer efficiënte samenwerking tussen remblok en remschijf.

Strenge kwaliteitscontroles tijdens een lang ontwikkelingsproces resulteren in een hoogwaardige raceremschijf, geoptimaliseerd voor gewicht, koelprestaties en scheurweerstand.

In combinatie met de remblokken vormen de producten een zeer efficiënt remteam

Pagid RBD sprint racing zwevende remschijf voor.

Alleen voor gebruik op het circuit



Past bij:
Porsche 991 GT3 Cup
Porsche 991 GT Amerika


Alleen voorremschijf
Bevestigingsbel en spoeltjes apart aangeschaft


Race-applicatie - Sprint
Remschijfdiameter - 380 mm
Dikte remschijf - 32 mm
Binnendiameter - 268 mm
Hat-interface PCD - 10 x 246,6
Maximale paddiepte - 56 mm
Ventilatieopening - 17 mm

De zwevende verbinding tussen spoel en schijf elimineert slijtage van de hard geanodiseerde hoed, waardoor deze meerdere keren herbruikbaar is.

Luchtstroom naar het buitenste wrijvingsvlak wordt bereikt door openingen van de juiste grootte in de verbindingsflens naar de schijf.

Speciaal ontworpen ventilatiekamers om de thermische uitwisseling tussen schijf en koelluchtstroom te optimaliseren.

De oppervlakteafwerking (groefpatroon) is ontwikkeld in combinatie met Pagid Racing-remblokken voor de beste systeemprestaties en slijtage-eigenschappen.

• Verbeterde prestaties en langere levensduur van de schijf
• Eenvoudigere montage en bediening door nieuw aandrijfsysteem
• Optimalisatie van de initiële aanbeet