Porsche kits

Manthey Performance schroefsetophanging.
Schroefsetophangingssteunen voor en achter



Past bij:
Porsche 991.2 GT2 RS - vanaf 2017

Schroefset ophanging

Porsche en Manthey combineerden hun kennis en technologie uit jarenlange ervaring in de GT-racerij bij de ontwikkeling van de schroefsetophanging. Op de vooras wordt een McPherson-upside-down-ontwerp gebruikt. De veerpoot is voorzien van een zeer sterke aluminium behuizingsbuis om zijn wielgeleidingsfunctie betrouwbaar en duurzaam uit te voeren, zelfs bij gebruik op het circuit. De dempingseenheid is 3-voudig verstelbaar en dankzij de aluminium steunlagers kunnen ook de camberwaarden op de vooras eenvoudig worden aangepast.

De onafhankelijke aanpassing van de compressietrap bij lage en hoge snelheid gebeurt op het externe reservoir via de gereedschapsloze stelwielen. De rebound-trap kan ook worden aangepast via een stelwiel aan de onderkant van het demperhuis. Als het voertuig standaard een voorasliftsysteem heeft, blijft de functie volledig behouden.

De achteras is voorzien van een aluminium veerpoot. De viervoudig verstelbare demper (compressie en rebound, zowel lage als hoge snelheid) kan via gereedschapsloze stelwielen direct op het demperhuis worden afgesteld.

De basisafstelling van de hoogwaardige chassiscomponenten werd in talloze ronden op internationale racecircuits, maar vooral op de Nürburgring-Nordschleife bepaald en minutieus afgesteld door de ingenieurs van Porsche en Manthey.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

991044806

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Manthey Performance schroefsetophanging.
Schroefsetophangingssteunen voor en achter



Past bij:
Porsche 991.2 GT3 RS - vanaf 2017

Schroefset ophanging

Porsche en Manthey combineerden hun kennis en technologie uit jarenlange ervaring in de GT-racerij bij de ontwikkeling van de schroefsetophanging. Op de vooras wordt een McPherson-upside-down-ontwerp gebruikt. De veerpoot is voorzien van een zeer sterke aluminium behuizingsbuis om zijn wielgeleidingsfunctie betrouwbaar en duurzaam uit te voeren, zelfs bij gebruik op het circuit. De dempingseenheid is 3-voudig verstelbaar en dankzij de aluminium steunlagers kunnen ook de camberwaarden op de vooras eenvoudig worden aangepast.

De onafhankelijke aanpassing van de compressietrap bij lage en hoge snelheid gebeurt op het externe reservoir via de gereedschapsloze stelwielen. De rebound-trap kan ook worden aangepast via een stelwiel aan de onderkant van het demperhuis. Als het voertuig standaard een voorasliftsysteem heeft, blijft de functie volledig behouden.

De achteras is voorzien van een aluminium veerpoot. De viervoudig verstelbare demper (compressie en rebound, zowel lage als hoge snelheid) kan via gereedschapsloze stelwielen direct op het demperhuis worden afgesteld.

De basisafstelling van de hoogwaardige chassiscomponenten werd in talloze ronden op internationale racecircuits, maar vooral op de Nürburgring-Nordschleife bepaald en minutieus afgesteld door de ingenieurs van Porsche en Manthey.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

991044806

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers